Kuinka kertoa, jos sinulla on 2009 Mazda MX-5 -viallinen jakoputken anturi

Ajoneuvon Jakoputkistoanturi tai monipuolinen absoluuttinen paineanturi (kartta) on osa moottorin sähköistä ohjausjärjestelmää. Se löytyy yleensä polttoaineen ruiskutusta käyttäviin ajoneuvoihin. Jakoputkistoanturin toiminto on aikaansaada vakio ja hetkellinen monikansoinen painetieto 2009 Mazda MX-5 S tietokoneelle, joka tunnetaan myös elektronisen ohjausyksikön (ECU). ECU käyttää tietoja tiheyden laskemiseksi ja määrittää moottorin ilmavirtausnopeuden, joka auttaa tietokonetta määrittämään optimaalisen palamisen luomiseen tarvittavan polttoaineen määrän. Kun ajoneuvolla on viallinen jakoputken ilmanpaineen anturi, voi esiintyä monia eri moottorin ongelmia.

Virheellisen jakoputkistoanturin oireet
Viallinen jakoputkistoanturilla on oireet, jotka muistuttavat tiiviisti ajoneuvoa, jossa on injektorin ongelmia tai pieniä puristusongelmia. Seuraavassa on joitain yleisimpiä oireita, jotka liittyvät virheelliseen jakoputkistoon;

• Rikas tai vähärasvainen polttoaineen seos. Saatat huomata kaasun haju sen jälkeen, kun moottori on lämmennyt. Moottori koputtaa tai ping joskus ilman ilmeistä syytä
• Liiallinen polttoaineen kulutus
• Karkea tyhjäkäynti
• Epäröinti tai hieman nykiminen kiihdytyksen aikana tai ajoneuvon asettamisen yhteydessä
• Ajoneuvo pysähtyy tai kuolee heti, kun yrität antaa moottorin kaasun käynnistämään 2009 Mazda MX-5 liikkuvan

Jos uskot, että 2009 Mazda MX-5 on viallinen jakoputkistoanturi, sinun on otettava se pätevä mekaanikko, jotta täydellinen moottorin diagnostiikka voidaan suorittaa.