2007 Subaru Forester 2.5XT thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2007 Subaru Forester 2.5XT là All-wheel drive Wagon. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L H4 Turbo DOHC 16-valve cho ra 224 hp @ 5600 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic transmission. 2007 Subaru Forester 2.5XT có sức chứa hàng hóa là 838 lít và xe nặng 1485 kg. về hỗ trợ đi xe, 2007 Subaru Forester 2.5XT có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 245 n.m và tốc độ tối đa 223 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7 và đạt một phần tư dặm ở 13.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.4 l / 100km trong thành phố và 8.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 37,795

2007 Subaru Forester Used Price Estimates

thực tế, an toàn và thú vị khi lái xe, subaru Forester 2007 cung cấp sự cân bằng tuyệt vời giữa các tính năng cao cấp và khả năng lái trong mọi thời tiết.

Giá xăng biến động, phản ứng dữ dội của suv và một thái độ chung rằng thực tế ít hơn có thể nhiều hơn, tất cả đều cộng lại một điều: xe thể thao đa dụng crossover nhỏ hơn, dễ lái hơn. Trong khi gần như mọi nhà sản xuất đều có một chiếc crossover nhỏ gọn trong dòng sản phẩm của mình ngay bây giờ, Subaru là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên nhảy vào phân khúc này khi giới thiệu chiếc Forester vào năm 1998. Công ty đã thiết kế lại nó vào năm 2003, để lại tất cả những thứ đã làm nên điều này Suv cỡ nhỏ phổ biến lần đầu tiên, đồng thời bổ sung các tính năng mới, vật liệu cabin chất lượng cao hơn và kiểu dáng mới mẻ với hy vọng giữ được lượng người mới ổn định. mặc dù chiếc xe subaru Forester thế hệ thứ hai chưa bao giờ thành công rực rỡ, nhưng chiếc xe thể thao nhỏ gọn này vẫn là một sản phẩm bán chạy ổn định cho Subaru, vì người tiêu dùng bị thu hút bởi dáng đứng thấp hơn, tính cách dễ chịu và xếp hạng an toàn hàng đầu của nó.

hầu hết những người đi rừng được bán với động cơ 2,5 lít, bốn xi-lanh nằm ngang, được đánh giá cho 173 mã lực. Khả năng tăng tốc là tương xứng với động cơ này nhưng không mấy gay cấn cùng với nhiều đối thủ được trang bị v6 trong phân khúc này. may mắn thay, subaru cũng cung cấp một phiên bản tăng áp 224 mã lực của động cơ 2,5 lít, và do đó, được trang bị, chiếc Forester '07 là một trong những chiếc xe suv nhỏ gọn nhanh nhất trên đường. xử lý không chặt chẽ như một số suv mới hơn trong lớp này, nhưng subie vẫn đáp ứng ở mức chấp nhận được. Chất lượng xe cũng êm ái, mặc dù có quá nhiều tiếng ồn trên đường cao tốc.

phàn nàn chính duy nhất của chúng tôi về xe subaru Forester 2007 là chỗ để chân hạn chế ở hàng ghế sau, có thể là một vấn đề đối với cả người lớn và trẻ mới biết đi ngồi trên ghế xe hơi cồng kềnh. đối với các gia đình trẻ, nhược điểm này có thể dễ dàng được bù đắp bởi hiệu suất xuất sắc của người đi rừng trong các thử nghiệm va chạm trực diện và tác động bên của nhtsa và iihs. tuy nhiên, đối với các gia đình có trẻ em và thanh thiếu niên cao hơn, các đối thủ cạnh tranh rộng rãi hơn như ford Escape, honda cr-v, hyundai santa fe, mazda cx-7, mitsubishi outlander và toyota rav4 có thể hấp dẫn hơn. điều đó không có nghĩa là người đi rừng subaru không cung cấp một gói toàn bộ đáng mong đợi mặc dù tuổi tác đã cao. nhưng với quá nhiều sự cạnh tranh trong phân khúc xe suv nhỏ ngày nay, chúng tôi khuyên những người mua tiềm năng nên lái thử một loạt các ứng viên để đảm bảo rằng tất cả các nhu cầu của họ đều được đáp ứng.

Một chiếc xe suv nhỏ gọn, chiếc subaru Forester 2007 đi kèm với hai động cơ: một loại cơ sở, hút khí thường 2,5 lít bốn xi-lanh và một phiên bản tăng áp của nhà máy điện đó. Những người đi rừng với động cơ cơ sở mang ký hiệu "2,5 x" và có các phiên bản cơ sở, thể thao, gói cao cấp và l.l. mức độ cắt đậu. các mô hình với động cơ turbo mang ký hiệu "2,5 xt" và có các cấp độ trang trí thể thao và giới hạn.

Chiếc rừng cơ sở 2,5 x bao gồm bánh xe thép 16 inch, giá đỡ trên nóc xe, điều hòa nhiệt độ (với bộ lọc không khí trong cabin), dàn âm thanh cd bốn loa, phụ kiện đầy đủ điện năng, lối vào không cần chìa khóa và gạt nước mưa. tiếp theo là phiên bản thể thao 2.5 x, bổ sung thêm hệ thống điều hòa khí hậu tự động và âm thanh nổi có khả năng mp3 / wma với bộ thay đổi cd trong dấu gạch ngang và giắc cắm đầu vào phụ. Gói cao cấp 2.5 x có các trang bị phổ biến như bánh xe hợp kim, bộ vi sai hạn chế trượt phía sau, phanh đĩa sau, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện và sưởi ghế trước. bước lên l.l. mô hình đậu để có được một người đi rừng với hệ thống treo sau tự cân bằng, bọc da, gương chiếu hậu tự động làm mờ và trang trí nhựa cứng hơn trong khoang chở hàng.

Đối với các mô hình tăng áp, 2.5 xt thể thao được trang bị giống như 2.5 x thể thao, nhưng có bánh xe 17 inch, bộ vi sai hạn chế trượt, phanh đĩa sau và đồng hồ đo điện phát quang. Người đi rừng xt giới hạn được trang bị giống như l.l. mô hình đậu, ngoại trừ bánh xe 17 inch, thiết bị đo độc đáo và hệ thống âm thanh bảy loa được nâng cấp. Các tùy chọn đáng chú ý trên chiếc subaru Forester bao gồm thùng chở hàng, nhiều lưới chở hàng, tấm chắn chắn nước, khóa bánh xe và tấm che cản sau bằng cao su.

tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình 2.5 x là động cơ bốn xi-lanh nằm ngang 2,5 lít, tạo ra công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 166 pound-feet. nếu bạn cần thêm sức mạnh, hãy chọn một trong các mô hình xt, có phiên bản tăng áp của động cơ 2,5 lít cho công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 226 lb-ft. tất cả các cấp độ trang bị cho bạn lựa chọn hộp số sàn năm cấp hoặc tự động bốn cấp, ngoại trừ bản l.l. bean, chỉ lấy tự động. Giống như tất cả các loại xe Subaru, chiếc Forester tiêu chuẩn với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. xe được trang bị hộp số tay có tính năng ly hợp giữ dốc giúp xe không bị lăn trở lại trên những đoạn đường dốc.

abs là tiêu chuẩn trên tất cả các xe subaru 2007; Ngoài ra, tất cả các mô hình ngoại trừ mô hình cơ sở và mô hình thể thao 2.5 x đều có phanh đĩa bốn bánh. các tính năng an toàn khác bao gồm tựa đầu chủ động phía trước và túi khí bên ghế trước giúp bảo vệ đầu và thân. iihs đã cho người kiểm tra đánh giá "tốt" (tốt nhất) đối với các sự cố do va chạm trực diện và tác động bên, và đặt tên nó là "lựa chọn tốt nhất" trong phân loại suv nhỏ gọn. Người đi rừng subaru cũng giành được năm sao hoàn hảo trong tất cả các thử nghiệm tác động phía trước và bên do nhtsa thực hiện. nếu sự an toàn là điều quan trọng hàng đầu khi bạn lựa chọn một suv nhỏ, thì người đi rừng nên được xem xét nghiêm túc.

động cơ 2,5 lít cơ sở cung cấp hiệu suất phù hợp, nhưng đối với những người đang tìm kiếm khả năng tăng tốc tối đa, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một trong những mẫu xt kết hợp với hộp số tay năm cấp tiêu chuẩn. rất ít suv nhỏ có thể phù hợp với niềm vui của một người đi rừng tăng áp khi tăng tốc trên đường thẳng. Về mặt xử lý, người kiểm lâm ổn định và có thể đoán trước được ngay cả khi bị đẩy đến giới hạn của nó. Tay lái hơi mơ hồ ở tốc độ và việc điều chỉnh hệ thống treo mềm dẫn đến một số cuộn cơ thể, nhưng để lái xe hàng ngày, subaru Forester 2007 sẽ đủ thoải mái để phù hợp với hầu hết người lái. khiếu nại duy nhất của chúng tôi về vấn đề này là tiếng ồn đường quá mức ở tốc độ đường cao tốc.

ngay cả ở phiên bản cơ sở 2.5 x, người đi rừng Subaru có nội thất được trang bị tốt với vật liệu chất lượng, chất lượng xây dựng chặt chẽ và điều khiển đơn giản. thêm ghế ngồi bằng da và người đi rừng có một cái nhìn và cảm giác cao cấp không thường thấy ở những chiếc suv nhỏ khác. hàng ghế trước thoải mái và hỗ trợ, nhưng chỗ để chân hàng ghế sau chật đối với người lớn. nó thậm chí có thể là một vấn đề đối với trẻ mới biết đi ngồi trên ghế ô tô, những người thích đậu các hành trình sải chân nhỏ của mình trên lưng ghế trước. mặt khác, có không gian chở hàng rộng rãi 32 feet khối phía sau ghế sau và chiều cao nâng hạ thấp giúp bạn dễ dàng lấy hàng tạp hóa ra vào. với các ghế gập lại, có tối đa 58 feet khối.

đặc biệt là với động cơ tăng áp mới được tinh chỉnh, những người đi rừng rất háo hức và biểu diễn cuồng nhiệt chỉ với một cái chạm tay vào sự thô thiển thỏa mãn. Khả năng tăng tốc đặc biệt nhanh nhạy với hộp số sàn, mang đến bản chất trẻ trung hơn. đáng kể bên trong xe b9 tribeca mới của subaru, người đi rừng mang lại khoảng không rộng rãi ở cả phía trước và phía sau.chỗ để chân ở hàng ghế sau là công bằng và không gian để chân là tuyệt vời. ít nhất là trên bề mặt nhẵn, chuyến đi không tệ, mặc dù sự bất hạnh là điều hiển nhiên. động cơ turbo là một chút ồn ào, nhưng không áp chế như vậy, mặc dù rung động trên đường là đáng chú ý. đồng hồ đo và điều khiển bình thường nhưng được bố trí hợp lý.

người giữ đồiCác mẫu xe sang số được trang bị tính năng giữ đồi giúp người đi rừng không bị lùi xe khi bắt đầu nâng cấp.dẫn động bốn bánh đối xứngđó là những gì subaru gọi nó nhưng trên thực tế, có hai hệ thống riêng biệt được cung cấp. Những người đi rừng sang số bằng tay có được hệ dẫn động bốn bánh liên tục với sự phân chia mô-men xoắn trước / sau 50/50, trong khi những người sử dụng hộp số tự động được trang bị hệ dẫn động bốn bánh chủ động, kết hợp ly hợp chuyển thủy lực liên tục và truyền lực trực tiếp đến các bánh xe cần nhất là lực kéo, để đáp ứng với các điều kiện thay đổi.

bước vào bên trong, điều này rất dễ thực hiện, ngoại hình bên trong của Forester quen thuộc, nhưng những sửa đổi đã làm tăng tiện ích và sự thoải mái của nó. bảng điều khiển trung tâm đa chức năng có bệ tỳ tay trượt, trong khi ở khu vực hàng hóa, các thanh sàn đi kèm với bốn móc tiện ích. Một túi chứa lưới cho hàng ghế sau hành khách đã được lắp đặt trong 2,5 x, cũng cung cấp giá để cốc phía trước và phía sau và một tay vịn gập cho hàng ghế sau. gần hai inch hỗ trợ đùi đã được thêm vào đệm hàng ghế sau và nắp hàng hóa có thể thu vào tiêu chuẩn đủ cao để chứa các vật dụng cao.

mới từ lần lột xác vào năm 2006, ngoại hình của người rừng đã thay đổi một chút để mang lại cho nó một "hình thức thống nhất, tinh vi và hiện đại hơn", theo subaru. ốp bên trơn và kính sau tròn trịa hơn tạo ra một cái nhìn sạch sẽ. năm ngoái trang điểm bao gồm việc tăng khoảng sáng gầm xe lên 8 inch. Chiếc xe thể thao mặt trước quen thuộc, lưới tản nhiệt, cụm đèn pha bốn đèn, cản và chắn bùn, gương ngoài lớn hơn tích hợp đèn báo rẽ. hệ thống treo độc lập bốn bánh hạng nặng đã được sửa lại để nâng cao hiệu suất.

tất cả những người đi rừng với động cơ hút khí tự nhiên được gọi là 2,5 x, và bao gồm túi khí tác động vào đầu / ngực, phanh chống bó cứng (abs), bánh xe 16 inch, điều hòa không khí, âm thanh nổi dải tần am / fm / thời tiết với cd máy nghe nhạc và mục nhập không cần chìa khóa từ xa. trong 2,5 x l.l. phiên bản bean có độ bền cao trên sàn và lưng ghế được mở rộng đến các bức tường bên khu vực hàng hóa, và bao gồm cả ghế bọc da màu be sa mạc với các chốt alcantara đục lỗ, hệ thống an ninh với cảm biến va chạm và vô lăng bọc da / gỗ momo. 2.5 xt giới hạn, mô hình tăng áp duy nhất, bao gồm một gói cao cấp với ghế bọc da và các kim đồng hồ đo điện phát quang thể thao.

Gói cao cấp của Subaru, chỉ có trên phiên bản 2.5 x, bổ sung phanh đĩa sau, phân phối lực phanh điện tử, bánh xe hợp kim tám chấu, vi sai hạn chế trượt phía sau, cửa sổ kính toàn cảnh, ghế trước có sưởi, hệ thống điều hòa khí hậu tự động và hộp số sáu bộ đổi cd.

Động cơ bốn xi-lanh 2,5 lít, đặt đối diện nằm ngang (cấu hình boxer) của Subaru ở dạng hút khí tự nhiên cho các mẫu 2,5 x và tăng áp cho 2,5 xt giới hạn. Các kiểu hộp số tay có hệ dẫn động tất cả các bánh liên tục, trong khi các kiểu hộp số tự động bốn cấp có hệ dẫn động tất cả các bánh chủ động, bao gồm ly hợp chuyển thủy lực liên tục.Boxer-4 2,5 lít173 mã lực @ 6000 vòng / phút166 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 22/29 (số tay), 23/28 (số tự động)Boxer-4 tăng áp 2,5 lít224 mã lực @ 5600 vòng / phút226 lb.-ft. mô-men xoắn tại 3600 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 20/27 (số tay), 21/26 (số tự động)

với hộp số tay, 2.5 x có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) là 21.820 đô la, trong khi hộp số tự động thêm 800 đô la nữa vào dòng cuối cùng. chỉ được cung cấp với hộp số tự động, 2,5 x l.l. phiên bản bean là 27.320 đô la, trong khi xt tăng áp giới hạn bắt đầu từ 28.520 đô la. hãy xem giá mua hợp lý cho thấy giá giao dịch thông thường được trả cho người kiểm lâm trong khu vực của bạn, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước khi bắt đầu thương lượng. Giá trị bán lại và giá trị còn lại cho người đi rừng có xu hướng tốt hơn một chút so với xe ford Escape hoặc mazda, nhưng cr-v của honda dẫn đầu về giá trị như một chiếc xe đã qua sở hữu.

2007 Subaru Forester đánh giá của người tiêu dùng