2006 MINI Cooper Cabriolet S چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2006 MINI Cooper Cabriolet S Front-wheel drive Convertible ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 1.6L Supercharged L4 SOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 168 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6 speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2006 MINI Cooper Cabriolet S کی کارگو کی صلاحیت 120 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1225 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2006 MINI Cooper Cabriolet S میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Park Distance Control اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 15'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 183 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 203 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.7 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 10 l / 100km اور ہائی وے میں 6.7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 36,600 سے شروع ہوتی ہے

2006 MINI Cooper Used Price Estimates

برطانوی دلکشی اور جرمن انجینئرنگ سے بھرپور ، 2006 میں پیدا ہونے والا دوبارہ منی کوپر بڑوں کے لئے ایک سجیلا ، سستی والا گو کارٹ ہے۔

1959 میں ، ایلیک ایجی جیونس نے ایک ایسی گاڑی ڈیزائن کی جس میں ایک عبور والے نصب انجن اور ایک باکسی شکل کی بدولت داخلی جگہ کی حیرت انگیز مقدار کے ساتھ کم سے کم بیرونی جہتوں کو ملایا گیا تھا۔ منی کی کئی دہائیوں پر محیط تاریخ بائبل کی ہوسکتی ہے ، لیکن یہ ایسی گاڑی کی طرف ابلتی ہے جو سستی ، کمپیکٹ ، سجیلا اور گاڑی چلانے میں دلچسپی رکھتا تھا۔ امریکہ میں فروخت 1960 ء اور 1967 ء کے درمیان برسوں تک ہی محدود تھے ، لیکن وہ لوگ جن کا یوروپ سے کچھ واسطہ ہے وہ ہمیشہ برطانوی شبیہہ کی یاد دلانے میں کچھ پابندی لگاتے ہیں۔

تب ، جیسے کہ ابھی تک ، منی کوپر نے بہت زیادہ اپیل کی اور یہ متنوع سامعین تک پہنچا ، اس کا انداز خود کو پاپ اسٹاروں کے ذریعہ فنی تشریح پر قرض دیتا ہے ، جبکہ اس کی قیمت سے متوسط ​​طبقے کو بھی اس کا مالک بننے اور لطف اٹھانے کا موقع ملتا ہے۔ 1994 میں ، بی ایم ڈبلیو نے روور گروپ حاصل کیا ، جس میں لینڈ روور ، روور ، مگرا اور منی برانڈ شامل تھے۔ بی ایم ڈبلیو منافع بخش اعلی کے آخر میں کھیلوں کی افادیت مارکیٹ میں داخلے کے خواہاں تھا اور قدموں کے طور پر لینڈ روور کی تلاش میں تھا ، لیکن یہ حصول ناجائز ثابت ہوا۔ کمپنی نے 2000 میں لینڈ روور کو فورڈ پر اتارا ، لیکن اس کے ارد گرد منی رکھی گئی تاکہ وہ مارکیٹ کے تمام حصوں میں اس کی پہنچ کو بڑھا سکے ، بشمول اکانومی ہیچ بیک۔ بی ایم ڈبلیو کا مقصد منی کے بنیادی فلسفوں کو برقرار رکھنا تھا جبکہ انجینئرنگ بار کو بارورین معیارات تک بڑھانا تھا۔ تازہ ترین منی کوپر درج کریں۔ اس سے برطانوی ورثہ اور جرمنی کو اندرونی حصardsے میں مل جاتا ہے (جیسے ونڈسر روائل کی طرح) ٹکنالوجی اور تعمیراتی شکل میں۔

اگرچہ 2006 کا منی کوپر بیس ٹرم میں زیادہ سست ہوسکتا ہے ، لیکن اس میں وہ ساری چیزیں ہیں جنہوں نے اسے پہلی جگہ بہت مقبول کردیا: ایک قابل رسائی قیمت ، شہری سہولت اور تفریح ​​کے ل mini چھوٹے طول و عرض - اس کے انداز اور اس کی حکمت عملی دونوں میں۔ کارٹ ہینڈلنگ کوپر سے اوپر کاٹتے ہوئے - منی نے 2005 کے لئے ایک جرات مندانہ اقدام کیا۔ بدلنے والا کوپر کامیابی کے ساتھ "پیارا" عنصر کو کسی اور سطح پر لے جاتا ہے۔ ایک نرم کینوس ٹاپ کے ساتھ جس کو صرف 15 سیکنڈ میں کم کیا جاسکتا ہے ، منی بدلنے میں کھلی ہوائی ڈرائیونگ کے تفریح ​​کو یکساں طرز کے ساتھ جوڑ دیا گیا ہے جس نے اسے مشہور کیا۔ جب آپ مکمل طور پر نچلے حصے میں نہیں جانا چاہتے ہیں تو ، منی کا نرم اوپر صرف سوئچ کے پلٹکے پر نہ صرف مکمل طور پر دور ہوجاتا ہے ، یہ سامنے والے حصے میں بھی 15 انچ تک پیچھے رہ سکتا ہے۔ اور یہاں تک کہ جب آپ سب سے اوپر گرنے کا فیصلہ کرتے ہیں تو ، پیچھے میں ابھی بھی 4 مکعب فٹ کارگو کی جگہ باقی ہے (اوپر والے حصے کے ساتھ چھ) - چار سیٹر کے لئے برا نہیں ہے جو 12 فٹ سے بھی کم لمبا ہے۔ ہمیں یہ تجویز کرنے کی اجازت دیں کہ آپ اپنے منی کوپر کو بطور انتخاب کریں - وہ بی ایم ڈبلیو گریڈ کے بیشتر مواد کے اہل ہیں ، لیکن یہاں تک کہ صرف کچھ آپشنز کے ساتھ ہی آپ کو ایک لطف اٹھانے والا ہیچ بیک یا بدلنے والا مل جائے گا۔

منی کوپر یا تو دو دروازوں کی ہیچ بیک یا دو ڈور کنورٹ ایبل کے ذریعہ بجلی سے چلنے والے ٹاپ کے ساتھ دستیاب ہے ، اور دونوں دو ورژن - بیس اور "s" میں دستیاب ہیں۔ بیس کوپر میں 15 انچ پہیے ، لیتھریٹ upholstery (کپڑا ایک لاگت کا آپشن ہے) ، ایک جھکاؤ اسٹیئرنگ وہیل ، ایک مرکزی ماونٹڈ اسپیڈومیٹر ، مائکرون فلٹریشن کے ساتھ ایئر کنڈیشنگ ، سی ڈی پلیئر اور پاور ونڈوز والا چھ اسپیکر سٹیریو ہے۔ ، تالے اور آئینے۔ کوپر نے رن فلیٹ پرفارمنس ٹائر ، سیٹ اونچائی ایڈجسٹمنٹ اور چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ 16 انچ پہیے شامل کیے ہیں۔ اپنی مرضی کے مطابق پیکجوں اور اختیارات کی ایک وسیع رینج بھی دستیاب ہے۔

بیس کوپر 1.6 لیٹر ان لائن فور کے ذریعہ تقویت یافتہ ہے جو 115 ہارس پاور بناتا ہے۔ آج کے معیارات کے لحاظ سے یہ اتنا طاقت نہیں ہے ، لیکن چلانے کے لئے صرف 2،300 پاؤنڈ کار کے ساتھ ، یہ خوفناک حد تک سست نہیں ہے۔ ایک پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے ، اور خودکار انداز کے ساتھ مستقل متغیر آٹومیٹک ٹرانسمیشن (cvt) اختیاری ہے۔ اسپورٹی منی کوپر ایس کو ایک سپرچارجر کی مدد سے حاصل کیا جاتا ہے ، جس سے یہ 168 ایچ پی اور 162 لیبک فٹ ٹارک پمپ کرسکتی ہے۔ چھ اسپیڈ دستی گیئر باکس معیاری ہے ، جس میں چھ رفتار خود کار طریقے سے اختیاری ہے۔ ان لوگوں کے لئے جنہیں زیادہ کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے ، منی جان کوپر ورکس پیکیج پیش کرتا ہے ، جو ایس پر آؤٹ پٹ کو 207 HP تک بڑھاتا ہے اور اس میں اپ گریڈڈ بریک اور محدود پرچی سامنے کا فرق بھی شامل ہوتا ہے۔

تمام منی کوپر چار پہیے اینٹیلک ڈسک بریک کے ساتھ آتے ہیں۔ ایس ماڈل میں کرشن کنٹرول بھی شامل ہے ، اور اگر آپ کو کسی بھی ماڈل کو اسپورٹ پیکیج یا چیکمیٹ پیکیج سے لیس کرنا چاہئے تو آپ کو متحرک استحکام کنٹرول حاصل ہوگا۔ دیگر معیاری حفاظتی خصوصیات میں ایک فلیٹ ٹائر مانیٹر ، سامنے والوں کے لئے سائیڈ ایر بیگ اور سامنے اور عقبی حصے کے لئے سر پردے والے ایئربیس شامل ہیں۔ بدلنے والے ورژن میں پچھلی سیٹ کے پیچھے فکسڈ رول بارز کی خصوصیات ہیں۔ حکومتی کریش ٹیسٹوں میں ، کوپر ہیچ بیک نے سامنے والے اثرات کیلئے چار ستارے (پانچ میں سے) اور سامنے والے افراد کو شامل ہونے والے ضمنی اثرات کے ل stars چار ستارے حاصل کیے۔ iihs فرنٹل آفسیٹ کریش ٹیسٹنگ میں ، منی کوپر کو چھوٹی کاروں میں ایک "بہترین انتخاب" قرار دیا گیا۔

آپ 2006 کے منی کوپر سے لائف ہینڈلنگ کی توقع کرسکتے ہیں۔ مزید برآں ، زیادہ پرفارمنس پر مبنی کوپرز کو اینٹیرول بار اور مضبوط اسپرنگس کو مزید تقویت مل جاتی ہے - اس کی ترتیب کچھ لوگوں کے ل too بہت سخت ہوسکتی ہے ، لیکن اتساہی اس کے تنگ گوشے کو گوشے کونے سے پسند کریں گے۔ انجن کی طاقت دونوں کوپروں میں معمولی ہے ، لیکن وہ ٹریفک میں بالکل ٹھیک ہوجاتے ہیں اور کوپر کو بحالی کرنا پسند ہے۔

کوپر کا پیٹائٹ کیبن ڈیش کے بیچ میں اپنے دھاتی ٹرم ، نلی نما ساختات اور فریسی سائز کے اسپیڈومیٹر کے ساتھ سجیلا نظر آتا ہے۔ اگرچہ سب کچھ اچھا لگتا ہے ، استعمال شدہ پلاسٹک میں سے کچھ معیار میں کم ہیں۔ مسافر اور کارگو کی جگہ متوقع طور پر تنگ ہے۔ ہیچ بیک کے استعمال میں پچھلی نشستوں کے ساتھ صرف 5.6 مکعب فٹ کارگو صلاحیت ہے۔ حیرت انگیز طور پر ، کنوریوبل میں کارگو کی جگہ تقریبا of اتنی ہی مقدار میں ہے۔

2006 MINI Cooper صارفین کے جائزے