2006 Cadillac CTS V Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2006 Cadillac CTS V Base ist ein Rear-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 6.0L V8 OHV 16-valve Motor angetrieben, der 400 hp @ 6000 rpm ausgibt und mit einem 6 speed manual transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2006 Cadillac CTS V Base hat eine Ladekapazität von 354 Litern und das Fahrzeug wiegt 1746 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2006 Cadillac CTS V Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 18'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 437 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 271 km / h. es beschleunigt in 5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 12.9 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 15.4 l / 100 km in der Stadt und 9.2 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 68,755 $

2006 Cadillac CTS Used Price Estimates

scharfe reflexe und ein kraftvoller v6 machen den cadillac cts 2006 zu einer brauchbaren wahl unter luxuriösen sportlimousinen der einsteigerklasse, aber er kann immer noch nicht mit den klassenführern mithalten, wenn es um die ausführung und den spaß hinter dem lenkrad geht.

Als erstes Cadillac-Auto, das die neue Designphilosophie des Unternehmens anwendet, ist der cts ein mutiger Schritt vorwärts für eine Division, die versucht, ihren Status als Luxusautohersteller der Spitzenklasse wiederzuerlangen. cadillac hofft, Kunden anzulocken, indem es Sportlimousinenleistung kombiniert mit dem Raum und dem Komfort eines mittelgroßen Fahrzeugs bietet.

der cadillac cts ist ein Clean-Sheet-Design, das auf der brandneuen "Sigma" -Fahrzeugarchitektur von gm basiert. Diese neue Plattform mit Hinterradantrieb ist wesentlich steifer und leichter als frühere Konstruktionen und ermöglicht eine präzisere Abstimmung und eine bessere Gesamtleistung. Umfangreiche Tests auf Deutschlands berühmter Nürburgring-Teststrecke gegen Benchmark-Autos wie den 5er von BMW geben dem CT ein sicheres, wegwerfbares Gefühl.

Der cts bietet auch ein Sportfahrwerkspaket mit steiferem Tuning, geschwindigkeitsabhängiger Lenkung und leistungsstarken Bremsbelägen, die die leistungsstarken Allrad-Scheibenbremsen ergänzen. Das Innere sieht genauso modern aus wie das Äußere. scharfe Winkel koexistieren friedlich mit Soft-Touch-Materialien, um die Kabine modern, aber komfortabel zu halten. Es gibt mehr Platz als bei den meisten Mitbewerbern des Cadillac, sodass vier Erwachsene bequem passen können. Zu den High-Tech-Geräten gehören Bose-Audiokomponenten, das Onstar-Kommunikationssystem und ein optionales Navigationssystem auf DVD-Basis. Die Materialqualität ist jedoch immer noch ein Schritt hinter der Konkurrenz, und trotz des allgemein gehobenen Ambiente der Kabine wirkt das Layout im Vergleich zu den zusammenhängenderen Designs bei vergleichbaren Kollegen unangenehm.

Der Preis ist im Vergleich zum üblichen Stall europäischer und japanischer Konkurrenten um eine Stufe größer. Dies ist zwar großartig in Bezug auf den Kabinenraum, verhindert jedoch, dass das Auto das gleiche flinke Gefühl zeigt, das der 3er von bmw nahezu perfektioniert hat. Bewegen Sie es in die weniger athletische Mittelklasse-Kategorie, und die cts werden in der Luxusabteilung von wunderschön gefertigten Kreuzern wie der acura tl und der audi a6 überwältigt. Für diejenigen, die ein Auto suchen, das es geschickt schafft, das sportliche Handling seiner kleineren Konkurrenten mit dem Komfort ihrer größeren, weniger sportlichen Geschwister zu verbinden, ist der 2006er Cadillac CT eine überzeugende Kombination. Es ist vielleicht nicht der Klassenführer in einer Kategorie, aber es behauptet sich auf jeden Fall.

Der Cadillac cts ist in einer einzigen Ausstattungsvariante erhältlich. Zahlreiche Optionspakete ermöglichen es den Käufern jedoch, verschiedene luxuriöse und sportorientierte Funktionen in verschiedenen Stufen hinzuzufügen. Zur Serienausstattung gehören Ledersitze, Seiten- und Kopfschutz-Seitenairbags, ein achtfach kraftverstellbarer Fahrersitz, eine Zweizonen-Klimaregelung, ein CD-Player, das Onstar-Kommunikationssystem, Bauchmuskeln und Traktionskontrolle. Zu den Upgrades durch das Luxuspaket gehören unter anderem ein elektrischer Beifahrersitz, ein Memory-Paket für zwei Fahrer, beheizte Vordersitze, ein Homelink und eine Holzverkleidung am Lenkrad und am Schalthebel. Weitere Optionen sind ein Schiebedach und ein verbessertes Bose-Audiopaket mit einem DVD-basierten Navigationssystem und Satellitenradio. Es gibt auch zwei Sportpakete. Das 17-Zoll-Radpaket umfasst ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, neu gestaltete Räder und Reifen, ein Sperrdifferential und das Stabilitätskontrollsystem. Das 18-Zoll-Radpaket bietet diese Funktionen sowie stärkere Bremsen und ein Reifendrucküberwachungssystem.

Auf dem Cadillac werden zwei Motoren angeboten: ein 2,8-Liter-V6 mit 210 PS und 194 lb-ft Drehmoment und ein 3,6-Liter-V6 mit 255 PS und 252 lb-ft Drehmoment. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt entweder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein optionales Fünfgang-Automatikgetriebe.

Der Cadillac cts bietet serienmäßige Allrad-Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktionskontrolle, sitzmontierte Seitenairbags für die Insassen und Seitenairbags, die sowohl die vorderen als auch die hinteren Passagiere schützen. Stabilitätskontrolle ist optional. In Tests, die von der nationalen Behörde für Straßenverkehrssicherheit durchgeführt wurden, erhielten die cts vier von fünf Sternen für den Schutz von Fahrern und Beifahrern bei Frontalaufprallen. Seitenaufpralltests ergaben eine Vier-Sterne-Bewertung für Beifahrer und eine Fünf-Sterne-Bewertung für Fondpassagiere. Die iihs nannten die cts eine "beste Wahl", nachdem sie ihren 40-Meilen-Frontal-Offset-Crashtest durchgeführt hatten.

Wer von diesem Cadillac-Auto eine weiche, bequeme Fahrt erwartet, wird überrascht sein. Der cts ist eine echte Sportlimousine mit streng kontrollierter Fahrt und scharfer Lenkung. Der Schalthebel des Sechsgang-Schaltgetriebes fühlt sich solide an, und der 3,6-Liter-V6 verleiht dem CTS einen ernsthaften Schlag. Die Fahrqualität ist nicht ganz so raffiniert wie die einiger Mitbewerber, aber dennoch sorgt der Cadillac cts von 2006 für eine schnelle und unterhaltsame Übermittlung, die Einsteiger-Luxuskäufer ansprechen sollte, die etwas anderes suchen. Wenn Sie jedoch eine Hardcore-Leistung wünschen, sollten Sie sich das leistungsstarke cts-v-Modell ansehen.

Obwohl der cadillac cts in der Einstiegskategorie der Luxus-Sportlimousinen konkurriert, ähneln seine physischen Abmessungen eher denen größerer mittelgroßer Luxuslimousinen wie dem 5er von BMW und dem A6 von Audi. Das Ergebnis ist eine geräumige Kabine, in der fünf Erwachsene leichter Platz finden. Die Schalensitze vorne sind äußerst bequem und bieten ein breites Bewegungsspektrum, unterstützende Seitenwangen und eine elektrische Lordosenverstellung. Dennoch kann das cts seine europäischen und japanischen Konkurrenten in Bezug auf die gesamte Designeleganz nicht mithalten.

2006 Cadillac CTS Kundenrezensionen