2005 Acura RSX Base là Front-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16 valves cho ra 160 hp @
6500 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic with manual mode. 2005 Acura RSX Base có sức chứa hàng hóa là 504 lít và xe nặng 1227 kg. về hỗ trợ đi xe, 2005 Acura RSX Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có Steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 175 n.m và tốc độ tối đa 199 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.7 và đạt một phần tư dặm ở 16.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.3 l / 100km trong thành phố và 6.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 24,900
acura nâng cấp mẫu xe rsx của mình vào năm 2005, giới thiệu một số tính năng mới và đo công suất đầu ra của mẫu xe là 155 mã lực.
acura ra mắt mô hình rsx mới vào mùa hè năm 2001, nhằm mục đích tiếp nối di sản của mô hình tích hợp nổi tiếng.
rsx là một kết quả may mắn của việc honda đi đến một bước ngoặt vào năm 2001 khi việc cải tiến các nền tảng cũ đã trở nên lỗi thời.
Người Nhật dường như có tất cả các đặc điểm của hậu duệ chim phượng hoàng trong thần thoại đam mê kỹ thuật. sau khi trỗi dậy từ đống tro tàn của các vụ đánh bom hạt nhân trong chiến tranh thế giới thứ hai ở Hiroshima và nagasaki, cư dân trên đảo đã bước vào một quá trình tái thiết toàn diện cả bên trong và bên ngoài, sau này đưa họ trở thành một lực lượng hàng đầu trên thị trường ô tô quốc tế. Năm 1986 là năm các kỹ sư Nhật Bản tung ra bộ phận katana 4 bánh acura mới thành lập của họ chống lại đội quân yếu ớt của công nghệ phương Tây.
ngay sau khi cuộc tấn công bắt đầu, các mẫu xe acura đời đầu đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần xe hơi rộng lớn của chúng tôi trên con đường chiến thắng. tia lửa đã kích hoạt một cuộc chuyển đổi công nghệ-tôn giáo hàng loạt giữa những người mua xe hơi, những người nhanh chóng chuyển sang các lựa chọn thay thế mới ở phía đông - những người đã đánh trúng chính xác thị trường thích hợp mà các nhà xây dựng Mỹ không thể lấp đầy: thị trường xe sang.
acura ra đời với tư cách là đứa con giàu có của thương hiệu cha đẻ honda lớn tuổi và nhanh chóng trở thành động lực thay đổi nhận thức của khách hàng về nghề thủ công cơ giới của Châu Á. gói hàng mà acura giao cho chúng tôi sau khi honda đã dành 10 tai nghiên cứu chỉ bao gồm hai mô hình: huyền thoại và tích hợp. cặp vận động viên đường trường đã có đủ thành công ở nước ngoài để buộc các thương hiệu cạnh tranh của châu Á gửi quân của họ đến với chúng tôi. do đó, toyota đã gửi một làn sóng phản đối sự mới lạ và cải tiến với lữ đoàn lexus sang trọng mới được tạo ra của họ và nissan tham gia bữa tiệc bằng cách phô trương một thương hiệu trẻ sơ sinh sáng bóng mới, chiếc infiniti.
mặc dù acura đã cố gắng tích hợp huyền thoại về những chiếc ô tô tốt hơn của châu Á vào tâm trí người tiêu dùng của chúng tôi thông qua chiếc sedan huyền thoại chạy bằng v6 và sự tích hợp kiểu dáng đẹp, sắc nét, nó vẫn chưa thể hiện hết kho vũ khí của mình. Ngay khi những năm 90 xuất hiện, 4 năm sau khi thương hiệu này vươn ra lãnh thổ Mỹ, nó đã giáng một đòn mạnh vào các đối thủ cạnh tranh xe thể thao sang trọng: nsx. là từ viết tắt của tiếng kêu chiến đấu sử dụng nhiên liệu khoa học được dịch là 'thử nghiệm thể thao mới', nsx nhanh chóng trở thành một giải pháp thay thế rẻ hơn và thú vị cho các đối tác châu Âu đắt tiền, chẳng hạn như các sản phẩm được cung cấp bởi các nhà sản xuất Đức và Ý như bmw và các nhà du hành đường bộ và đua xe. ferrari.
nsx không chỉ đánh vào điểm yếu mà còn nhận được sự đánh giá cao khi là chiếc xe đầu tiên được làm hoàn toàn bằng nhôm. mặc dù thành công ban đầu, acura đã bước vào thời kỳ đen tối giữa những năm 90 do các lựa chọn thiết kế kém được báo cáo và thất bại trong việc trẻ hóa dòng mô hình đã có. đến năm 1996, chú giải và tên tích hợp đã bị loại bỏ và thay thế bằng các thẻ chữ và số phân tích cú pháp như một phần của danh pháp đặt tên mới sẽ kéo toàn bộ thương hiệu vào một mớ hỗn độn nhẹ. những cải tiến mô hình tiếp theo và sự giả mạo thiết kế lexus gần như tinh tế đã đẩy acura vào tình trạng tạm thời, mặc dù công suất động cơ của nó được nâng cấp lên hơn 200 mã lực trên 3.5 rl của năm 1996 - huyền thoại được phát minh lại.
Tuy nhiên, hiệu ứng hạ gục sẽ không kéo dài lâu, vì đầu thế kỷ 21 đã đưa acura khởi đầu mới với việc giới thiệu một số mẫu xe được thiết kế lại, chẳng hạn như acura 3.2 tl năm 1999, được thiết kế như một kẻ thách thức chống lại những người lái xe bánh lốp của đối thủ cạnh tranh, chẳng hạn như như lexus es, infiniti l30 và bmw 3-series. mặc dù đã không thể thống trị kẻ thù của mình, 3.2 đã giành được nhiều ca ngợi do sức hấp dẫn người tiêu dùng của nó là kết quả của sự pha trộn cân bằng giữa sang trọng, thể thao và giá cả cạnh tranh.
trong vài năm, acura tiếp quản lãnh thổ suv với mdx và tiếp tục duy trì sự phát triển của máy móc của mình với những thành tựu mới và các đơn vị nhanh hơn, tốt hơn tại các cổng nhà máy xuất xưởng. trên thực tế, acura hiện đang dẫn đầu một thương vụ tiếp quản toàn diện, với việc thương hiệu này đã tiếp cận thị trường Trung Quốc chỉ hai năm trước và có kế hoạch thâm nhập vào khu phức hợp cũ vào cuối năm 2008.
2005 Acura RSX đánh giá của người tiêu dùng
billfemur, 10/04/2013
đã mua nó hoàn toàn mới. chiếc xe tuyệt vời
mua nó ra khỏi rất nhiều trong năm 2005. đã có nó cho 193.000 dặm. điều duy nhất tôi đã phải thay thế là calipers sau đó siezed tại 150.000 dặm. vẫn còn ly hợp nguyên bản. không có chi phí sửa chữa khác. và tôi lái chiếc xe này một cách khó khăn ... phanh cuối cùng, lốp cuối cùng, tiết kiệm xăng đáng kinh ngạc. Hướng dẫn sử dụng 5 spd rất thú vị, động cơ 160 mã lực có thể mạnh hơn một chút. loại s không nhanh hơn nhiều và yêu cầu phí bảo hiểm. người bạn có loại s, anh ấy hầu như không tăng tốc nhanh hơn lên đến 60 dặm / giờ. từ 60+ loại s thực sự tăng tốc tốt hơn. xử lý tuyệt vời! thay phiên nhau nhanh chóng với sự tự tin và dễ dàng. chỉ đạo nhanh nhạy
subhelicopter, 07/21/2010
chiếc xe tuyệt vời
Tôi đã lái chiếc honda tích hợp khi tôi ở Nhật Bản và rất yêu thích nó, tôi đã mua rsx phiên bản usdm. Mặc dù vậy, tôi không đủ tiền mua loại s nên tôi đã mua mẫu cơ bản sang trọng. một chiếc xe tuyệt vời nhanh và nhanh nhẹn trên đường cao tốc, nó thích đi nhanh và thích vào góc. tuyệt vời về xăng, chạy trên cao cấp và bạn sẽ nhận được một số khả năng tăng tốc nhanh hơn.
towelparsec, 03/24/2006
rsx s-type- không chỉ dành cho trẻ em
Tôi đã sở hữu loại rsx s từ ngày 1 tháng 12 năm ngoái. Tôi đã đưa chiếc tsx của vợ tôi đến để thay nhớt và lái thử chiếc rsx trong khi tôi đang chờ đợi. tôi quay lại vào ngày hôm sau và mua rsx. tổng giám đốc hỏi xe của ai. tôi nói cho tôi biết, bạn có nghĩ rằng tôi quá già (55 vào thời điểm đó). tôi thích nó. cho đến nay nó là chiếc xe thú vị nhất để lái mà tôi từng có và thể thao nhất. môn thể thao có thêm một hệ thống treo cứng hơn nhiều so với một số có thể thích nhưng để xử lý bạn không thể đánh bại nó. nó thích những đoạn đường dốc tới liên bang và bạn lái nó càng nhanh thì nó càng bám tốt. vòng quay càng cao càng tốt và nó sẽ bay ở dải vòng quay cao hơn. chiếc xe tốt nhất trong lớp này cho tiền bạc, thời kỳ.
barberpickle, 04/06/2006
không thể đánh bại nó!
Tôi yêu chiếc xe này. bạn sẽ thực sự đánh giá cao sức mạnh của động cơ 4 xi-lanh. hơn 50 mã lực mỗi xi lanh !! hiệu suất mà bạn không thể tưởng tượng từ một công ty đã làm được.
midnightweird, 09/30/2019
2002 Acura RSX
"Xe tốt"
Loại kinh tế khác nhau có 35mpg thành phố và 40mpg đường cao tốc, được xây dựng rất tốt - lốp xe đã sử dụng được 13 năm và vẫn còn lốp trên chúng, nhưng chúng hơi cứng nên phải lấy lốp mới. rất ít cần bảo trì do được xây dựng rất tốt và sử dụng vật liệu tốt. tôi ước acura vẫn làm chiếc xe này, như tôi sẽ mua một chiếc khác.
sconnynepalese, 07/01/2019
2003 Acura RSX
"chiếc xe đặc biệt và thú vị khi lái xe"
tôi đã sở hữu honda's (hoặc acura's) trong 20 năm qua và rsx-s là một trong những mục yêu thích của tôi. đây là phần khởi đầu của động cơ hiệu suất dòng k với đường viền đỏ cao và tốc độ 6. nó đã thay thế dòng b mà tôi cũng đã sở hữu và đặt hơn 230k trước khi gsr của tôi bị đánh cắp. Tôi đã đặt 150k cho chiếc rsx-s của mình và chỉ thay thế ly hợp, bơm trợ lực lái (lỗi của tôi) và phanh thường, các thứ của hệ thống treo. Tôi đã sử dụng dầu tổng hợp và thay nó mỗi 5k. nó không sử dụng hoặc bị rò rỉ một giọt, vẫn rất thú vị khi lái xe và nhận được mpg hợp lý (cao 20) nếu tôi giữ chân khỏi nó. bây giờ nó đã có 200k, tôi đang xem xét chuyển đổi nó thành một chiếc xe chỉ đường đua để vui chơi cuối tuần.
egretpunctured, 04/19/2018
2003 Acura RSX
"một cỗ máy đẹp và hoạt động tốt."
chiếc xe này được chế tạo bởi những người biết cách chế tạo những chiếc xe mà bạn có thể tin tưởng. chiếc xe đã rất đáng tin cậy trong suốt những năm qua; nhiều hơn bất kỳ chiếc xe nào khác mà tôi đã sở hữu. chiếc xe này rất mạnh mẽ trên đường cao tốc. ly hợp chặt chẽ và bạn có thể cảm nhận được cơ khí của ô tô.
những điều chính tôi không thích là ghế da được bọc quá chặt. nhưng, có lẽ tôi vừa quyết định rằng tôi không thích bảo dưỡng da. cửa xe hơi nặng, nhưng một số người có thể thích điều đó. chiếc xe nhìn chung cảm thấy mạnh mẽ hơn so với những chiếc xe khác cùng loại. đọc ít hơn
Motor Trend reviews the 2005 Acura RSX where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Acura RSX prices online.
The Acura RSX receives many upgrades for 2005, and while no one change is particularly significant, together they add up to a car that is considerably improved over last year's model. The previous-generation Integra helped establish the current trend of import tuners. Introduced in 2002, the RSX took the Integra's place as Acura's front-wheel-drive sport […]
2005 Acura RSX Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2005 Acura RSX is $ 2,500 - $ 9,800.
Review: 2005 Acura RSX Type-S Invigorated sport compact for rising stars. See all 4 photos. Motor Trend Staff Words. Nov 9, 2005. A dominant player in the sport compact market, the long-lived ...
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn