1996 Plymouth Voyager LE Front-wheel drive MiniVan ہے. یہ 7 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 3 دروازے ہیں اور یہ 3.8L V6 OHV 12 valves انجن سے چلتا ہے جو 166 hp @
4300 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1996 Plymouth Voyager LE کی کارگو کی صلاحیت 4140 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1677 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1996 Plymouth Voyager LE میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری 3.8L V6 OHV 12 valves انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 181 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 202 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 10.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 17.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.7 l / 100km اور ہائی وے میں 8.9 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 27,555 سے شروع ہوتی ہے
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,254
$ 1,675
$ 1,875
Clean
$ 1,142
$ 1,526
$ 1,715
Average
$ 919
$ 1,229
$ 1,396
Rough
$ 697
$ 931
$ 1,078
ماضی میں ، کرسلر کارپوریشن کے مقبول فرنٹ ڈرائیو منیواں کے پلائی ماؤتھ رینڈرنگ ڈاج کارواں کے ورچوئل کلون رہے ہیں۔ انجینئرنگ اور ڈیزائن میں ، یہ اس تازہ ترین تکرار کا بھی صحیح ہے ، جو موسم بہار کے اوائل میں ابتدائی '96 ماڈل کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ تاہم ، مارکیٹنگ کے ایک مضبوط اقدام میں ، پلائموouthٹ قیمت کی قیمت کو بڑھاوا دے رہا ہے ، جس کا مقصد بنیادی طور پر داخلے کی سطح کے خریدار ہیں جو اپنے پہلے شہریوں کے لئے خریداری کررہے ہیں۔ خریداروں کو چکانے والے تین ماڈلز لائن اپ کے بجائے پلئموت صرف دو شارٹ وہیل بیس سفر پیش کرتی ہے: بیس ماڈل اور ایک قدم قدم سی۔
یہاں تک کہ ایک بیس ماڈل ووجر اسٹائل اور خصوصیات سے لیس ہے ، اگرچہ دوسرے کرسلر منس کے برعکس ، اینٹیلک بریک لگانا یہاں ایک آپشن ہے۔ مقابلہ سے کہیں زیادہ کارگو کی جگہ کا دعوی کرنے والا ، چیکنا ، لمبا اور تازہ گول جسمیں کمرے سے کہیں زیادہ اندرونی کمرے میں گھیرتی ہیں۔ منی گان کے شیشے کے علاقے میں 30 فیصد اضافہ اور چرواہ کو کم کرنے کے نتیجے میں زمین اور آس پاس کے نظاروں میں بہتری آئی ہے۔ ایک "ایز آؤٹ" رولر رئیر سیٹ مخصوص ضروریات کے مطابق مسافر / کارگو کی ترتیب میں ترمیم کرنا آسان بنا دیتی ہے۔
اپیل کرنے والی اختراعات کی فہرست کی رہنمائی اختیاری ڈرائیور سائیڈ سلائیڈنگ دروازہ ہے۔ یہ مضافاتی شہریوں کے لئے ایک ورثہ ہے جو اپنے منیواں کو کسی بھی طرف سے لوڈ کرنا چاہتے ہیں۔ توقع کی جاتی ہے کہ تین میں سے دو خریدار اس اختیار کا انتخاب کریں۔ برف پوش کے مکینوں نے جنہوں نے پالا ہوا ونڈشیلڈز برداشت کیا ہے ، انہیں نیا اختیاری برقی ونڈشیلڈ وائپر ڈی آئیکر بھی پسند آسکتا ہے۔
کسی بھی شخص نے جو سابقہ مسافر کی گاڑی جیسی خصوصیات کی تعریف کی ہے ، اس کے ہلکے اسٹیئرنگ جواب اور انتہائی ہموار سواری کے ساتھ ، تازہ ترین ایڈیشن کی طرف سے زیادہ خوشی ہوگی۔ یہ کنٹرول کرنے کے لئے ایک آسان منیون ہے ، جس میں ایک جسم ہے جو منحنی خطوط کے ذریعہ مناسب حد تک چپڑا رہتا ہے - لیکن اگر ضرورت سے زیادہ سختی سے دھکیل دیا جاتا ہے تو اس سے تھوڑا سا زیادہ دباؤ ڈالنے کی دھمکی دی جاتی ہے۔
بیس انجن ایک نیا 16-والو ڈوئل کیم فور ہے ، جس سے پہلے کے چار سلنڈر کے مقابلے میں 50 مزید ہارس پاور کو کوڑے مارتے ہیں۔ یہ ایک متاثر کن پیداوار میں اضافے کی بات ہے ، لیکن بہت سارے خریدار بہرحال 3.0- یا 3.3 لیٹر وی 6 کا انتخاب کریں گے۔ کھیلوں کے ذہن میں رکھنے والے صارفین ایک ووجر ریلی کو منتخب کرسکتے ہیں۔
Soft seats are amply supportive, and cupholders "ratchet down" to smaller size. Climate controls are a little too complex, and the column-mounted gearshift is oddly-shaped, but the dashboard exhibits an alluring curvature. Inside and out, the latest Voyager and Caravan look poised to retain their league-leading position in the minivan race.
ہم نے 1998 کے بعد سے اس کی ملکیت حاصل کی ہے۔ ہم نے اسے 30،000 میل پر خریدا ہے اور اب اس میں اصل انجن اور اصل ٹرانسمیشن کے ساتھ 190،000 موجود ہیں ، اس کے باوجود ایک چھوٹا ٹریول ٹریلر کچھ وقت کے لئے اس کے ساتھ باندھ لیا جائے۔ ہم نے پچھلے سال واٹر پمپ کو تبدیل کرنا تھا ، اور اس سے ایک سال قبل والو کور گاسکیٹ لے گیا تھا۔ یہ وین ہر بار شروع ہوتی ہے ، ہموار چلاتی ہے ، اور ہمارے 3 بچوں اور ان کے دوستوں (جو ہماری 7 پاس ہے۔ ورژن) فٹ بیٹھتی ہے۔ ہم نے توڑنے کے لئے ایک مہم خریدی ، لیکن میں ابھی بھی وین کو بہت زیادہ چلا رہا ہوں کیونکہ یہ اتنی بڑی گاڑی ہے۔ یہ ، اب تک ، ہم نے اب تک کی ذہین گاڑی کی خریداری کی ہے۔
guapocolumn, 05/02/2006
96 گرینڈ ویوجر سی ... اسے مار نہیں سکتا!
اس وین نے کچھ سال پہلے 114k گھڑی پر (اوسط حالت مجموعی طور پر) خریدی تھی۔ کچھ معمولی چیزیں خراب ہوگئیں (عام لباس اور آنسو) مجموعی طور پر ، ایک اچھے لوگ ہمارے پاس 89 ڈاج کارواں سی تھا جو ہم نے دس سال رکھا اور اس سے پیار کیا (4 سلنڈر ، 5 اسپیڈ دستی جس کا ہم نے خصوصی آرڈر کیا تھا جبکہ ڈبلیو جرمنی میں تعینات تھا)۔ ہمیں واقعی ہمارے پاس موجود تمام کرسلر مصنوعات (2 وین ، 2 پک اپ اور ایک پالکی) پسند ہیں۔
gackedicing, 10/25/2009
ردی
میں نے اس گاڑی کی ملکیت صرف ایک سال سے کی ہے اور میں نے مرمت کے لئے بہت زیادہ خرچ کیا ہے۔ میں نے کلاک اسپریننگ ، آکسیجن سنسر ، بیٹری ، ریڈیو اور دیگر کو تبدیل کردیا ہے۔ ہر دو ہفتوں میں فیوز اڑا رہی ہیں۔ میں کسی کو بھی اس گاڑی کی تجویز نہیں کروں گا۔
ivanhoebrewery, 05/17/2005
دوبارہ کبھی نہیں!
یہ وین سیارے پر وقت ، رقم اور جگہ کا ضیاع ہے۔ ایک لفظ. معیار نہیں ایک شخص سے ایک گاڑی میں کتنے نشریات تبدیل کرنے کی امید کی جانی چاہئے؟ یہ ایک طویل عرصے سے ایک مشہور مسئلہ ہے۔ پھر بھی وہ معیار کو بہتر بنانے کے لئے کچھ نہیں کرتے ہیں۔ ہم نے اسے اوڈیسی یا ایم پی وی کی بجائے خریدا کیونکہ یہ اتنا زیادہ معاشی تھا۔ کتنی بڑی غلطی اب سے ، میں کبھی بھی ہونڈا / ٹیوٹا / سبارو سے بھٹک نہیںوں گا۔ ان کی قیمت زیادہ ہوسکتی ہے ، لیکن آپ ان کے ساتھ بڑا وقت بچائیں گے کیونکہ وہ آخری وقت میں رہتے ہیں اور اپنی دوبارہ فروخت کی قیمت برقرار رکھتے ہیں۔ آپ واقعی میں آپ کے لئے ادائیگی کرتے ہیں. یہ ایک بہت بڑا پیسہ ضائع ہے۔ یہ اب تک کی سب سے زیادہ بیکار گاڑی ہے۔ دوبارہ کبھی نہیں.
effectivetelling, 05/09/2017
1997 Plymouth Voyager
"ہمیں موٹی اور پتلی سے مل گیا"
عظیم بنیادی کار اور عظیم MPG۔ پہلی فیملی کار کے لئے اچھا ہے۔ آسان سستے حصے ... سخت کارفرما اور پھر بھی اچھی کار۔ ہوسکتا ہے کہ اگر آپ پہاڑیوں پر رہتے ہیں تو وارنٹی کے ساتھ 300،000m.get زندگی بھر کے بریک پیڈ تک اس ٹرانسمیشن کی بچی کرنا پڑے گی !! fyi یہ کار بہت اچھی ہے اگر آپ مکینک ہیں۔ پر کام کرنا آسان ہے۔
aviationmoaning, 04/02/2017
1999 Plymouth Voyager
"زبردست ٹریول گاڑی"
ہم اپنے سفر سے محبت کرتے ہیں! اس نے ہمارے خاندان کو بہت ساری مہم جوئی پر لے لیا ہے۔ وہ بس چلتی ہی رہتی ہے۔ اسے صرف معمولی پریشانی ہوئی ہے۔ سب سے بڑی چیز اس کی ظاہری شکل ہے کیونکہ واضح کوٹ آرہا ہے۔ وہ اب بہت دھتکار ہے۔ ہم اسے لمبی سڑک کے سفر پر لے جانے کے ل. نہیں ہیں لیکن شہر کے آس پاس کے لئے بہت اچھا ہے۔
portbillet, 12/29/2015
1999 Plymouth Voyager
"ایک اٹوٹ عظیم الشان سفر 3.3 یسپریسو۔"
میں نے اس وین کو 16 دسمبر قبل 1999 کے دسمبر میں خریدا تھا۔ میں نے اسے کام ، سفر ، تعطیلات اور تعطیلات کے لئے استعمال کیا ہے۔ گاڑی چلانے میں خوشی ہے۔
یہ اب بھی اصل انجن اور ٹرانسمیشن ہے. ابھی تک صرف ایک ہی اہم کام ، کئی سال پہلے سامنے والے معطلی کی جگہ کے بدلے ، نشے میں نشے کی وجہ سے کھڑی کھڑی وین کو ختم کرنا تھا اور اس کے پیچھے پیچھے کا محور دستک دینا تھا۔ اگرچہ وین کل تھی ، میرے پاس ایک اور ایکسل لگا ہوا تھا۔ جو 43،000 میل پہلے تھا۔ اس "بیکار" پرانے ورک ہارس نے حال ہی میں فلائنگ رنگوں کے ساتھ اوریگن ڈیق کے اخراج کو منظور کیا تھا - انجن کو ٹویک کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
یہ وین ہر طرح سے میری توقعات سے تجاوز کر چکی ہے! میں اور کیا کہہ سکتا ہوں: میں اس کار کو پسند کرتا ہوں!
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں