2018 Ford Focus Sedan Titanium là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0 L4 DOHC 16-valve cho ra 136 hp @
6300 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Ford Focus Sedan Titanium có sức chứa hàng hóa là 374 lít và xe nặng 1322 kg. về hỗ trợ đi xe, 2018 Ford Focus Sedan Titanium có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Active park assist và Rearview camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 17-inch polished aluminum wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote start system. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 148 n.m và tốc độ tối đa 189 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10 và đạt một phần tư dặm ở 17.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 5.3 l / 100km trong thành phố và 3.9 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 27,008
2018 Ford Focus Mk4 Hızlanma Testi | 0-100 km/h | 50-100 km/h | 60-120 km/h | 1.5L EcoBlue
2018 Ford Focus SEL 0-60 MPH
2018 Ford Focus 0–Top Speed Acceleration
2018 Ford Focus 0–Top Speed Acceleration
2018 Ford Focus Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 12,823
$ 14,306
$ 16,059
Clean
$ 12,517
$ 13,970
$ 15,662
Average
$ 11,905
$ 13,297
$ 14,868
Rough
$ 11,293
$ 12,625
$ 14,074
một vài chiếc xe trong hạng nhỏ gọn thú vị khi lái xe như Ford Focus 2018. nó xử lý tốt, tay lái nhanh và nhạy với nhiều cảm giác và lực dừng của nó rất ấn tượng. động cơ tiêu chuẩn 2.0 lít 4 xi-lanh 160 mã lực trong các mẫu s và sel rất mạnh. nếu mã lực ít quan trọng hơn tiết kiệm nhiên liệu, hãy xem xét chiếc sedan se, được cung cấp bởi động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít tăng áp. Nó chỉ tạo ra 123 mã lực, nhưng lại đi được quãng đường tốt hơn đáng kể so với động cơ 2.0 lít, bao gồm 40 mpg trên đường cao tốc. hầu hết cũng sẽ thích chuyến đi được cung cấp bởi trang trí se, có thể được chất đầy đủ và vẫn ở mức dưới 25.000 đô la. sel và titan thậm chí còn mang lại nhiều tiếng chuông và còi hơn, bao gồm cả lốp lớn hơn và hệ thống treo thể thao. tiêu điểm 252 mã lực là một công việc ấn tượng: nhanh chóng, vui vẻ và thoải mái. trong khi tiêu điểm dẫn động bốn bánh 350 mã lực không phải là tiêu chuẩn mới trong thị trường xe cỡ nhỏ hiệu suất cao.
hỗ trợ công viên tích cực một tính năng tùy chọn chỉ với $ 395, hệ thống thông minh này thực tế sẽ song song công viên tiêu điểm ford của bạn cho bạn. sau khi hệ thống xác định được một khoảng trống thích hợp, nó sẽ thực hiện tất cả các thao tác lái cho bạn cũng như hướng dẫn bạn khi nào nên làm việc bàn đạp và thay đổi bánh răng. gói công nghệ titan với giá $ 795, gói tùy chọn này là một giá trị mạnh. Nó bổ sung thêm dầm cao tự động, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang, giúp cảnh báo người điều khiển xe ô tô đang tiến đến từ bên cạnh khi lùi ra khỏi chỗ đậu xe. gói này cũng bổ sung cảnh báo giữ làn đường, cho bạn biết khi nào bạn đang đi ra khỏi làn đường của mình.
chỗ ở hàng ghế trước rộng rãi và ghế trước của xe ford có hình dáng đẹp và hỗ trợ. tiêu điểm ford mới 2018 có thể ngồi năm ghế; Thật không may, trọng tâm của đầu và chỗ để chân cho hàng ghế sau hiện đã bị một số đối thủ vượt qua. nút điều khiển khí hậu và vô-lăng dễ sử dụng, đèn nền màu xanh lam vừa phong cách vừa dễ nhìn. lưu trữ nội thất cũng được cân nhắc kỹ lưỡng, với giá đựng cốc được đặt đúng vị trí và một khối nhỏ phía trước bộ chuyển đổi hoàn hảo cho điện thoại của bạn. Nó thậm chí còn bao gồm một cổng usb để sạc điện thoại dễ dàng. mức độ trang trí bằng titan thêm các tiện nghi sang trọng bao gồm cửa sổ trời, ghế trước có sưởi và vô lăng sưởi.
với kiểu dáng đẹp, kính chắn gió cào và chắn bùn loe trang nhã, chiếc sedan ford focus cân đối rất hấp dẫn và thể thao. nhưng chiếc hatchback tiêu điểm là mẫu xe đường băng của cả hai, với phong cách châu Âu và đèn hậu độc đáo làm nổi bật chiều rộng của tầm nhìn phía sau. Các mẫu xe se trở lên đều có bánh xe hợp kim hấp dẫn, với bộ vành lớn 17 inch trên các mẫu xe làm bằng titan. mô hình hot st và red-hot rs, cũng là những chiếc hatchback, cả hai đều mang những cải tiến về khí động học để công bố ý định của họ nhưng không phá vỡ ý định của họ. chúng trông kỳ lạ nhưng không lố bịch. tiêu điểm điện được xác định bằng cửa nạp điện trên chắn bùn trước bên trái và không có ống xả.
tất cả các mẫu xe ford focus 2018 mới đều đạt tiêu chuẩn với mykey, một tính năng cho phép chủ sở hữu giới hạn tốc độ tối đa và các cài đặt khác cho người lái xe trẻ tuổi. các tính năng tiêu chuẩn khác cho tiêu điểm bao gồm điều hòa không khí, cột lái nghiêng / ống lồng, điều khiển từ xa không cần chìa khóa và radio am / fm / cd / mp3. Các mẫu xe se được đồng bộ hóa tiêu chuẩn với kết nối trình điều khiển myford, điều khiển hành trình, ghế sau gập, camera chiếu hậu và lốp xe 16 inch trên bánh xe hợp kim. mô hình titan có thêm ghế bọc da, điều hòa khí hậu hai vùng, âm thanh sony 10 loa, khởi động bằng nút bấm, và đồng bộ 3 với myford touch; Các mẫu xe điện tiêu điểm có ghế bọc vải sinh thái và điều hướng kích hoạt bằng giọng nói.
tiêu điểm mới của ford được hưởng lợi từ một số gói tùy chọn. Các mẫu xe se có thể được trang bị gói thể thao, bổ sung các cải tiến về kiểu dáng bên ngoài, lẫy chuyển số cho hộp số tự động, cài đặt hệ thống treo sửa đổi và bánh xe 17 inch. Ngoài ra còn có hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo giữ làn đường và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. ngoài ra, liên kết ứng dụng đồng bộ của ford có sẵn, cho phép người lái xe tập trung tương tác với hơn 60 ứng dụng hỗ trợ liên kết ứng dụng trên điện thoại của họ thông qua công nghệ đồng bộ hóa của ô tô. hỗ trợ đỗ xe chủ động, thực tế có thể đỗ xe song song cho bạn, các gói xử lý và mùa đông, và điều hướng cũng có sẵn. mức độ trang trí bằng titan bổ sung các tiện nghi mong muốn bao gồm cảm biến đỗ xe phía sau.
Hầu hết các mẫu xe ford focus mới đều sử dụng động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh 160 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động ly hợp kép 6 cấp. trên sẽ có gói thể thao và các mô hình titan, hộp số tay tự động bổ sung thêm các lẫy chuyển số. Để nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên một tầm cao mới, ford focus se sedan 2018 được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0 lít tăng áp. mô hình đó được đánh giá ở mức 40 mpg khi lái xe trên đường cao tốc. tập trung mô hình điện có được một 143-mã lực động cơ nam châm vĩnh cửu và một loạt khoảng 75 dặm. Focus st 2018 sử dụng động cơ tăng áp Ecoboost 2.0 lít tạo ra công suất 252 mã lực và được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, trong khi rs nhận được động cơ Ecoboost 2.3 lít 350 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.1.0 lít tăng áp inline-3 123 mã lực @ 6.350 vòng / phút Mô-men xoắn 148 lb-ft @ 5.000 vòng / phút Tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 30/40 mpg (số tay), 27/38 mpg (số tự động) 2.0 lít inline-4 160 mã lực @ 6.500 vòng / phút Mô-men xoắn 146 lb-ft @ 4.450 vòng / phút Tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 25/34 mpg (số tay), 26/38 mpg (số tự động), 27/38 mpg (số tự động lựa chọn) 2.0 lít tăng áp inline-4 252 mã lực @ 5.500 vòng / phút Mô-men xoắn 270 lb-ft @ 2.500 vòng / phút Tiết kiệm nhiên liệu thành phố epa / đường cao tốc: 22/30 mpg 2.3 lít tăng áp inline-4 350 mã lực @ 6.000 vòng / phút Mô-men xoắn 350 lb-ft @ 3.200 vòng / phút Tiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 19/25 mpg động cơ điện / máy phát điện đồng bộ (tiêu điểm ev) Bộ pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng 23 kwh 107-kw / 143 mã lực Mô-men xoắn 184 lb-ft phạm vi dự kiến cho mỗi lần sạc đầy đủ: 76 dặm
một chiếc sedan tiêu điểm 2018 cơ sở có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu từ khoảng 19.000 đô la. biến thể hatchback cao hơn khoảng 2.500 USD. chiếc hatchback ford focus st theo định hướng hiệu suất bắt đầu vào khoảng $ 26,000. chiếc hatchback EV tiêu điểm hoàn toàn chạy điện có giá khởi điểm khoảng 30.000 đô la, trong khi rs mới đẩy giá lên khoảng 42.000 đô la. không giống như một số xe điện, tiêu điểm ev có sẵn ở tất cả 50 tiểu bang và các ưu đãi có thể trị giá hàng nghìn đô la. giá của hầu hết các mẫu xe tiêu điểm đều phù hợp với giá của các đối thủ như honda civic và toyota corolla sedan, nhưng vẫn đắt hơn các phiên bản cơ sở của kia forte và mazda3. kiểm tra giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đang trả bao nhiêu cho trọng tâm mới của họ. giá trị bán lại của trọng tâm theo truyền thống là công bằng, nhưng thấp hơn những người dẫn đầu như subaru impreza và honda civic.
henry ford thành lập công ty vào năm 1902 với 28.000 đô la tiền mặt từ 12 nhà đầu tư, trong số đó có john và horace dodge, những người sau này thành lập công ty xe cơ giới anh em nhà né tránh. ông đã 40 tuổi khi lần đầu tiên thành lập nhà máy đầu tiên của công ty trên đường bagley, detroit.
Sau đó ông đã thành lập công ty vào ngày 16 tháng 6 năm 1903. Công ty động cơ ford sẽ tiếp tục và gắn nhãn các mẫu xe của họ theo thứ tự thời gian theo thứ tự alfabetical, bắt đầu từ mẫu a đến mẫu k và mẫu s, là phương tiện lái tay phải cuối cùng của Ford. sau đó, vào năm 1908, ford giới thiệu mô hình t, được thiết kế bởi những người con của di chúc harold và hai người nhập cư Hungary, joseph a. galamb và eugene farkas. mô hình này đã chứng tỏ là một chiếc xe ford tinh túy, đưa công ty vào danh sách những thương hiệu ô tô có ảnh hưởng nhất trong lịch sử.
Mẫu xe ford t đáng tin cậy, thiết thực và giá cả phải chăng, điều này đã khiến nó trở thành một cú hit lớn ở chúng tôi, nơi nó được quảng cáo là phương tiện của người trung lưu. Thành công của chiếc xe đã buộc Ford phải mở rộng hoạt động kinh doanh và bố trí những điều cơ bản của nguyên tắc sản xuất hàng loạt vào năm 1913 với sự ra đời của dây chuyền lắp ráp xe đầu tiên trên thế giới. đến năm 1912, chỉ riêng số lượng sản xuất của mẫu t đã đạt gần 200.000 chiếc.
Sự đổi mới về tổ chức này đã mang lại cho lĩnh vực chế tạo xe cho phép Ford giảm thời gian lắp ráp khung xe tới 10 giờ, giảm từ 12 ½ giờ xuống còn 2 giờ 40 phút.
ngoài việc đảm bảo hiệu quả của quá trình sản xuất, ford đã biến công ty của mình thành một thực thể tương tác bằng cách công bố chính sách chia sẻ lợi nhuận mới. điều này sẽ khiến người mua bị cắt lợi nhuận nếu doanh số bán hàng đạt 300.000. như dự đoán, doanh số bán hàng dễ dàng đạt ngưỡng 300 nghìn và thậm chí còn đạt mức kỷ lục 501.000 vào năm 1915.
như một phần của chiến thuật tài chính mới, ford cung cấp chỗ làm việc cho những người tàn tật gặp khó khăn trong việc tìm việc làm, giảm ca làm việc và tăng gấp đôi lương của tất cả nhân viên. những thay đổi như thế này đã làm tăng doanh số bán hàng đáng kể trong khi cũng tạo cơ sở cho các điều kiện làm việc hiện đại.
tuy nhiên, thị trường Mỹ và Canada sẽ tỏ ra quá nhỏ để phù hợp với các kế hoạch của ford. vào giữa những năm 20, nhãn ford đã vượt đại dương và đến Anh, Pháp, Đức, Đan Mạch, Áo cũng như Châu Úc xa xôi. hoạt động của công ty trên các cơ sở châu Âu càng giúp tăng trưởng doanh thu của thương hiệu.
chiến tranh sẽ không làm rung chuyển công ty ford tồi tệ như các nhà sản xuất xe hơi khác. Những cải tiến sau wwi bao gồm sự ra đời của phanh bốn bánh và một loạt các phiên bản xe mới để đáp ứng nhu cầu mới của người tiêu dùng. năm 1922 ford bước vào phân khúc xe hơi sang trọng với việc mua lại công ty mô tô lincoln, được đặt theo tên của abraham lincoln, người mà henry ford ngưỡng mộ.
động cơ ford co. là một trong số ít các tập đoàn lớn của Mỹ sống sót sau cuộc đại suy thoái, mặc dù doanh số ô tô giảm mạnh khiến công ty phải thu hẹp quy mô hoạt động và sa thải nhiều công nhân. vào tháng 5 năm 1929, ford motor co. đã ký một thỏa thuận với liên bang Xô Viết để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho đến năm 1938 để xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô tích hợp tại nizhny novgorod, đổi lại Liên Xô mua ô tô và phụ tùng trị giá 13 triệu đô la. Theo thỏa thuận này, vào năm 1932, nhiều kỹ sư người Mỹ và công nhân ô tô lành nghề đã đến làm việc tại nhà máy ô tô gorkovsky avtomobilny zavod (gaz), hay nhà máy ô tô gorki. một số ít người ở lại liên bang Xô Viết sau khi hoàn thành nhà máy đã trở thành nạn nhân của nỗi kinh hoàng lớn lao của kẻ thù, kết thúc hoặc bị bắn hoặc bị lưu đày đến các khu đô thị Liên Xô.
với sự xuất hiện của wwii ford đã gia tăng ảnh hưởng của nó trên trường toàn cầu, trở thành một nhân tố tích cực trong nỗ lực chiến tranh, một điều được chủ tịch Franklin roosevelt của chúng tôi nhấn mạnh khi đề cập đến detroit là "kho vũ khí của nền dân chủ." khi Bộ Chiến tranh Mỹ chuyển giao sản xuất máy bay quân giải phóng b-24 cho ford, sản lượng đã tăng lên 20 chiếc mỗi ngày thay vì chỉ một chiếc mỗi ngày do tập đoàn máy bay hợp nhất quản lý.
sau khi wwii ford tiếp tục hoạt động xe chở khách và vào năm 1955 đã giới thiệu mẫu xe sấm sét mang tính biểu tượng. sau đó hãng giới thiệu thương hiệu edsel vào năm 1958, thương hiệu này đã thất bại và bị giải thể vào năm 1960. Một phần sự thất bại của edsel là thương hiệu ô tô bắt nguồn từ sự khởi đầu của cuộc suy thoái năm 1957 ở các bang và giá xe cao.
động cơ ford co. xoay sở để vực dậy sau thất bại edsel với sự ra đời của mô hình chim ưng vào năm 1960 và Mustang vào năm 1964. Bước tiến quan trọng tiếp theo của công ty được thể hiện bằng việc thành lập bộ phận ford châu Âu vào năm 1967.
ford rơi vào trạng thái mệt mỏi về thương hiệu có thể đưa công ty đến mức gần như phá sản. sau khi thua lỗ lớn về doanh thu vào những năm 2000, ford đã bị chèn ép vào tường bởi các khoản nợ và sắp phải đóng cửa.
thích tự sản xuất trở lại, đã thế chấp tất cả tài sản của mình vào năm 2006. kể từ đó, công ty đã phát hành một loạt các mô hình mới cả dưới tên thương hiệu ford và phần còn lại của các thương hiệu phụ mà công ty sở hữu chẳng hạn như fresh hơn và các cửa hàng buôn bán hàng hiệu edgier và những chiếc lincoln hào nhoáng, bộ phận sang trọng của ford. Hoạt động kinh doanh ở châu Âu cũng rất tốt cho ford, đặc biệt là sau khi mô hình tiêu điểm được giới thiệu vào năm 1997 và mặc dù nó vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, nó chắc chắn đang trên đường lấy lại sự phổ biến.
2018 Ford Focus đánh giá của người tiêu dùng
gillsgraphic, 11/01/2019
"chanh và ford biết điều đó"
đây là một chiếc xe tuyệt vời khi chúng tôi lần đầu tiên mua nó với 3k dặm trên nó như là chiếc xe đầu tiên của cô. khi đó hệ thống ly hợp / hộp số bắt đầu trượt. nó đã được trong cửa hàng 7-8 lần cho cùng một vấn đề. Cuối cùng, nó trượt dốc đến nỗi cô ấy suýt gặp tai nạn. với tư cách là chủ sở hữu của 5 chiếc ford cho doanh nghiệp của mình, tôi là một người trung thành với ford. ford nói với tôi chỉ cần mang nó trở lại đại lý để sửa chữa thêm. khi nào ford sẽ thức dậy? khi con gái của ai đó đã chết ở bên đường? họ biết những hệ thống ly hợp này không tốt, do đó, vụ kiện hàng tỷ đô la. chăm sóc chủ sở hữu của bạn ford, hoặc anh chàng này sẽ chevy
portholespace, 10/26/2019
"các tính năng an toàn tuyệt vời và một chiếc xe tổng thể tuyệt vời!"
các tính năng an toàn trong chiếc xe này đã cứu mạng tôi trong một vụ va chạm và tôi sẽ không bao giờ mua một chiếc xe khác nếu không có chúng. vì hệ thống túi khí rộng rãi, chồng tôi và tôi đã tránh được một vụ va chạm mà tổng cộng cả hai xe. hệ thống fordconnect đã cảnh báo 911 và bắt đầu quá trình cứu hộ nhanh chóng. chúng tôi không có con nào trên xe vào thời điểm xảy ra va chạm, nhưng dựa trên vị trí đặt ghế của chúng sau khi xe dừng lại, chúng sẽ chịu tác động tối thiểu từ vụ tai nạn, điều này khiến tôi càng tin tưởng vào phương tiện.
Tôi đã rất lo lắng về việc mua chiếc xe này vì tất cả các đánh giá tiêu cực, nhưng tôi không thể hạnh phúc hơn với chiếc xe này. Tôi rất buồn vì chiếc xe bị mất, nhưng tôi sẽ mua một chiếc xe thay thế gần giống hệt nhau trong vài ngày tới. tôi yêu mọi thứ về chiếc xe này. của tôi đã được mua dưới dạng đã được chứng nhận sở hữu trước nên có rất nhiều bảo hành nếu có bất kỳ vấn đề gì xảy ra với chiếc xe. Tôi đã lái chiếc xe này thường xuyên trên một quãng đường dài và rất hài lòng với việc tiết kiệm xăng. chiếc xe này đủ dễ thương để tôi thích lái xe và đủ thể thao để chồng tôi thích lái xe. bất chấp các đánh giá tiêu cực có sẵn, tôi hoàn toàn muốn giới thiệu chiếc xe này. đọc ít hơn
robbriefcase, 10/24/2019
"xe đẹp giá rẻ"
xe cho con trai tôi. anh ấy thích nó và tiết kiệm xăng.
The 2018 Ford Focus sedan and hatchback are unchanged for the new model year but still offers an efficient turbo-three, an EV, and the high-performance RS.
The 2018 Ford Focus sits near the top of our compact car rankings. It has engaging road manners, a wide range of available powertrains, and two body styles. Yes, the 2018 Ford Focus is a great choice for those who want a sporty compact car. If you're looking for utility, however, it may not be the ...
The 2018 Ford Focus is irony on wheels: it comes in a dizzying range of models, of which the SEL and ST are our picks. Find out why the 2018 Ford Focus is rated 6.2 by The Car Connection experts.
2018 Ford Focus – In-Depth Review. Fading Former Favorite: 2017 Ford Focus Review. Ford Focus ST. Fuel Economy and Real-World MPG. The Focus makes up for its lackluster power with impressive ...
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn