2002 Daewoo Lanos 3-dr S چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Daewoo Lanos 3-dr S چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Daewoo Lanos 3-dr S Front-wheel drive Hatchback ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 3 دروازے ہیں اور یہ 1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC انجن سے چلتا ہے جو 86 hp @ 5800 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed manual گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2002 Daewoo Lanos 3-dr S کی کارگو کی صلاحیت 250 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1110 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2002 Daewoo Lanos 3-dr S میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 94 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 162 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 12.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 19 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9.8 l / 100km اور ہائی وے میں 6.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 13,395 سے شروع ہوتی ہے

نام S
قیمت $ 13,395
جسم Hatchback
دروازے 3 Doors
انجن 1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC
طاقت 86 hp @ 5800 rpm
نشستوں کی تعداد 5 Seats
منتقلی 5 speed manual
کارگو کی جگہ 250.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 250.0 L
پہیے کی قسم
سیریز
ڈرائیوٹرین Front-wheel drive
ہارس پاور 86 HP
torque 94 N.m
تیز رفتار 162 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 12.3 s
ایندھن کی قسم
ایندھن کی کھپت (شہر) 9.8 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 6.4 L/100km
گیئر کی قسم manual
وزن 1,110 KG
برانڈ Daewoo
ماڈل Lanos
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 19.0 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 121.1 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 31.5 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 136.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Daewoo Lanos Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,284 $ 1,750 $ 1,996
Clean $ 1,134 $ 1,550 $ 1,770
Average $ 834 $ 1,148 $ 1,319
Rough $ 534 $ 747 $ 868

ڈیوو کے نئے مالک ، جنرل موٹرز ، کا امریکہ میں برانڈ کے لئے کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ مارکیٹ - جیسے ، ڈیلرشپ کو سپلائی منقطع کردی گئی ہے۔ اگرچہ مالکان کے وارنٹی دعوؤں کو پورا کرنے کے لئے دفعات فراہم کی جائیں گی ، لیکن ہم آپ سے گزارش کریں گے کہ وہ اس صورتحال سے واضح ہوں اور اس کے بجائے کوئی ہنڈئ لہجہ یا کیو رائو چیک کریں۔

لینوس امریکی مارکیٹ میں کورین آٹومیکر ڈیوو کا سب سے سستی ماڈل ہے ، اور دوسرے ڈیووس کی طرح ، یہ بھی امریکی صارفین کو سخت فروخت کیا گیا ہے۔ اس سے پہلے کہ آپ ایک خریدنے پر غور کریں ، آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ عام موٹروں نے ڈیوو موٹر کمپنی خریدی۔ 2001 میں ، لیکن امریکی فروخت کا بازو ، ڈیوو موٹر امریکہ ، اس معاہدے کا حصہ نہیں تھا۔ اس کا مطلب ہے کہ امریکہ میں ڈیوو ڈیلرشپ 2002 کے موسم گرما میں فراہمی ختم ہوجائے گی (ڈیو موٹر امریکہ کو موجودہ مالکان کی وارنٹی کے دعووں کا احترام کرنا جاری رکھنا چاہئے جب تک کہ جی ایم ہر طرح کا ٹرسٹ فنڈ قائم نہ کرے)۔ ہمارا مشورہ اپنے آپ کو ایک سر درد بچائیں اور اس کے بجائے ہنڈئ یا کِیا ڈیلرشپ پر جائیں۔

تھری ڈور ہیچ بیک یا چار ڈور سیڈان کی حیثیت سے دستیاب ہے ، سبکمپیکٹ لونوس ہنڈئ لہجے کے سائز کا ہے۔ اس کا مطلب چھوٹا ہے۔ کیونکہ لینوس اتنی چھوٹی کار ہے ، لہذا کسی کو بھی 6 فٹ لمبا قد بیٹھنے کو آرام سے بیٹھنے کی جگہ تلاش کرنے کی کوشش کرنے کی زحمت نہیں کرنی چاہئے۔ لیکن قیمت کار کے سائز سے مماثل ہے ، اور اس معمولی فیس کے ل you ، آپ کو پورش سے معطلی کی سرنگ اور اٹلی ڈیزائن سے اسٹائل ملتا ہے۔

ہر لینوس میں 1.6 لیٹر ڈو ایچ سی 16 والو چار سلنڈر انجن شامل ہے جو 5،800 آر پی ایم پر 105 ہارس پاور اور 3،600 آر پی ایم پر 106 پاؤنڈ فٹ ٹورک بنا دیتا ہے۔ پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے ، لیکن خریدار اختیاری چار رفتار خود کار طریقے سے انتخاب کرسکتے ہیں۔ جیسا کہ آپ کی توقع ہوگی ، ایکسلریشن آرام سے ہے۔ 0 سے 60 میں دستی گیئر باکس کے ساتھ 11 سیکنڈ اور خود کار طریقے سے 12.5 سیکنڈ لگتے ہیں۔ ایندھن کی معیشت کو دستی کے ساتھ 25 ایم پی جی سٹی / 35 ایم پی جی ہائی وے اور خودکار کے ساتھ 22/32 درج کیا گیا ہے۔ لینوں کے لئے ادائیگی کوئی مضبوط نقطہ نہیں ہے ، کیوں کہ انجن اعلی آر پی ایم پر پھینک دیتا ہے۔ دستی ٹرانسمیشن ڈرائیور ٹیکومیٹر کی عدم موجودگی کو نوٹ کریں گے۔

تمام ماڈلز آزاد میکپرسن-اسٹروٹ فرنٹ معطلی اور نیم آزاد آزاد کے ساتھ لیس ہیں۔ جب کونے کے آس پاس جوش و خروش سے چلتا ہے تو سخت ٹننگ لینوں کو تفریح ​​فراہم کرتی ہے۔ شکریہ ، پورش

ماڈل لائن اپ میں بیس ایس ہیچ بیک اور ایس سیڈان اور بہتر لیس اسپورٹ ہیچ بیک شامل ہے۔ بیس کاریں ڈرائیور سیٹ کی اونچائی ایڈجسٹر ، ایک 100 واٹ کیسٹ سٹیریو جس میں چار اسپیکر ، 60/40-تقسیم فولڈنگ ریئر سیٹ ، اور 14 انچ پہیے اور ٹائر شامل ہیں۔ آپ کمفرٹ پیکیج کو شامل کرسکتے ہیں ، جس میں پاور اسٹیئرنگ اور ائر کنڈیشنگ ، اور سہولت پیکج شامل ہے ، جس میں کھڑکیوں ، دروازے کے تالے اور مسافر سائیڈ کے بیرونی آئینے کے لئے پاور کنٹرول شامل ہیں۔ ایک سی ڈی اور کیسٹ پلیئر کے ساتھ ایک 140 واٹ سٹیریو ایک علیحدہ آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔

کھیل ہیچ بیک مندرجہ بالا تمام خصوصیات کے ساتھ معیاری آتا ہے ، بشمول ڈیلکس سٹیریو۔ خصوصی خصوصیات میں سرخ چمڑے کی upholstery ، ایک سرخ چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، غلط ایلومینیم داخلہ ٹرم ، مصر پہیے ، ایک عقبی خرابی والا اور جسمانی رنگ کے اسکرٹ اور مولڈنگ شامل ہیں۔ اس اسپورٹی پیکیج میں جو چیز غائب ہے وہ زیادہ طاقت کا حامل ہے۔

اگر آپ کسی لانسو کی جانچ پڑتال کرتے ہیں تو ، آپ نوٹ کریں گے کہ تعمیر کا معیار کافی اچھا ہے اور یہ پینٹ مثبت چمکتا ہے۔ لیکن کچھ اندرونی مواد - خاص طور پر ڈیش - کم درجے کو دیکھنا اور محسوس کرنا۔ حفاظت کی خصوصیات بنیادی باتوں سے آگے نہیں بڑھتی ہیں۔ آپ کو مطلوبہ فرنٹ ایئربس ، سیٹ بیلٹ پری ٹینشنرز ، چلڈرن سیٹ سیٹ ٹیچر اینکرز ملیں اور بس۔ یقینا ، آپ ان مسائل کا مقابلہ لانوں کے اسی قیمت کے حریف ، لہجے اور کیو رائو سے کریں گے۔ لیکن یہ کاریں صنعت کی معروف وارنٹیوں کے ساتھ بھی آتی ہیں اور معاشی طور پر مستحکم والدین کمپنی کی حمایت کرتی ہے۔

اگر آپ فنڈز کم کر رہے ہو اور تازہ پہیے کے لئے مایوس ہو تو لونوس دلکش محسوس ہوسکتی ہیں ، لیکن اس قیمت کی حد میں بہتر انتخاب موجود ہیں - اگر لہجہ یا کوئی ریو نہیں تو پھر جاپانی مینوفیکچروں میں سے ایک سے بڑی ، آہستہ سے استعمال شدہ کار .

2002 Daewoo Lanos 3-dr S بیرونی رنگ

Pacific Blue
Pearl Black
Poly Silver
Super Red
Yellow Green

2002 Daewoo Lanos 3-dr S اندرونی رنگ

Grey Interior

2002 Daewoo Lanos انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2002 Daewoo Lanos ٹرامس

2002 Daewoo Lanos پچھلی نسلیں

2002 Daewoo Lanos مستقبل کی نسلوں

Daewoo Lanos جائزہ اور تاریخ

لینوس ایک کمپیکٹ کار تھی جو 1997 میں 2002 سے ڈییوو موٹرز کے ذریعہ تیار کی گئی تھی اور اسے عمر رسیدہ celelo / nexia کے متبادل کے طور پر تیار کیا گیا تھا۔
جی ایم ڈیوو آٹو اینڈ ٹکنالوجی (جی ایم ڈیوو یا جی ایم ڈیات) کو پہلی بار قومی موٹر کے طور پر بپیوئنگ گو ، انچیون ، جنوبی کوریا میں قائم کیا گیا تھا۔ 1962 میں اس کا نام ساناڑ موٹر رکھنے کے بعد ، سنارا موٹر سن 1966 میں شنجن انڈسٹریل نے خریدی تھی ، جس نے ٹویوٹا کے ساتھ اشتراک قائم کرنے کے بعد اس کا نام بدل کر شنجن موٹر رکھ دیا تھا۔ ٹویوٹا کی 1972 میں واپسی کے بعد ، شنجن موٹر نے جنرل موٹرز کوریا کے نام سے جنرل موٹروں کے ساتھ مشترکہ منصوبہ شروع کیا ، لیکن 1976 میں اس کا نام بدل کر سحیان موٹر رکھ دیا گیا۔ 1982 میں ڈیو گروپ کے کنٹرول حاصل کرنے کے بعد اس نام کو ڈیوو موٹر رکھ دیا گیا۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں کمپنی نے پوری دنیا میں بہت زیادہ توسیع کرنا شروع کردی۔ 1996 تک تمام کاریں عام موٹروں کے ماڈلز پر مبنی تھیں۔ 1997 میں ایشیائی مالیاتی بحران کے آغاز کے بعد ، اس نے 1998 میں جیپ کی ماہر خصوصی ماہر سنگیونگ کا اقتدار سنبھال لیا ، لیکن 1999 میں وہ مالی پریشانی میں مبتلا ہوگیا۔ 2001 میں عام موٹروں نے جی ایم ڈیوو بنانے کے لئے ڈییو موٹر کے بیشتر اثاثے خریدنے کا فیصلہ کیا۔ نئی کمپنی نے اکتوبر ،ber، 2002 ، 2002 2002 its on کو جی ایم اور اس کے شراکت داروں سوزوکی کے ساتھ کام شروع کیا اور اس میں ہم $ 400 ملین کی سرمایہ کاری کے ساتھ 66.7 فیصد کا حصص رکھتے ہیں۔ بقیہ حصص 33.3 فیصد کوریا ڈویلپمنٹ بینک اور کئی دوسرے کوریائی قرض دہندگان کے پاس تھا جس میں ہم نے 197 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے۔ اس معاہدے میں 15 پودوں کو شامل نہیں کیا گیا تھا ، خاص طور پر ڈیوو کا قدیم ترین پلانٹ جو بیوپیانگ میں ہے جو اب ڈیوو انچیون موٹر کمپنی کے نام سے کام کرتا ہے جو جی ایم ڈیوو کو فراہم کنندہ ہے۔ عام موٹروں نے اس پلانٹ کو سن 2008 تک خریدنے کا ارادہ کیا ہے۔ فروری 2005 میں جی ایم نے کمپنی میں اپنا حصہ 48.2 فیصد تک بڑھانے کے لئے 49 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔ مزید برآں ، جی ایم نے اسی سال اگست میں سوزوکی موٹرز سے 21 ملین ڈالر ہمارے لئے جی ایم ڈیوو میں 6.9 ملین شیئرز حاصل کیے۔ اس کے بعد جی ایم ڈیوو میں جنرل موٹرز کا حصہ بڑھ کر 50.9 فیصد ہوگیا۔ سوزوکی کے پاس اب بھی 11 فیصد جی ایم ڈیٹ موجود ہے لیکن بتایا جاتا ہے کہ اس نے جی ایم کو فروخت کرنے پر غور کیا۔ gmdat کے پاس ڈیزائن ، انجینئرنگ ، تحقیق اور ترقیاتی سہولیات ہیں جو مختلف جی ایم مصنوعات کی ترقی میں شامل ہیں۔ نومبر 25 ، 2003 کو ، ڈیزائن سینٹر کو بپیوئنگ ہیڈ کوارٹر میں نئی ​​2 منزلہ عمارت میں منتقل کیا گیا اور 2006 میں جاری کی جانے والی جی ایم کے تھیٹا آٹوموبائل پلیٹ فارم کی بنیاد پر ایک نیا ایس او آر اسٹائل کرنے کا کام سونپا گیا۔ جی ایم ڈی ٹی نے کوریا میں پلانٹ تیار کیا ہے اور ویت نام میں ایک اسمبلی پلانٹ۔ gmdat سے تیار کی گئی کاریں چین ، تھائی لینڈ ، بھارت اور کولمبیا [as of February 2005] میں بھی جمع ہوتی ہیں۔ اس کی کاروں کی مارکیٹنگ 140 سے زیادہ ممالک میں کی جاتی ہے (فروری 2005 کے مطابق)۔ 2004 میں ، gmdat نے دنیا بھر میں 900،000 سے زیادہ گاڑیاں فروخت کیں۔

2002 Daewoo Lanos صارفین کے جائزے

agreecost, 09/05/2015
S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M)
بڑی چھوٹی کار
ہر ایک کار کے بارے میں برا بات کرتا ہے کیونکہ برانڈ اچھی طرح سے معروف نہیں ہے ، لیکن اگر تفصیل سے دیکھیں تو آپ دیکھیں گے کہ 2002 میں اس ڈییوو نے پیداوار بند کردی تھی لیکن خود کار (مشین کے تحت چیسس) مختلف میک اور ماڈل ناموں کے تحت تیار ہوتی رہتی ہے۔ اس طرح سے لوگ کہتے (آپ کو اس کار کے حصے کبھی نہیں مل پائیں گے) اور جب آپ آن لائن جائیں گے تو آپ کو معلوم ہوگا کہ ایمیزون یا گوگل جیسے انجن کی تلاش میں کہا جائے گا کہ یہ کار مختلف حصوں سے کئی حصوں میں فٹ بیٹھتی ہے ، لہذا اندازہ لگائیں کہ کیا ہوگا !!! آپ کے پاس کسی بھی گاڑی سے زیادہ حصے ہیں۔ اب ، جب بات سستی کی ہے تو ، ایک سستی اور قابل اعتماد کار ہے ، اس کار کے بارے میں شکایت نہ کریں کہ یہ [non-permissible content removed] کتنا ناگوار ہے ، یہ سستی ہے ، لیکن آپ جو قیمت ادا کر رہے ہیں ، اس کا موازنہ بی ایم ڈبلیو یا پسندی سے نہیں کرتے ہیں۔ ، جہاں تک میں نے اپنے آپ کو اس سال خریدا ہے اور واضح ہوگیا ہے کہ ایک سستی اسٹینڈر کار تھی ، اس میں کوئی بری اور بہترین چیز نہیں ، لیکن یہ ایک بہت اچھی قابل اعتماد کار ثابت ہوئی ، جس میں والسک ویگن کی طرح مشکل سے گاڑی نہیں چلانی پڑتی۔ جیٹا میں نے پہلے کیا تھا اور اس سے پہلے میں ایک بہتر میک بن گیا تھا ، لیکن یہ ایک آرام سے آگے آرہا ہے ، مجموعی طور پر میں اس کار سے خوش ہوں ، بس وہی ہے جس کی مجھے تلاش تھی اور مجھے کیا ضرورت ہے۔
outercompleted, 07/27/2004
ہمت نہیں ہارنا
کار بہترین ہے! میں بھی تھا زمین پر کیسے ہوں اس پر دو بار سوچنا جب سے ڈیوو کے حصے لینے جارہے ہیں وہ اب ہم میں نہیں ہیں۔ پھر چیوی ایویو باہر آتا ہے اور سوزوکی ہم میں نہیں ، جو باز آ گئے ہیں ، ڈیوو کالوس اور ڈیوو لیسیٹی ان میں یوروپ کو رینو بھی کہتے ہیں کینیڈا میں چیوی آپٹرا۔ چیوی ایویو ایک 1.6l انجن کی طرح ہے لینوس اس سے انجن کے پرزے حل ہوجاتے ہیں مسائل.
condenseused, 02/19/2005
میرا بلو
میں نے اس کار کو ایک / c ، آٹو اور other 6،500 کے لئے کچھ دوسری چھوٹی چیزیں! یہ ایک سستی کار کی طرح محسوس ہوتا ہے لیکن ایسا تھا سستا. پیسے کے لئے برا نہیں اگرچہ. یہ کمرے میں ، آرام دہ اور پرسکون ، مہذب ہے پیپ
dextrousribbit, 06/03/2009
دوسری بدترین کار جو میں نے اپنے پاس رکھی ہے
میں نے تقریبا da 11 ماہ قبل 2002 میں ڈیوو لینوس صرف 51،000 میل کے ساتھ خریدا تھا۔ میں نے یہ کار اس وقت خریدی جب گیس کی قیمتیں g 4 + فی گیلن تھیں ، اور میں غلط وقت پر نئی کار کی ضرورت میں پھنس گیا۔ میں نے ہمیشہ چھوٹی 4 سلنڈر کاریں چلائیں اور ان پر قیمتیں پچھلی موسم گرما میں اسی وقت بڑھ گئیں جب مجھے کان کو تبدیل کرنے کی ضرورت تھی۔ اس لینوس میں صرف ایک ہی چیز تھی جو میں اپنی قیمت کی حد میں تلاش کرسکتا تھا لہذا میں اس کے ل fell گر پڑا۔ صرف ایک کار جس کے پاس میں نے ملکیت رکھی ہے جو واقعی اس کار کے مقابلے میں خراب تھا وہ '86 فورڈ تخرکشک تھا۔ واقعی اس کار اور میرے پاس موجود 4 4 سلنڈروں کے مابین کوئی موازنہ نہیں ہے۔ میرے پاس وولکس ویگن ، ٹیوٹا ، نسان ، فورڈز وغیرہ ہیں۔
sputterequilibrium, 06/18/2014
2001 Daewoo Lanos
"قیمت کے لئے عظیم کار؛
میں نے تین سالوں سے اپنے ڈیوو کی ملکیت کی ہے اور اسے قیمت کے ل. ایک زبردست کار سمجھتا ہوں۔ اس کو اچھی گیس مائلیج ملتی ہے اور اچھی حالت میں ہے۔ میں نے اپنی گاڑی پر باقاعدگی سے دیکھ بھال کی ہے لہذا ، یہ دوسروں کے مقابلے میں بہتر حالت میں ہوسکتا ہے۔ اگر آپ مہنگی ، یا نئی کار نہیں چلاسکتے ہیں تو ، اس کار میں بل مناسب ہے۔
crapulousmixture, 06/03/2014
2000 Daewoo Lanos
"قابل اعتماد ہموار سواری"
روزانہ استعمال کے لئے اچھی گاڑی۔
thankchase, 05/29/2014
1999 Daewoo Lanos
"میں بین الاقوامی منتقل ہوں اور اسے اپنے ساتھ نہیں لے سکتا"۔
یہ بہت اچھا چلتا ہے ، سب کچھ کام کرتا ہے ، میں اسے اپنے ساتھ لے کر نہیں جا سکتا ، کیوں کہ میں اسے بیچ رہا ہوں۔

2002 Daewoo Lanos 3-dr S نردجیکرن

S Dimensions

Cargo Capacity250 L
Curb Weight1110 kg
Curb Weight (Option)1146 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity48 L
Height1432 mm
Length4074 mm
Rear Headroom962 mm
Rear Legroom870 mm
Wheelbase2520 mm
Width1678 mm

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

S Overview

BodyHatchback
Doors3
Engine1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC
Fuel Consumption9.8 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway)9.1 (Manual City)6.5 (Manual Highway)
Power86 hp @ 5800 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

S Safety

Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular

S Suspension and Steering

Front Tires185/60R14

Critics Reviews


گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں