ایک گاڑی ہے مختلف دباؤ سینسر ، یا مطلق دباؤ سینسر (نقشہ)، ایک انجن کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کا حصہ ہے. یہ عام طور پر گاڑیوں میں پایا جاتا ہے جو ایندھن انجکشن کا استعمال کرتے ہیں. منفی دباؤ سینسر کی تقریب 2009 Mazda MX-5 کے کمپیوٹر (ECU) کے طور پر بھی جانا جاتا ہے، 2009 Mazda MX-5 کے کمپیوٹر کو مسلسل اور فوری طور پر منفی دباؤ کی معلومات فراہم کرنا ہے. ECU کثافت کا حساب کرنے کے لئے اعداد و شمار کا استعمال کرتا ہے اور انجن کے ہوا بڑے پیمانے پر بہاؤ کی شرح کا تعین کرتا ہے، جس میں کمپیوٹر کو زیادہ سے زیادہ دہن بنانے کے لئے ضروری ایندھن کی مقدار کا تعین کرنے میں مدد ملتی ہے. جب ایک گاڑی میں کوئی غلطی ہوتی ہے تو ہوا کے دباؤ سینسر، بہت سے مختلف انجن کے مسائل ہوسکتے ہیں.
ایک غلط فہمی دباؤ سینسر کے علامات
ایک غلط فہمی دباؤ سینسر علامات ہیں جو انجکشن کے مسائل یا کم کمپریشن کے مسائل کے ساتھ ایک گاڑی سے قریب سے ملتے جلتے ہیں. یہاں کچھ غلط فہمی دباؤ سینسر کے ساتھ منسلک سب سے زیادہ عام علامات ہیں:
اگر آپ کو یقین ہے کہ آپ کا 2009 Mazda MX-5 ایک غلط فہمی دباؤ سینسر ہے، تو آپ کو یہ ایک قابل میکانی میکانیک میں لے جانا چاہئے تاکہ مکمل انجن تشخیص کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاسکتا ہے.