Fast alle von uns haben das Problem dort erlebt, wo entweder Ihre 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Batterie oder Generator Machen Sie sich einfach aus, und Sie können nicht herausfinden, welche er ersetzt werden soll. Es ist nicht leicht, genau herauszufinden, welcher Teil Ihres 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Ihnen die Mühe gibt, aber hier sind ein paar Tipps, mit denen Sie herausfinden können, ob Sie 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Batterieprobleme oder Generatorprobleme haben.
Überprüfe dein Batterie Zuerst
Beginnen Sie mit zunächst Ihren Akku. Bei kaltem Wetter ist es sehr häufig, einen toten Akku zu haben, der einfach nicht beginnt. Überprüfen Sie das Batteriespeicher auf dem Armaturenbrett, um herauszufinden, ob der Akku eine Ladung sendet, selbst wenn Sie den 2012 Mitsubishi Eclipse spyder ausgeschaltet haben, wenn ein schwaches flackerndes Licht vorhanden ist, dann bedeutet dies, dass etwas von der Batterie mit Strom verbraucht. Sie können dann fortfahren, um die Verbindungen, die Sie üblicherweise verwenden, wie die automatischen Fensteröffner, Windschutzscheibenwischer und die Bremsleuchten überprüfen. Schalten Sie sie alle aus und versuchen Sie den Akku erneut. Reinigen Sie alle Korrosion und überprüfen Sie, ob der Akku wieder aufgeladen wird. Überprüfen Sie dann die Batteriespannung mit einem Voltmeter. Es sollte nahe 12.6 Volt gelesen werden, wenn der 2012 Mitsubishi Eclipse spyder deaktiviert ist. Schalten Sie dann den Motor wieder ein und überprüfen Sie den Akku. Wenn der Voltmeter zwischen 14-15 Volt liest, ist der Akku normal. Wenn jedoch der Akku über 15 Volt oder weniger als 13 Volt liest, kann es ein Problem mit dem Spannungsregler, der Verdrahtung oder dem Wechselstromgenerator geben. Wenn der Akku nur eine Ladung aufbewahrt, auch wenn Sie das gesamte Zubehör ausgeschaltet haben, dann ist es an der Zeit, sich die anderen Systeme anzusehen, die mit dem Akku zusammenarbeiten, um Ihren 2012 Mitsubishi Eclipse spyder auszuführen.
Überprüfen Sie den Wechselstromgenerator.
Testen Sie den Wechselstromgenerator, um sicherzustellen, dass er den Akku starten kann. Wenn der Akku ordnungsgemäß funktioniert und nichts falsch ist, dann ist es der Generator, der wahrscheinlicher ein Problem verursachen wird. Ein einfacher Test, um das Arbeiten des Wechseldatenträgers zu überprüfen, besteht aus dem Ausführen Ihres 2012 Mitsubishi Eclipse spyder ; und ziehen Sie dann die positive Verbindung der Batterie ab. Wenn der 2012 Mitsubishi Eclipse spyder stoppt, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Problem mit dem Generator. Ein weiterer einfacher Test besteht darin, Ihre Innenlichter zu überprüfen. Ein Generator lädt Ihren Akku auf, wenn 2012 Mitsubishi Eclipse spyder läuft. Wenn die Innen- und Armaturenbrettscheinwerfer hell auftreten, aber langsam anfangen zu verblassen, weist er auf ein Problem auf, das der Wechselstromgenerator aufweist. Es zeigt, dass der Generator keine Ladung behalten kann, wenn der 2012 Mitsubishi Eclipse spyder läuft. Ein weiteres Zeichen ist, dass die 2012 Mitsubishi Eclipse spyder -Untern hell, wenn Sie Ihren 2012 Mitsubishi Eclipse spyder rennen, aber wenn Sie ihn verlangsamen, verlieren die Lichter die Macht.
Wir empfehlen auch, dass, wenn Sie einen toten Akku haben, einen Sprungstart abschließen und den Batterie- und Wechselstromgenerator in der Garage überprüfen. Die meisten Garagen werden dies absolut kostenlos tun und es dauert nur fünf Minuten.
Wenn Sie sich fragen, Wie viel ist ein Generator für einen 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Hier ist ein kurzer Auslauf der Kosten. Das Ersetzen eines Generators kann ziemlich teuer sein. Die Gesamtkosten hängen von dem Fahrzeug ab, das Sie fahren, und wenn Sie einen brandneuen oder einem umgebenden Lichtmaschine wählen. Wenn Sie die Arbeit selbst erledigen können, kann ein umgebautes Lichtmaschine für ältere Fahrzeuge bis zu 80 US-Dollar kosten. Ein Lichtmaschine für ein neueres Fahrzeug kann 150 US-Dollar auf 200 US-Dollar ausführen. Wenn Sie einen Fachmann benötigen, um Ihren neuen Generator zu installieren, sollten Sie je nach Ihrem 2012 Mitsubishi Eclipse spyder zwischen 300 und 500 US-Dollar budgetieren. High-End-Sport- und Luxusautos kosten noch mehr. Was sind die Hauptkomponenten eines Generators?
Der Generator hilft, die Spannung der 2012 Mitsubishi Eclipse spyder -Batterie aufrechtzuerhalten. Es gibt vier Haupt- Komponenten eines Generators . Der Stator und der Rotor sind in Kupferverdrahtung eingeschlossene gürtelgetriebene Magnete. Sie erstellen ein Magnetfeld. Der Gürtel wird von einer Riemenscheibe angetrieben, die mit dem Motor verbunden ist. Dies spinnt den Rotor und erzeugt ein Magnetfeld. Der Stator verwendet diese, um Spannung und Strom zu schaffen, die in die Diode fließt. Die Diodenanordnung als die Wechselstromstrom in DC, die von der Batterie 2012 Mitsubishi Eclipse spyder verwendet wird. Schließlich wirkt der Spannungsregler als Überspannungsschutz für den Wechselstromgenerator. Wo finde ich Second-Hand-Generatoren zum Verkauf?
Second-Hand-Generatoren sind ziemlich leicht zu finden. Besuchen Sie ein lokales Junkyard- oder Teile-Recycler, und sie sollten eine große Auswahl an Generatoren haben. Eine weitere gute Quelle ist die Wunschanzeigen Ihrer örtlichen Zeitung. Autoteile sind normalerweise im Kfz-Abschnitt der Wunschanzeigen aufgeführt. Craigslist ist eine andere gute Quelle von 2012 Mitsubishi Eclipse spyder -Teilen. Menschen, die Fahrzeuge abreißen, verkaufen oft die Teile online, und wenn Sie wissen, wonach Sie suchen, können Schnäppchen gefunden werden. Autoteilegeschäfte verkaufen oft die zweite Hand oder wieder aufgebaut 2012 Mitsubishi Eclipse spyder -Teile, einschließlich Generatoren. Wenn Sie eine Websuche für verwendete Generatoren einführen, wird eine Reihe von Websites angezeigt. Es ist eine gute Idee, Überprüfungen zu den Standorten vor der Bestellung zu überprüfen, denn dort können einige verschiebte Betreiber da draußen sein. Was benutze ich, um die Generatorausgabe eines Autos zu überprüfen?
A. 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Generatorausgabe ist ziemlich einfach, wenn Sie die richtigen Werkzeuge haben. Ein digitaler Voltmeter ist erforderlich. Diese können in einem automatischen Teilegeschäft erworben werden. Sie kosten in der Regel zwischen 25 und 40 US-Dollar. Dieses Verfahren ist einfacher, wenn Sie zwei Personen haben. Man verbindet den Voltmeter und der andere startet den 2012 Mitsubishi Eclipse spyder zur richtigen Zeit. Ein Voltmeterhaken ist bis zur Batterie 2012 Mitsubishi Eclipse spyder , genau wie Jumper-Kabel. Sobald der 2012 Mitsubishi Eclipse spyder gestartet und umruft wird, sollten Sie einen Ausgangswert auf dem Voltmeter zwischen 13,5 und 14,4 Volt sehen. Wenn der Lesen signifikant über oder unter dieser Zahl ist, sollten Sie den 2012 Mitsubishi Eclipse spyder von einem Fachmann überprüft haben.