2002 Lincoln LS V8 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Lincoln LS V8 Rear-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.9L V8 DOHC 32 valves انجن سے چلتا ہے جو 252 hp @ 6100 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2002 Lincoln LS V8 کی کارگو کی صلاحیت 382 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1666 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2002 Lincoln LS V8 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 275 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 232 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 14.1 l / 100km اور ہائی وے میں 9.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 47,355 سے شروع ہوتی ہے

2002 Lincoln LS Used Price Estimates

متحرک طور پر ، لنکن نے معطلی اور اسٹیئرنگ کو جو ہم یوروپین اسپورٹ سیڈان میں پسند کرتے ہیں ، اور بی ایم ڈبلیو 5 سیریز سائز کے ساتھ ایک 3 سیریز قیمت پر ، ہم دیکھتے ہیں کہ ایل ایس کیوں داخلہ لگژری خریداروں کو جیت رہا ہے۔ لیکن ایسا کرنے کا کام ہے ، یعنی خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن اور داخلہ کے ضعیف مواد سے متعلق۔

کیا ایسا کار بنانا ممکن ہے جو یورپی ڈرائیونگ حرکیات کے ساتھ امریکی عیش و عشرت کو ڈھلائے؟ یقینی لنکن نے اسے قابل ذکر ایل ایس سے ثابت کیا۔

ہمارے پسندیدہ داخلہ سطح کے لگژری سیڈان میں سے ایک ، ایل ایس لنکن کی جدید ٹیکنالوجی اور انجینئرنگ کے لحاظ سے ایک جدید ترین گاڑی ہے ، اور یہ لنکن ڈیلرشپ کے مقابلے روایتی طور پر استعمال ہونے والے روایتی رواج سے کہیں زیادہ چھوٹے نوجوان کی طرف راغب ہو رہی ہے۔

جب کہ بہت ساری داخلہ لگژری سیڈان صرف نچلی سطح کی کاروں کے گرم ورژن ہیں (مثال کے طور پر ، انفینیٹی آئی 30 کی بنیاد نسان میکسما ہے) ، پیچھے والی ڈرائیو ایل ایس اس کے پلیٹ فارم کو زیادہ اعلی جیگوار ایس قسم کے ساتھ شیئر کرتی ہے۔

شروع سے ہی ، لنکن کا مقصد یوروپی برانڈز اور خاص طور پر بی ایم ڈبلیو خریداروں کے پاس ایل ایس کا مقصد تھا۔ کل کامیابی ان کو ختم کرتی ہے ، لیکن تاریخ کی کسی بھی گھریلو پیش کش کے مقابلے میں ایل بیل کی آنکھ کے قریب ہے۔

خریدار دو انجنوں میں سے کسی ایک میں سے انتخاب کرسکتے ہیں جو دونوں معیار کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ پہلا ایک 3.0 لیٹر V6 ہے جو 6،500 RPM پر 210 ہارس پاور اور 4،750 RPM پر 205 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک پیدا کرتا ہے۔ یہ یا تو پانچ اسپیڈ آٹومیٹک یا پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ پیش کی جاتی ہے۔ لیکن 3،600 پاؤنڈ کی روک تھام کے وزن کے ساتھ ، ls v6 کسی حد تک کم طاقت والا ہے (کار کے کھیل کے ارادوں کو دیکھتے ہوئے)۔ خوش قسمتی سے ، لنکن ایک ls v8 بھی پیش کرتا ہے۔

اس کار کا ڈوہک 32-والو 3.9-لیٹر آٹھ سلنڈر 252 ہارس پاور 6،100 آر پی ایم پر اور 261 لیبین فٹ ٹارک 4،300 آر پی ایم پر پیدا کرتا ہے۔ بجلی کی فراہمی ہموار اور لکیری ہے۔ وی 8 کے ساتھ صفر سے 60 سرعت ایک جلدی 7.2 سیکنڈ ہے۔ تاہم ، معیاری پانچ رفتار خود کار طریقے سے انجن کو ہبل کرتا ہے۔ یہ اکثر حیران رہ جاتا ہے ، اور اسپورٹس شفٹ آٹومینول موڈ (کھیلوں کے پیکیج کے ساتھ دستیاب) کا استعمال کرتے ہوئے کی جانے والی شفٹوں میں نمایاں طور پر پیچھے رہ جاتا ہے۔ لنکسن ایل ایس کے تعارف کے بعد سے ہی اس الجھے ہوئے پانچ اسپیڈ آٹو بکس کو ٹھیک کرنے کی کوشش کر رہے ہیں ، لیکن 2001 کے ایل ایس وی 8 اسپورٹ ماڈل کی ہماری حالیہ مہم کے دوران ، یہ اب بھی بالکل درست نہیں ہورہا تھا۔

ہینڈلنگ کی قابلیت بہت اچھی ہے ، خاص طور پر جب ls اختیاری کھیلوں کے پیکیج سے لیس ہوں۔ اسٹیئرنگ تیز اور مواصلاتی ہے۔ سواری کا معیار کبھی کبھی سخت ہوسکتا ہے ، لیکن مجموعی طور پر ، لنکن عیش و آرام اور کارکردگی کے مابین ایک اچھا توازن پیدا کرتا ہے۔ کرشن کنٹرول معیاری ہے ، اور ایڈوانس ٹریک استحکام کنٹرول سسٹم اختیاری ہے۔

اندر ، Ls عیش و آرام کی خصوصیات کا ایک مہذب انتخاب پیش کرتا ہے۔ معمول کے مشتبہ افراد ، چمڑے کے بیٹھنے کی سطحوں اور پریمیم آواز سے لے کر ڈبل زون آب و ہوا کے کنٹرول اور نشستوں ، آئینہ اور اسٹیئرنگ وہیل کے لئے ڈرائیور کی ترجیحی میموری نظام تک موجود ہیں۔ لنکن ایک ڈیش سی ڈی چینجر میں معیاری سکس ڈسک بھی پیش کرتا ہے۔ نیویگیشن سسٹم میا ہے ، لیکن 2002 کے لئے ، خریدار ایک نیا گاڑی مواصلات کے نظام (وی سی ایس) کا انتخاب کرسکتے ہیں ، جو راستے کی رہنمائی ، اسٹاک کی قیمتوں ، موسم کی رپورٹوں اور کھیلوں کے اسکور کی پیش کش کرتا ہے۔ وی سی ایس حکام کو بھی مطلع کرتا ہے جب آپ کو مدد کی ضرورت ہوتی ہے اگر آپ اوور ہیڈ "سوز" بٹن دبائیں ، اور اگر ائیر بیگ تعینات کردیں تو خود بخود ایسا کردیں گے۔

لنکن کی نظریں اسپورٹی یوروپین سیڈین سے مشتق ہیں ، جس کا مطلب ہے کہ یہ پرکشش ہے۔ اس سال ، لیس ظاہری شکل کے پیکیج کو منتخب کرنے کا مطلب یہ ہے کہ سامنے کے فاشیا میں ترمیم کی جائے اور راکر پینلز ، دو سر پہیے ، ایک پیچھے والا خرابی کرنے والا اور دوہری راستہ پائپوں کا اضافہ ہو۔

پرائمری گرفت ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سے وابستہ افراد کے علاوہ ، اس سامان کے معیار کو گھیر لیتے ہیں جو ایل ایس اور معمولی کیبن اسٹوریج کی جگہ کی تعمیر میں جاتے ہیں۔ ایک طرف معمولی پوائنٹس ، Ls ایک متاثر کن کار ہے۔ ،000 30،000 سے ،000 40،000 تک ڈوبا ، اور آپ کو بنیادی طور پر ایک گھریلو نام پیلیٹ اور اندرونی جگہ کے ساتھ ایک یوروپیائی پالکی مل جاتی ہے۔ اگر یوروپیوں کو لینے کی کوشش کرنے والا ہر امریکی کار ساز کامیابی کے حد تک کامیاب ہو گیا تو ، شاید تینوں کا مارکیٹ شیئر اس قدر خطرناک شرح سے ختم نہیں ہوگا۔

2002 Lincoln LS صارفین کے جائزے