2002 Daewoo Lanos 3-dr S, Front-wheel drive Hatchback'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 3 kapıya sahiptir ve 86 hp @ 5800 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC motorla çalıştırılır. 2002 Daewoo Lanos 3-dr S, 250 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1110 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2002 Daewoo Lanos 3-dr S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 94 n.m tork ve 162 km / saat azami hıza sahiptir.. 12.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 19 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.8 l / 100km, otoyolda 6.4 l / 100km. araba fiyatı 13,395 dolardan başlıyor
| isim | S | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 13,395 | |
| vücut | Hatchback | |
| kapılar | 3 Doors | |
| motor | 1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC | |
| güç | 86 hp @ 5800 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 5 speed manual | |
| kargo alanı | 250.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 250.0 L | |
| tekerlek tipi | ||
| dizi | ||
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 86 HP | |
| tork | 94 N.m | |
| en yüksek hız | 162 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 12.3 s | |
| yakıt tipi | ||
| yakıt tüketimi (şehir) | 9.8 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 6.4 L/100km | |
| dişli tipi | manual | |
| ağırlık | 1,110 KG | |
| marka | Daewoo | |
| model | Lanos | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 19.0 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 121.1 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 31.5 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 136.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,284 | $ 1,750 | $ 1,996 |
| Clean | $ 1,134 | $ 1,550 | $ 1,770 |
| Average | $ 834 | $ 1,148 | $ 1,319 |
| Rough | $ 534 | $ 747 | $ 868 |
daewoo'nun yeni sahibi General Motors'un Birleşik Devletler'deki marka için hiçbir planı yok. pazar - bu nedenle bayilere arzlar kesildi. Sahiplerin garanti taleplerini yerine getirmek için hükümler yapılacak olsa da, bu durumdan uzak durmanızı ve bunun yerine bir hyundai aksanı veya kia rio'yu kontrol etmenizi tavsiye ederiz.

lanos, Koreli otomobil üreticisi Daewoo'nun ABD pazarındaki en uygun fiyatlı modeli ve diğer daewoo'lar gibi, Amerikalı tüketicilere zor bir satış oldu. Bir tane satın almayı düşünmeden önce, general motorların daewoo motor co satın aldığını bilmelisiniz. 2001'de, ancak ABD satış kolu, daewoo motor america, anlaşmanın bir parçası değildi. bu, Birleşik Devletler'deki daewoo bayileri anlamına gelir. 2002 yazına kadar arz tükenecek (daewoo motor america, gm bir tür güven fonu oluşturana kadar mevcut sahiplerinin garanti taleplerini yerine getirmeye devam etmelidir). bizim tavsiyemiz? Kendinize bir baş ağrısından kurtulun ve bunun yerine hyundai veya kia bayisine gidin.

üç kapılı bir hatchback veya dört kapılı bir sedan olarak mevcut olan subcompact lanos, bir hyundai aksanı boyutunda. bu küçük demektir. lanos çok küçük bir araba olduğu için, boyu 6 metreden fazla olan hiç kimse rahat bir oturma pozisyonu bulmaya uğraşmamalı. ancak fiyat otomobilin boyutuyla eşleşiyor ve bu nominal ücret için porsche'den süspansiyon ayarlaması ve italdesign'dan stil alıyorsunuz.

her lano, 5,800 rpm'de 105 beygir gücü ve 3,400 rpm'de 106 pound-feet tork üreten 1.6 litrelik dohc 16 valfli dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. beş ileri manuel şanzıman standarttır, ancak alıcılar isteğe bağlı dört ileri otomatik şanzıman seçebilirler. beklediğiniz gibi, hızlanma oldukça yavaş; 0'dan 60'a manuel şanzıman ile 11 saniye ve otomatik ile 12,5 saniye sürüyor. yakıt ekonomisi manuel ile 25 mpg şehir / 35 mpg otoyolda ve otomatik ile 22/32 olarak derecelendirilmiştir. Motor daha yüksek devirde çarptığından, arıtma lanolar için güçlü bir nokta değil. manuel şanzıman sürücüleri bir takometrenin olmadığını fark edeceklerdir.

tüm modellerde bağımsız bir macpherson destekli ön süspansiyon ve yarı bağımsız bir arka bulunur. Sert ayar, köşelerde coşkuyla sürüldüğünde lanoları eğlenceli hale getirir. teşekkür ederim porsche.
Model serisi, temel hatchback ve sedan ile daha iyi donanımlı spor hatchback içerir. baz arabalarda sürücü koltuğu yükseklik ayarlayıcı, dört hoparlörlü 100 watt kaset stereo, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk ve 14 inç jantlar ve lastikler bulunur. Hidrolik direksiyon ve klimayı içeren konfor paketini ve pencereler, kapı kilitleri ve yolcu tarafı dış aynası için güç kontrollerini içeren konfor paketini ekleyebilirsiniz. 140 watt'lık bir stereo ve bir cd ve kaset çalar ayrı bir seçenek olarak mevcuttur.
spor hatchback, lüks stereo dahil yukarıdaki özelliklerin tümü ile standart olarak gelir. Seçkin özellikler arasında kırmızı deri döşeme, kırmızı deri kaplı direksiyon simidi, suni alüminyum iç kaplama, alaşım jantlar, arka spoyler ve gövde renginde yan etekler ve kalıplama yer alıyor. Bu sportif pakette eksik olan şey daha fazla güç.
Bir lanoları incelerseniz, yapı kalitesinin oldukça iyi olduğunu ve boyanın olumlu bir şekilde parladığını fark edeceksiniz. ancak bazı iç malzemeler - özellikle gösterge paneli - düşük kaliteli bir görünüm ve his veriyor. güvenlik özellikleri temellerin ötesine geçmez; gerekli ön hava yastıklarını, emniyet kemeri ön gergilerini, çocuk koltuğu bağlama bağlantılarını alırsınız ve işte bu kadar. Tabii ki, lanoların benzer fiyatlı rakipleri, aksanı ve kia rio ile bu sorunlarla karşılaşacaksınız. ancak bu otomobiller aynı zamanda endüstri lideri garantilerle birlikte gelir ve mali açıdan istikrarlı bir ana şirket tarafından desteklenir.
Fonlarınız düşükse ve yeni tekerlekler için çaresizseniz lanolar çekici görünebilir, ancak bu fiyat aralığında daha iyi seçenekler var - aksan veya rio değilse, o zaman Japon üreticilerden birinin daha büyük, hafifçe kullanılmış bir arabası .
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Cargo Capacity | 250 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1110 kg |
| Curb Weight (Option) | 1146 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1068 mm |
| Fuel Tank Capacity | 48 L |
| Height | 1432 mm |
| Length | 4074 mm |
| Rear Headroom | 962 mm |
| Rear Legroom | 870 mm |
| Wheelbase | 2520 mm |
| Width | 1678 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Engine | 1.5L L4 SOHC 8 valves E-TEC |
| Fuel Consumption | 9.8 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway)9.1 (Manual City)6.5 (Manual Highway) |
| Power | 86 hp @ 5800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Regular |
| Front Tires | 185/60R14 |
|---|
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın