2007 Subaru Forester 2.5XT ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Subaru Forester 2.5XT คือ All-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H4 Turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 224 hp @ 5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic transmission. 2007 Subaru Forester 2.5XT มีความจุ 838 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1485 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Subaru Forester 2.5XT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 245 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 223 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 37,795

2007 Subaru Forester Used Price Estimates

ใช้งานได้จริงปลอดภัยและสนุกสนานในการขับขี่ subaru forester ปี 2007 นำเสนอคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ

ราคาน้ำมันที่ผันผวนฟันเฟือง suv และทัศนคติทั่วไปที่อาจมีน้อยกว่านั้นล้วนแล้วแต่เพิ่มสิ่งเดียวนั่นคือรถสปอร์ตครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ขับขี่ง่ายกว่า ในขณะที่ผู้ผลิตเกือบทุกรายมีรถ SUV ขนาดเล็กแบบครอสโอเวอร์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนในตอนนี้ซูบารุเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่เข้ามาในกลุ่มนี้เมื่อเปิดตัวป่าไม้ในปี 2541 บริษัท ได้ออกแบบใหม่ในปี 2546 โดยทิ้งไว้ในทุกสิ่งที่ทำให้สิ่งนี้ รถ SUV ขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมเป็นครั้งแรกในขณะที่เพิ่มคุณสมบัติใหม่ ๆ วัสดุในห้องโดยสารคุณภาพสูงขึ้นและรูปแบบที่สดใหม่โดยหวังว่าจะรักษากระแสของผู้มาใหม่ให้อยู่เสมอ แม้ว่า subaru forester รุ่นที่สองจะไม่เคยประสบความสำเร็จมาก่อน แต่รถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดรุ่นนี้ก็ยังคงเป็นผู้ขายอย่างต่อเนื่องสำหรับ subaru เนื่องจากผู้บริโภคสนใจในท่าทางที่ต่ำกว่าบุคลิกที่ดูเรียบง่ายและการให้คะแนนด้านความปลอดภัยที่ดีที่สุด

ผู้พิทักษ์ส่วนใหญ่ขายด้วยเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.5 ลิตรในแนวนอนที่ให้กำลัง 173 แรงม้า การเร่งความเร็วนั้นเพียงพอสำหรับเครื่องยนต์นี้ แต่แทบจะไม่น่าตื่นเต้นเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ติดตั้ง v6 จำนวนมากในกลุ่มนี้ โชคดีที่ subaru ยังนำเสนอรุ่น 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 224 แรงม้าและติดตั้งด้วยเหตุนี้ '07 forester จึงเป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่เร็วที่สุด การจัดการไม่แน่นเท่ากับรถ suv รุ่นใหม่บางรุ่นในคลาสนี้ แต่ subie ยังคงตอบสนองได้ดี คุณภาพการขับขี่ราบรื่นเช่นกันแม้ว่าจะมีเสียงรบกวนจากถนนบนทางหลวงมากเกินไป

ข้อร้องเรียนสำคัญประการเดียวของเราเกี่ยวกับ subaru forester ปี 2007 คือพื้นที่วางขาที่ จำกัด ที่เบาะหลังซึ่งอาจเป็นปัญหาทั้งสำหรับผู้ใหญ่และเด็กวัยหัดเดินที่นั่งบนเบาะรถขนาดใหญ่ สำหรับครอบครัวที่มีอายุน้อยข้อเสียเปรียบนี้อาจหักล้างได้ง่ายโดยประสิทธิภาพที่เป็นตัวเอกของป่าไม้ในการทดสอบการชนด้านหน้าและด้านข้างของ nhtsa และ iihs อย่างไรก็ตามสำหรับครอบครัวที่มีเด็กและวัยรุ่นสูงคู่แข่งที่มีขนาดใหญ่กว่าเช่น ford escape, honda cr-v, hyundai santa fe, mazda cx-7, mitsubishi outlander และ toyota rav4 อาจมีความดึงดูดมากกว่า นั่นไม่ได้หมายความว่า subaru forester ไม่ได้นำเสนอแพ็คเกจที่เป็นที่ต้องการแม้จะอายุมากขึ้นก็ตาม แต่ด้วยการแข่งขันที่สูงมากในรถ SUV ขนาดเล็กในปัจจุบันเราขอแนะนำให้ผู้ที่คาดว่าจะเป็นผู้ซื้อทดลองขับผู้สมัครหลายกลุ่มเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการทั้งหมด

รถ suv ขนาดกะทัดรัด subaru forester ปี 2007 มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองตัว: ฐานปกติสี่สูบ 2.5 ลิตรดูดและโรงไฟฟ้ารุ่นเทอร์โบ ผู้พิทักษ์ที่มีเครื่องยนต์พื้นฐานมีชื่อ "2.5 x" และมาในฐาน, สปอร์ต, แพ็คเกจพรีเมียมและ l.l. ระดับการตัดแต่งถั่ว รุ่นที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบมีการกำหนด "2.5 xt" และมาในรูปแบบสปอร์ตและระดับการตัดแต่งที่ จำกัด

ฟอเรสเตอร์ฐาน 2.5 x ประกอบด้วยล้อเหล็ก 16 นิ้ว, แร็คหลังคา, เครื่องปรับอากาศ (พร้อมกรองอากาศในห้องโดยสาร), สเตอริโอซีดีสี่ลำโพง, อุปกรณ์เสริมกำลังเต็ม, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและที่ปัดน้ำฝน ถัดไปคือรุ่น 2.5 x สปอร์ตซึ่งเพิ่มระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติและสเตอริโอที่รองรับ mp3 / wma พร้อมด้วยตัวเปลี่ยนซีดีในแผงหน้าปัดและแจ็คอินพุตเสริม แพคเกจพรีเมียม 2.5 x ได้รับสินค้ายอดนิยมเช่นล้ออัลลอย, เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป, ดิสก์เบรกหลัง, ซันรูฟ, เบาะนั่งคนขับและฮีตเตอร์เบาะหน้า ก้าวขึ้นสู่ l.l. รุ่นบีนเพื่อให้ได้ฟอสเตอร์ที่มีระบบกันสะเทือนหลังปรับระดับได้เองเบาะหนังกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและขอบพลาสติกที่แข็งแรงกว่าในช่องเก็บสัมภาระ

สำหรับรุ่นเทอร์โบชาร์จนั้นสปอร์ต 2.5 xt มีการติดตั้งเช่นเดียวกับสปอร์ต 2.5 x แต่มีล้อขนาด 17 นิ้วเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปดิสก์เบรกหลังและมาตรวัดแบบ Electroluminescent forester xt limited นั้นติดตั้งเช่น l.l. รุ่น bean ยกเว้นล้อขนาด 17 นิ้วเครื่องมือที่เป็นเอกลักษณ์และระบบเสียงลำโพงเจ็ดตัวที่อัปเกรดแล้ว ตัวเลือกที่โดดเด่นของ subaru forester ได้แก่ ถังเก็บสินค้า, ตาข่ายกั้นสินค้าต่างๆ, ที่กันน้ำ, ล็อคล้อและยางกันกระแทกด้านหลัง

มาตรฐานในรุ่น 2.5 x ทั้งหมดเป็นเครื่องยนต์สี่สูบตรงข้ามแนวนอนขนาด 2.5 ลิตรที่ให้กำลัง 173 แรงม้าและแรงบิด 166 ปอนด์ฟุต หากคุณต้องการกำลังเพิ่มเติมให้เลือกใช้รุ่น xt รุ่นใดรุ่นหนึ่งซึ่งมีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 224 แรงม้าและแรงบิด 226 ปอนด์ฟุต ทุกระดับการตัดแต่งทำให้คุณสามารถเลือกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดได้ยกเว้น l.l. ถั่วซึ่งใช้เวลาอัตโนมัติเท่านั้น เช่นเดียวกับรถ subaru ทุกรุ่น forester มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบเต็มเวลา รถที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดามีคุณสมบัติคลัทช์ที่ยึดบนเนินเขาซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้หมุนกลับในแนวลาดชัน

เอบีเอสเป็นมาตรฐานของผู้พิทักษ์ subaru 2007 นอกจากนี้ทุกรุ่นยกเว้นรุ่นพื้นฐานและรุ่นสปอร์ต 2.5 x จะมีดิสก์เบรกสี่ล้อ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยอื่น ๆ ได้แก่ พนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟและถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าที่ป้องกันศีรษะและลำตัว iihs ให้คะแนนป่าไม้ "ดี" (ดีที่สุด) สำหรับการขัดข้องของการชดเชยด้านหน้าและการชนด้านข้างและตั้งชื่อให้เป็น "ตัวเลือกที่ดีที่สุด" ในรถ SUV ขนาดกะทัดรัด subaru forester ยังได้รับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าและด้านข้างทั้งหมดที่ดำเนินการโดย nhtsa หากความปลอดภัยมีความสำคัญสูงสุดในการเลือกรถ SUV ขนาดเล็กคุณควรพิจารณาป่าไม้อย่างจริงจัง

เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพื้นฐานให้สมรรถนะที่เพียงพอ แต่สำหรับผู้ที่ต้องการอัตราเร่งสูงสุดเราขอแนะนำรุ่น xt รุ่นใดรุ่นหนึ่งที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาตรฐาน รถ SUV ขนาดเล็กเพียงไม่กี่รุ่นที่สามารถจับคู่ความสนุกของฟอเรสเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้เมื่อต้องเร่งความเร็วแบบเส้นตรง ในแง่ของการจัดการป่าไม้มีความเสถียรและคาดเดาได้แม้ว่าจะถูกผลักไปถึงขีด จำกัด การบังคับเลี้ยวมีความคลุมเครือเล็กน้อยที่ความเร็วและการปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลส่งผลให้ร่างกายบางส่วนหมุน แต่สำหรับการขับขี่ในแต่ละวัน subaru forester ปี 2007 ควรมีความสะดวกสบายเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ข้อร้องเรียนเดียวของเราในเรื่องนี้คือเสียงรบกวนจากถนนที่มากเกินไปในความเร็วทางหลวง

แม้ในรุ่นพื้นฐาน 2.5 x subaru forester ก็มีการตกแต่งภายในที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีด้วยวัสดุที่มีคุณภาพคุณภาพงานสร้างที่แน่นหนาและการควบคุมที่เรียบง่าย เพิ่มเบาะหนังและป่าไม้มีรูปลักษณ์ที่หรูหราซึ่งไม่พบบ่อยในรถ SUV ขนาดเล็กอื่น ๆ เบาะนั่งด้านหน้านั่งสบายและรองรับได้ดี แต่พื้นที่วางขาของเบาะหลังนั้นแน่นสำหรับผู้ใหญ่ อาจเป็นปัญหาสำหรับเด็กวัยหัดเดินที่นั่งในรถซึ่งมักจะจอดรถเล็ก ๆ ไว้ที่เบาะหลัง ในทางกลับกันมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระหลังเบาะหลังขนาด 32 ลูกบาศก์ฟุตและความสูงที่ยกต่ำทำให้ง่ายต่อการหยิบของชำเข้าและออก เมื่อพับเบาะแล้วสูงสุด 58 ลูกบาศก์ฟุต

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ผู้พิทักษ์เป็นนักแสดงที่กระตือรือร้นและขี้เล่นด้วยสัมผัสของความหยาบที่น่าพอใจ การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เกียร์ธรรมดาซึ่งทำให้เกิดความอ่อนเยาว์มากขึ้น ภายในค่อนข้างสบายกว่า b9 tribeca ใหม่ของ subaru นักป่าไม้ให้พื้นที่กว้างขวางทั้งด้านหน้าและด้านหลังพื้นที่วางขาของที่นั่งด้านหลังมีความยุติธรรมและพื้นที่วางเท้าก็ยอดเยี่ยม บนพื้นผิวเรียบอย่างน้อยการขับขี่ก็ไม่เลวแม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่ามีการสับ เครื่องยนต์เทอร์โบนั้นค่อนข้างฉวัดเฉวียน แต่ก็ไม่ได้กดขี่ขนาดนั้นแม้ว่าจะสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนของถนนได้ มาตรวัดและการควบคุมเป็นเรื่องธรรมดา แต่จัดวางอย่างสมเหตุสมผล

ที่ยึดเนินเขารุ่นเกียร์ธรรมดามาพร้อมกับคุณสมบัติการขึ้นเนินที่ช่วยป้องกันไม่ให้นักป่าไม้กลิ้งไปข้างหลังเมื่อเริ่มต้นการอัพเกรดระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบสมมาตรนั่นคือสิ่งที่ subaru เรียกมัน แต่ในความเป็นจริงมีการนำเสนอสองระบบที่แตกต่างกัน ตัวควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลจะขับเคลื่อนทุกล้ออย่างต่อเนื่องโดยมีแรงบิด 50/50 หน้า / หลังแยกส่วนในขณะที่ระบบเกียร์อัตโนมัติติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบแอคทีฟซึ่งประกอบด้วยคลัตช์การถ่ายเทไฮดรอลิกแบบแปรผันอย่างต่อเนื่องและส่งกำลังโดยตรงไปยังล้อ ที่ต้องการแรงดึงมากที่สุดเพื่อตอบสนองต่อสภาวะที่เปลี่ยนแปลง

การก้าวเข้าไปข้างในซึ่งทำได้ง่ายรูปลักษณ์ภายในของนักป่าไม้นั้นคุ้นเคย แต่การปรับเปลี่ยนได้เพิ่มประโยชน์ใช้สอยและความสะดวกสบาย คอนโซลกลางที่ใช้งานได้หลากหลายมีที่วางแขนแบบเลื่อนได้ในขณะที่ในพื้นที่เก็บสัมภาระแถบพื้นจะมาพร้อมกับตะขอเอนกประสงค์สี่ตัว ช่องเก็บของตาข่ายหลังเบาะผู้โดยสารได้รับการติดตั้งใน 2.5 x ซึ่งมีที่วางแก้วด้านหน้าและด้านหลังและที่วางแขนพับเบาะหลัง มีการเพิ่มส่วนรองรับต้นขาเกือบสองนิ้วไปยังเบาะนั่งด้านหลังและฝาปิดเก็บสัมภาระแบบพับเก็บได้มาตรฐานสูงพอที่จะรองรับสิ่งของที่มีความสูงได้

ใหม่จากการปรับโฉมในปี 2549 รูปลักษณ์ของนักป่าไม้ได้เปลี่ยนไปเล็กน้อยเพื่อให้เป็น "รูปแบบที่เป็นหนึ่งเดียวซับซ้อนและทันสมัยมากขึ้น" ตามข้อมูลของ Subaru การหุ้มด้านข้างเรียบและกระจกด้านหลังที่โค้งขึ้นทำให้ดูสะอาดตา การปรับโฉมของปีที่แล้วรวมถึงการเพิ่มระยะห่างจากพื้นถึงแปดนิ้ว ฟอเรสเตอร์มีป้ายไฟหน้ากระจังหน้ากระจุกไฟหน้าสี่ดวงกันชนและบังโคลนและกระจกมองข้างใหญ่ขึ้นพร้อมไฟเลี้ยวในตัว ระบบกันสะเทือนอิสระทั้งสี่ล้อสำหรับงานหนักได้รับการปรับแต่งใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

ผู้พิทักษ์ทั้งหมดที่มีเครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติเรียกว่า 2.5 x และรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหัว / หน้าอกระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ล้อขนาด 16 นิ้วระบบปรับอากาศสเตอริโอ am / fm / weather-band พร้อมซีดี เครื่องเล่นและรายการแบบไม่ใช้กุญแจรีโมท ใน 2.5 x l.l. รุ่นบีนพื้นผิวที่ทนทานและเบาะหลังถูกขยายไปยังผนังด้านข้างของพื้นที่เก็บสัมภาระและยังมีเบาะหนังสีเบจตัดกับทะเลทรายพร้อมด้วยเบาะอัลคันทาราเจาะรูระบบรักษาความปลอดภัยพร้อมเซ็นเซอร์ช็อตและพวงมาลัยไม้ / หนังโมโมะ 2.5 xt ลิมิเต็ดซึ่งเป็นรุ่นเทอร์โบชาร์จ แต่เพียงผู้เดียวมาพร้อมแพ็คเกจระดับพรีเมียมพร้อมเบาะหุ้มหนังและมาตรวัดแบบสปอร์ต

แพ็คเกจพรีเมียมของ subaru มีให้ในรุ่น 2.5 x เท่านั้นเพิ่มดิสก์เบรกหลังระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ล้ออัลลอยแปดก้านเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปกระจกมองข้างแบบพาโนรามาเบาะนั่งคู่หน้าอุ่นระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติและหกล้อ เครื่องเปลี่ยนซีดี

เครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 ลิตรตรงข้ามแนวนอน (แบบบ็อกเซอร์) ของ subaru อยู่ในรูปแบบดูดอากาศตามธรรมชาติสำหรับรุ่น 2.5 x และเทอร์โบชาร์จสำหรับ 2.5 xt limited รุ่นเกียร์ธรรมดามีระบบขับเคลื่อนทุกล้ออย่างต่อเนื่องในขณะที่รุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดจะมีระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบแอคทีฟซึ่งรวมถึงคลัตช์ถ่ายโอนแบบไฮดรอลิกแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง2.5 ลิตรบ็อกเซอร์ -4173 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที166 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 22/29 (manual), 23/28 (อัตโนมัติ)2.5 ลิตร Boxer-4 เทอร์โบชาร์จเจอร์224 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที226 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 3600 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 20/27 (manual), 21/26 (อัตโนมัติ)

สำหรับเกียร์ธรรมดา 2.5 x มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 21,820 ดอลลาร์ในขณะที่เกียร์อัตโนมัติจะเพิ่มอีก 800 ดอลลาร์ในส่วนล่าง นำเสนอเฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ 2.5 x l.l. bean edition ราคา 27,320 เหรียญในขณะที่ turbocharged xt limited เริ่มต้นที่ 28,520 เหรียญ ดูราคาซื้อขายที่ยุติธรรมจะแสดงราคาซื้อขายทั่วไปที่จ่ายให้กับเจ้าหน้าที่ป่าไม้ในพื้นที่ของคุณดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนที่จะเริ่มเจรจา การขายต่อและมูลค่าคงเหลือสำหรับนักป่าไม้มีแนวโน้มที่จะดีกว่าสำหรับรถฟอร์ดเอสเคปหรือส่วยมาสด้าเล็กน้อย แต่ cr-v ของฮอนด้ามีมูลค่าในฐานะรถมือสอง

2007 Subaru Forester ความคิดเห็นของผู้บริโภค