2006 Cadillac STS V8 specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2006 Cadillac STS V8 este un Rear-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 4.6L V8 DOHC 32 valves care produce 320 hp @ 6400 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatic transmission with manual mode. 2006 Cadillac STS V8 are o capacitate de încărcare de 391 litri, iar vehiculul cântărește 1779 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2006 Cadillac STS V8 are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Rear parking assist și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 17'' alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are Yes. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 350 n.m și o viteză maximă de 251 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.6 și atinge un sfert de milă la 14.6 secunde. consumul de combustibil este de 14.1 l / 100km în oraș și 8.5 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 69,470 USD

2006 Cadillac STS Used Price Estimates

dinamica de condus echilibrată și stilul atrăgător dar atrăgător ar trebui să facă din cadillacul 2006 un succes pentru cumpărătorii de toate vârstele, în special pentru cei care caută un pachet complet de lux și performanță la un preț competitiv.

după ce s-a străduit ani de zile să țină pasul cu importurile, cadillacul și-a lovit în sfârșit pasul și sts-ul o dovedește. STS este succesorul 2006 al Sevillei, care a fost introdus inițial în 1956 ca un coupe hardtop conceput pentru a fi opțiunea de performanță de top din gama cadillac.

un motor v8 de 305 cai putere și un finisaj interior exclusiv de înaltă calitate au asigurat că Sevilla nu era doar unul dintre cele mai rapide vehicule de pe drum, ci și unul dintre cele mai luxoase. Cadillac a zguduit lucrurile câteva decenii mai târziu, când noul Seville a fost dezvăluit ca un sedan sport de înaltă performanță capabil să țină pasul cu cele mai bune oferte europene.

stilul de ultimă oră, calitatea construcției mai strânsă și adăugarea unui nou model sportiv numit sts au făcut din cadillac discuția orașului. introducerea ultra-înaltă tehnologie și puternică northstar v8 un an mai târziu a consolidat și mai mult sts ca una dintre cele mai performante mașini de lux din lume. o altă reproiectare pentru 1998 a făcut ca Sevilla să adune o gamă sofisticată de electronice în mașină. însă, la începutul mileniului actual, își pierduse o parte din atracție, întrucât concurenții europeni și japonezi îl depășeau atât în ​​lux, cât și în performanță.

cadillac a renunțat la denumirea de sevilla pentru 2006, dar noile revoluționare noi împărtășesc cu siguranță niște ADN cu strămoșii săi. această mașină reprezintă un salt cuantum înainte în tehnologie, calitate a construcției și rafinament general. Platforma sigma gm dezvoltată la nivel global și-a tăiat dinții ca o coloană vertebrală de succes în cts, cts-v și srx și a fost exploatată încă o dată pentru a acorda un credit de performanță băiatului mare al liniei cadillac. stilul cu tăișuri introduse acum câțiva ani pe escaladă a fost preluat până la restul liniei cadillac și credem că a fost aplicat cel mai bine aici.

liniile curate și elegante la exterior lucrează cu o mulțime de finisaje din piele și lemn în cabină pentru a forma o impresie durabilă de calitate și lux. o atenție suplimentară a fost acordată reducerii zgomotului rutier, iar detalii precum un tablou de oțel liniștit, garnituri de ușă triplă și chiar ștergătoarele de parbriz „aerodinamice” proiectate într-un tunel de vânt contribuie la transformarea acestui vehicul în cel mai silențios gm construit vreodată. opțiunile de motor de pe cadsac includ un nou V6 de 255 de cai rafinat ca motor standard și opționalul Northstar V8 de 4,6 litri, care produce 320 ponei netezi pentru cei care așteaptă puțin mai mult. un canal automat cu cinci trepte alimentează roțile din spate și modelele cu opt cilindri sunt disponibile cu tracțiune integrală pentru cei care au nevoie de tracțiune suplimentară în timpul iernii.

în cele din urmă, această mașină cadillac este visul unui tehnofil, datorită bunătăților, cum ar fi un afișaj head-up, un control activ al climatizării, conectivitate fără fir Bluetooth pentru telefonul mobil și chiar un sistem audio opțional cu sunet surround Bose 5.1 cu 15 difuzoare. definirea locului în care cadlac-urile 2006 se încadrează pe piața berlinelor de lux poate fi o sarcină dificilă. mai mare decât un sedan de dimensiuni medii, dar cu un preț suficient de mic pentru a concura cu importuri considerabil mai mici, noul cady sportiv poate concura confortabil cu clasa e și seria 5 în practic fiecare categorie. pentru prima dată într-o generație, marca premium a gm este gata să ia în considerare toți concurenții.

cadillac oferă cumpărătorilor mai multe modele pentru a alege - v6, v6 awd, v8 și v8 awd. fiecare berlină sts include jante de 17 inch, scaune din piele, garnitură interioară din aluminiu, scaune față cu putere în opt direcții, climatizare cu două zone, un sistem de sunet bose cu opt difuzoare și onstar. opțiunile populare sunt grupate în trei pachete principale. în funcție de model și finisaje, cumpărătorii își pot scoate la iveală st-uri cu articole cum ar fi finisaje din lemn, un sistem de sunet premium Bose, radio prin satelit, un sistem de divertisment și navigație pe DVD, control automat al vitezei de croazieră, un display head-up și partea frontală încălzită și ventilată scaune cu rechemare de memorie. este disponibil, de asemenea, un sistem de suspensie adaptiv (comandă magnetică de deplasare), precum și roțile mai mari de 18 inci.

există două motoare disponibile: un v6 de 3,6 litri bun pentru 255 cai putere și 252 lire-picioare de cuplu și un v6 de 4,6 litri care generează 320 CP și 315 lb-ft cuplu. ambele motoare dispun de sincronizare variabilă a supapelor și control electronic al clapetei. o automată cu cinci trepte, cu programe de schimb regulat și sport, este dotată standard cu oricare dintre motoare. cumpărătorii cadillac pot alege, de asemenea, dacă doresc tracțiunea pe spate pentru a maximiza performanța și economia sau tracțiunea integrală pentru o tracțiune mai bună pe toate vremurile.

controlul stabilității și frânele cu disc antiblocare pe patru roți cu funcție de asistență la panică sunt standard. airbag-urile includ saci laterali montați pe scaun pentru ocupanții din față și airbagurile cu perdea pentru cap care se întind pe primul și al doilea rând. STS nu a fost testat în caz de accident.

un v8 sts nu este tocmai sportiv sedan-quick în mișcările sale, dar poate fi împins puternic fără a pierde calmul. cu roțile din spate care oferă putere, inginerii cadillac au fost liberi să se concentreze asupra tipului de direcție precisă, care este aproape imposibil de realizat cu tracțiunea față. rezultatul este o senzație delicată prin volan fără o senzație amorțită la centru sau asistență excesiv de agresivă. v6-ul standard este capabil să ridice viteza marelui sedan cu poftă surprinzătoare. spre deosebire de unii dintre concurenții săi ale căror oferte cu șase cilindri oferă o performanță pur și simplu adecvată, v6 din sts rareori se simte subalimentat. urcați până la v8, iar cadillac-ul din 2006 își arată cu adevărat calitatea.

cadillac a depus eforturi suplimentare în ceea ce privește calitatea și designul interiorului, ca parte a autoproclamării sale renascentiste, și arată. ajustarea și finisarea panoului sunt de top, iar materialele premium, cum ar fi finisajele din lemn de eucalipt și pielea toscană opțională fac ca strălucirea cadillacului să fie strălucitoare. sistemul automat de control al climei monitorizează temperaturile interioare în raport cu condițiile exterioare, iar șoferul poate rămâne informat fără să privească în jos datorită unui afișaj cu patru culori, proiectat pe parbriz.

2006 Cadillac STS recenzii ale consumatorilor