Der 1992 Audi 100 Base ist ein Sedan. Es hat 4 Türen und wird von einem Motor angetrieben, der 137 hp ausgibt und mit einem Getriebe gekoppelt ist. Der 1992 Audi 100 Base hat eine Ladekapazität von Litern und das Fahrzeug wiegt 1370 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1992 Audi 100 Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch und. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 149 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 189 km / h. es beschleunigt in 10.2 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 17.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt l / 100 km in der Stadt und l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 0 $
Duschgels und im Allgemeinen Marken von Schönheitsprodukten haben die Möglichkeit, Kunden anzusprechen, indem sie das Verlangen durch sensorische Namen und die Präsentation ihrer Angebote anregen. olfaktorische Sinnesstreichelbalsame und beruhigende Nachtcreme-Ansätze mit Kaschmir-Touch sind im Grunde die am häufigsten verwendeten Methoden, um Schönheit und einfachen Zugang zu tief verwurzelten sensorischen Verwöhnungen für den Kunden zu vermitteln, es sei denn, Schönheit wird aus Stahl und Tausenden von genau konstruierten Teilen geschmiedet.
Autos fallen zweifellos in die letztere Kategorie, und wie könnte man mindestens einen der verbleibenden drei Sinne besser treffen, wenn man nicht das Bild eines mächtigen Motorgebrülls oder des Schnurrens eines loyalen Zylindersextetts unter der Motorhaube eines Audieautos erzeugt? audi bedeutet übersetzt "hören" aus dem Lateinischen und drückt nicht nur eine einstimmig akzeptierte Leidenschaft des Autofahrers aus, sondern auch das Hören des Motors, als wäre es eine nie zuvor gehörte Dissertation über Mechanik, gemischt mit ausgelassenen "deux ex machina" -Kommentaren und -Demonstrationen markiert die Geburt von Audi nach dem Tod von Horch, dem früheren Namen des Unternehmens, der bis ins Jahr 1899 zurückverfolgt werden kann.
Der Gründer, August Horch, wurde 1909 aufgrund von Markenverletzungen aus seiner eigenen Firma vertrieben, 8 Jahre nachdem das erste Automobil die Tore des Werks in Zwickau, Deutschland, ausgerollt hatte. Nachdem Horch entlassen worden war, gründete er unter dem gleichen Namen eine eigene Firma, die zu einer Reihe von Problemen führte, die zu Ende gingen, sobald Horch ein Treffen in der Wohnung von Franz Fikentscher einberief, um die Angelegenheit zu besprechen und zu erarbeiten ein neuer Name für das Unternehmen. Franzs Sohn, der zu dieser Zeit Latein studierte, war der wahre Befreier des Namens, der später zum Synonym für Luxus und Qualität wurde. da "horch" bedeutet, auf altdeutsch zu hören, hat der junge einfach den namen mit seinem lateinamerikanischen korrespondenten "audi" geändert und damit die begeisterung des "publikums" geweckt, das den namen schnell annahm.
Der Start von audi auf dem deutschen Markt wurde durch das Erscheinen von 2,6-Liter-Fahrzeugen mit Motorantrieb hervorgehoben, gefolgt von einer Reihe leistungsstärkerer Fahrzeuge wie 4,7 l und dem Gasschluck 5,7 l. Nachdem er gesehen hatte, wie seine Firma Flügel bekam, verließ Horch 1920, vier Jahre bevor Audis erstes 6-Zylinder-Modell gebaut wurde. 19128 wurde audi von jorgen rasmussen, dem besitzer der konkurrierenden dkw, übernommen.
Einige Jahre später kam es zu einer Fusion von Audi, DKW, Horch und Wanderer, und so wurde 1932 die Auto Union gegründet. Damals war ein neues Abzeichen erforderlich, und die vier ineinandergreifenden Ringe wurden als Zeichen der Einheit und Identität der USA geboren neu gebildetes Autokonglomerat. Die technologische Verbesserung wurde zu einer obersten Priorität, die erstmals während des Zweiten Weltkriegs Gestalt annahm, als ein Panzerwagen für die deutsche Armee hergestellt wurde.
Alle Fortschritte würden jedoch bald stark verlangsamt und manchmal sogar aufgrund schwerer Bombenangriffe gestoppt. außerdem war zwickau, sobald der konflikt beendet war, in der sowjetischen besetzungszone gefangen, die 1949 zur deutsch-demokratischen republik werden sollte. nicht nur, dass die aktivität des unternehmens gefährdet war, sondern auch die autogewerkschaft war aufgelöst und die Gewerkschaft musste auf neuem Gelände in Ingolstadt, Bayern, neu gegründet werden.
Obwohl zunächst träge, würde die neu in Ingolstadt ansässige Fabrik viele der ehemaligen Arbeiter anziehen, und der Bau von Zweitaktmotoren würde auf ähnliche Weise wie in Zwickau wieder aufgenommen. bis 1958 hatte daimler-benz bereits satte 87% der autogewerkschaft übernommen, aber seine investition ging schnell in den besitz von volkswagen über, nachdem das unternehmen das fabrik und die marken 1964 gekauft hatte.
Bald nach dem Eigentümerwechsel würden Zweitaktmotoren zugunsten der populäreren und kundenfreundlicheren Viertaktmotoren gestrichen. dkw, die zu dieser zeit führende marke der gewerkschaft, scheiterte trotz der vorgenommenen änderungen als marke und volkswagen beschloss, audi wiederzubeleben. Das frühere von dkw gebaute Modell wurde als Audi-Modell umbenannt und war das Sprungbrett für die Marke späterer Modelle wie 60, 75 und 80.
Nach einer zweiten Fusion mit dem in Stuttgart ansässigen Automobilhersteller nsu im Jahr 1970 etablierte sich audi als verlässlich wachsende Marke, die später die deutschen Grenzen überschritt und auf neue Märkte expandierte, einschließlich des nordamerikanischen, wo es nach der Veröffentlichung von a auf Schwierigkeiten stieß voreingenommener Bericht, in dem das Auto als "unbeabsichtigte Beschleunigung" dargestellt wurde. Dies wurde durch die enge Platzierung der Brems- und Beschleunigungspedale direkt nebeneinander verursacht. Kurz nach Veröffentlichung des Berichts wurde ein plötzlicher Umsatzrückgang verzeichnet, dem erst Jahre später mit der Veröffentlichung des Modells a4 im Jahr 1996 entgegengewirkt wurde.
Audi hat sich einer Reihe erfolgreicher Autohersteller angeschlossen und auf der Rennstrecke mit mehreren Weltrekordbeständen, darunter einem für Höchstgeschwindigkeitsausdauer, Anerkennung gefunden. audi genießt derzeit eine privilegierte Position und einen großen Marktanteil und wird voraussichtlich bis Ende dieses Jahres die Produktionsschwelle von 1 Million Einheiten erreichen.
1992 Audi 100 Kundenrezensionen
stormletter, 06/04/2002
immer im Laden
Ich habe das Auto vor 3 Jahren mit gekauft
112000 Meilen drauf und haben 50000 gesetzt
Meilen drauf seitdem. es wird tolles Benzin
Kilometerstand (bis zu 35 auf der Autobahn - 29
mpg im typischen hwy / city fahren) und ist
immer noch eines der schönsten Autos auf
die Straße. Ich dachte, das Auto sei ein Schnäppchen
bei 9000 $ , aber ... seit ich es besitze, habe ich
Reparaturen über 13000 US-Dollar. Es bricht
2-3 mal pro Jahr runter.
silverhelpless, 12/27/2010
Dies ist das beste Auto, das ich je besessen habe und es ist 19 Jahre alt.
Ich kann wirklich nicht genug über dieses Auto sagen, es sieht so aus, als könnte es immer noch ein Modellauto aus dem Jahr 2000 oder später sein. völlig unaufhaltsam im schnee, 5 spd trans glatt wie seide. Nach fast 20 Jahren und 140 km funktioniert immer noch alles. Das Öldruckmanometer ist gereizt, aber meines Wissens ist es kein wirkliches mechanisches Problem. Ich behalte dieses Auto, bis es tot ist.
Wir haben hier in New York einen Schneesturm. Ich gehe wieder raus, um herumzufahren
:) :)
kosherfinnegan, 03/09/2002
teuer aus der Garantie
Dies war ein wunderbares Auto unter Garantie. bei 55000 mi brauchte es eine
Kopfdichtung, bezahlt von Audi. Bei 65000 Meilen brauchte es ein neues Automatikgetriebe
welche audi nicht abdecken würde, also tauschte ich das auto ein. während der garantiezeit das auto
hatte endlose Probleme, aber da der Händler in der Nähe der Arbeit war, fuhr er mich dorthin
Es machte mir nichts aus, dass das Auto immer im Laden war. Ich hatte etwas dagegen, dass das Auto
war so schlecht gebaut.
preplanupswing, 04/27/2010
Gaspedal 1 Mal in hoher Geschwindigkeit stecken
In Bezug auf Meilen zuverlässig - aber ein Vorfall, bei dem das Gaspedal beim Einsetzen in den Park mit sehr hoher Geschwindigkeit stecken blieb, die Pausen einschlug und schließlich den Motor abstellte, war der einzige Weg, die schnelle Beschleunigung zu stoppen, in die dieses Auto fuhr. es passierte auf einem Parkplatz und traf glücklicherweise nur das Auto vor mir mit geringfügigen Schäden - so erschreckend, dass alle durch mich schauten, während es passierte und ich aus dem Auto stieg und sagte, es sei das Auto, nicht ich! Mein Autoreparaturmann sagte, es sei eine Kreuzung zwischen den Cruse-Steuerkabeln, aber nicht wirklich sicher. Ich bin das Auto nur 1 Mal gefahren - habe es nicht wieder vertraut.
peshawarkiss, 11/11/2016
1992 Audi 100
"eines der besseren autos"
kaufte den audi vor über 2 jahren, war zögernd zu kaufen. war überrascht, als der besitzer mein erstes angebot annahm. dieses auto wurde von einem ein-besitzer-händler gewartet, daher war es größtenteils original. ich habe den audiokritikern nicht zugehört und mir meine eigene meinung gebildet. dieses auto hat mich nicht enttäuscht. die verarbeitung ist unübertroffen. das getriebe hatte 2 jahre lang keine flüssigkeit, bevor ich es besaß.
nach dem fallenlassen der trany-pfanne auf i.d. es. ich habe dextron hineingesteckt und es wurde wieder lebendig. das einzige andere problem war ein dreifaches kühlerleck im kühler.
astonishedtanning, 05/04/2014
1994 Audi 100
"liebe es"
kaufte es bei 150k und auf dem weg zu 200k und keine größeren reparaturen zu sprechen. es hat etwas aufstehen und gehen aber nicht super schnell. sehr bequeme sitze und ein großartiges bose-soundsystem. rundum liebe ich dieses auto.
embargoplay, 10/22/2012
"schönes auto, aber teuer zu reparieren"
ehrlich gesagt, ich liebe dieses auto, hatte es für etwa 2 jahre nur 1.200 dafür bezahlt. schon mein geld wert. es war bequem, nie verrostet, alles funktionierte gut. dann kamen eine wasserpumpe und ein gürtel für 600 dollar, nicht schlecht für diese art von arbeit. dann kamen überhitzungsprobleme. das auto würde nicht aufhören zu überhitzen, schläuche auszutauschen, alle möglichen dinge zu erneuern und es kostete weitere 600 dollar für den austausch. jetzt ist das alles das ende seiner lebensdauer. ich hatte das auto für ungefähr 1 jahr, dann fing es an zu handeln. dann starte ich eines tages das auto, alles scheint in ordnung und normal zu sein und ich fahre von meinem grundstück weg und es schaltet nicht in einen gang außer dem 1. gang. mechaniker sagte gut, es könnte ein sensor sein oder es könnte die gesamte transe sein. der sensor würde ungefähr 200 dollar kosten und unter der mechanischen diskretion sagte er mir, es sei höchstwahrscheinlich die transe. also verabschiedete ich mich die meiste zeit, das auto war großartig, aber am ende war es sehr teuer zu reparieren
1992 Audi 100 Base Spezifikationen
Base Overview
Body
Sedan
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
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M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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