2000 Chevrolet Impala LS specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2000 Chevrolet Impala  LS specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2000 Chevrolet Impala LS er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.8L V6 OHV 12 valves motor, der afgiver 200 hp @ 5200 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2000 Chevrolet Impala LS har en lastekapacitet på 498 liter, og køretøjet vejer 1574 kg. med hensyn til ridehjælp har 2000 Chevrolet Impala LS stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 218 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 215 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.2 og rammer kvart mil på 15.8 sekunder. brændstofforbrug er 12 l / 100 km i byen og 7.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 28,995

navn LS
pris $ 28,995
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 3.8L V6 OHV 12 valves
strøm 200 hp @ 5200 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 4 speed automatic
lastrum 498.0 L
maksimalt lastrum 498.0 L
hjul type
serie Impala VIII (W)
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 200 HP
drejningsmoment 218 N.m
tophastighed 215 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 8.2 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 12.0 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 7.4 L/100km
geartype auto
vægt 1,500 KG
mærke Chevrolet
model Impala
0-400m (kvart mil) 15.8 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 145.1 km/h
0-800m (halv mil) 26.3 s
0-800m (halv mil) - hastighed 163.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1958 Chevrolet Impala Drag Racer 11.6 V8 2000 Hp Nitrous Oxide 0-295 Km/h 7 Sec. * see also Playlist

2000 Chevrolet Impala Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,070 $ 1,732 $ 2,075
Clean $ 946 $ 1,534 $ 1,842
Average $ 697 $ 1,138 $ 1,376
Rough $ 448 $ 743 $ 911

det kan kaldes impalaen, men denne forfærdelige forhjulstræk-familie sedan har lidt til fælles med fortidens v8-drevne bagdrevsmodeller. spring det over til fordel for de mere raffinerede tilbud fra ford, chrysle og toyota.

den chevy impala er tilbage igen, denne gang som et forhjulstræk, v6-drevet spin-off af lumina-chassiset. designet til at konkurrere på markedet i fuld størrelse, 2000-impalaen ser mere aggressivt ud end sin lumina-søster med røget forlygteglas, store cirkulære baglygter og en form, der skaber en "rynke" både foran og bagpå. stylister kiggede på impalaer fra 60'erne for at få inspiration her, men dens c-søjlemærker efterligner de overraskende succesrige og ofte sørgede impalaer fra 90'erne.

fås i base- og ls-trimniveauer, holder impala sedan 2000 seks voksne i god størrelse og 17,6 kubikfod af deres bagage. indvendigt har et rent, ligetil layout store, nemme at finde knapper og målere.

standard 3,4-liters v6-motor blev lånt fra venture-minivan, hvilket giver 180 hestekræfter ved 5.200 omdr./min. og 205 fod-pund drejningsmoment ved 4.000 omdr./min. gå op til ls trim, og du får en 3,8-liters v6, der gør 200 hestekræfter ved 5.200 omdr./min. og 225 fod-pund drejningsmoment ved 4.000 omdr./min. vejer kun mindre end 3.400 pund, bør impala bevæge sig sammen med verve med begge motorer. en fire-trins automat er den eneste tilgængelige transmission.

strukturelle forbedringer giver en stivere krop, hvilket gjorde det muligt for ingeniørerne at reducere støj, vibrationer og hårdhed. det tillod også en mere præcist afstemt affjedring for at maksimere både kørekomfort og håndteringsdygtighed. standard 16-tommer hjul og dæk hjælper meget med både kørsel og greb, mens impalas standard firehjulede skivebremser er klassificeret til tungt arbejde i en ny impala-politipakke. blokeringsfri bremser, en dækspændingsmonitor og trækkontrol er valgfri på basismodeller og standard på LS.

passagerers sikkerhed vil være et stort salgsargument for impalaen. Hovedbeskyttelsesstandarderne for 2003 er blevet opfyldt tre år i forvejen, en sideairbag er tilgængelig, og bøjlerne i bagsædet kan håndtere op til tre børnesæder. kørelys er standard.

andet standardudstyr inkluderer aircondition med dobbelt temperaturregulering foran, defogger bag, nakkestøtter i bagsædet, elruder og låse og et radiodatasystem (rds) am / fm stereo. plus justeres uret automatisk, når du kører på tværs af tidszoner, og impalas fjernbetjening uden nøglefri kan programmeres med præferencer for to forskellige drivere.

chevrolet har lovet forbedret pålidelighed takket være et forenklet elektrisk system og færre dele brugt i samleprocessen. et beskyttelsessystem mod kølevæske holder impalaen i bevægelse, selvom al kølevæsken er gået tabt - bare sørg for at stoppe, før du har rejst 50 miles. og hvis du bliver strandet, kan det tilgængelige onstar mobile kommunikationssystem hjælpe med at redde dig.

mens de ikke er meget spændende, vil midtvejskøbere, der leder efter en solid amerikansk sedan, sandsynligvis være meget tilfredse med denne store nye impala.

2000 Chevrolet Impala LS udvendige farver

2000 Chevrolet Impala LS indvendige farver

2000 Chevrolet Impala motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 OHV 12 valves Base 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.7 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.0 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s

2000 Chevrolet Impala trimmer

2000 Chevrolet Impala tidligere generationer

2000 Chevrolet Impala fremtidige generationer

Chevrolet Impala oversigt og historie

skønt den oprindelige impala blev droppet i 1996, besluttede Chevrolet at modernisere modellen i 2000 for at udskifte den mellemstore lumina.
Chevrolet er den autoækvivalente med en gen-boostet steroidpumpet katt. den voldsomme kat blev trimmet af den schweiziske racerkører Louis Chevrolet og Business Whiz Buick Resurrector og tidligere GM-leder William Durant, som et joint venture, der startede i 1910. kort efter at Durant blev tvunget ud af GM, samarbejdede han med Chevrolet, som han havde tidligere ansat hos sit buick racing team for at genvinde den popularitet, han havde mistet.

det chevy hovedkvarter blev sat i spidsen, og det nyoprettede mærke blev døbt og modtog sit berømte "bowtie" logo i 1913. Der er flere hypoteser om, hvordan logo design blev, hvoraf to var tættest på enstemmig accept. en af ​​teorierne antyder, at logoet er designet, efter at en plakat, der var blevet set på et fransk hotel, mens den anden hævdede, at "bowtie" faktisk er en stiliseret repræsentation af det schweiziske flagkors.

ligegyldigt hvordan det stammer fra, det gyldne chevy logo fortsatte. faktisk voksede mærket i et så hurtigt tempo, at det tillod durant at genvinde ejerskabet af GM i 1916. Efter at være blevet rig nok købte Durant 54,5 procent af GM's aktier og genindførte sig selv som leder af autoimperiet.

kort efter overtagelsen blev Chevrolet absorberet i GM og blev en separat division. efter at have fået endnu mere styrke efter fusionen var den nyoprettede enhed hurtig i gang med produktionen og lancerede modellen d i 1918. v8 35 hk motorer monteret på disse biler blev erstattet af mindre 6 cylindrede, hvilket viste sig at være særligt vellykket i kommercielle køretøjer. motoren fik ry på grund af sin høje holdbarhed og fik kælenavnet "støbejernsunder".

kun et par år senere afslørede chevy suv i sin arkaiske form: forstæderne. sporting med ru terrænkørsel, plads til 8 og vejer omkring 1½ ton, det markerede starten på Chevys fremtidige SUV-opstilling.

den amerikanske producent fortsatte sin succesrige innovationsstribe ved at introducere powerglide-transmissionen i 1950 og blev den første konkurrent til lav pris, der udstyrede sine køretøjer med automatisk skift. kort efter introduktionen af ​​den fuldautomatiske transmission blev den legendariske korvette født.

vette havde en så god modtagelse, at den forblev den længst kørende chevy-model i brandets historie, idet den også havde været den første amerikanske sportsvogn, der kom i masseproduktion. vetten havde også premiere på brugen af ​​lette konstruktionsmaterialer til bilens karosseri, som plast, på det tidspunkt.

efter den anerkendelse, som vette fik frigivet, lancerede chevy adskillige andre modeller, herunder den prangende impala og den kortvarige luftkølede korvair. i løbet af 60'erne nåede chevy sit højdepunkt med 3 biler ud af 10 solgt i USA. før en sådan præstation blev opnået, designede chevy dog ​​en ny v8-motor med lille blok, der blev brugt til at udstyre dens '55 lastbilserie.

netop denne motor gjorde det indtil i dag og gennemgik masser af ændringer i processen lige fra let, holdbar aluminiumskonstruktion til styring af ecu og moderne brændstofindsprøjtning for bedre dosering og øget effekt.

selvom Chevy har registreret et lavere salg i de sidste par år på grund af ukontrolleret brandudvidelse, er nogle af de "bowtie" emblazoned biler blevet enten kultklassikere eller vintage samleobjekter, firehjulede ikoner som påmindelser om en tidligere alder af herlighed.

2000 Chevrolet Impala forbrugeranmeldelser

sconnynepalese, 07/30/2012
ustoppelig !!!!
købte min 2000 impala ls 3.8 med 75.000, bilen har nu 243.000, jeg forventede ikke stadig at køre den dagligt i dag med næsten ingen problemer. bageste fjederbensplader på 210.000 et forhjul, der er 175.000, de fleste biler er i skrothaven nu !! haha !!! i modsætning til nogle mennesker kører jeg bilen med respekt for at vide, jo mere det er, jo mere det arbejdede på !!! så for skift af olie skiftes røvolie hver 3k eller deromkring. aldrig rørt ved transvæsken, sidste dæk fik 101.000 ud af, men roterede hver 3k eller deromkring, goodyear viva 2. Jeg har trukket en 3500 lb båd (ikke meget langt) klasse 2 træk, men meget stejl bakke i kort tid. og ikke forlade 1. eller 2. gear og ikke ramme gasen som en idiot !!!!
keroseneengorge, 10/25/2006
skudsikker bil med 3.8l
Jeg købte denne bil med ca. 25k på den i marts 01 '. jeg kører cirka 30 km om året og prøver virkelig biler. normalt har jeg en ny bil hvert år. med et godt vedligeholdt 196.540 på min kilometertæller er jeg glad for at sige andet end et nyt batteri, olie, dæk og et luftfilter, at bilen har været problemfri. min mekaniker siger, at bilen ser perfekt ud mekanisk og skal gå yderligere 200k. jeg har gennemsnitligt 28,5 mpg på motorvejen, men har fået over 31.
dimmerhamilton, 07/03/2010
langvarig
Vi har ejet vores 2000 impala siden den var 8 miles gammel. nu ved 291.000 miles har hun været det mest pålidelige køretøj, som vi alle har ejet. transmissionen blev genopbygget 193.000 miles, da 1. gear gik ud efter 6 års stop & go-trafik. hun har gennemgået 5 bilulykker og har holdt mig sikker. Vi har stolt udskiftet radiator, vandpumpe, leddskaber og servostyringspumpe. al forventet vedligeholdelse på en bil med høj kilometertal og med den originale motor. vi kører hende, indtil hjulene falder af. impalaen er en fantastisk bil, hvis du holder nok af at vedligeholde den.
halldomino, 03/05/2002
fantastisk bil: den nye chevy impala
Jeg elsker vores impala. det er en sporty, men alligevel funktionel sedan, hvilket er noget, vi ledte efter, da vi fik børn. nem at pleje og kører godt. 4 voksne plus et babysæde passer godt. vil anbefale det til alle, der leder efter en overkommelig og pålidelig bil.

2000 Chevrolet Impala LS specifikationer

LS Dimensions

Cargo Capacity498 L
Curb Weight1574 kg
Fuel Tank Capacity64 L
Height1456 mm
Length5080 mm
Max Trailer Weight454 kg
Wheelbase2807 mm
Width1853 mm

LS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.8L V6 OHV 12 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

LS Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.8L V6 OHV 12 valves
Fuel Consumption12.0 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LS Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

LS Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer
P
Peril 2 years ago
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
0 0