2012 Chevrolet Impala LS specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Chevrolet Impala  LS specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Chevrolet Impala LS er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.6L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 300 hp @ 6500 rpm og er parret med 6-speed automatic gearkasse. 2012 Chevrolet Impala LS har en lastekapacitet på 527 liter, og køretøjet vejer 1629 kg. med hensyn til ridehjælp har 2012 Chevrolet Impala LS stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har 16'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 328 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 246 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.4 og rammer kvart mil på 14.2 sekunder. brændstofforbrug er 11.7 l / 100 km i byen og 6.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 28,125

navn LS
pris $ 28,125
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 3.6L V6 DOHC 24-valve
strøm 300 hp @ 6500 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 6-speed automatic
lastrum 527.0 L
maksimalt lastrum 527.0 L
hjul type 16'' alloy wheels
serie Impala IX
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 300 HP
drejningsmoment 328 N.m
tophastighed 246 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 6.4 s
brændstoftype Petrol / Ethanol - E85
brændstofforbrug (by) 11.7 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 6.7 L/100km
geartype auto
vægt 1,613 KG
mærke Chevrolet
model Impala
0-400m (kvart mil) 14.2 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 162.2 km/h
0-800m (halv mil) 23.5 s
0-800m (halv mil) - hastighed 182.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Chevrolet Impala LT 0-60 mph

Chevrolet impala 2012 top speed

2012 Chevrolet Impala Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,002 $ 6,424 $ 7,571
Clean $ 4,696 $ 6,037 $ 7,098
Average $ 4,085 $ 5,263 $ 6,153
Rough $ 3,474 $ 4,489 $ 5,208

på trods af en rummelig kabine og behagelig kørsel er Chevrolet Impala 2012 overgået af de fleste konkurrenter. du kan gøre det bedre.

det er seks år siden Chevrolet Impala sidst modtog en betydelig opdatering, og endnu længere siden den blev redesignet fra bunden. siden da er segmentet blevet oversvømmet med konkurrenter med mere stil, substans og sofistikering end Chevys ærværdige firedørs flagskib. faktisk er selv chevys egen malibu et mere tiltalende valg. det er ikke at sige, impalaen er en dårlig bil, der efterlader dig strandet ved siden af ​​vejen eller med en reparationsregning på størrelse med texas. det er bestemt rummeligt og pålideligt, men ikke desto mindre er der meget mere tiltalende valg derude, der også opfylder disse kriterier.

der er nogle gode nyheder for 2012, da impalaen får en ny, mere kraftfuld og mere brændstofeffektiv 3,6-liters v6-motor. parret med en ny (til impalaen) seks-trins automatgearkasse, chevys sedan i fuld størrelse har endelig et moderne drivaggregat. Desværre kan resten af ​​bilen ikke kræve den samme modernitet. dens forældede styling, billige interiørmaterialer og manglen på mange ønskelige funktioner gør impalaen umulig bag tiden.

samlet set vil vi kraftigt opfordre familie-sedan-shoppere til at overveje nogen af ​​impalas meget mere moderne konkurrenter, herunder buick lacrosse, chrysler 300, dodge charger, ford taurus, hyundai azera eller volkswagen passat. nogen af ​​disse ville være et væsentligt bedre valg end den chevy impala i 2012.

2012 Chevy Impala er en fire-dørs sedan i fuld størrelse, der tilbydes i tre trimniveauer: LS, LT og LTZ. siddepladser til fem personer er standard, men et valgfrit forreste bænkesæde, der tilbydes på LS- og LT-modeller, støder passagerkapaciteten til seks.

standardfunktioner på entry level ls inkluderer 16-tommer alufælge, automatiske forlygter, nøglefri indgang, fartpilot, fuldt strømtilbehør, klimaanlæg, et seks-vejs førersæde, et kun læderindpakket læderratt, onstar, bluetooth og et lydsystem med seks højttalere med en cd-afspiller, satellitradio og et ekstra lydstik.

ved at træde op til det får du 17-tommer alufælge, en bagspoiler, fjerntænding, manuel klimaanlæg med dobbelt zone, et sammenklappeligt bagsæde, et bageste armlæn i midten, en læderindpakket drejeknap og en tripcomputer med kompas og udetemperaturvisning.

top-of-the-line ltz tilføjer 18-tommer alufælge, tågelygter, opvarmede spejle, læderbetræk, opvarmede elektriske forsæder (otte-vejs fører, seks-vejs passager), et automatisk dæmpende bakspejl og et otte- højttaler bose premium lydsystem.

et soltag er tilgængeligt på lt og ltz.

forhjulstræk 2012 chevrolet impala får en ny 3,6-liters direkte indsprøjtning v6, der giver et sundt 300 hestekræfter og et moment på 262 pund. en seks-trins automatgearkasse er standard.

skønt denne drivlinje er væsentligt modigere end nogen af ​​de v6-motorer, den erstatter, er impalaens brændstoføkonomi faktisk forbedret lidt. epa estimater er en stærk 18 mpg by / 30 mpg motorvej og 22 mpg kombineret.

2012 Chevrolet Impalas liste over standard sikkerhedsfunktioner inkluderer blokeringsfri bremser, trækkraft og stabilitetskontrol, onstar telematik, airbags på forsiden og airbags i sidegardiner.

forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed tildelte impalaen toprangeringen af ​​"god" i både sine frontal-offset og side-kollisionstest, men den næstbedste vurdering af "acceptabel" i tagstyrketesten.

bag rattet får Chevrolet Impala 2012 blandede anmeldelser. den nye 300-hk v6 under emhætten er en markant forbedring i forhold til en af ​​de to uinspirerende motorer, der tidligere havde besat dette rum. med yderligere 90 hk på tryk leverer denne drivlinje konkurrencedygtig acceleration.

bilens affjedring får også høje karakterer for kørekomfort. der er dog en pris, der skal betales for denne overdådighed, og det er ligeglad håndtering, der lader meget tilbage at ønske. mens denne køre- / håndteringsbalance måske passer til nogle få købere i fuld størrelse sedan, vil de fleste blive bedre tjent med konkurrenternes mere dygtige og raffinerede kørekarakter.

et kig ind i Chevrolet Impalas passagerkabine fra 2012 er alt, hvad der kræves for at forstå bilens styrker og svagheder. på plussiden er interiøret rummeligt med plads til op til seks passagerer - noget der stadig sværere at finde i disse dage. målere og kontrolelementer er også godt lagt og ukompliceret - det er en potentielt forfriskende forskel fra havet af knapper og komplicerede kontrolgrænseflader, der er almindelige for de fleste moderne biler.

Desværre slutter den gode nyhed. disse kontroller er enkle, fordi de er knyttet til færre funktioner, end der er tilgængelige på konkurrenter. desuden er kabineudformningen temmelig gammel og består af underordnede materialer, der ligger langt bag GM's nyere tilbud.

det er en lignende kompromis med hensyn til bagagerum. 18,6 kubikfods bagagerum er bestemt generøs, men det sammenklappelige bagsæde er valgfrit og mangler det mere almindelige 60/40 split design.

2012 impala vinder meget af sin nye 3,6-liters v6-motor. denne 300 hestekræfter er fløjlsblød, lydløs og stærk. den nye 6-trins automatgearkasse leverer sømløse skift og hjælper 2012 chevy impala sedan til at opnå en imponerende 30-mpg motorvejsfigur. impalaens siddepladser understøtter både foran og bagpå, med brede skovlpladser lange, men korte på siden. motor- og vejstøj er minimeret betydeligt, hvilket kan forklare, hvorfor vindstøj syntes så mærkbar. uanset trim, leverer impalaen en blød, behagelig kørsel, der er ideel til lige, glat fortov, men sporty håndtering er ikke dens stærke kulør. Men hvis du planlægger at tage lidt aggressiv kørsel igen og igen, tilbyder impala ltz på øverste niveau en mere solid følelse og bedre håndtering takket være dens 18-tommer hjul-og-dæk-pakke.

bose lyden funktion, der normalt ikke findes i basale familiensedans, er det 8-højttalers bose-lydsystem, der er tilgængeligt på lt og standard på ltz, et absolut must for musikelskere.fold-fladt delt bagsædevip sædebundene op, fold sædets ryg ned, og impalas allerede massive kuffert bliver en virtuel lastseng, der er mere end seks meter lang.

Chevrolet Impala Sedan 2012-interiøret fremhæves af enkle instrumenter med store, letlæselige tal og bogstaver. store drejeknapper til radio og ventilation er også en god ændring fra små, svære at afkode knapper, og det er nemt at finde et sted at opbevare små genstande takket være de mange kopholdere og opbevaringsområder i hele bilen. 2012 Chevrolet Impala Sedan er en af ​​de sidste biler, der tilbyder et ledigt forreste bænkesæde, selvom de fleste trims sandsynligvis vil gå ud af døren med et behageligt sæt skovlesæder adskilt af en bred konsol. impalas disponible vip-og-fold-bagsæde øger en allerede massiv bagagerumskapacitet samt giver en ekstra opbevaringsbakke skjult under sædebunden.

konservativ, men alligevel stilfuld, er Chevrolet Impalas udseende præget af en ny gitter (sølv på LS og LT, sort på LTZ) flankeret af et par meget stiliserede bagudvendte forlygter. impalas rene lineære linjer giver udseendet og følelsen af ​​en beroligende luksus sedan, mens den sporty ltz-beklædning skiller sig ud med sine 18-tommer split-eger hjul og tågelygter foran. Vi kan godt lide, at den chevy impala sedan 2012's taglinje forbliver høj, når den bevæger sig bagud, et design der forbedrer bagsædets plads. impalas bagagerumslåg åbner lige op for at muliggøre let lastning, og den lave løftehøjde hjælper med at ilægge tunge eller store genstande.

en base 2012 impala ls er udstyret med en 3,6-liters v6, 6-trins automatgearkasse, elruder / låse / spejle, air conditioning, am / fm / cd-afspiller med ekstraindgang, xm satellitradio, fjernbetjening uden nøgle, airbags foran , sidegardin-airbags, sidestøds-airbags på forsædet, blokeringsfrie bremser (abs), trækkontrol, stabilitetskontrol, førersæde, kludinteriør, tilt rat, fjernudløsning til bagagerum, 16-tommer alufælge, dæk -tryksmonitor og seks måneders gratis onstar-service inklusive sving-for-sving-navigation.

trimniveauer, pakke- og stand-alone-muligheder varierer mellem de tre trimmer (ls, lt og ltz) og inkluderer lædersæde, solafskærmning, dobbelt-zone klimaanlæg, 8-vejs opvarmet førersæde og opvarmet passagersæder, flip- og fold-fladt bagsæde, enkelt- eller 6-cd cd-afspiller med mp3-kompatibilitet, bose premium-lyd, ratmonterede lydkontroller, universel fjernbetjening til hjemmet, bluetooth, automatisk dæmpning i og udvendige bakspejle, opvarmede udvendige spejle, metal-look trim, fabriksinstalleret fjernstyret køretøjsstart, motorblokvarmer, tågelygter, bagspoiler og aluminiumsfælge op til 18 inches i diameter.

Impala Sedan's eneste drivaggregat består af en 3,6-liters DOHC-motor med variabel ventiltiming og e85-kompatibilitet. dette er den samme fremragende GM v6, der bruges i buick og cadillac sedans, og den tjener impalaen lige så godt. den nye 6-trins automatik er en af ​​GMs bedste og giver glatte skift samt evnen til at undgå at jage efter det rigtige gear, når man klatrer op ad bakker.3,6-liters v6300 hestekræfter @ 6.500 omdr./min262 lb-ft drejningsmoment @ 5.300 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/30 (benzin), 13/22 (e85)

producentens vejledende udsalgspris (msrp) for Chevrolet Impala 2012 spænder fra lige under $ 26.500 for LS til ca. $ 31.000 for en fuldt belastet LTZ. en check på kbb.com viser dig den rimelige købspris, som viser, hvad andre i dit område har betalt for deres biler. kelley blue book forventer, at Chevrolet Impala Sedan 2012 holder videresalgsværdier lidt bedre end tidligere impalas, men generelt set bagefterchrysler 300 og ford taurus og være langt overgået af videresalgsværdierne for honda accord, hyundai sonata og toyota camry.

2012 Chevrolet Impala LS udvendige farver

Black
Black Granite Metallic
Silver Ice Metallic
Summit White
Crystal Red Tintcoat
Gold Mist Metallic
Smoky Grey Metallic

2012 Chevrolet Impala LS indvendige farver

Ebony
Neutral
Titanium

2012 Chevrolet Impala motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.6L V6 DOHC 24-valve LTZ 300 hp @ 6500 rpm 328 N.m 11.7 L/100km 6.7 L/100km 6.4 s 14.2 s 23.5 s

2012 Chevrolet Impala trimmer

2012 Chevrolet Impala tidligere generationer

2012 Chevrolet Impala fremtidige generationer

Chevrolet Impala oversigt og historie

8. generation af Chevrolet Impala blev introduceret af generelle motorer på Los Angeles auto show i 2005.
Chevrolet er den autoækvivalente med en gen-boostet steroidpumpet katt. den voldsomme kat blev trimmet af den schweiziske racerkører Louis Chevrolet og Business Whiz Buick Resurrector og tidligere GM-leder William Durant, som et joint venture, der startede i 1910. kort efter at Durant blev tvunget ud af GM, samarbejdede han med Chevrolet, som han havde tidligere ansat hos sit buick racing team for at genvinde den popularitet, han havde mistet.

det chevy hovedkvarter blev sat i spidsen, og det nyoprettede mærke blev døbt og modtog sit berømte "bowtie" logo i 1913. Der er flere hypoteser om, hvordan logo design blev, hvoraf to var tættest på enstemmig accept. en af ​​teorierne antyder, at logoet er designet, efter at en plakat, der var blevet set på et fransk hotel, mens den anden hævdede, at "bowtie" faktisk er en stiliseret repræsentation af det schweiziske flagkors.

ligegyldigt hvordan det stammer fra, det gyldne chevy logo fortsatte. faktisk voksede mærket i et så hurtigt tempo, at det tillod durant at genvinde ejerskabet af GM i 1916. Efter at være blevet rig nok købte Durant 54,5 procent af GM's aktier og genindførte sig selv som leder af autoimperiet.

kort efter overtagelsen blev Chevrolet absorberet i GM og blev en separat division. efter at have fået endnu mere styrke efter fusionen var den nyoprettede enhed hurtig i gang med produktionen og lancerede modellen d i 1918. v8 35 hk motorer monteret på disse biler blev erstattet af mindre 6 cylindrede, hvilket viste sig at være særligt vellykket i kommercielle køretøjer. motoren fik ry på grund af sin høje holdbarhed og fik kælenavnet "støbejernsunder".

kun et par år senere afslørede chevy suv i sin arkaiske form: forstæderne. sporting med ru terrænkørsel, plads til 8 og vejer omkring 1½ ton, det markerede starten på Chevys fremtidige SUV-opstilling.

den amerikanske producent fortsatte sin succesrige innovationsstribe ved at introducere powerglide-transmissionen i 1950 og blev den første konkurrent til lav pris, der udstyrede sine køretøjer med automatisk skift. kort efter introduktionen af ​​den fuldautomatiske transmission blev den legendariske korvette født.

vette havde en så god modtagelse, at den forblev den længst kørende chevy-model i brandets historie, idet den også havde været den første amerikanske sportsvogn, der kom i masseproduktion. vetten havde også premiere på brugen af ​​lette konstruktionsmaterialer til bilens karosseri, som plast, på det tidspunkt.

efter den anerkendelse, som vette fik frigivet, lancerede chevy adskillige andre modeller, herunder den prangende impala og den kortvarige luftkølede korvair. i løbet af 60'erne nåede chevy sit højdepunkt med 3 biler ud af 10 solgt i USA. før en sådan præstation blev opnået, designede chevy dog ​​en ny v8-motor med lille blok, der blev brugt til at udstyre dens '55 lastbilserie.

netop denne motor gjorde det indtil i dag og gennemgik masser af ændringer i processen lige fra let, holdbar aluminiumskonstruktion til styring af ecu og moderne brændstofindsprøjtning for bedre dosering og øget effekt.

selvom Chevy har registreret et lavere salg i de sidste par år på grund af ukontrolleret brandudvidelse, er nogle af de "bowtie" emblazoned biler blevet enten kultklassikere eller vintage samleobjekter, firehjulede ikoner som påmindelser om en tidligere alder af herlighed.

2012 Chevrolet Impala forbrugeranmeldelser

hardwoodgeodesic, 06/02/2013
2. impala - bedste bil jeg nogensinde har ejet
dette er simpelthen den bedste bil, jeg nogensinde har ejet. Jeg købte min første impala i 2008. Den var helt ny, og et par år senere havde jeg et vildt hår for at få en dyr, premium europæisk bil. Jeg opbevarede den bil i cirka et år, fordi den konstant var hos forhandleren til reparation under garanti. Jeg savnede virkelig min impala, så jeg fik en til! 2012's nye motor og transmission er fantastisk. min bil var en leje og fik en hel del. hvis du læser de professionelle anmeldelser, er de næsten altid negative, men jeg tror virkelig, at disse biler er undervurderede. Hvis du vil have en stor værdi på en bil, der giver dig mange års problemfri kørsel, skal du tjekke impalaen. Jeg har nu 38.000 på impalaen.
seventeeninternet, 11/26/2012
god bil!
hvis du har brug for noget at ændre i hvert år i en bil, så er dette ikke bilen til dig. hvis du dog ønsker en sikker, behagelig og pålidelig bil, er det det. den har mange skabende bekvemmeligheder fra opvarmede sæder til satellitradio og synkronisering. vi får 30 mpg med den nye motor og transmission! så hvis du har brug for "bling" kan du se andre steder, men hvis du vil have en stærk, pålidelig bil med kilometertal til tusinder af dollars mindre end de andre biler, de sammenligner impalaen med, skal du ikke lede længere!
aviationmoaning, 03/10/2013
kunne ikke bede om bedre værdi
Jeg købte for nylig min første ltz- en 2012-model efter at have søgt højt og lavt efter den perfekte blanding af ydeevne, komfort og stil. denne bil har det hele. 302 hk motoren er fantastisk såvel som det store rum (jeg er en høj fyr).
raddedollhouse, 10/30/2012
fantastisk bil til meget mindre end konkurrenter
vi købte en 2012 impala lt som en certificeret forudgående bil med 11 km, så mit gennemgangsperspektiv er lidt anderledes end nogen, der køber nyt. vi kiggede på mange biler: ford fusion, honda accord, chevy malibu, chrysler 200 osv. Vi kunne godt lide denne bil. det red og håndterede bedre, havde mere magt, et større interiør og bagagerum, fjernstart og langt den bedste pris. indtil videre har det været en fantastisk bil. det er en fantastisk blanding af komfort, størrelse, ydeevne og økonomi. bilerne Edmund anbefaler i stedet for denne bil er meget dyrere for de samme miles / år. gerne $ 8-10k mere. så ja, du kunne få en bedre bil, men jeg tror ikke, du kan for pengene. dette er en fremragende bil.
stormletter, 11/05/2019
2015 Chevrolet Impala Limited
"elsker denne bil"
dette er min families tredje impala (tidligere år: 2002, 2007), og vi har været fan af stilen, komforten og pålideligheden af ​​alle tre. vores sidste tranny døde omkring 260.000 miles. kraften i denne seks cylinder er virkelig fantastisk; det føles som en interceptor-pakke. stor langtur bil; det får anstændigt gas kilometertal for hvad det er (ca. 23-25 ​​hwy).
cocoillegal, 10/30/2019
2013 Chevrolet Impala
"føles godt"
kan virkelig godt lide, hvor glat det er, og hvor rent det ser ud, men det har ikke rigtig meget design til det
begottrickle, 10/29/2019
2007 Chevrolet Impala
"fantastisk bil overalt, foruden olien, der lækker."
fantastisk bil, min far ejer en impala fra 2007 med en v6-miljømotor. stor kraft går virkelig, når du trykker på gassen. bilen bliver min, når jeg får min fulde licens. en absolut forbløffende bil vil anbefale nogen, det eneste, jeg ikke kan lide ved bilen, er at der ikke er lydstyrkeknapper foran eller bag på rattet, og det andet er, at bilen har lækket olie i et stykke tid nu. Vi har taget det til flere bilmekanikere, og omkring 3 dage senere begynder det at lække igen. Jeg tror ikke, det er et problem med mekanikeren eller bilen, det er bare med alderen kommer problemer. har over 150 tusind miles på hende. absolut fantastisk bil.

2012 Chevrolet Impala LS specifikationer

LS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM with seek and scan
Air ConditionningManual air conditioning front
AntennaWindow grid
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Cargo Net (Option)Black cargo net
Cargo Organizer (Option)Yes
Communication SystemOnStar 6 Months Directions & Connections Plan
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver and passenger vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers6 speakers
Power Door LocksPower door locks (2 stage unlock)
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with express down feature on driver's side
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless EntryKeyless entry
Remote Starter (Option)Remote vehicle starter
Single CDCD player in-dash mounted single
Special Feature (Option)Satellite radio with 3-month trail
Steering Wheel AdjustmentAdjustable tilt steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

LS Dimensions

Cargo Capacity527 L
Curb Weight1629 kg
Front Headroom1001 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1492 mm
Length5090 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom961 mm
Rear Legroom954 mm
Wheelbase2807 mm
Width1851 mm

LS Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Exterior DecorationStainless steel exhaust tip
GrilleBlack grile with chrome trim
Headlights Auto OffDelay off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Mudguard (Option)Front and rear splash guards
Power Exterior MirrorsDual power remote mirrors
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterRear Window Defogger
Side-Body Trim (Option)Body-color side mouldings

LS Interior Details

ClockDigital clock in radio
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor Mats (Option)Rubber front and rear floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Front Bucket Seats w/Column Shifter
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimSimulated wood interior trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Seat Type (Option)60/40 split folding bench seat
Seat TrimCloth
Steering Wheel TrimVinyl and plastic steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

LS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic

LS Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption11.7 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway)
Power300 hp @ 6500 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LS Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainRoof-mounted head curtain airbags
Side AirbagDriver and front passenger side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen vehicle tracking

LS Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16
Power SteeringPower assist rack and pinion steering
Spare TireCompact spare tire
Suspension Category (Option)Ride & Handling Suspension
Tire Pressure Monitoring System (Option)Tire pressure monitor
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

The current Impala (a revamp of the 2000 model year) hit the road in 2006 and won’t be replaced by an all-new model until the 2014, which will make it the oldest American sedan on the road now ...
2012 Chevrolet Impala Overview. For 2012, the Chevrolet Impala received a new, more powerful V6 engine, and reviewers agreed that it’s a major improvement that provides a competitive amount of power for the class. A new six-speed automatic transmission also replaced the four-speed automatic found in the 2011 model.
The 2012 Chevrolet Impala won't turn heads, but it won't offend either. And stylistically, it's about as far from fresh and contemporary you can get and still have a new car.

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer
P
Peril 2 years ago
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
0 0