2016 MINI Cooper 3-door S специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2016 MINI Cooper 3-door S - це Front-wheel drive Hatchback. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 3 двері і оснащений двигуном 2.0L L4 DOHC 16-valve, який видає 189 hp @ 4700 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission. 2016 MINI Cooper 3-door S має вантажомісткість 211 літра, а автомобіль важить 1263 кг. що стосується допомоги в їзді, 2016 MINI Cooper 3-door S має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Park distance control, rear та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire low-pressure warning system, він має 16-inch Loop spoke silver wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 206 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 211 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.5 і досягає чверті милі за 15.2 секунди. витрата палива становить 9.2 л / 100 км у місті та 7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 25,740 доларів

2016 MINI Cooper Used Price Estimates

хто каже, що ти не можеш по-своєму? це питання, задане міні-купером 2016 року, спортивним компактним, що забезпечує, здавалося б, нескінченний ступінь налаштування. це також стильно та вибуховолодіє. давайте з’ясуємо, що ще робить міні-купер таким особливим.

клас компактних автомобілів населений транспортними засобами, якими легко їздити в перевантажених міських центрах, вони заробляють велику економію палива і не завдають шкоди кишеньковій книжці. веселощів, однак, часто не вистачає. тверда дах міні-купера 2016 року призначена для переписування цієї історії. Хоча це дорожче за більшість суперників, цей побудований на BMW мотоцикл додає великої цінності завдяки енергійному досвіду водіння та преміальному характеру.

електричний синій - один із 14 кольорів зовнішнього вигляду, доступних на міні-купері 2016 року. дах і дзеркала можуть бути білими, чорними або кольору кузова.

вибір бондара означає вибір одного з трьох доступних двигунів. у попередні роки базовий двигун був досить слабким, але останній трициліндровий з турбонаддувом є напрочуд бадьорим, ощадливим з бензином та прекрасним вибором для більшості покупців. для більш гарячого досвіду, mini також пропонує hopped-up s та jcw, котрий можуть похвалитися чотирициліндровими двигунами з турбонаддувом із значно більшим ударом. звичайно, спритна керованість - ще одна відмінна риса бондера, тоді як перелік доступних функцій та варіантів персоналізації не має собі рівних.

є, природно, деякі причини, чому покупці можуть захотіти розглянути щось інше. спортивна керованість міні-купера відбувається за рахунок комфорту їзди, особливо з встановленими більшими колесами та шинами. як зазначалося, бондер також дорожчий за інші малогабаритні автомобілі, і він стає лише гіршим, коли ви додаєте всі ті класні варіанти, які ви знайшли на веб-сайті міні-конфігуратора.

якщо ви шукаєте менш дорогий субкомпакт, у якого все ще є якийсь пізазз, відвідайте звичайну ford fiesta або потужну версію st. фієста трохи більша, ніж міні, і st розвиває подібні кінські сили до бондера, хоча брод не може зрівнятися з елітарною атмосферою міні. Вартий уваги і fiat's personable 500, оскільки він доступний з низкою двигунів та індивідуальними варіантами, подібними до міні. рухаючись вгору на розмір, настійно рекомендується ford focus / focus st, scion fr-s та volkswagen golf / gti. але загалом, міні-бондер є чудовим вибором для покупців, які хочуть субкомпакт, який значно піднімається над буденним.

міні-купер 2016 року доступний як дво- або чотиридверний хетчбек та кабріолет. всі стилі кузова доступні у базових версіях cooper та cooper s, тоді як високоефективна обробка John Cooper works (jcw) зарезервована для дводверного люка (версія кабріолета jcw запланована на наступний рік).

як дво-, так і чотиридверні моделі куперів входять в комплект із 15-дюймовими легкосплавними колесами, електронним диференціалом з обмеженим ковзанням, автоматичними фарами, підігрівом дзеркал, нахиленим і телескопічним шкіряним обертаним кермом, регульованими режимами руху, повноцінними аксесуарами , автоматичний клімат-контроль, охолоджуваний бардачок, круїз-контроль, передні сидіння з регулюванням висоти, оббивка зі шкірозамінника (вінілу), розкладні спинки задніх сидінь на 60/40 і регульоване кольором навколишнє освітлення. Основні технологічні особливості включають підключення телефонів та аудіо через Bluetooth та звукову систему з чотирма динаміками (шість динаміків для чотиридверної моделі) з радіо hd, USB-портом та додатковим вхідним роз'ємом.

Cooper s додає потужніший двигун, совок капота, подвійні вихлопні наконечники, встановлені в центрі, 16-дюймові колеса з шинами, що пробігають (звичайні шини не є обов’язковими), світлодіодні протитуманні фари, спортивні сидіння та, для дводверної моделі, звукова система з шістьма динаміками. Додаткове обладнання для варіанту роботи John Cooper включає 17-дюймові колеса, передні гальма Brembo, спортивно налаштовану підвіску, світлодіодні фари, ще більш потужний двигун, аеродинамічний обвіс, спортивне кермо та спеціальні сидіння з тканинною оббивкою. стандартна підвіска доступна як безкоштовна опція для jcw.

світлодіодні протитуманні фари та спортивні сидіння пропонуються як опція на базових моделях cooper. Інші доступні функції, багато з яких згруповані в різні пакети, включають світлодіодні фари, масив 17- і 18-дюймових коліс, регульовані демпфери підвіски, подвійний люк на даху, спойлер на даху, сторона, що складається та автоматично затемнюється дзеркала, запалювання та вхід без ключа, датчики заднього паркування, камера заднього огляду, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, головний дисплей, автоматизована система паркування, 6,5- або 8,8-дюймовий центральний екран, навігаційна система, додаток для смартфона інтеграція, передні сидіння з підігрівом, супутникове радіо, аудіосистема Harman Kardon на 12 динаміків та тканинна або шкіряна оббивка. ще більша персоналізація доступна завдяки великому вибору спеціальних деталей, таких як смуги капота, контрастні кольори даху з твердим дахом та спеціальні оздоблення інтер'єру.

Стандартні характеристики та комплектація кабріолета, як правило, такі ж, як і хетчбек, за кількома помітними винятками. базовий купер кабріолет поставляється з 6,5-дюймовим дисплеєм та центральним підлокітником, що коштує додатково на хетчбеку. Пакети також дещо відрізняються: дротові та дротові пакети оновлення хетчбека об’єднані в один комплект і називаються технологією на кабріолеті. преміум-пакет включає додаткові предмети в кабріолеті, включаючи передні сидіння з підігрівом та дзеркала з автоматичним затемненням.

салон міні-купера 2016 року наповнений високоякісними матеріалами, які легко перевершують ті, що є у більшості конкурентів.

незалежно від двигуна або кількості дверей, міні-купер 2016 року поставляється в стандартній комплектації з шестиступінчастою механічною коробкою передач (з системою допомоги при старті на пагорбі та автоматичним вирівнюванням оборотів для плавних і простих перемикань швидкості), тоді як шестиступінчаста автоматична (також з обертами) відповідність) не є обов’язковою. для додаткової економії пального функція автоматичного зупинки-запуску вимикає двигун під час зупинки автомобіля.

базовий двигун - це турбований 1,5-літровий трициліндровий двигун, що розвиває 134 кінські сили та 162 фунт-фут крутного моменту. під час випробувань дводверний з автоматичною коробкою передач зафіксував час 0-60 миль / год 7,4 секунди. це швидкий час і поступається лише Ford Fiesta St у класі компактних автомобілів. Економія палива також вражає, особливо враховуючи наявні показники - epa оцінює 32 милі на галон комбінованими (28 міських / 39 шосе) для дводверних з механікою, тоді як механічні чотиридверні заробляють 33 миль на галон комбінованими (29 міських / 39 шосе). обидві автоматичні версії повертають приблизно на 1 миль на галон менше.

cooper s живиться від турбованого 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна, який видає 189 к.с. і крутний момент 207 фунтів-футів. Замовлення автоматичної коробки передач додає перемикачі перемикачів весла на кермі. під час нашого тестування, чотиридверний s з автоматичним спринтом з нуля до 60 за 6,3 секунди (просто галочка повільніше, ніж vw golf gti). оснащений вручну кабріолет був трохи повільнішим за 6,8 секунди. Економія палива для обох типів кузова оцінюється в 29 миль на галон комбінованою (26/33) з автоматичною, тоді як посібник оцінюється в 27 миль на галон комбінованою (23/33).

Випускається виключно у вигляді двох дверей, робочий варіант john cooper збільшує потужність 2,0-літрового двигуна з турбонаддувом до 228 к.с. і 236 фунтів-футів. ми протестували jcw cooper з механічною коробкою передач та досягли часу 0-60 mph у 6,2 секунди; mini каже, що автоматичне обладнання jcw швидше на кілька десятих секунди. Орієнтовна економічна витрата пального становить 28 миль на галлон (25/31) з автоматичним та 26 миль на галон (23/31) з ручним керуванням.

Стандартні функції безпеки міні-купера 2016 року включають антиблокувальні дискові гальма, стійкість і контроль тяги, бокові подушки безпеки на передніх сидіннях, передні колінні подушки безпеки та подушки безпеки на всю довжину. датчики заднього паркування та камера заднього огляду є додатковими.

У державних краш-тестах дводверний купер отримав чотири з п'яти можливих зірок для загального захисту, чотири зірки для повного захисту від ударів спереду та чотири зірки для загального захисту від бокових ударів. страховий інститут безпеки на шосе присвоїв куперу хетчбеку найвищий бал "добре" в тестах на помірне перекриття та мале перекриття при лобовому зміщенні, а також "хороший" бал у боковому ударі, міцності даху та випробування підголівників / сидінь (захист від хлистів).

під час випробувань гальм кілька міні-бондерів з літніми шинами зупинилися на швидкості від 60 миль на годину між 113 і 116 футами. ці зупинкові відстані хороші для класу, але трохи непосильні, враховуючи літні шини. купер з кабріолетом з літніми шинами pirelli pzero зупинився на приголомшливих 101 футах. хоча ми не тестували бондер із всесезонними шинами, ми очікуємо, що вони зупиняться приблизно на 15 футів довше, ніж ті, що оснащені літніми шинами.

Невеликий розмір міні-купера 2016 року, низький центр ваги та невелика вага надають йому чудових характеристик керованості, завдяки чому цей автомобіль весело їздить незалежно від того, який двигун його керує. Навіть просто пересуваючись містом, це відчуває себе грайливо і цікаво, а паркування в вузьких місцях є надзвичайною ситуацією. вздовж звивистих доріг бондер відчуває себе підтягнутим і чіпким, палець стискаючи з рідкісним ентузіазмом. Це не настільки комунікабельно чи збалансовано, як задньоприводний scion fr-s, але в іншому випадку це одна з найкращих машин, що найкраще обробляють гроші.

компроміс за його вражаючу динаміку водіння - це міцна їзда, яка межує з суворою, коли замовляється з більшими колесами. це особливо вірно для jcw та його стандартної спортивно налаштованої підвіски. Замовлення адаптивних амортизаторів підвіски для jcw настійно рекомендується, оскільки ми виявили, що вони помітно згладжують їзду. ми також помітили, що чотиридверний купер з довшою колісною базою трохи зручніший за дводверний і мало жертвує на шляху продуктивності. всі стилі кузова відносно тихі на швидкості на шосе, хоча ми чули, як внутрішні панелі скриплять і скриплять через важкі удари, особливо у кабріолеті.

базовий двигун забезпечує вражаючу потужність, враховуючи його мінімальний розмір. він втрачає трохи пари при вищих об / хв, але для більшості водіїв це дуже твердий вибір. Обидва чотирициліндрові двигуни з турбонаддувом мають міні-штампування над своїм класом, що дозволяє йому йти в ногу з більшими автомобілями, такими як ford focus st та volkswagen golf gti. Ми любимо будь-яку опцію трансмісії, але функція автоматичного зупинки-запуску двигуна може бути відволікаючо грубою, оскільки вона повертає двигун до життя після зупинки. на щастя, це легко вимкнути за допомогою тумблера, і машина запам'ятовує ваші переваги між приводами.

заходьте в міні-купер 2016 року, і ви знайдете салон із матеріалами вищої якості, ніж у інших малолітражних автомобілях. м'який на дотик пластик покриває двері та панель приладів, які можна налаштувати за допомогою декількох різних декоративних покриттів. навколишнє освітлення на дверях змінює колір залежно від обраного режиму водіння.

елементами управління міні легко дістатись, а тумблери в нижній частині центрального стека - це холодний штрих. Є ще кілька ергономічних проблем (так, все ще міні!), таких як перешкоди від центрального підлокітника, коли він опущений, та відсутність видимості з лобового скла для більш високих водіїв. товсті стовпи кабріолета і невелике заднє скло також заважають видимості ззаду, тому ми рекомендуємо зняти підголівники задніх сидінь, якщо ви просто перевозите одного пасажира.

що стосується верху кабріолета, натисніть і утримуйте кнопку розблокування на брелоку або використовуйте тумблер всередині автомобіля, щоб керувати м’яким верхом. потримайте один раз, щоб відкрити область над головами пасажирів передніх сидінь для ефекту люка, і відпустіть і знову потримайте для повного досвіду під відкритим небом. верхня частина складається на верхній частині багажника, а не в нього, тому є невеличка горбинка, яка перешкоджає вашому огляду при огляді прямо назад.

нам подобаються легкі для читання датчики бондара, а наявний 8,8-дюймовий центральний екран відображається своїм вишуканим набором функцій і надзвичайно чіткою графікою. подібно до idrive bmw, дисплеєм керує регулятор на центральній консолі. потрібно деякий час, щоб навчитися користуватися, і розташування ручки трохи незручне, але загалом це комплексна і дуже корисна система.

Міні-купер 2016 року має вантажний зал щоб отримати більше заднього простору, розгляньте чотиридверну конфігурацію.

передні сидіння бондара забезпечують міцну підтримку та ідеальне положення водіння. незалежно від того, обираєте ви дво- чи чотиридверні, однак задній пасажирський простір досить тісний. Вантажопідйомність для двох дверей має мізерні 8,7 кубічних футів позаду задніх спинок сидінь, розширюючись до 34 кубів із складеними спинками сидінь. чотиридверний розширюється відповідно до 13,1 та 40,7. навіть дводверні номери насправді не страшні для субкомпактного класу, і, як ми дізналися з річного випробування міні-купера 2014 року, коробчаста форма автомобіля робить його більш універсальним, ніж ви можете подумати. багажний простір кабріолета ще щільніший, розміром лише 7,6 кубічних футів. отвір для вантажу досить невелике, хоча внутрішні ручки для відпуску дозволяють скласти низ м’якого верху, збільшуючи отвір для більших предметів.

2016 MINI Cooper відгуки споживачів