2025 Porsche 911 Porsche 911 Targa 4 GTS specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2025 Porsche 911  Porsche 911 Targa 4 GTS specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2025 Porsche 911 Porsche 911 Targa 4 GTS er en RWD Coupe. den kan rumme op til 4 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter motor, der afgiver 478 @ 6500 RPM og er parret med Automatic, 8-Spd PDK Dual-Clutch gearkasse. 2025 Porsche 911 Porsche 911 Targa 4 GTS har en lastekapacitet på 135.92086368 liter, og køretøjet vejer 1515.9075033339 kg. med hensyn til ridehjælp har 2025 Porsche 911 Porsche 911 Targa 4 GTS stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter-motor, såvel som Yes og Yes. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Yes og Yes. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 523 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 287 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 4.3 og rammer kvart mil på 11.9 sekunder. brændstofforbrug er 0 l / 100 km i byen og 0 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 187,995

navn Porsche 911 Targa 4 GTS
pris $ 187,995
legeme Coupe
døre 2 Doors
motor 6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter
strøm 478 @ 6500 RPM
antal pladser 4 Seats
smitte Automatic, 8-Spd PDK Dual-Clutch
lastrum 135.9 L
maksimalt lastrum 135.9 L
hjul type Alloy Wheels
serie
drivlinje RWD
hestekræfter 478 HP
drejningsmoment 523 N.m
tophastighed 287 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 4.3 s
brændstoftype Gas
brændstofforbrug (by) 0.0 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 0.0 L/100km
geartype auto
vægt 1,516 KG
mærke Porsche
model 911
0-400m (kvart mil) 11.9 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 193.4 km/h
0-800m (halv mil) 19.7 s
0-800m (halv mil) - hastighed 217.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2025 Porsche 911 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2025 Porsche 911 Porsche 911 Targa 4 GTS udvendige farver

2025 Porsche 911 Porsche 911 Targa 4 GTS indvendige farver

2025 Porsche 911 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 50 Years 640 hp 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.4 s 10.8 s 17.9 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 572 @ 6500 RPM 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.8 s 11.2 s 18.6 s
4.0L H6 DOHC 24-valve RS 500 hp @ 8250 rpm 523 N.m 16.3 L/100km 11.8 L/100km 3.4 s 11.0 s 18.2 s
6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter Porsche 911 Targa 4 GTS 478 @ 6500 RPM 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 4.3 s 11.9 s 19.7 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.0 Liter Porsche 911 Carrera 388 @ 6500 RPM 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 5.0 s 12.8 s 21.2 s
6-Cyl, 4.0 Liter Porsche 911 GT3 RS 523 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 4.3 s 11.9 s 19.7 s

2025 Porsche 911 trimmer

2025 Porsche 911 tidligere generationer

2025 Porsche 911 fremtidige generationer

Porsche 911 oversigt og historie

hvem har ikke hørt om porsche? i 2006 vandt det det mest prestigefyldte bilmærke i over 70 års ekspertise og dedikation til firehjulsguden. først oprettet som et konsulent- og udviklingsselskab af dr. ing. ferdinand porsche i 1931 er porsche se siden blevet synonymt med luksuriøse sportsvogne samt banebrydende teknologi.

beliggende i centrum af Stuttgart, Porsche's første kontrakt om udvikling af en folks bil, en Volkswagen, udnævnt af den tyske regering. resultatet var en af ​​de mest berømte biler i historien, en af ​​de bedst solgte og en af ​​de mest let genkendelige derude, billen. mange funktioner i billen ville finde deres plads på den første porsche nogensinde, 64, udviklet i 1939.

under 2. verdenskrig vendte porsche-fabrikken sig mod at fremstille køretøjer til den tyske hær, såsom kubelwagen og schwimmwagen samt at bidrage til produktionen af ​​tiger- og elefanttanke. efter krigen blev Ferdinand fængslet for krigsforbrydelser i 20 måneder og var i den tid, at hans søn, porsche færge, besluttede at bygge en ny bil, der passer til hans behov - 356.

succesen med 356 og Ferdinand Porsche død i 1951 gav færgen tillid til at følge i sin fars fodspor og fortsætte med at designe biler. et af hans mest berømte design var spyder 550, en bil, der ville vise sig at være meget succesrig i løb.

nu virkede virksomhedens generelle linje tydelig, som i 1964 en anden sporty model, 911, en anden bil med en luftkølet, bokser, bagmonteret motor. designteamet for denne bil blev ledet af færgens ældste søn, ferdinand alexander porsche. denne bil ville tage arven fra 550 spyder endnu længere og vinde løb og rally. vidnesbyrd om succesen med 911 er, at den stadig er i produktion i dag, på trods af at den er stærkt modificeret.

porsche skulle ændre sin status i 1972 fra et kommanditselskab til et aktieselskab, hvilket betød, at porsche nu skulle drives af en bestyrelse under tilsyn af familiemedlemmer. I 1974 afslører Porsche den nye 911 turbo på Paris Auto Show med udstødningsturbolader og trykregulator.

da 924 blev sat i produktion i 1975, tog porsche et trosspring, fordi det ikke havde oplevet med frontmonterede motorer i lang tid. ifølge porsche-standarder var 928 en underlighed med sin frontmonterede v8-motor lavet af metallegering. derefter, i 1981, tilføjes en ny transakselmodel til porsche-opstillingen, 944. den højtydende porsche 959 afsløres på biludstillingen i frankfurt i 1985. den fortsætter med at vinde mange løb og rally, den mest kendte er Paris-Dakar.

et nyt teknologisk spring blev taget i 1988, da 911 carrera 4 med firehjulstræk blev introduceret på markedet. derefter, i 1989, monteres det “tiptronic” automatiske gearkassesystem på porsches. i 1991 blev porsche den første bilproducent, der monterede fører- og passagerairbags på alle sine modeller.

Boxter-modellen blev introduceret i 1996 efter 3 og et halvt års udvikling. det samme år fejrer Porsche, at der produceres 1 million enheder. to år senere dør færge porsche i en alder af 88 år, men virksomheden går videre og har en fantastisk sæson på le mans med 911 GT1, der kommer i første og andet. dette skulle kun være begyndelsen for porsche, som fortsatte med de meget sportslige og højtydende modeller boxster s og carrera gt i 2000.

i 2002 gik porsche ind på SUV-markedet med den ukonventionelle cayenne og dens senere versioner, cayenne turbo og turbo s. den næste model på porsche-serien, der blev annonceret i 2009, er panameraet, en firedørs sedan. med denne nye model ser Porsche ud til at tage et helt nyt marked, der direkte konkurrerer med andre luksusmærker som Mercedes, BMW og Audi.

2025 Porsche 911 forbrugeranmeldelser


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer