2017 Buick LaCrosse Preferred 1SB thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
2017 Buick LaCrosse Preferred 1SB là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve cho ra 310 hp @ 6800 rpm và được ghép nối với hộp số 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Buick LaCrosse Preferred 1SB có sức chứa hàng hóa là 425 lít và xe nặng 1510 kg. về hỗ trợ đi xe, 2017 Buick LaCrosse Preferred 1SB có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Low tire pressure system nó có 18-inch machined aluminum aluminum wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 339 n.m và tốc độ tối đa 249 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5.9 và đạt một phần tư dặm ở 13.7 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.2 l / 100km trong thành phố và 7.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 39,730
| Tên | Preferred 1SB | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 39,730 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| quyền lực | 310 hp @ 6800 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| không gian hàng hóa | 425.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 425.0 L | |
| loại bánh xe | 18-inch machined aluminum aluminum wheels | |
| loạt | LaCrosse III | |
| hệ thống truyền lực | Front-wheel drive | |
| mã lực | 310 HP | |
| momen xoắn | 339 N.m | |
| tốc độ tối đa | 249 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.9 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 11.2 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 7.5 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,510 KG | |
| nhãn hiệu | Buick | |
| mô hình | LaCrosse | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 13.7 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 167.7 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 22.8 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 188.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2017 Buick LaCrosse 3.6-liter 0-60 MPH + Shift Points
BUICK Lacrosse Super 2017 Reviews - Interior, Engine, Acceleration - Specs Review | Auto Highlights
2017 Buick LaCrosse | Price | top speed | interior | PowerPoint | specifications
2017 Buick LaCrosse Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 16,671 | $ 18,312 | $ 20,175 |
| Clean | $ 16,196 | $ 17,802 | $ 19,578 |
| Average | $ 15,245 | $ 16,783 | $ 18,384 |
| Rough | $ 14,295 | $ 15,764 | $ 17,189 |
nếu bạn đang mua sắm một chiếc sedan cỡ lớn, thì buick lacrosse 2017 đơn giản là một trong những lựa chọn tốt nhất của bạn. được thiết kế lại hoàn toàn và cải tiến hàng loạt cho năm 2017, chiếc lacrosse mới sẽ dễ dàng đáp ứng mong muốn của bạn nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe yên tĩnh hơn, thoải mái hơn và tinh tế hơn những gì được cung cấp trong phân khúc sedan hạng trung.
tuy nhiên (và đây là một điều lớn), lacrosse 2017 không chỉ là một chiếc bốn cửa cỡ lớn khác như chevrolet impala, kia cadenza hay toyota avalon. Mặc dù buick đã cố gắng trong vài năm để tái thiết lập mình như một nhà sản xuất ô tô hạng sang, đây là mẫu xe đầu tiên hợp pháp tạo ra phân hạng. Ngoài kiểu dáng sang trọng và cabin chất lượng cao, được trang bị tốt, lacrosse mới mang đến sự tinh tế, đĩnh đạc và tinh tế mà bạn mong đợi từ những chiếc xe sang trọng nhất. Nó có thể vừa thoải mái trên đường cao tốc, vừa ổn định và an toàn trên những con đường quanh co mà không bị nhấp nhô như s.s. minnow trong chuyến tham quan ba giờ. nó đặc biệt sáng tạo khi lacrosse được trang bị gói truyền động năng động, với bánh xe 20 inch và thiết kế hệ thống treo tiên tiến hơn.
Tóm lại, mẫu xe năm 2017 là một bước tiến vượt bậc so với thế hệ trước, đủ để nó thực sự cạnh tranh với những chiếc sedan hạng sang như lexus es 350 và lincoln mkz. trên thực tế, bạn có thể thích buick hơn vì nó phù hợp hoặc tốt hơn chúng về sự thoải mái, hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu, động lực lái xe, dễ sử dụng tổng thể và cách ly âm thanh. coi đó là một trong những lựa chọn tốt nhất của bạn trong một trong hai phân khúc.
buick lacrosse 2017 là một chiếc sedan cỡ lớn cung cấp một chuyến đi thanh thản mà người mua hàng mong đợi từ thương hiệu định hướng sang trọng. Lacrosse được trang bị động cơ 3,6 lít v6 (310 mã lực, mô-men xoắn 282 pound-feet) kết hợp với hộp số tự động tám cấp. nó được trang bị các tiện nghi ở cấp độ trang trí lacrosse cơ sở (còn được gọi là 1sv), nhưng các tính năng sang trọng, an toàn và công nghệ hơn có thể được thêm vào trong các trang bị cao cấp được ưa thích, bản chất và hàng đầu. Tất cả đều đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu trước, nhưng bản cao cấp có thể được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh tiên tiến.
Trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản Lacrosse cơ sở bao gồm bánh xe 18 inch, đèn pha xenon tự động, đèn sương mù, gương chiếu hậu có sưởi, cảm biến đỗ xe phía sau, camera chiếu hậu, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, khởi động động cơ từ xa, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, lỗ thông hơi phía sau, mô phỏng - bọc da, ghế trước chỉnh điện, onstar (với điểm phát Wi-Fi 4g lte trên bo mạch), hệ thống âm thanh tám loa và giao diện thông tin giải trí buick intellilink (bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch, hai cổng USB, kết nối bluetooth và apple carplay và tích hợp ứng dụng điện thoại thông minh tự động android). Nó cũng đi kèm với công nghệ ngắt động cơ tự động tiết kiệm nhiên liệu và ngừng hoạt động xi-lanh.
trang trí ưa thích của lacrosse có thêm vô lăng có thể điều chỉnh điện, lưới chở hàng trong cốp và radio vệ tinh.
Bước lên phiên bản đặc biệt, bạn sẽ có được đèn pha thích ứng, gương tự động làm mờ, chức năng nhớ ghế lái, bọc da, ghế trước có sưởi và sạc điện thoại thông minh không dây. tùy chọn cho cấp độ trang trí này là gói độ tin cậy người lái 1 (yêu cầu gói điểm tham quan và âm thanh; xem bên dưới) bổ sung tính năng giám sát điểm mù nâng cao với cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau.
phiên bản cao cấp bao gồm 1 mục tạo sự tự tin cho người lái và bổ sung cảnh báo va chạm phía trước, màn hình hiển thị hướng lên phía trước, cảnh báo chệch làn đường và can thiệp, ghế lái cảnh báo an toàn (buzzes để thu hút sự chú ý của bạn đến các cảnh báo an toàn khác nhau), thùng chứa đồ phía sau, ánh sáng nội thất xung quanh, vô lăng sưởi, ổ cắm 120 volt kiểu gia dụng và ghế trước thông gió với massage. gói tùy chọn niềm tin người lái 2 bổ sung điều khiển hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động về phía trước (phát hiện xe và người đi bộ) và hệ thống đỗ xe tự động.
bản chất và cao cấp có thể được củng cố với ba gói tùy chọn. gói che nắng và che nắng bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh và tấm che nắng phía sau chỉnh điện. gói điểm tham quan và âm thanh (yêu cầu người lái tự tin 1 gói) bổ sung hệ thống định vị vào intellilink và hệ thống âm thanh vòm bose 11 loa cao cấp. cuối cùng, gói truyền động năng động bổ sung bánh xe 20 inch, bộ giảm chấn treo thích ứng và đối với các mẫu xe dẫn động cầu trước, thiết kế hệ thống treo trước được nâng cấp.
nhắm mắt lại và tưởng tượng mình đang ở trong một chiếc xe sedan cỡ lớn. mềm và yên tĩnh, phải không? năm 2017 buick lacrosse thậm chí còn êm hơn, nhưng nó không mềm như marshmallow như bạn có thể đoán nếu bạn đã không bị buick trong 10 năm qua. thay vì ghế quá căng và điều chỉnh hệ thống treo mềm mại, lacrosse mang lại sự thoải mái ở mức độ với thân xe chắc chắn, hệ thống treo tinh vi và ghế trước được điêu khắc hỗ trợ. ngoài khả năng di chuyển trên đường cao tốc thoải mái và khả năng xử lý nhạy bén, đầy tự tin - một phần nhờ vào hệ thống treo sau 5 liên kết mới - chiếc lacrosse cung cấp nhiều sức mạnh thông qua động cơ v6 mới và hộp số tự động 8 cấp mới chuyển số mượt mà . dòng sản phẩm mới bao gồm một phiên bản với bánh xe lớn 20 inch và hệ thống treo chủ động với các chế độ du lịch và thể thao, nhưng hầu hết những người mua xe trượt sẽ làm tốt việc gắn bó với thiết lập bánh xe 18 inch để có được sự thoải mái khi lái xe và không có sự thỏa hiệp thực tế nào trong việc lái xe.
apple carplay và android auto chọn một bài hát, đọc một tin nhắn văn bản hoặc điều hướng đến một điểm đến bằng điện thoại thông minh của bạn một cách dễ dàng và quen thuộc.ghế trước có sưởi / thông gió / mát xa Các mẫu cao cấp lacrosse có ghế trước có sưởi và thông gió với điều khiển thắt lưng chỉnh điện 4 hướng và chức năng massage nhẹ.
một bộ sưu tập các nút bấm và núm vặn gọn gàng, màn hình trung tâm không khung và bộ chọn truyền dẫn mang phong cách châu Âu là những dấu hiệu trang nhã trong một nội thất hiện đại, sạch sẽ với các vật liệu chất lượng. tháo huy hiệu ra khỏi vô lăng và sẽ không khó để thuyết phục mọi người rằng họ đang ngồi trên xe. trong khi ghế sau và cốp sau có sức chứa quá mức như mong đợi, chúng tôi muốn có thêm không gian lưu trữ dễ tiếp cận ở phía trước cho điện thoại và những thứ tương tự.
dài hơn, thấp hơn và rộng hơn chiếc xe mà nó thay thế, buick lacrosse 2017 cũng mở ra một diện mạo mới cho thương hiệu. lưới tản nhiệt kiểu thác nước quen thuộc đã được thay thế bằng một khẩu độ thấp hơn, trong đó lưới tản nhiệt 3 màu và phần tử “cánh” phong cách được đặt trên nền tối. mạo hiểm vượt ra ngoài lưới tản nhiệt, bạn sẽ thấy một mui xe có đường viền táo bạo, các cửa sổ vòm quen thuộc, một đường cong đặc trưng về phía sau và một phần đuôi xe hoàn toàn mới mà chúng tôi đã làm ấm trong ngày đầu tiên sử dụng xe. Đèn pha ẩn và đèn hậu LED là tiêu chuẩn trên toàn thế giới với điểm khác biệt trực quan lớn nhất là bộ la-zăng 18 và 20 inch.
với giá nhãn dán khởi điểm là $ 32.990, các điểm nổi bật của buick lacrosse 2017 bao gồm khởi động không cần chìa khóa và khởi động bằng nút bấm, camera chiếu hậu và cảm biến, đèn pha ẩn tự động bật / tắt, kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, apple carplay và khả năng tương thích tự động Android, tích hợp sẵn 4g lte wi-fi, onstar và trang trí ghế giả da.
một số tính năng bổ sung hấp dẫn trên bảng tùy chọn lacrosse mới bao gồm ghế trước có sưởi / thông gió / mát-xa, sạc điện thoại không dây và màn hình ngẩng đầu. cũng được cung cấp một danh sách dài các công nghệ hỗ trợ người lái và an toàn, như giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động, phát hiện người đi bộ phía trước và phanh tự động.
Lacrosse mới được trang bị động cơ v6 mới tinh vi với công nghệ phun xăng trực tiếp, ngừng hoạt động xi-lanh và tự động dừng / khởi động. kết hợp với hộp số tự động 8 cấp mới và trọng lượng giảm 300 pound, buick lacrosse 2017 phản ứng nhanh hơn và hiệu quả hơn so với phiên bản tiền nhiệm. 3,6 lít v6 310 mã lực @ 6.800 vòng / phút Mô-men xoắn 282 lb-ft @ 5.200 vòng / phút Tiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 21/31 mpg (fwd), 20/29 mpg (awd) lưu ý: do những thay đổi trong thử nghiệm epa để phản ánh hiệu quả hơn các điều kiện thực tế, một số mẫu xe năm 2017 có điểm số tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn một chút so với phiên bản 2016 của chúng.
chiếc lacrosse buick 2017 bắt đầu ở mức $ 32,990 (msrp, bao gồm cả điểm đến) và đứng đầu khoảng $ 50,000. nửa dưới của phạm vi rộng đó phù hợp với giá toyota avalon, trong khi nửa trên đặt nó trong lãnh thổ của lexus. lacrosse có thể là một sự thay thế hấp dẫn cho một trong hai loại xe đó, nhưng người mua nên lưu ý rằng cả toyota và lexus đều có lợi thế về giá trị bán lại so với buick.
2017 Buick LaCrosse Preferred 1SB màu sắc bên ngoài
2017 Buick LaCrosse Preferred 1SB màu sắc nội thất
2017 Buick LaCrosse động cơ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | Preferred | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 9.3 L/100km | 7.9 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | Avenir | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | Avenir AWD | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.8 L/100km | 8.0 L/100km | 5.5 s | 12.2 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium 1SP | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.2 L/100km | 7.5 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium 1SP AWD | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.6 L/100km | 8.1 L/100km | 5.5 s | 12.2 s | 22.8 s |
2017 Buick LaCrosse đồ trang trí
2017 Buick LaCrosse thế hệ trước
2017 Buick LaCrosse các thế hệ tương lai
Buick LaCrosse tổng quan và lịch sử
tuy nhiên, sự lựa chọn tên này thiếu sự cộng hưởng mạnh mẽ từ tên của người sáng lập nó, người đã nhanh chóng thay thế nó vào năm 1903 - khi công ty ghim một thẻ tên hoàn toàn mới vào ngực: công ty sản xuất buick. trong cùng năm đó, những người đứng đầu công ty đã đơn giản hóa tên gọi hơn nữa bằng cách loại bỏ 'sản xuất' khỏi nhãn.
một khi các vấn đề về nhận dạng và ngoại hình của công ty được giải quyết thỏa đáng, buick bắt đầu tập trung vào phát triển động cơ ô tô. sự nhấn mạnh vào công việc của anh ấy sẽ sớm được đền đáp, nguồn gốc của động cơ van trên cao đã mang lại cho công ty rất nhiều lời ca ngợi.
điều này chủ yếu là nhờ vào vị trí của các van, cho phép các động cơ buick được lắp vào không gian chặt chẽ hơn đồng thời cho phép người lái xe dễ dàng tiếp cận bảo trì - không giống như phần lớn các động cơ xe hơi vào thời điểm đó (có van lắp góc). mặc dù buick và bộ đôi kỹ sư hàng đầu của mình, eugene richard và walter l. marr, đã thành công trong việc tránh một số phức tạp liên quan đến việc xây dựng động cơ chính, thương hiệu bước vào giai đoạn nghịch lý bán hàng chậm.
đó là những khó khăn tài chính gặp phải, vào tháng 9 năm 1903, david buick và người ủng hộ tài chính benjamin briscoe jr. bán công ty cho một nhóm toa xe làm ở Flint, Michigan, 60 dặm từ detroit (trụ sở cũ của nhà máy Buick). may mắn thay, nhà máy buick đã được chuyển hoàn toàn sang đá lửa, điều này cho phép david buick, người đã được giữ làm quản lý, tập trung hơn nữa vào công việc của mình.
mặc dù việc chế tạo chiếc xe lửa đầu tiên được xây dựng vào năm 1904, mẫu b, sự hợp nhất bằng đá lửa một năm tuổi hiện nay đã cách xa vài inch để chống lại phần lớn một người đàn ông quấy rối ẩn dụ. rắc rối tài chính. và nó đã làm. tác động khiến công ty không còn cách nào khác hơn là tìm kiếm sự giúp đỡ.
james h. whiting, người quản lý công trình toa xe đá lửa, tiếp cận william c. Durant "billy", vua vận chuyển đá lửa và ông chủ tương lai của gm, về tình trạng của công ty. Cái mũi của durant đối với kinh doanh cũng như trực giác kỳ lạ và kỹ năng quảng cáo của anh ta sau này sẽ kéo buick từ hố hắc ín mà nó đã rơi vào, thẳng đến sự hào nhoáng của các chương trình ô tô hào nhoáng, trang nhất được đánh dấu và sự thống trị của cuộc đua.
mặc dù durant không phải là một người hâm mộ ô tô lớn, nhưng anh ta ngay lập tức nhận ra tiềm năng bán hàng của những chiếc buicks. chính mô-men xoắn và hệ thống treo chắc chắn của những chiếc xe hơi đã được chế tạo cho đến nay đã thuyết phục durant rằng anh ta đã đánh được vàng.
Nhờ sự dễ dàng và vững chãi được chứng minh khi leo đồi và địa hình lầy lội, durant đã đặt hàng 1000 chiếc đáng kinh ngạc trước khi công ty chạm ngưỡng 40 chiếc. mặc dù một loạt các động thái theo định hướng tăng sản lượng, chẳng hạn như xây dựng một nhà máy mới dựa trên đá lửa và hợp tác với charles pitart mott (nhà cung cấp trục và đầu gm trong tương lai), durant đã cứu buick khỏi nguy cơ tuyệt chủng.
durant đã không quyết định chỉ để đảm bảo sự thành công của thương hiệu buick và còn đi xa hơn để chinh phục các sân đua. đội của ông, được thành lập từ chevrolet louis và wild bob burman (trong số những người khác), đã giành được tổng cộng 500 danh hiệu chỉ trong khoảng thời gian từ năm 1908 đến năm 1910. Lý do tại sao buick đã thành công như vậy là vào năm 1908, nó đã trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu của đất nước với 8.820 xe được sản xuất. như thể điều này là chưa đủ, mô hình 10 mới đã đứng đầu tất cả các doanh số bán hàng của công ty khác, với 4.002 chiếc được sản xuất. sự thành công được đăng ký bởi cái tên buick đủ lớn để cung cấp cho durant cơ sở để hình thành một công ty mẹ lớn. do đó, các động cơ nói chung đã ra đời.
khi những năm 20 xuất hiện, buick đã chìm đắm trong sự nổi tiếng mới mẻ vì nó đã trở thành thương hiệu xe hơi được lựa chọn hàng đầu cho các nhà lãnh đạo thế giới. trong những khoảng nghỉ giữa những lần nhận được sự hoan nghênh, buick bận rộn vượt qua vạch đích và giành chức vô địch từ độ cao của các bục đua hạng nhất trên toàn thế giới.
trên thực tế, buick đã hầu như chinh phục thế giới, với những chiếc ô tô đã tham gia vào các cuộc thám hiểm và vượt biên lớn, chẳng hạn như chuyến đi có động cơ đầu tiên do Lowel thomas dẫn đầu tới Afghanistan, năm 1923.
tuy nhiên, cuối những năm 20 đã mang đến một tin tức không mấy vui vẻ, khi cuộc đại suy thoái quét qua đất nước, phá hủy rất nhiều công ty trong quá trình này. buick đã có thể chống chọi với tình trạng tiêu tốn nhiều tiền, đã trưng bày một loạt các mô hình trẻ hóa hoàn toàn về hiệu suất thể thao hộp số tự động dynaflow, cửa sổ lấy cảm hứng từ máy bay hoặc cổng thông hơi và các yếu tố phong cách mới như lưới dọc hào nhoáng và các nét hoàn thiện được thực hiện tỉ mỉ.
với sự tăng trưởng không ngừng, buick tiếp tục giữ vị trí là nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ trong suốt những năm 90 với trọng tâm là dòng xe sedan. Năm y2k đã tạo ra một bước tiến mới cho chiếc xe với việc mở rộng hoạt động phát triển các mẫu xe mui trần và crossover mới. Quá trình định hình lại do buick trải qua đã khiến công ty tập trung vào một loạt ô tô mới, hiện đang giới thiệu ba mẫu lacrosse, lucerne và enclave cao cấp.
2017 Buick LaCrosse đánh giá của người tiêu dùng
so sánh với đối thủ cạnh tranh
2017 Buick LaCrosse Preferred 1SB thông số kỹ thuật
Preferred 1SB Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM/RDS stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual zone auto climate control |
| Antenna | Window grid antenna |
| Audio Audio Storage | IntelliLink memory control |
| Audio Monitor | 1st row LCD monitor |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless connectivity |
| Cargo Mat (Option) | Black cargo mat |
| Cargo Net | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Collapsible cargo area organizer |
| Communication System | OnStar communication system with 6 months directions and connections Plan |
| Courtesy Dome Light | Dome light - fade |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Keyless acces system |
| Interior Air Filter | Air filter |
| Internet | OnStar 4G LTE |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Tablet Mount (Option) | Universal tablet holder |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo area tie-down |
| USB i Pod Connector | USB/iPod connector |
| Voice Recognition System | Voice recognition |
Preferred 1SB Dimensions
| Cargo Capacity | 425 L |
|---|---|
| Front Headroom | 975 mm |
| Front Legroom | 1067 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1460 mm |
| Length | 5017 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 945 mm |
| Rear Legroom | 1016 mm |
| Wheelbase | 2906 mm |
| Width | 1867 mm |
Preferred 1SB Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Exhaust | Stainless steel exhaust tip |
| Fender Flares (Option) | Sport appearance body-colour fender vent |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | High intensity low/high beam Xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Delay off headlamps |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| License Plateholder (Option) | Front license plate bracket AB/NL/NS/NT/NU/PE/QC/SK/YT |
| Mudguard (Option) | Custom moulded splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Flushmount rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Chrome body-side mouldings |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
Preferred 1SB Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | Black front and rear all weather floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 2-way power front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated glovebox |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal look/simulated wood interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim (Option) | Sport pedals |
| Rear Center Armrest | Rear armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leatherette seats |
| Shifter Knob Trim | Leather/wood shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Preferred 1SB Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Preferred 1SB Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.2 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway) |
| Power | 310 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Preferred 1SB Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Ignition disable |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Overhead - curtain 1st and 2nd row |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
Preferred 1SB Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/50R18 tires |
| Power Steering | Rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Suspension | Comfort suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure system |
| Turning Circle | 11.6-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch machined aluminum aluminum wheels |
Critics Reviews
New for 2017. The 2017 Buick LaCrosse four-door sedan is the brand’s flagship and a market favorite in China. The full-size four-door shares a new platform with other GM sedans and crossovers ...
2017 Buick LaCrosse Review by Zach Doell | August 27, 2018 The 2017 Buick LaCrosse ranks near the top of its class. The LaCrosse has refined driving dynamics, a comfy and upscale interior, a strong predicted reliability rating, and great safety scores.
The 2017 Buick LaCrosse is the brand's dramatically restyled flagship. Read more about the Buick's redesigned large sedan and see pictures at Car and Driver.
We’ve analyzed 22 Buick LaCrosse reviews, as well as fuel economy estimates, performance specs, and more, to give you all the information you need to make a smart car-buying decision. This 2019 Buick LaCrosse review uses applicable research and data from all model years of the current LaCrosse generation, which runs from 2017 to 2019.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn