2018 Audi S8 Plus 4.0 TFSI specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2018 Audi S8  Plus 4.0 TFSI specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2018 Audi S8 Plus 4.0 TFSI er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 4.0L V8 turbo DOHC 32-valve motor, der afgiver 605 hp @ 6100 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2018 Audi S8 Plus 4.0 TFSI har en lastekapacitet på 402 liter, og køretøjet vejer 2125 kg. med hensyn til ridehjælp har 2018 Audi S8 Plus 4.0 TFSI stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear park distance sensor og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Yes den har 21-inch 5-twin-arm design wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 661 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 311 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 4.1 og rammer kvart mil på 10.7 sekunder. brændstofforbrug er 16.2 l / 100 km i byen og 9.9 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 135,500

navn Plus 4.0 TFSI
pris $ 135,500
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 4.0L V8 turbo DOHC 32-valve
strøm 605 hp @ 6100 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 8-speed automatic transmission with manual mode
lastrum 402.0 L
maksimalt lastrum 402.0 L
hjul type 21-inch 5-twin-arm design wheels
serie S8 (D4 facelift 2013)
drivlinje All-wheel drive
hestekræfter 605 HP
drejningsmoment 661 N.m
tophastighed 311 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 4.1 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 16.2 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 9.9 L/100km
geartype auto
vægt 1,990 KG
mærke Audi
model S8
0-400m (kvart mil) 10.7 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 191.0 km/h
0-800m (halv mil) 20.0 s
0-800m (halv mil) - hastighed 215.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2018 Audi S8 Plus vs. Audi RS7 - Acceleration Sound 0-100, 0-300 km/h | APEX

2018 Audi S8 Plus vs. Audi RS7 - Acceleration Sound 0-100, 0-300 km/h | APEX

2018 Audi S8 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 66,007 $ 71,190 $ 77,065
Clean $ 64,273 $ 69,328 $ 75,048
Average $ 60,805 $ 65,603 $ 71,015
Rough $ 57,336 $ 61,879 $ 66,982

er det en luksussedan eller en præstationsbil? med 2018 a8 får du begge dele. Vægten tipper mod sidstnævnte i a8 4.0t med sin v8-motor, selvom selv den standard supercharged v6 gør et godt stykke arbejde, der trænger audis flagskib op til hastighed. intet til 60 mph ankommer på 5,5 sekunder i basismodellen og falder til brændende 4,4 sekunder i 4,0t. brug for mere? s8 raketter dig fra 0 til 60 i en superbil-lignende 3,7 sekunder, alt imens den tackler hjørner som en mindre og svingende bil. alle a8 modeller har en fin grad af finesse og komfort takket være standard luftaffjedring og firehjulstræk, sidstnævnte især værdsat i koldt vejr. i vores tid med en a8 høj i de stenede bjerge fandt vi, at det var stille og yderst behageligt i hverdagskørsel. s8, en chaufførs bil, dansede gennem hjørnerne.

22-vejs multikontur sæder indse det: uanset hvor du kører en a8, vil du altid være på samme sted - forsædet. Derfor anbefaler vi, at du får den mest behagelige, du kan. dem i den udøvende pakke justerer næsten to dusin måder og vil endda massere dig. frontpassagerer får samme behandling. s8: en 605 hestekræfter sovekabine Vi elsker s8 af mange grunde: dens kortere samlede længde end a8 gør det lettere at manøvrere på trange steder, mens dens moment-vektor-bageste sportsdifferentiale hjælper med at sikre optimal strømforsyning og greb. mest af alt elsker vi denne 605 hestekræfter sedan sovekabine status.

men på udkig efter udskiftning har a8s interiør holdt sig godt. mens det ikke har alle klokker og fløjter fra endnu sin nyere a4-søskende som det virtuelle cockpit eller apple carplay / android-integration, er a8s kabine en prisværdig kokon af overbærenhed. Vi har allerede vokset poetisk på de 22-vejs-justerbare forsæder, hver sammenklappet af en bred konsol forsynet med knapper og et gearskifte, der ser ud som om det blev taget fra en jet. a8-modeller, der kun fås som "l" til lang akselafstand, har scads af bagsæde benplads på næsten 43 inches, mens s8 stadig kan prale af en prisværdig 38,7 inches.

ligesom andre audi er denne flagskibssedan statelig, men reserveret, og undgår flydende for eksempel den nyeste s-klasse for en mere konservativ form. vi siger "for det meste" reserveret med undtagelse af fronten, som er kendetegnet ved audis signaturledede strimmel under forlygterne og en massiv, trapezformet gitter. a8 er kun tilgængelig i en længde - lang akselafstand - og kommer ind på 207,4 inches i alt. s8 er lidt kortere og lettere at parkere ved 202,6 inches. en af ​​de nemmeste måder at skelne mellem 2018 s8-præstationsmodellen er at kigge efter de brede firkantrør i ryggen.

selv den billigste 2018 a8 3.0t kan få dig til at føle dig rig med sådanne standardfunktioner som læderinteriør, 18-vejs strømdrevne og opvarmede forsæder, bose-lydsystem, navigation, quad-zone klimakontrol og soltag. tankevækkende funktioner inkluderer solskærm bagpå, forfængelighedsspejle på bagsædet og endda en forlygtevasker. hver a8 leveres også med et 6-måneders abonnement på audi connect, som tilbyder Wi-Fi-forbindelse i bilen. quattro - audis betegnelse for dets firehjulsdrevne system - er også standard. Ud over v8-motoren inkluderer 4.0t-modellen 22-vejs forsæder med ventilation og massering, opvarmede bagsæder, head-up display og panoramatag.

på 3.0t-modellen tilføjer Executive-pakken aktiv sikkerhed og kørehjælpemidler som blind-spot-overvågning, baneholdeassistent, adaptiv fartpilot og automatisk nødopbremsning plus et top-view-kamera. på a8 4.0-modeller inkluderer den også separate el-betjente bagudvendige sæder med ventilation og massagefunktionalitet. s8-præstationssedan har en sport-tunet affjedring, sportsdifferentiale bagpå og 21-tommer hjul. s8 kan opgraderes yderligere med keramiske bremser, nattesynsassistent, alcantara headliner og Bang & Olufsen lydsystem.

to benzinmotorer er tilgængelige til audi a8 sedan 2018, begge tilsluttet en glat 8-trins automatgearkasse. a8 3.0t bruger en superladet v6, mens 4.0t-sporten får en turboladet v8, som begge har brændstofbesparende start / stop-teknologi. stjerneatleten er dog s8 plus med sin 4,0-liters turbo v8 indstillet til at gøre 605 hestekræfter. med en blærende 0-60-mph-tid på 3,7 sekunder vil 2018 s8 give mange sportsvogne flov. alle a8 og s8 modeller inkluderer quattro firehjulstræk.3,0-liters supercharged v6 (3.0t)333 hestekræfter @ 5.500 omdr./min325 lb-ft drejningsmoment @ 2.900 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/29 mpg4,0-liters dobbelt turboladet v8 (4,0t sport)450 hestekræfter @ 5.300-6.000 omdr./min444 lb-ft drejningsmoment @ 1.500-5.250 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/26 mpg4,0-liters dobbelt-turboladet v8 (s8)605 hestekræfter @ 6.100-6.800 omdr./minDrejningsmoment på 517 lb-ft @ 1.750-6.000 omdr./min553 lb-ft drejningsmoment @ 2.500-5.500 omdr./min. Med overboostepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 14/24 mpg

2018 audi a8 luksus sedan i fuld størrelse har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der begynder lige under $ 83.500 for en base 3.0t. den v8-drevne a8 4.0 skubber prisen bare genert på $ 93.000. s8 plus debuterer nær $ 117.000. den udøvende pakke kan tilføje flere tusinde mere til bundlinjen. Audi a8s startpris er betydeligt mindre end den næsten $ 100.000 mercedes-benz s-klasse, selvom benz leveres som standard med en v8. a8s startpris er næsten den samme som en base BMW 7-serie og over Lexus LS, Jaguar XJ og New Genesis G90. inden du køber, skal du kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler for deres nye a8. audi a8s videresalgsværdi forudsiges at spore de af sine rivaler, især den klasseledende lexus ls.

2018 Audi S8 Plus 4.0 TFSI udvendige farver

Argus Brown Metallic
Cuvée Silver Metallic
Daytona Grey Pearl Effect
Florett Silver Metallic
Florett silver matte effect
Glacier White Metallic
Havanna Black Metallic
Monsoon Grey Metallic
Moonlight Blue Metallic
Mythos Black Metallic
Oolong Grey Metallic

2018 Audi S8 Plus 4.0 TFSI indvendige farver

Black
Lunar Silver-Steel Grey
Nougat Brown
Vermont brown

2018 Audi S8 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.0L V8 turbo DOHC 32-valve Plus 4.0 TFSI 605 hp @ 6100 rpm 661 N.m 16.2 L/100km 9.9 L/100km 4.1 s 10.7 s 20.0 s
4.0L V8 turbo DOHC 32-valve Plus 4.0 TFSI 605 hp @ 6100 rpm 661 N.m 14.8 L/100km 9.1 L/100km 4.1 s 10.7 s 20.0 s
4.0L V8 turbo DOHC 32-valve 4.0 TFSI 520 hp @ 5800 rpm 661 N.m 14.2 L/100km 8.8 L/100km 4.6 s 11.2 s 21.0 s
4.0L V8 turbo DOHC 32-valve 4.0 TFSI quattro 520 hp @ 6000 rpm 661 N.m 13.8 L/100km 8.3 L/100km 4.6 s 11.2 s 21.0 s

2018 Audi S8 trimmer

2018 Audi S8 tidligere generationer

2018 Audi S8 fremtidige generationer

Audi S8 oversigt og historie

audi s8 er fortsat den største præstationssedan i audis 2014-modelår, men kun et år siden lanceringen har den modtaget en kosmetisk makeover.
shower geler og generelt skønhedsprodukter mærker har en måde at appellere til kunder ved at skubbe lyst gennem sensoriske relaterede navne og præsentation af deres tilbud. olfaktoriske sansestrygende balsamer og beroligende cashmere-touch natcreme-tilgange er dybest set de mest almindeligt anvendte metoder til at formidle skønhed og nem kundeadgang til dybt rodfæstet sensorisk forkælelse, medmindre skønhed er smedet af stål og tusindvis af nøjagtigt konstruerede dele.

biler falder utvivlsomt ind i sidstnævnte kategori, og hvilken bedre måde at slå mindst en af ​​de resterende tre sanser på, hvis man ikke bygger et billede af et mægtigt motorbrøl eller purr af en loyal cylindersekst, der er vugget under motorhjelmen på en audi bil? audi oversættes som 'lyt' fra latin og udover at udtrykke en enstemmigt accepteret lidenskab hos bilisten, at lytte til motoren som om det var en aldrig før hørt afhandling om mekanik blandet med støjende 'deux ex machina' kommentarer og demonstrationer, det også markerer fødslen af ​​audi efter horchs død, det tidligere navn på virksomheden, der kan spores tilbage til 1899.

dens grundlægger, august horch blev tvunget ud af sit eget firma i 1909 på grund af overtrædelser af varemærker, 8 år efter at den første bil havde rullet fabriksportene ud i zwickau, Tyskland. efter at have fået dispenseret startede Horch sit eget firma under samme navn, hvilket førte til en rimelig andel af problemer, der sluttede, så snart Horch opfordrede til et møde i lejligheden til franz fikentscher for at drøfte sagen og komme op med et nyt navn for virksomheden. Franzs søn, der studerede latin på det tidspunkt, var den sande udleverer af navnet, der senere blev synonymt med luksus og kvalitet. som 'horch' betyder lytte på gammel tysk, drengen lavede simpelthen et skiftet navn med sin latinske korrespondent, 'audi', hvilket skabte begejstring for 'publikum', der hurtigt vedtog navnet.

audis start på det tyske marked blev højt belyst af udseendet af 2,6 liters motordrevne køretøjer efterfulgt af en række mere kraftfulde, såsom 4,7 l og gasslukning 5,7 l. efter at have set sit firma vokse vinger, forlod horch i 1920, fire år før audis første 6-cylindrede model blev bygget. i 19128 blev audi erhvervet af jorgen rasmussen, ejer af det konkurrerende firma dkw.

et par år senere opstod en fusion mellem audi, dkw, horch og vandrer, og således blev autounionen dannet i 1932. disse tider krævede et nyt badge, og de fire sammenlåste ringe blev født som et tegn på enhed og identitet nydannet auto-konglomerat. teknologisk forbedring blev en topprioritet, der først tog form under anden verdenskrig, da en pansret bil blev produceret til den tyske hær.

dog ville alle fremskridt hurtigt blive bremset kraftigt og endda standset til tider på grund af tunge bomber. desuden, så snart konflikten var afsluttet, blev zwickau fanget i den sovjetiske besættelseszone, der ville blive den tyske demokratiske republik i 1949. ikke kun at virksomhedens aktivitet var i fare, men autounionen var også brudt op og unionen måtte genstartes på nye grunde i Ingolstadt, Bayern.

skønt det var trægt i starten, ville den nyligt baserede fabrik i Ingolstadt tiltrække mange af de tidligere arbejdere, og opførelsen af ​​totaktsmotorer ville blive genoptaget på en måde svarende til den fra Zwickau. i 1958 havde daimler-benz allerede erhvervet hele 87% af autounionen, men dets investering blev hurtigt ejendom for volkswagen, hvor virksomheden købte fabrikken og mærkerne i 1964.

kort efter ejerskiftet ville totaktsmotorer blive fjernet til fordel for de mere populære og mere kundetiltalende firetaktsmotorer. dkw, det førende mærke i unionen på det tidspunkt mislykkedes som et brand på trods af de ændringer, det havde foretaget, og Volkswagen besluttede at genoplive audi. den tidligere dkw-model blev omdøbt som en audi-model og var springbrættet til fabrikatet af senere modeller som 60, 75 og 80.

efter en anden fusion med den Stuttgart-baserede bilproducent NSU i 1970 etablerede Audi sig som et pålideligt voksende brand, der senere ville bryde de tyske grænser og udvide til nye markeder, herunder den nordamerikanske, hvor den stødte på vanskeligheder efter frigivelsen af ​​en forudindtaget rapport, der portrætterede bilen som lidelse fra 'utilsigtet acceleration'. dette skyldtes den tætte placering af bremsen og accelerationspedalerne lige ved siden af ​​hinanden. kort tid efter, at rapporten blev frigivet, blev der registreret et brat fald i salget, der kun blev imødegået år senere med 1996-udgivelsen af ​​a4-modellen.

Audi tiltrådte en række succesrige bilproducenter og har også fået anerkendelse på racerbanen med adskillige verdensrekordbeholdninger, herunder en til udholdenhed i topfart. audi nyder i øjeblikket en privilegeret position og stor markedsandel og forventes at nå produktionstærsklen på 1 million enheder inden udgangen af ​​dette år.

2018 Audi S8 forbrugeranmeldelser

portbillet, 04/22/2019
"s8 er en ulv i fåreskind!"
Jeg har ejet min rimelige andel af højtydende luksusbiler fra Porsche, BMW og Mercedes. audi s8 er uden tvivl den hurtigste og mest komfortable / luksuriøse af dem alle. fra meddelelsessæderne til det utrolige træk ved firehjulstræk, der drives af en dobbelt turbo 500+ hk motor, bliver det bare ikke bedre. kør en, og du er enig.

2018 Audi S8 Plus 4.0 TFSI specifikationer

Plus 4.0 TFSI Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air Conditionning4-zone automatic climate control
Ambient LightingYes
Audio Display AudioMMI touch
Audio InterfaceAudi music interface
Audio MonitorTouch screen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth interface
Cruise ControlAdaptive cruise control with stop and go function
DVD Entertainment System (Option)Rear seat entertainment (RSE Hi) with dual 10-inch screens and DVD single slot
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersRain/Light sensor
Garage Door OpenerHomelink garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemAdvanced key
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemMMI navigation system
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksCentral remote locking
Power Outlet12V power socket
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemBose audio system
Premium Sound System (Option)Bang and Olufsen advanced sound system
Reading LightReading lamps
Rear Side SunscreensElectric blinds for rear side windows
Rear SunscreenPower rear window sunshade
Rear View MirrorAuto dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsMultifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single DVDDVD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksTie down straps
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower trunk lid (open and close)

Plus 4.0 TFSI Dimensions

Cargo Capacity402 L
Curb Weight2125 kg
Front Headroom1036 mm
Front Legroom1051 mm
Fuel Tank Capacity82 L
Gross Vehicle Weight2740 kg
Height1458 mm
Length5147 mm
Rear Headroom983 mm
Rear Legroom984 mm
Wheelbase2994 mm
Width1949 mm

Plus 4.0 TFSI Exterior Details

Acoustic WindshieldDouble acoustic glazed glass
Body Trim BadgeS8 badge
Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsHigh-beam assistant
ExhaustRear exhaust tailpipe (standard)
Exhaust (Option)Sport exhaust with black finishers
Exterior DecorationHigh-gloss package
Exterior Decoration (Option)Speed limit increased to 305km/h
Exterior Folding MirrorsPower folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourExterior mirror housings in aluminium look
Exterior Mirror Colour (Option)Carbon fibre exterior mirror housings
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming exterior mirrors
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory function
Exterior Mirrors Turn SignalsIntegrated LED mirror turn signals
Headlight TypeLED headlamps
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Headlight WashersHeadlights washers
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate carrier
Power Doors ClosurePower assisted doors closing
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerBody-color rear spoiler
Rear Spoiler (Option)Carbon fibre rear lip spoiler
Rear Window DefrosterYes
SunroofGlass sunroof
Sunroof (Option)Solar sunroof
TaillightsLED taillights
Tinted GlassHeat-insulating glass

Plus 4.0 TFSI Interior Details

ClockYes
CompassYes
Driver Info CenterDriver information system
Floor ConsoleCenter console
Floor MatsYes
Front Center ArmrestYes
Front Seats ClimateVentilated front seats
Front Seats Driver LombarDriver's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Driver MassageDriver's seat massage feature
Front Seats Driver Power Seats22-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver's seat with memory function
Front Seats Front Seat TypeSport comfort front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Lombar4-way front passenger power lumbar adjustment
Front Seats Passenger MassageFront passenger's seat massage feature
Front Seats Passenger Power Seats22-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Seat MemoryPosition memory feature for front passenger seat
Head-Up DisplayHead's-up display
HeadlinerAlcantara headliner
Headliner (Option)Black alcantara headliner
Heated Rear SeatsYes
Interior AccentsCarbon atlas upper inlays
Interior Trim DoorsillsS8 illuminated aluminum door sills
Luxury Dashboard TrimBrushed aluminium interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Fine grain ash natural brown inlay
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat HeadrestComfort head restraints, at rear
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimValcona leather seats
Seat Trim (Option)Arras red design full leather package
Shifter Knob TrimSelector lever in Carbon Atlas
Steering Wheel Trim3-spoke leather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Plus 4.0 TFSI Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name4.0L V8 turbo DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Plus 4.0 TFSI Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.0L V8 turbo DOHC 32-valve
Fuel Consumption16.2 (Automatic City)9.9 (Automatic Highway)
Power605 hp @ 6100 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Plus 4.0 TFSI Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Camera360 degrees camera
Child Seat AnchorChild seat anchors
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver Assistance Lane Change AssistAudi active lane assist in combination with Audi side assist
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
First Aid KitFirst aid kit
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsFront knee airbags
Lane Departure SystemAudi side assist
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Collision WarningAudi pre-ense plus
Rear Side AirbagsRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags (front and rear)
Side AirbagSeat mounted front side airbags

Plus 4.0 TFSI Suspension and Steering

Active SuspensionAdaptive air suspension
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires275/35R21 performance tires
Power SteeringElectromechanical steering with speed-dependent power assistance
Power Steering TypeDynamic steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategorySport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle12.3-meter turning circle diameter
Wheel Type21-inch 5-twin-arm design wheels
Wheel Type (Option)21-inch 5-twin-arm design wheels with matte titanium finish

Critics Reviews

The 2015 Audi S8 is the high-performance variant of the A8 full-size luxury sedan and comes standard with all-wheel drive. The car is powered by a twin-turbocharged V-8 rated at 520 hp and 481 lb ...
The 2015 Audi S8 performs extraordinarily well at speed for such a large car, but there are better options for pure luxury. Even due for a generational update, Audi's connected cabin tech remains ...
Editor’s note: You may also want to read Autotrader's 2014, 2016, or 2017 Audi S8 Plus review. The 2015 Audi S8 has a very tough act to follow. After all, it's based on the regular A8, which is already one of the best sedans in the world. But the folks at Audi clearly thought there was room for improvement, and the S8's twin-turbo V8 offers 520 robust reasons why they were right.
To create the S8, Audi takes its flagship A8 luxury sedan and adds a significant amount of power and poise. ... Review, Pricing, and Specs . ... 2020 Audi S8 Packs a 563-Horsepower V-8.

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer