2006 Cadillac STS V8 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2006 Cadillac STS  V8 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2006 Cadillac STS V8 là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 4.6L V8 DOHC 32 valves cho ra 320 hp @ 6400 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic transmission with manual mode. 2006 Cadillac STS V8 có sức chứa hàng hóa là 391 lít và xe nặng 1779 kg. về hỗ trợ đi xe, 2006 Cadillac STS V8 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear parking assist và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Yes. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 350 n.m và tốc độ tối đa 251 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.6 và đạt một phần tư dặm ở 14.6 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 14.1 l / 100km trong thành phố và 8.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 69,470

Tên V8
giá bán $ 69,470
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 4.6L V8 DOHC 32 valves
quyền lực 320 hp @ 6400 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 5 speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 391.0 L
không gian hàng hóa tối đa 391.0 L
loại bánh xe 17'' alloy wheels
loạt STS
hệ thống truyền lực Rear-wheel drive
mã lực 320 HP
momen xoắn 350 N.m
tốc độ tối đa 251 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.6 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 14.1 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 8.5 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,890 KG
nhãn hiệu Cadillac
mô hình STS
0-400m (một phần tư dặm) 14.6 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 157.3 km/h
0-800m (nửa dặm) 24.3 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 177.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Cadillac STS 4.6L Northstar V8 0-60

Acceleration Runs: 2006 Cadillac STS-V

2006 Cadillac STS V8 - Details Top speed Acceleration Equipment Exhaust Engine Info - eunueca

2006 Cadillac STS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,108 $ 2,788 $ 3,164
Clean $ 1,892 $ 2,505 $ 2,842
Average $ 1,461 $ 1,939 $ 2,198
Rough $ 1,029 $ 1,374 $ 1,554

động lực lái cân bằng và kiểu dáng sắc sảo nhưng hấp dẫn sẽ khiến cadillac 2006 trở thành điểm nhấn với người mua ở mọi lứa tuổi, đặc biệt là những người đang tìm kiếm một gói hoàn chỉnh sang trọng và hiệu suất với mức giá cạnh tranh.

sau nhiều năm vật lộn để theo kịp hàng nhập khẩu, cadillac cuối cùng đã đạt được bước tiến của mình và các chỉ số đã chứng minh điều đó. sts là sự kế thừa của năm 2006 cho seville, ban đầu được giới thiệu vào năm 1956 như một chiếc coupe mui cứng được thiết kế để trở thành lựa chọn hiệu suất hàng đầu trong dòng xe cadillac.

động cơ v8 305 mã lực và trang trí nội thất cao cấp độc quyền đảm bảo rằng seville không chỉ là một trong những phương tiện nhanh nhất trên đường mà còn là một trong những phương tiện sang trọng nhất. cadillac đã làm rung chuyển mọi thứ vài thập kỷ sau đó khi chiếc seville hoàn toàn mới được công bố như một chiếc sedan thể thao hiệu suất cao có khả năng theo kịp những gì tốt nhất mà châu Âu có thể cung cấp.

kiểu dáng tiên tiến, chất lượng xây dựng chặt chẽ hơn và việc bổ sung một mô hình thể thao mới được gọi là sts đã khiến cadillac trở thành tâm điểm của thị trấn. một năm sau đó, sự ra đời của công nghệ cao và mạnh mẽ Northstar v8 càng củng cố thêm vị thế là một trong những chiếc xe sang trọng hiệu suất hàng đầu trên thế giới. một thiết kế lại khác cho năm 1998 chứng kiến ​​seville có một loạt các thiết bị điện tử trong xe hơi tinh vi. Tuy nhiên, vào đầu thiên niên kỷ hiện tại, nó đã mất đi một phần sức hấp dẫn của mình, khi các đối thủ châu Âu và Nhật Bản vượt qua nó về cả độ sang trọng và hiệu suất.

cadillac đã bỏ tên seville vào năm 2006, nhưng những sts mới mang tính cách mạng chắc chắn có chung một số dna với những người đi trước của nó. chiếc xe này đại diện cho một bước nhảy vọt về lượng tử trong công nghệ, chất lượng xây dựng và sự cải tiến tổng thể. Nền tảng sigma được phát triển toàn cầu của gm đã trở thành nền tảng thành công trong cts, cts-v và srx, và được khai thác một lần nữa để mang lại một số tín nhiệm về hiệu suất cho ông lớn của dòng cadillac. kiểu dáng cứng cáp được giới thiệu cách đây vài năm trên đường leo thang đã được đưa xuống phần còn lại của dòng cadillac, và chúng tôi nghĩ rằng nó đã được áp dụng thành công nhất ở đây.

Những đường nét thanh lịch, sạch sẽ bên ngoài kết hợp với vô số da và trang trí gỗ trong cabin để tạo nên ấn tượng lâu dài về chất lượng và sự sang trọng. chú ý nhiều hơn đến việc giảm tiếng ồn trên đường, và các chi tiết như tấm chắn bằng thép yên tĩnh, đệm cửa ba và thậm chí cần gạt nước kính chắn gió "airfoil" được thiết kế trong một đường hầm gió, tất cả đều góp phần làm cho chiếc xe gm yên tĩnh nhất từng được chế tạo. Các tùy chọn động cơ trên cadillac sts bao gồm một động cơ 255 mã lực v6 mới được tinh chỉnh làm động cơ tiêu chuẩn và tùy chọn 4,6 lít northstar v8 tạo ra một con ngựa 320 êm ái cho những ai mong đợi nhiều hơn một chút. Một kênh tự động năm tốc độ cung cấp năng lượng cho bánh sau và các mô hình tám xi-lanh có sẵn với hệ dẫn động tất cả các bánh cho những người cần thêm sức kéo vào mùa đông.

Cuối cùng, chiếc xe cadillac này là niềm mơ ước của những người đam mê công nghệ, nhờ những tiện ích như màn hình hiển thị head-up, kiểm soát khí hậu chủ động, kết nối điện thoại di động không dây bluetooth và thậm chí là hệ thống âm thanh vòm bose 5.1 15 loa tùy chọn. Xác định vị trí của cadillac 2006 phù hợp với thị trường sedan hạng sang có thể là một nhiệm vụ khó khăn. lớn hơn một chiếc sedan hạng trung nhưng có giá đủ thấp để cạnh tranh với hàng nhập khẩu nhỏ hơn đáng kể, chiếc caddy thể thao mới có thể thoải mái cạnh tranh với e-class và 5 series ở hầu hết mọi hạng mục. lần đầu tiên trong một thế hệ, thương hiệu cao cấp của gm đã sẵn sàng đối đầu với mọi thách thức.

cadillac cung cấp cho người mua một số mô hình sts để lựa chọn - v6, v6 awd, v8 và v8 awd. mọi chiếc sedan sts đều bao gồm bánh xe 17 inch, ghế ngồi bọc da, trang trí nội thất bằng nhôm, ghế trước chỉnh điện tám hướng, điều hòa khí hậu hai vùng, hệ thống âm thanh bose tám loa và onstar. các tùy chọn phổ biến được nhóm thành ba gói chính. tùy thuộc vào mô hình và trang trí, người mua có thể trang trí nội thất của họ với các mặt hàng như trang trí gỗ, hệ thống âm thanh bose cao cấp, radio vệ tinh, hệ thống định vị và giải trí dvd, điều khiển hành trình thích ứng, màn hình hiển thị head-up và mặt trước có sưởi và thông gió ghế có bộ nhớ thu hồi. hệ thống treo thích ứng (kiểm soát đi xe từ tính) cũng có sẵn, cũng như bánh xe 18 inch lớn hơn.

có hai động cơ có sẵn: 3,6 lít v6 cho công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 252 pound-ft và động cơ 4,6 lít v8 tạo ra 320 mã lực và mô-men xoắn 315 lb-ft. cả hai động cơ đều có tính năng điều chỉnh van biến thiên và điều khiển bướm ga điện tử. hộp số tự động năm cấp với các chương trình chuyển số thông thường và thể thao là trang bị tiêu chuẩn cho cả hai động cơ. Người mua cadillac sts cũng có thể chọn xem họ muốn dẫn động cầu sau để tối đa hóa hiệu suất và tính kinh tế, hoặc dẫn động tất cả các bánh để bám đường tốt hơn trong mọi thời tiết.

kiểm soát ổn định và phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh với tính năng hỗ trợ hoảng sợ là tiêu chuẩn. túi khí bao gồm túi khí bên gắn ghế cho người ngồi phía trước và túi khí rèm che đầu trải dài hàng ghế thứ nhất và thứ hai. sts chưa được thử nghiệm va chạm.

v8 sts không hẳn là một chiếc sedan thể thao nhanh chóng trong các chuyển động của nó, nhưng nó có thể được đẩy mạnh mà không mất bình tĩnh. với bánh sau cung cấp sức mạnh, các kỹ sư của cadillac có thể tự do tập trung vào loại cảm giác lái chính xác mà gần như không thể đạt được với hệ dẫn động cầu trước. kết quả là một cảm giác tinh tế qua vô lăng mà không có cảm giác tê liệt ở trung tâm hoặc hỗ trợ quá mạnh. v6 tiêu chuẩn có thể giúp chiếc sedan lớn tăng tốc với sự thích thú đáng ngạc nhiên. không giống như một số đối thủ cạnh tranh của nó với các dịch vụ sáu xi-lanh chỉ cung cấp hiệu suất phù hợp, v6 in the sts hiếm khi cảm thấy bị thiếu sức mạnh. bước lên v8 và sts cadillac 2006 thực sự cho thấy dũng khí của nó.

cadillac đã nỗ lực nhiều hơn vào chất lượng và thiết kế nội thất như một phần của thời kỳ phục hưng tự xưng của mình, và nó cho thấy. sự phù hợp và hoàn thiện của bảng điều khiển là hàng đầu, và các vật liệu cao cấp như trang trí bằng gỗ bạch đàn và da vùng tuscany tùy chọn thực sự làm cho cột cadillac tỏa sáng. hệ thống kiểm soát khí hậu tự động giám sát nhiệt độ bên trong so với điều kiện bên ngoài và người lái có thể cập nhật thông tin mà không cần nhìn xuống nhờ màn hình hiển thị bốn màu được chiếu trên kính chắn gió.

2006 Cadillac STS V8 màu sắc bên ngoài

Black Raven
Blackberry
Blue Chip
Infrared
Light Platinum
Radiant Bronze
Sand Storm
Silver Smoke
Stealth Grey
White Diamond

2006 Cadillac STS V8 màu sắc nội thất

Cashmere
Ebony
Light Grey

2006 Cadillac STS động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.4L V8 Supercharged DOHC 32-valve Base 469 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.7 L/100km 10.2 L/100km 4.9 s 12.9 s 21.4 s
4.4L V8 DOHC 32 valves supercharged Base 469 hp @ 6400 rpm 350 N.m 17.4 L/100km 10.4 L/100km 4.9 s 12.9 s 21.4 s
4.4L V8 DOHC 32 valves supercharged Base 469 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.7 L/100km 10.2 L/100km 4.9 s 12.9 s 21.4 s
4.6L V8 DOHC 32-valve V8 1SG 320 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.1 L/100km 8.1 L/100km 6.6 s 14.6 s 24.3 s
4.6L V8 DOHC 32-valve V8 320 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.2 L/100km 9.1 L/100km 6.4 s 13.0 s 24.3 s
4.6L V8 DOHC 32-valve V8 Premium 320 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.7 L/100km 10.2 L/100km 6.6 s 14.6 s 24.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves V8 320 hp @ 6400 rpm 350 N.m 15.4 L/100km 9.4 L/100km 6.4 s 13.0 s 24.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves V8 1SG 320 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.1 L/100km 8.1 L/100km 6.6 s 14.6 s 24.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves V8 320 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.1 L/100km 8.5 L/100km 6.6 s 14.6 s 24.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves V8 AWD 320 hp @ 6400 rpm 350 N.m 14.6 L/100km 9.4 L/100km 6.4 s 13.0 s 24.3 s

2006 Cadillac STS đồ trang trí

2006 Cadillac STS thế hệ trước

2006 Cadillac STS các thế hệ tương lai

Cadillac STS tổng quan và lịch sử

gm đã giới thiệu cadillac sts v mới tại triển lãm ô tô detroit 2005, sau khi trước đó đã giới thiệu nó trong một quảng cáo siêu bát vào đầu năm đó. cadillac sts (seville touring sedan) là sự thay thế của seville.
Lịch sử của cadillac có thể bắt nguồn từ đầu thế kỷ 18. mặc dù huấn luyện viên, cưỡi ngựa hoặc đi bộ là những phương tiện di chuyển ưa thích trong thời đó và chưa có xe hơi nào được sản xuất, nhưng điều quan trọng là phải truy nguyên nguồn gốc của thương hiệu. nguồn gốc của cadillac như ngày nay được biết đến rộng rãi bắt đầu vào năm 1701, khi một nhóm các nhà thám hiểm người Pháp do le sieur antoine de la mothe cadillac dẫn đầu đã đi đến các vùng phía bắc của chúng ta và thành lập ville d'etroit. khu định cư cuối cùng được biết đến với tên gọi detroit, một thành phố công nghiệp phát triển mạnh mẽ, đầy ắp các nhà máy xe hơi và xưởng đúc.

tuy nhiên, thưa ông cadillac sẽ không có bất kỳ mối liên hệ nào với tương lai của các xưởng độ xe cadillac. sự khởi đầu thực sự của nó có thể được bắt nguồn từ giữa thế kỷ 19, khi một cậu bé tên là henry Martyn leland được sinh ra. leland lớn lên trong một trang trại gần barton, vermont, nơi anh nhận được một nền giáo dục làm việc vững chắc dạy anh tầm quan trọng của việc làm một công việc đúng đắn, bất kể tầm quan trọng của nó.

chương trình đào tạo ở nông trại mà anh ấy nhận được, kết hợp với thiên hướng cải tiến phương pháp làm việc, đã dẫn đến sự phát triển của anh ấy với tư cách là một kỹ sư. tuy nhiên, cadillac vẫn chưa nổi lên như một thương hiệu ô tô. đến năm 1890, leland đã thành lập công ty riêng của mình với sự hợp tác của robert c. faulconer và Norton, sau khi thuyết phục người trước đây về nhu cầu của thành phố đối với các cửa hàng máy móc. lĩnh vực chuyên môn của công ty là mài bánh răng và phát triển các công cụ đặc biệt.

ngay sau khi công ty nhận được tín nhiệm chung về chất lượng của các sản phẩm mà nó đưa ra thị trường và leland đã khẳng định mình là một kỹ sư tài năng, việc chuyển đổi từ xe chạy bằng hơi nước sang chạy bằng xăng đã được thực hiện. theo sau công việc của daimler và benz có tầm nhìn xa ở châu Âu, một người đàn ông có tên đòi tiền chuộc eli olds từ michigan đã hợp tác với một nhóm các nhà đầu tư dưới một công ty có tên là olds xăng động cơ. mục tiêu chính của họ là chế tạo một động cơ chạy bằng xăng để lắp trên khung gầm của một chiếc xe.

dự án đã thành công nhưng sản phẩm tạo ra có sai sót: các bánh răng trong hộp số quá lớn. những người già quay sang leland và faulconer để được giúp đỡ. cả hai đã tham gia một cuộc cạnh tranh thẳng với những người anh em nhà né tránh, những người cũng đang cung cấp động cơ cho xe cũ. mặc dù động cơ 10,25 mã lực do leland phát triển cuối cùng tốt hơn so với động cơ né tránh, nhưng những người cũ đã từ chối nó do doanh số bán xe cao mà công ty của ông đăng ký vào thời điểm đó. về cơ bản, không cần một động cơ mới.

tuy nhiên, động cơ của leland sẽ sớm được sử dụng. Ngay sau khi những người già từ chối sử dụng động cơ mới được thiết kế, leland đã được hai người đàn ông tìm kiếm về việc thanh lý một công ty đã sản xuất ô tô trước đó. tên của nó là công ty ô tô detroit và ban đầu được tổ chức lại bởi henry ford, người đã rời đi ngay sau khi công ty bắt đầu sụp đổ trở lại. leland đã thuyết phục các nhà đầu tư ở lại kinh doanh, thuyết phục họ về tiện ích và tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai gần.

với một động cơ đã được thiết kế sẵn, leland và faulconer đã được đưa vào và công ty đã lấy tên cadillac, tên của nhà thám hiểm đã thành lập thành phố hơn hai thế kỷ trước. quốc huy cadillac đã được sử dụng làm biểu tượng mới của công ty và công ty con sẽ vẫn nhận được sự công nhận quốc tế cho ô tô của mình.

Động cơ của leland đã nhận được sự đánh giá cao và là một trong những đơn vị được chế tạo chính xác nhất vào thời điểm đó. trên thực tế, không chỉ các động cơ đáng tin cậy và được chế tạo với độ chính xác chính xác, mà chúng còn rất linh hoạt, đáp ứng thành công nhu cầu thay thế cho nhau. Tính năng này đã mang lại cho cadillac danh hiệu dewer, đây là lần đầu tiên giải thưởng như vậy được trao cho một nhà sản xuất ô tô của Mỹ.

sau này, cadillac sẽ là một phần của một thực thể lớn hơn, công ty động cơ nói chung, sau đó được điều hành bởi william crapo durant - người đã trả 4,5 triệu đô la tiền mặt để công ty của leland hợp nhất với gm. từ thời điểm đó, một số mô hình sẽ được phát triển và đi vào sản xuất khi leland ra đi vào năm 1917.

b nhám, hạm đội, deville và theorado là một trong những mô hình nổi tiếng nhất được xây dựng bởi chi nhánh phi thường của gm. những thành tựu của nó khác nhau, từ những kỷ lục phá vỡ tốc độ trên lãnh thổ Hoa Kỳ cho đến những cải tiến kỹ thuật đã từng là buổi ra mắt cho thế giới ô tô. ví dụ, cadillac đã giới thiệu hệ thống delco đánh lửa và chiếu sáng điện mang tính cách mạng làm thiết bị tiêu chuẩn trên ô tô của họ, cũng như tự hào có hệ thống treo trước độc lập đầu tiên trên thế giới trên toàn bộ dòng ô tô của mình vào năm 1934.

hệ thống làm mát khép kín, hệ thống phun điện tử và bộ chuyển đổi xúc tác cũng nằm trong danh sách dài những việc cần làm trước tiên được cadillac giới thiệu tại chúng tôi. mặc dù sự đón nhận của thương hiệu ở châu Âu thấp, cadillac vẫn là một trong những tác phẩm kinh điển tuyệt vời ở nước ngoài, vẫn tự hào về vị thế đặc quyền trong số các nhà sản xuất xe hơi Mỹ. xét cho cùng, đó là một thương hiệu có nguồn gốc sâu xa từ giới quý tộc.

2006 Cadillac STS đánh giá của người tiêu dùng

favouritedisband, 09/15/2010
không hối tiếc
tôi mua chiếc xe với 56.000 dặm trên nó. i lái xe quanh 3.000 dặm một tháng. Tôi cao 6'6 ". chiếc xe thoải mái và lái tuyệt vời. Nó là một chiếc v6 và có đủ sức mạnh. Tôi là một phần của caddy's. Chiếc xe đầu tiên của tôi là một chiếc sedan deville năm 1970. Tôi nên mua ổ đĩa toàn bánh cho tôi sống lên phía bắc và chiếc xe là khủng khiếp trong tuyết. tôi hiện đang có 114.000 dặm trên nó không có vấn đề. i thay đổi dầu mỗi 3.000 dặm. tôi đang mong muốn đạt 200.000 dặm.
pulsestreese, 05/28/2013
cadillac mang lại sự xuất sắc, gm thì không.
tôi đã mua những chiếc 3,6l v6 sts được nạp đầy với giá 10.000 đô la sau khi chiếc cadillac trước đó của tôi, một chiếc deville dhs 2000, bị thiệt hại toàn bộ do mưa đá. Tôi cần nhanh chóng có được một chiếc xe mới, và tôi đã có chiếc cadillac đầu tiên của mình trong một thời gian dài mà không gặp vấn đề gì; tôi muốn gắn bó với thương hiệu. khi tôi lần đầu tiên ngồi trên xe, số lượng lớn các tính năng "trực quan" là cực kỳ đáng sợ. ngoài giờ, chúng đã tăng lên nhờ tôi và khả năng tùy biến to lớn đã trở thành một công cụ từ chiếc xe để tối ưu hóa trải nghiệm lái xe hoàn hảo. tuy nhiên, với tất cả các tính năng tuyệt vời và kiểu dáng đẹp của chiếc xe, tôi thấy rất dễ dàng để bỏ qua các cơ khí. một tuần sau khi tôi mua chiếc xe, tôi nhận thấy một tiếng "lách cách". tiếp tục:
barberpickle, 03/28/2016
V8 4dr Sedan (4.6L 8cyl 5A)
anh bạn. Đúng.
cuối cùng tôi đã nhận được bàn chân thô ráp của tôi trên v8 sts, sau một năm tìm kiếm cao và thấp trên các ống. màu hoàn hảo (màu đen), dặm thấp (50k), chủ sở hữu trước babied cô như creampuff rằng cô ấy là, và giá cả tuyệt vời ($ 12k). tôi chỉ có thể cho rằng thói hợm hĩnh chung của những người Mỹ mua ô tô công khai khiến giá cả quá phải chăng cho một chiếc xe hiệu suất khủng như vậy. tôi nói, danke schoen cho bạn, chủ sở hữu bmw. Ngôi sao phía bắc của người đẹp mới của tôi hoàn toàn gầm gừ. thật cổ họng và tuyệt vời. tôi xin long trọng thề rằng (nếu tôi có đủ khả năng) tôi sẽ là chủ sở hữu cadillac trong những ngày còn lại của tôi trên cuộn dây phàm trần này. Nếu bạn, độc giả thân yêu, hãy lấy bất kỳ lời khuyên nào từ tất cả những điều này ... nó đáng để chờ đợi v8. đặt nó trên một miếng dán cản.
peshawarkiss, 10/15/2009
đẹp nhưng không đáng tin cậy
Tôi đã sở hữu chiếc xe 6 tháng (mua nó được sử dụng với 30.000 dặm - bây giờ có 36.000 dặm trên nó); ổ đẹp nhưng đã phải sửa chữa 3 lần (may là vẫn còn bảo hành): chì nhớt máy (phải tháo ra thay gioăng), a / c (cần máy nén mới), và gần đây nhất là rò rỉ nước làm mát (cần bơm nước mới). đây là những sửa chữa tôi sẽ không mong đợi trước 100.000 dặm.
shrinksurgeon, 06/06/2019
2006 Cadillac STS
"chiếc xe không thể tin được"
xe gần như hoàn hảo
memberssporty, 10/15/2018
2006 Cadillac STS
"chuyến đi tốt đẹp"
tôi không thể tin được sự sụt giá. v8. 4,6 320 hp sạch $ 3500,00 buôn bán? vâng, đó là năm 2006 và năm 2018 này, v 8 này thậm chí vẫn chưa đột phá. êm quá, bạn không biết nó đang bật hay tắt. không rung lắc, cửa sổ mở, không tiếng ồn bên ngoài. Tôi không hiểu tại sao nó không có giá trị.

2006 Cadillac STS V8 thông số kỹ thuật

V8 Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo NetYes
Cellular Phone (Option)Bluetooth hands free cell phone system
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront and rear fade in/out courtesy lights
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with head-up display
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersRain sensor variable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door OpenerGarage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Intelligent Key SystemYes
Interior Air Filter (Option)Interior air filtration system
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound SystemBose audio system
Reading LightFront reading lamps
Rear Air ConditionningRear climate control
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterYes
Single CDIn-dash 6 CD/MP3 changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module
Voice Recognition System (Option)Voice rechognition system

V8 Dimensions

Cargo Capacity391 L
Curb Weight1779 kg
Front Headroom983 mm
Front Legroom1081 mm
Fuel Tank Capacity66.2 L
Height1463 mm
Length4986 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom962 mm
Rear Legroom973 mm
Wheelbase2956 mm
Width1844 mm

V8 Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering LampsCorniering lights
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming driver side exterior mirror
Front Fog LightsYes
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Intelligent xenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Headlight Washers (Option)High pressure headlight washers
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color rocker mouldings
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassPrivacy glass on rear side windows
Rear Spoiler (Option)Rear body-color spoiler
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
Sunroof (Option)Power glas sunroof
Tinted GlassYes

V8 Interior Details

ClockDigital clock
CompassDigital compass
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver info center with LCD touchscreen
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Climate (Option)Front climate seats
Front Seats Driver Headrest4 way power adjustable front headrests
Front Seats Driver Lombar4 way power driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory for driver seat, exterior mirros and steering wheel
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
Front Seats Passenger Lombar4 way power front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8 way power front passenger seat
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Genuine eucalyptus wood interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Tuscani leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

V8 Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode

V8 Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption14.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power320 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

V8 Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible theft-deterrent alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

V8 Suspension and Steering

Active Suspension (Option)Magnetic Ride Control suspension
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/50R17
Front Tires (Option)P255/45R18
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Rear TiresP235/50R17 rear tires
Rear Tires (Option)P225/45R17 rear tires
Spare TireFull size spare tire
Special Feature (Option)Performance ZF steering box
Suspension Category (Option)Sport suspension
Suspension Self-LevellingFront and rear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring System (Option)Yes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' polished alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2006 Cadillac STS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Cadillac STS prices online.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn