2012 Chevrolet Impala LS er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.6L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 300 hp @ 6500 rpm og er parret med 6-speed automatic gearkasse. 2012 Chevrolet Impala LS har en lastekapacitet på 527 liter, og køretøjet vejer 1629 kg. med hensyn til ridehjælp har 2012 Chevrolet Impala LS stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har 16'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 328 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 246 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.4 og rammer kvart mil på 14.2 sekunder. brændstofforbrug er 11.7 l / 100 km i byen og 6.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 28,125
| navn | LS | |
|---|---|---|
| pris | $ 28,125 | |
| legeme | Sedan | |
| døre | 4 Doors | |
| motor | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| strøm | 300 hp @ 6500 rpm | |
| antal pladser | 5 Seats | |
| smitte | 6-speed automatic | |
| lastrum | 527.0 L | |
| maksimalt lastrum | 527.0 L | |
| hjul type | 16'' alloy wheels | |
| serie | Impala IX | |
| drivlinje | Front-wheel drive | |
| hestekræfter | 300 HP | |
| drejningsmoment | 328 N.m | |
| tophastighed | 246 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 6.4 s | |
| brændstoftype | Petrol / Ethanol - E85 | |
| brændstofforbrug (by) | 11.7 L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | 6.7 L/100km | |
| geartype | auto | |
| vægt | 1,613 KG | |
| mærke | Chevrolet | |
| model | Impala | |
| 0-400m (kvart mil) | 14.2 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 162.2 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 23.5 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 182.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 5,002 | $ 6,424 | $ 7,571 |
| Clean | $ 4,696 | $ 6,037 | $ 7,098 |
| Average | $ 4,085 | $ 5,263 | $ 6,153 |
| Rough | $ 3,474 | $ 4,489 | $ 5,208 |
på trods af en rummelig kabine og behagelig kørsel er Chevrolet Impala 2012 overgået af de fleste konkurrenter. du kan gøre det bedre.

det er seks år siden Chevrolet Impala sidst modtog en betydelig opdatering, og endnu længere siden den blev redesignet fra bunden. siden da er segmentet blevet oversvømmet med konkurrenter med mere stil, substans og sofistikering end Chevys ærværdige firedørs flagskib. faktisk er selv chevys egen malibu et mere tiltalende valg. det er ikke at sige, impalaen er en dårlig bil, der efterlader dig strandet ved siden af vejen eller med en reparationsregning på størrelse med texas. det er bestemt rummeligt og pålideligt, men ikke desto mindre er der meget mere tiltalende valg derude, der også opfylder disse kriterier.

der er nogle gode nyheder for 2012, da impalaen får en ny, mere kraftfuld og mere brændstofeffektiv 3,6-liters v6-motor. parret med en ny (til impalaen) seks-trins automatgearkasse, chevys sedan i fuld størrelse har endelig et moderne drivaggregat. Desværre kan resten af bilen ikke kræve den samme modernitet. dens forældede styling, billige interiørmaterialer og manglen på mange ønskelige funktioner gør impalaen umulig bag tiden.

samlet set vil vi kraftigt opfordre familie-sedan-shoppere til at overveje nogen af impalas meget mere moderne konkurrenter, herunder buick lacrosse, chrysler 300, dodge charger, ford taurus, hyundai azera eller volkswagen passat. nogen af disse ville være et væsentligt bedre valg end den chevy impala i 2012.

2012 Chevy Impala er en fire-dørs sedan i fuld størrelse, der tilbydes i tre trimniveauer: LS, LT og LTZ. siddepladser til fem personer er standard, men et valgfrit forreste bænkesæde, der tilbydes på LS- og LT-modeller, støder passagerkapaciteten til seks.

standardfunktioner på entry level ls inkluderer 16-tommer alufælge, automatiske forlygter, nøglefri indgang, fartpilot, fuldt strømtilbehør, klimaanlæg, et seks-vejs førersæde, et kun læderindpakket læderratt, onstar, bluetooth og et lydsystem med seks højttalere med en cd-afspiller, satellitradio og et ekstra lydstik.

ved at træde op til det får du 17-tommer alufælge, en bagspoiler, fjerntænding, manuel klimaanlæg med dobbelt zone, et sammenklappeligt bagsæde, et bageste armlæn i midten, en læderindpakket drejeknap og en tripcomputer med kompas og udetemperaturvisning.

top-of-the-line ltz tilføjer 18-tommer alufælge, tågelygter, opvarmede spejle, læderbetræk, opvarmede elektriske forsæder (otte-vejs fører, seks-vejs passager), et automatisk dæmpende bakspejl og et otte- højttaler bose premium lydsystem.

et soltag er tilgængeligt på lt og ltz.

forhjulstræk 2012 chevrolet impala får en ny 3,6-liters direkte indsprøjtning v6, der giver et sundt 300 hestekræfter og et moment på 262 pund. en seks-trins automatgearkasse er standard.

skønt denne drivlinje er væsentligt modigere end nogen af de v6-motorer, den erstatter, er impalaens brændstoføkonomi faktisk forbedret lidt. epa estimater er en stærk 18 mpg by / 30 mpg motorvej og 22 mpg kombineret.

2012 Chevrolet Impalas liste over standard sikkerhedsfunktioner inkluderer blokeringsfri bremser, trækkraft og stabilitetskontrol, onstar telematik, airbags på forsiden og airbags i sidegardiner.

forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed tildelte impalaen toprangeringen af "god" i både sine frontal-offset og side-kollisionstest, men den næstbedste vurdering af "acceptabel" i tagstyrketesten.

bag rattet får Chevrolet Impala 2012 blandede anmeldelser. den nye 300-hk v6 under emhætten er en markant forbedring i forhold til en af de to uinspirerende motorer, der tidligere havde besat dette rum. med yderligere 90 hk på tryk leverer denne drivlinje konkurrencedygtig acceleration.
bilens affjedring får også høje karakterer for kørekomfort. der er dog en pris, der skal betales for denne overdådighed, og det er ligeglad håndtering, der lader meget tilbage at ønske. mens denne køre- / håndteringsbalance måske passer til nogle få købere i fuld størrelse sedan, vil de fleste blive bedre tjent med konkurrenternes mere dygtige og raffinerede kørekarakter.
et kig ind i Chevrolet Impalas passagerkabine fra 2012 er alt, hvad der kræves for at forstå bilens styrker og svagheder. på plussiden er interiøret rummeligt med plads til op til seks passagerer - noget der stadig sværere at finde i disse dage. målere og kontrolelementer er også godt lagt og ukompliceret - det er en potentielt forfriskende forskel fra havet af knapper og komplicerede kontrolgrænseflader, der er almindelige for de fleste moderne biler.
Desværre slutter den gode nyhed. disse kontroller er enkle, fordi de er knyttet til færre funktioner, end der er tilgængelige på konkurrenter. desuden er kabineudformningen temmelig gammel og består af underordnede materialer, der ligger langt bag GM's nyere tilbud.
det er en lignende kompromis med hensyn til bagagerum. 18,6 kubikfods bagagerum er bestemt generøs, men det sammenklappelige bagsæde er valgfrit og mangler det mere almindelige 60/40 split design.
2012 impala vinder meget af sin nye 3,6-liters v6-motor. denne 300 hestekræfter er fløjlsblød, lydløs og stærk. den nye 6-trins automatgearkasse leverer sømløse skift og hjælper 2012 chevy impala sedan til at opnå en imponerende 30-mpg motorvejsfigur. impalaens siddepladser understøtter både foran og bagpå, med brede skovlpladser lange, men korte på siden. motor- og vejstøj er minimeret betydeligt, hvilket kan forklare, hvorfor vindstøj syntes så mærkbar. uanset trim, leverer impalaen en blød, behagelig kørsel, der er ideel til lige, glat fortov, men sporty håndtering er ikke dens stærke kulør. Men hvis du planlægger at tage lidt aggressiv kørsel igen og igen, tilbyder impala ltz på øverste niveau en mere solid følelse og bedre håndtering takket være dens 18-tommer hjul-og-dæk-pakke.
bose lyden funktion, der normalt ikke findes i basale familiensedans, er det 8-højttalers bose-lydsystem, der er tilgængeligt på lt og standard på ltz, et absolut must for musikelskere.fold-fladt delt bagsædevip sædebundene op, fold sædets ryg ned, og impalas allerede massive kuffert bliver en virtuel lastseng, der er mere end seks meter lang.
Chevrolet Impala Sedan 2012-interiøret fremhæves af enkle instrumenter med store, letlæselige tal og bogstaver. store drejeknapper til radio og ventilation er også en god ændring fra små, svære at afkode knapper, og det er nemt at finde et sted at opbevare små genstande takket være de mange kopholdere og opbevaringsområder i hele bilen. 2012 Chevrolet Impala Sedan er en af de sidste biler, der tilbyder et ledigt forreste bænkesæde, selvom de fleste trims sandsynligvis vil gå ud af døren med et behageligt sæt skovlesæder adskilt af en bred konsol. impalas disponible vip-og-fold-bagsæde øger en allerede massiv bagagerumskapacitet samt giver en ekstra opbevaringsbakke skjult under sædebunden.
konservativ, men alligevel stilfuld, er Chevrolet Impalas udseende præget af en ny gitter (sølv på LS og LT, sort på LTZ) flankeret af et par meget stiliserede bagudvendte forlygter. impalas rene lineære linjer giver udseendet og følelsen af en beroligende luksus sedan, mens den sporty ltz-beklædning skiller sig ud med sine 18-tommer split-eger hjul og tågelygter foran. Vi kan godt lide, at den chevy impala sedan 2012's taglinje forbliver høj, når den bevæger sig bagud, et design der forbedrer bagsædets plads. impalas bagagerumslåg åbner lige op for at muliggøre let lastning, og den lave løftehøjde hjælper med at ilægge tunge eller store genstande.
en base 2012 impala ls er udstyret med en 3,6-liters v6, 6-trins automatgearkasse, elruder / låse / spejle, air conditioning, am / fm / cd-afspiller med ekstraindgang, xm satellitradio, fjernbetjening uden nøgle, airbags foran , sidegardin-airbags, sidestøds-airbags på forsædet, blokeringsfrie bremser (abs), trækkontrol, stabilitetskontrol, førersæde, kludinteriør, tilt rat, fjernudløsning til bagagerum, 16-tommer alufælge, dæk -tryksmonitor og seks måneders gratis onstar-service inklusive sving-for-sving-navigation.
trimniveauer, pakke- og stand-alone-muligheder varierer mellem de tre trimmer (ls, lt og ltz) og inkluderer lædersæde, solafskærmning, dobbelt-zone klimaanlæg, 8-vejs opvarmet førersæde og opvarmet passagersæder, flip- og fold-fladt bagsæde, enkelt- eller 6-cd cd-afspiller med mp3-kompatibilitet, bose premium-lyd, ratmonterede lydkontroller, universel fjernbetjening til hjemmet, bluetooth, automatisk dæmpning i og udvendige bakspejle, opvarmede udvendige spejle, metal-look trim, fabriksinstalleret fjernstyret køretøjsstart, motorblokvarmer, tågelygter, bagspoiler og aluminiumsfælge op til 18 inches i diameter.
Impala Sedan's eneste drivaggregat består af en 3,6-liters DOHC-motor med variabel ventiltiming og e85-kompatibilitet. dette er den samme fremragende GM v6, der bruges i buick og cadillac sedans, og den tjener impalaen lige så godt. den nye 6-trins automatik er en af GMs bedste og giver glatte skift samt evnen til at undgå at jage efter det rigtige gear, når man klatrer op ad bakker.3,6-liters v6300 hestekræfter @ 6.500 omdr./min262 lb-ft drejningsmoment @ 5.300 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/30 (benzin), 13/22 (e85)
producentens vejledende udsalgspris (msrp) for Chevrolet Impala 2012 spænder fra lige under $ 26.500 for LS til ca. $ 31.000 for en fuldt belastet LTZ. en check på kbb.com viser dig den rimelige købspris, som viser, hvad andre i dit område har betalt for deres biler. kelley blue book forventer, at Chevrolet Impala Sedan 2012 holder videresalgsværdier lidt bedre end tidligere impalas, men generelt set bagefterchrysler 300 og ford taurus og være langt overgået af videresalgsværdierne for honda accord, hyundai sonata og toyota camry.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | LTZ | 300 hp @ 6500 rpm | 328 N.m | 11.7 L/100km | 6.7 L/100km | 6.4 s | 14.2 s | 23.5 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM with seek and scan |
|---|---|
| Air Conditionning | Manual air conditioning front |
| Antenna | Window grid |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Yes |
| Cargo Net (Option) | Black cargo net |
| Cargo Organizer (Option) | Yes |
| Communication System | OnStar 6 Months Directions & Connections Plan |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver and passenger vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filter |
| MP3 Capability | MP3 decoder |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Power Door Locks | Power door locks (2 stage unlock) |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with express down feature on driver's side |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Keyless entry |
| Remote Starter (Option) | Remote vehicle starter |
| Single CD | CD player in-dash mounted single |
| Special Feature (Option) | Satellite radio with 3-month trail |
| Steering Wheel Adjustment | Adjustable tilt steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 527 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1629 kg |
| Front Headroom | 1001 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1492 mm |
| Length | 5090 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 961 mm |
| Rear Legroom | 954 mm |
| Wheelbase | 2807 mm |
| Width | 1851 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Exterior Decoration | Stainless steel exhaust tip |
| Grille | Black grile with chrome trim |
| Headlights Auto Off | Delay off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Mudguard (Option) | Front and rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Dual power remote mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
| Rear Window Defroster | Rear Window Defogger |
| Side-Body Trim (Option) | Body-color side mouldings |
| Clock | Digital clock in radio |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats (Option) | Rubber front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Front Bucket Seats w/Column Shifter |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Simulated wood interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Rear Seat Type (Option) | 60/40 split folding bench seat |
| Seat Trim | Cloth |
| Steering Wheel Trim | Vinyl and plastic steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.7 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway) |
| Power | 300 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Roof-mounted head curtain airbags |
| Side Airbag | Driver and front passenger side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle tracking |
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|---|
| Power Steering | Power assist rack and pinion steering |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category (Option) | Ride & Handling Suspension |
| Tire Pressure Monitoring System (Option) | Tire pressure monitor |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
The current Impala (a revamp of the 2000 model year) hit the road in 2006 and won’t be replaced by an all-new model until the 2014, which will make it the oldest American sedan on the road now ...
2012 Chevrolet Impala Overview. For 2012, the Chevrolet Impala received a new, more powerful V6 engine, and reviewers agreed that it’s a major improvement that provides a competitive amount of power for the class. A new six-speed automatic transmission also replaced the four-speed automatic found in the 2011 model.
The 2012 Chevrolet Impala won't turn heads, but it won't offend either. And stylistically, it's about as far from fresh and contemporary you can get and still have a new car.
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer