2002 Volvo S60 2.4 Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.4L L5 DOHC 20 valves انجن سے چلتا ہے جو 168 hp @
5900 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed manual گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2002 Volvo S60 2.4 کی کارگو کی صلاحیت 400 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1440 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2002 Volvo S60 2.4 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 183 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 203 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.5 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.9 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.3 l / 100km اور ہائی وے میں 7.8 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 36,495 سے شروع ہوتی ہے
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,155
$ 1,885
$ 2,288
Clean
$ 1,019
$ 1,666
$ 2,022
Average
$ 748
$ 1,228
$ 1,488
Rough
$ 477
$ 791
$ 954
کیا یہ ایک خوبصورت لگژری پالکی یا ایک چیکنا کھیل پالک ہے؟ حیرت ، یہ دونوں ہے
حفاظت اور اعلی درجے کی خصوصیات جیسے وولوو کے معمول کے کسی بھی تجارتی نشان کی قربانی کے بغیر ، وولوو نے ایس 60 کو ایک اسپورٹی کار ، ایک ایسی کار کی حیثیت سے رکھا ہے جو کسی ایسے شخص کو اپیل کرے گی جو گاڑی چلانا پسند کرے۔
اس کے بارے میں جانے کے لئے ، وولوو نے اسی پلیٹ فارم پر ایس 60 تعمیر کیا ہے جس کی کمپنی اپنے ایس 80 سیڈان اور وی 70 ویگن کے لئے استعمال کرتی ہے۔ نہ ہی S80 اور نہ ہی V70 ان کی اولمپین ایتھلیٹک صلاحیت کے لئے جانا جاتا ہے ، تاہم ، S60 کے لئے ، وولوو نے کار کو زیادہ فرتیلی ہینڈلنگ دینے کے لئے پلیٹ فارم کے طول و عرض کو کم کیا۔ جبکہ S60 بالآخر آرام کی طرف گمراہ ہو گیا ، یہ یقینی طور پر وولوو کے لائن اپ میں کھلاڑی ہے۔ ایک ڈھلانگتی چھت کی لکیر ، موٹی سی ستون اور "v" ہڈ لائنیں S60 کا حصہ دیکھنے میں مدد کرتی ہیں۔
چار ٹرم لیول 2002 میں دستیاب ہوں گے: بیس 2.4 ، درمیانے درجے کی 2.4 ٹ ، موسم سرما میں دوستانہ 2.4 ٹ او ڈی اور اعلی درجے کی ٹی 5۔ چار معیاری آلات اور قسم کے انجن کی بنیاد پر مختلف ہوتے ہیں۔ s60 2.4 2.4 لیٹر پانچ سلنڈر انجن کے ساتھ آتا ہے جو 168 ہارس پاور تیار کرتا ہے۔ 2.4t ، جیسا کہ آپ اندازہ کر سکتے ہو ، ٹربو چارج ہوا ہے ، اور یہ صحت مند 197 ہارس پاور بناتا ہے۔ نیا 2.4t جی وی ڈی تکنیکی طور پر جدید ، الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ آل وہیل ڈرائیو سسٹم کو شامل کرتا ہے۔ عام طور پر ، نظام سامنے کے پہیے پر بجلی کی ہدایت کرتا ہے۔ جب اسے پہی sliی پھسل محسوس ہوتا ہے ، تو وہ فوری طور پر طاقت کو اگلے پہیوں سے چاروں پہیوں میں منتقل کردیتا ہے یہاں تک کہ اگلے اور عقبی دونوں ایکسل ایک ہی رفتار سے گھوم رہے ہوں۔ آخر میں ، ٹی 5 اپنے 247 ہارس پاور 2.3 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن کے ساتھ سب سے زیادہ طاقتور S60 ہے۔ 2.4 اور ٹی 5 دونوں کو یا تو پانچ اسپیڈ دستی یا پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے آراستہ کیا جاسکتا ہے ، جبکہ 2.4t اور 2.4t اوورڈ صرف خود کار طریقے سے دستیاب ہیں۔
ایس 60 کا داخلہ ایس 80 اور وی 70 کے ڈیزائن کے برابر ہے۔ صوتی نظام اور آب و ہوا کے کنٹرول کے لئے وسیع پیمانے پر انسٹال پینل میں بڑے اور استعمال میں آسان نوبس اور بٹن ہیں۔ پانچ کے لئے بیٹھنے کی جگہ موجود ہے ، لیکن عقبی مسافر زیادہ لیگ روم کی خواہش کر سکتے ہیں۔ اس کی حسب معمول ظریفی کی حفاظتی سازوسامان کی کال کال ہے ، جس میں دوہری مرحلے کے سامنے والے ائیر بیگ ، سائیڈ ائیر بیگ ، ہیڈ پروٹیکشن ایر بیگ ، وہپلیش کو کم کرنے والے سر پر پابندیاں ، سیٹ بیلٹ پری ٹینشنرز اور آئو فکس چائلڈ سیٹ منسلکہ پوائنٹس شامل ہیں۔
سامان اور حفاظت کے لحاظ سے ، کچھ اندراج سطح کی لگژری کاریں ایسی ہیں جو S60 کے پیکیج سے مل سکتی ہیں۔ لیکن کیا آپ ایک خریدنا چاہیں گے؟ یہ شاید اس بات پر منحصر ہے کہ آپ جس کی تلاش کر رہے ہیں۔ اگر آپ ماضی میں وولوو سیڈان کے مالک ہیں ، لیکن آپ چاہتے ہیں کہ ایک چھوٹا سا ہو ، تو ایس 60 آپ کے لئے ایک عمدہ میچ ہوگا۔ لیکن اگر ڈرائیونگ جوش و خروش کو ترجیح دی جائے تو ، BMW 330i یا لیکسس 300 ہے جو بہتر انتخاب ہوگا۔
وولوو ایس 60 ، بہت ساری دیگر وولوو کاروں کی طرح ، ایک ایسی گاڑی بھی ہے جس میں جدید ترین حفاظتی ٹکنالوجیوں کے ساتھ ساتھ طاقتور تکنیکی خصوصیات بھی ہیں جو اس کو متاثر کن پرفارمنس فراہم کرنے میں مدد فراہم کرسکتی ہیں۔
ایب وولوو تجارتی گاڑیوں ، ٹرکوں ، بسوں اور تعمیراتی سامان ، سمندری اور صنعتی ایپلی کیشنز کے لئے ڈرائیو سسٹم ، ایرو اسپیس کے اجزاء اور مالی خدمات کا ایک عالمی رہنما ملک ہے۔ لیکن اس کا آغاز کار کارخانہ دار کے طور پر ہوا ، جس کی بنیاد آسار گیبریلسن اور گسٹاف لارسن نے رکھی تھی۔ اس کار کا حادثہ میں اسار کی اہلیہ کی ہلاکت کے بعد ، اس کمپنی کا بنیادی مقصد ممکنہ طور پر محفوظ ترین کاریں تیار کرنا تھا۔ آٹومیکر کی بنیاد 14 اپریل 1927 کو شہر گینتھن برگ میں رکھی گئی تھی ، بطور رولر بال بیئرنگ میکر اسکف (سوینسککا کللاگر فابریکن اب)۔
نام وولوو اصل میں مئی 1915 میں اسکیف ابی میں ایک علیحدہ کمپنی کے طور پر اور بال بیئرنگ کی ایک خاص سیریز کے لئے استعمال ہونے کے ارادے کے ساتھ ایک رجسٹرڈ ٹریڈ مارک کے طور پر رجسٹرڈ تھا ، لیکن یہ خیال صرف ایک مختصر مدت کے لئے استعمال کیا گیا تھا اور اسکاف نے فیصلہ کیا تھا "اسکیف" کو اس کے بیئرنگ مصنوعات کے لئے بطور ٹریڈ مارک استعمال کریں۔ وولوو اے بی نے 10 اگست 1926 کو اس وقت کام کرنا شروع کیا جب اسکیف سیلز منیجر آسار گیبریلسن اور انجینئر گستاو لارسن نے 10 پروٹو ٹائپ کی تیاری کا آغاز کیا اور سکف گروپ میں کار مینوفیکچرنگ کا کاروبار وولوو ای بی قائم کیا۔ وولوو اے بی کو اسٹاک ہوم اسٹاک ایکسچینج میں 1935 میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس کے بعد اسکیف نے کمپنی میں اپنے حصص فروخت کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔
پہلی سیریز نے وولوو آٹوموبائل تیار کیا ، جسے '4v4' کہا جاتا ہے اس نے 14 اپریل 1927 کو فیکٹری چھوڑ دی۔ 1927271929 کے درمیان صرف 996 کاریں تیار کی گئیں۔ '4v4' کو اپریل 1929 میں ماڈل pv651 نے تبدیل کیا تھا۔ مارکیٹ میں اس کی کامیابی نے وولوو کو انجن ڈویلپر خریدنے میں مدد فراہم کی اور اس طرح کار سنجیدہ پروڈیوسر بن گیا۔ 1931 تک ، یہ پہلے ہی حصص یافتگان کو اپنا پہلا منافع واپس کر رہا تھا۔
مئی 1932 میں 10،000 کاروں کی تیاری کا سنگ میل طے کرنے کے بعد ، وولوو نے پھر ایک نئے آبادیاتی طبقے کو نشانہ بنایا ، جس کا مقصد اپنی کاروں کو سستی ، "عوام کے لئے" بنانا تھا۔ یہ پی وی 51 ہونے جا رہا تھا جو 1936 میں سامنے آیا جو پی وی 36 کا ایک چھوٹا ورژن تھا۔
پی وی 444 جنگ کے دور کی سب سے نمایاں کاروں میں سے ایک تھی ، پہلی سچی چھوٹی کار ، امریکی فلر اور یوروپی سائز کا مرکب ، یہ ہے جو 60 کی دہائی میں ایک گونج کامیابی اور سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل بن جائے گی۔ پی 1800 60 کی دہائی کے اوائل میں تیار کی جانے والی والیولو کی پہلی سپورٹس کار تھی اور یہ اتنی مشہور تھی کہ اس کو ہٹ ٹی وی سیریز "دی سنت" میں ادا کیا گیا تھا جس میں راجر مور کا کردار تھا۔
حفاظت اور معیار ابھی بھی وولوو کے لئے اہم تھے اور یہی وجہ ہے کہ 240 سیریز جس نے 140 کو تبدیل کیا اس شعبہ میں حفاظتی بدعتیں تھیں ، جیسے کرمپل زونز ، بچوں کی نشستوں کا سامنا کرنا پڑے اور اسٹیئرنگ کالم ٹوٹ گئے۔ چھوٹے 340 ماڈل کے ساتھ مل کر ، وہ 70 اور 80 کی دہائی کے دوران وولوو میں زیادہ تر فروخت کرتے تھے۔
90 کی دہائی اپنے ساتھ ایک بالکل نیا ماڈل ، 850 ، ایک فرنٹ وہیل ڈرائیو ، ایگزیکٹو کار لے آئی جس نے سنبھالنے اور حفاظت کی خصوصیات کے ل numerous متعدد ایوارڈز جیتا۔ 1993 میں رینالٹ سے متعلق ایک مجوزہ معاہدہ گرنے کے بعد اب تک ، پروڈکشن کے اخراجات بڑھ رہے تھے اور وولوو وہاں سے کچھ آزاد پروڈیوسروں میں سے ایک تھا۔ اس سے کمپنی کو نئی مارکیٹنگ کی حکمت عملی تلاش کرنے پر مجبور کیا گیا اور اسی طرح چیکناکار S40 اور V40 ماڈل تھے۔ فیکٹری کی پیداوار لائن میں متعارف کرایا۔
نئے ماڈل نے C70 کوپ اور تبدیل کنبل کی طرح تازہ ہوا کا سانس لیا ، جو حفاظت اور معیار کی پرانی روایت کے مطابق رہتے ہوئے وولوو کی شبیہہ کو زندہ کرنے کے ذمہ دار ہیں۔
وولوو کاروں کی خریداری کا اعلان جنوری 28 ، 1998 کو کیا گیا تھا۔ تب تک ، وولوو کاروں کی ملکیت عبد وولوو (تجارتی گاڑیوں کا گروپ) کی ملکیت تھی۔ امریکی کار ساز فورڈ موٹر کمپنی کے ذریعہ اگلے سال وولوو کاروں کے حصول میں۔ 6.45 بلین امریکی ڈالر کی قیمت پر مکمل ہوا۔ وولوو نے آٹوموبائل ڈویژن کی فروخت سے حاصل ہونے والے فنڈز کو اسکینڈیا کی خریداری میں مالی معاونت کے لئے استعمال کیا ، جو ٹرک کی ایک اور معروف صنعت کار ہے ، لیکن اس معاہدے کو یوروپی یونین نے مسابقتی وجوہات کی بنا پر روک دیا۔ اس کے بجائے وولوو نے فرانسیسی رینالٹ اور امریکی ٹرک بنانے والے میک ٹرک (جو اس وقت ریساولٹ کی ملکیت تھی) کی کمرشل گاڑیوں کی ڈویژن حاصل کی۔ رینالٹ ٹرک خریدنے کے انتظام کے ایک حصے کے طور پر ، سابق والدین کی کمپنی ، رینالٹ نے ، اب وولوو کے حصص میں 20 فیصد کے بدلے میں خریدی۔ وولوو نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کو بیچنے کے لئے پہل کرنے کی وجوہات میں نئے کار ماڈلز کے لئے بڑھتے ہوئے ترقیاتی اخراجات بھی شامل تھے ، اس حقیقت کے ساتھ یہ بھی کہا کہ یہ نسبتا small چھوٹا پروڈیوسر تھا۔ اس کی بجائے حکمت عملی ٹرک تیار کرنے والے کی حیثیت سے بڑھنے کی تھی جہاں اس کی مارکیٹ میں مضبوط پوزیشن ہے۔
وولوو آٹوموٹو کا نعرہ ان کی کاروں کی وشوسنییتا اور حفاظت سے منسوب "زندگی کے لئے زندگی" ہے۔ وولوو کا مطلب لاطینی زبان میں "i रोल" ہے۔ ان کی کمپنی کی علامت (جو مرد علامت کے لئے عام طور پر غلط سمجھی جاتی ہے) کے ساتھ مل کر ، جو دراصل لوہے کی مانند ہوتی ہے اور کمپنی کے مطابق ، "رولنگ طاقت" کی نمائندگی کرتی ہے۔
2002 Volvo S60 صارفین کے جائزے
cleaversculling, 01/17/2012
8 سال سے میری ملکیت ہے
میں نے 2004 میں اس میں 21k میل کے ساتھ استعمال کیا جانے والا اپنا 2002 کا S60 خریدا تھا۔ اب اس میں 110،000 میل کا فاصلہ طے ہے ، اور میں اسے کالج کی کار کی حیثیت سے اپنی سوتیلی بیٹی کے پاس بھیجا ہے۔ میں باقاعدگی سے اس کی خدمت کرواتا ہوں اور اپنے مقامی فائرسٹون سروس سینٹر کے ذریعہ برقرار رکھنا ضرورت سے زیادہ مہنگا نہیں ہوتا ہے۔ یہ پوری عمر سے انحصار کرنے والی کار رہی ہے جو صرف کچھ عمر سے متعلقہ ناکامیوں کے ساتھ ہی ہے ، جیسے الٹرنیٹر ، واٹر پمپ ، اسٹریٹ ماونٹس وغیرہ۔ کچھ بھی زیادہ بڑی نہیں ہے۔
اس کار میں جو گراملن ہے ، اور ایسا لگتا ہے کہ اس سلسلے میں یہ عام ہے ، وہ یہ ہے کہ یہ مستقل طور پر ٹیل لائٹ اور ہیڈلائٹ بلب کھاتا ہے۔ تاہم ، مالک کے ذریعہ ان کی جگہ لینا آسان ہے ، اور اب میں اسپنر ٹائر سے ٹرنک میں رکھے ہوئے اسپیئرز رکھتا ہوں۔
acutenesspace, 06/12/2012
الوداع کہنا سب اچھا اور مشکل ہے
میں نے اپنا ایس 60 نیا 2002 میں خریدا تھا ، لیکن اب الوداع کہنے کا وقت آگیا ہے اور میں کبھی بھی کار ترک کرنے کے بارے میں اس جذباتی نہیں رہا ہوں!
میری ذاتی زندگی میں تبدیلیوں کی وجہ سے مجھے ایک بڑی گاڑی کی ضرورت ہے ، اور بدقسمتی سے دو رکھنا برداشت نہیں کرسکتے ہیں۔ میری چھوٹی سلور ایس 60 سب سے زیادہ انحصار کرنے والی گاڑی رہی ہے جو میں نے اب تک کی ہے۔ جب سے مجھے "اس" مل گیا ہے ، میں نے گھر سے کام کیا ہے ، لہذا صرف اوڈومیٹر پر ہی 72 کلومیٹر کی دوری طے کی ہے ، لیکن میں نے لمبی دوری کی سڑک کے سفر کے دوران اس کو سختی سے دھکیل دیا ہے۔ مجھے تیز رفتار اور اسپورٹی لین میں تبدیلیاں پسند ہیں اور اس نے کبھی بھی مجھے ایک سیکنڈ نہیں چھوڑا۔ بحالی کے علاوہ ، اسے صرف ایک مرمت کی ضرورت ہے جس کی قیمت $ 100 سے بھی کم ہے۔ اس سے پیار کرو اور اسے یاد کرو گے۔
endnotetokahee, 04/14/2011
قابل اعتماد کار ، کبھی بھی کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہوا
میرے اہل خانہ کے پاس 2002 میں والولو s60 پڑا ہے جب سے بہت دور ہوا ہے۔ یہ انتہائی محفوظ رہا ہے ، اور نوعمر عمر کے ڈرائیور کی حیثیت سے ، قابل اعتماد کار رکھنا اچھی بات ہے۔ کار کو برقرار رکھنا حقیقت میں مہنگا ہے ، لیکن اس کے قابل ہے۔ اس نے مجھے لوگوں کی لاتعداد قریب سے آنے والی کالوں سے بچا لیا ، میری لین (کندھے نے مجھے بچایا) کی ایک وسیع رینج سے ایک سیکنڈ میں 40-0 تک پہنچ گیا (شہر کی ٹریفک بیکر ہے)۔ وقفے حیرت انگیز ہیں اور یہ بہت اچھا سنبھالتا ہے۔ ایک محفوظ اور قابل اعتماد کار کے طور پر سفارش کرے گا!
wranglehyndburn, 08/25/2009
پیسے کے لئے عظیم کار!
میں نے اپنے اوپر 30 کلو میٹر کا فاصلہ طے کیا ہے اور اب تک 80 کلو میل پر یہ میرے تاثرات ہیں۔ میں ایک ہونڈا لڑکا ہوا کرتا تھا لیکن جب مجھے ایک نزلی قیمت پر استعمال شدہ شخص نہیں مل سکا تو میں نے یہ کار چلائی اور لڑکا مجھے خوشی ہے کہ میں نے یہ کیا۔ ان کاروں میں جاپانی کاروں کی تمام تر اعتبار ہے لیکن بہتر فٹ اور ختم اور معیار ہے۔ صرف اس کار کے دروازے کھولیں اور بند کردیں اور آپ کو معلوم ہوگا کہ میں کیا بات کر رہا ہوں۔ میں نے اس گاڑی سے صرف پریشانی کی ہے ایندھن کا پمپ پھٹا ہوا ہے لیکن یہ ایک یاد آوری چیز ہے لہذا میں نے اسے ڈیلر کے پاس لے لیا اور انہوں نے اس پر کوئی چارج نہیں لیا۔ میں نے ایک دن چلنے والے چراغ اور تیل کی جگہ لی ہے اور بس۔ میرے نزدیک آپ BMW 3 سیریز کے زیادہ تر مرچ اور معیار کو دیکھتے ہیں ، محسوس کرتے ہیں ، لیکن آدھی قیمت پر۔
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں