2014 Kia Optima EX специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2014 Kia Optima EX - це Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.4L L4 DOHC 16-valve, який видає 192 hp @ 6300 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Kia Optima EX має вантажомісткість 437 літра, а автомобіль важить 1484 кг. що стосується допомоги в їзді, 2014 Kia Optima EX має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 210 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 212 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.5 і досягає чверті милі за 16.1 секунди. витрата палива становить 8.9 л / 100 км у місті та 5.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 27,395 доларів

2014 Kia Optima Used Price Estimates

завдяки захоплюючому стилю та вражаючому набору особливостей, 2014 kia optima є одним з наших найкращих варіантів для середнього седана.

сімейні седани традиційно мали певну м'яку естетику, оскільки автовиробники підрахували, що безпечний та необразливий стиль припаде до душі якнайширшому ринку. але кілька років тому kia показала, як можна відмовитись від цієї консервативної традиції завдяки її стильним оптимам. з листовим металом, який досить сміливий, щоб бути справді вражаючим, 2014 kia optima робить напористий виступ і є ідеальним вибором для покупця, який шукає сімейний транспорт, який стоїть окремо від упаковки.

звичайно, до optima є не тільки приваблива фасадна панель. доступні два різні силові агрегати, включаючи два бензинові двигуни та один газоелектричний гібрид, які є потужними та ефективними. Сучасна каюта Optima досить зручна і може бути оснащена досить вражаючими функціями, такими як вентильовані передні сидіння, задні сидіння з підігрівом та система голосового управління. kia покращила характеристики безпеки optima і цього року, і це прекрасно поєднується з вражаючими показниками безпеки автомобіля. коли ви додаєте дуже щедру гарантію Optima, стає зрозумілим, що цей kia представляє вагому цінність.

все-таки оптима може бути не найкращим вибором для деяких покупців. Покупцям гібридів буде важко ігнорувати феноменальні оцінки пробігу від конкурентів, такі як гібрид Honda Honda Accord 2014 та гібрид Ford Fusion 2014 року, що найкращі показники гібриду Optima до 10 миль на галон. Якщо ви шукаєте стандартний сімейний седан з газовим приводом, і ви також хочете найпростішішу кабіну, kia optima відстає від вибору, такого як volkswagen passat. як і в наш час, оптима не має фіксації стилю та сутності. hyundai sonata (механічний близнюк optima), mazda 6 2014 та nissan altima 2014 дуже вражають майже з усіх аспектів. тим не менш, багато переваг optima роблять його надійним, особливо якщо ви шукаєте сімейний транспорт, який поєднує цінність із ва-ва-воум.

kia optima 2014 року - це середній седан, який поставляється у двох різних варіантах: optima на бензині та гібрид optima. стандартний бензиновий Optima поставляється в lx, ex, sx (як правило, з аспірацією та з турбонаддувом) та обмеженими комплектаціями. гібрид kia optima поставляється лише в комплектаціях lx та ex.

бензиновий lx поставляється в комплекті з 16-дюймовими легкосплавними колесами, протитуманними фарами, зовнішніми дзеркалами з підігрівом, повнофункціональними аксесуарами, безключовим входом, круїз-контролем, кондиціонером, водійським сидінням з регулюванням висоти, нахиленим і телескопічним кермом, телефонний та аудіозв'язок через Bluetooth та звукова система з шістьма динаміками з CD-програвачем, супутниковим радіо, допоміжним аудіороз'ємом та аудіоінтерфейсом iPod / usb Додатковий пакет зручності плюс lx додає восьмистороннє сидіння водія (з регулюванням поперекового відділення), ламіновані (тобто тихіші) вікна передніх дверей, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, камеру заднього огляду та телематичну систему голосових команд Kia.

hybrid lx optima обладнаний подібно до звичайного lx, але стандартно оснащений автоматичним двозонним клімат-контролем. предмети пакету зручності також не є обов’язковими для гібридного lx.

з газовим приводом екс, вісім напрямків сидіння водія, ламіновані вікна та дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням є стандартними. Ви також отримуєте 17-дюймові легкосплавні колеса, запалення та вхід без ключа, двозонний автоматичний клімат-контроль, задні вентиляційні отвори кондиціонера та шкіряну оббивку. зупинившись на преміум-пакеті екс-обладнання, колишній оснащений панорамним люком, відкидними дзеркалами заднього виду, камерою заднього огляду, uvo, чотиристороннім сидінням для пасажирів, підігрівом керма, передніми сидіннями з підігрівом та вентиляцією, задніми сидіннями з підігрівом, налаштування пам’яті драйвера та нескінченна звукова система з восьми динаміками та радіо hd. до цього ви можете додати технологічний пакет, який додає задні датчики паркування, монітор сліпих зон, попередження про перехресний рух, 8-дюймовий сенсорний дисплей та навігаційну систему.

Optima гібридний ex має усі преміальні елементи пакету у стандартній комплектації, а також ксенонові фари з автоматичним вирівнюванням також стандартною є навігаційна система, але вона видаляє інтерфейс uvo. Оскільки навігація та сенсорний екран вже є стандартними для гібридного колишнього, технологічний пакет додає панорамний люк на даху, монітор сліпих зон, попереджувальний сигнал перехресного руху та задні датчики паркування. білий пакет інтер’єру додає вдосконалену шкіряну оббивку разом із вдосконаленою обробкою салону. панорамний люк також доступний як самостійний варіант.

Оптимальний рівень комплектації sx обладнаний аналогічно колишньому, але також має 18-дюймові легкосплавні колеса, спортивно налаштовану підвіску, світлодіодні задні ліхтарі, модернізовані датчики з інтегрованим екраном дисплея та перемикачі перемикачів, встановлені на кермі. sx з турбованим двигуном також поставляється з ксеноновими фарами та спортивним кермом. для нетурбо sx пакет преміум-технологій поєднує вміст екс-преміум-пакетів та технологічних пакетів. Для турбонаддува sx преміум та технологічний пакети знову відокремлені.

нарешті, у верхній частині модельного ряду є ліміт, який отримує все стандартне та додаткове обладнання від sx плюс унікальні 18-дюймові колеса, унікальну обробку інтер'єру та екстер'єру, світлодіодні протитуманні фари, електронне стоянкове гальмо та шкіряну оббивку преміум-класу.

кожен 2014 kia optima - це передній привід. lx, ex та sx, що працюють на газі, стандартно поставляються з 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном, що виробляє 192 кінські сили та 181 фунт-фут крутного моменту. 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун, що видає 274 к.с. і крутний момент 269 фунтів-футів, є необов’язковим для sx і стандартним для обмеженого. всі моделі оснащені шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Економія палива з 2,4 літрами складає, за оцінками, 27 миль на галон в сумі (23 милі на галон на місто / 34 милі на галон на шосе). ЕПА-оцінена економія палива з турбованим двигуном складає 24 милі на галлон в сумі (20 миль на галон на місто / 31 миль на галон на шосе).

під час тестування продуктивності, завантажена оптима ex переходила з нуля до 60 миль / год за 8,9 секунди, що є середнім часом для класу. sx з турбованим двигуном перейшов від нуля до 60 миль / год за 7,5 секунди, що є середнім часом для сімейного седана з модернізованим чотирициліндровим або v6 двигуном.

Потужність гібриду kia optima 2014 - це 2,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун у парі з електричним двигуном та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. комбінована вихідна потужність становить 199 к.с. та крутний момент 235 фунтів-фут. оптима гібридний колишній отримує оцінюваний epa 37 миль на галон комбінованим (35 миль на галон на місто / шосе на 39 миль на галлон), тоді як модель lx оцінює 38 миль на галлон у сумі (36 миль на галон на місто / шосе на 40 миль на галон). під час випробувань гібрид kia optima перейшов від нуля до 60 миль / год за 8,7 секунди, що трохи нижче середнього для сегменту.

Стандартні функції безпеки на kia optima 2014 року включають чотириколісні антиблокувальні дискові гальма, контроль тяги та стійкості, бічні подушки безпеки та подушки безпеки завіси. камера заднього огляду є необов’язковою, як і датчики заднього паркування, система попередження про перехресний рух та система контролю сліпих зон. опціональна система телематики uvo включає допомогу на дорозі та повідомлення про зіткнення.

під час тестування гальм, optima ex зупинився з 60 миль / год за 121 фут, відстань, яка на пару футів коротша за середнє значення в сегменті. турбований sx зробив цю зупинку в 129 футів, на кілька футів довше середнього, але все ще прийнятний для цього класу.

в урядових краш-тестах Optima отримала п’ятизірковий рейтинг загальних показників безпеки, при цьому п’ять зірок отримали загальні випробування на фронтальний та бічний удар. страховий інститут безпеки на шосе дав оптимі найкращий бал "добре" у своїх випробуваннях на помірне перекриття фронтального зміщення, бічного удару та міцності даху. optima отримала "прийнятний" рейтинг (другий за вищим значенням) у тесті на крах-зсув при малому перекритті та "хороший" рейтинг для підголівників / захисту від ударів сидінь при ударах ззаду.

kia optima 2014 року їде комфортно, не ізолюючи вас від навколишнього середовища, хоча оніміле рульове управління автомобіля (з його штучно великими зусиллями) менш гідне похвали. загальний досвід водіння, безумовно, приємний і кращий за середній для сегмента. Моделі sx та обмежені моделі оснащені спортивною підвіскою, що сприяє дещо спортивнішому керуванню, хоча деякі можуть вважати якість їзди у цих моделях трохи надто твердою.

високі показники кінських сил на обох двигунах дещо загальмовані тим фактом, що час прискорення є відносно середнім. ми також виявили, що двигун з турбонаддувом особливо чутливий до спекотної погоди, і прискорення в таких умовах помітно повільніше. але загалом за кермом, optima відчуває себе належним чином, а трансмісія реагує і плавно перемикається.

більшість водіїв також знайдуть ефективність гібриду kia optima 2014 більш ніж достатньою. ви навряд чи помітите переходи між газовою та електричною енергією в дорожньому русі, і є достатньо потужності для проходження маневрів. найбільше, до чого доведеться звикнути в гібриді optima, - це дивна реакція на гальмування: завдяки поєднанню звичайних гальм автомобіля з гібридною системою рекуперативного гальмування існує невелика, але помітна затримка між натисканням на педаль гальма і фактично отримання бажаної сили гальмування. є достатня сила гальмування для повторних, жорстких зупинок, але це особливість, з якою доведеться жити.

Перші враження від інтер’єру kia optima 2014 року зазвичай сприятливі. дизайн має виразний європейський та сучасний вигляд, а загальній якості інтер’єру сприяє велика кількість м’яких на дотик матеріалів. ці враження ще більше підкріплюються обмеженим рівнем комплектації високим рівнем стандартного обладнання та високоякісної шкіряної оббивки.

Система інтерфейсу електроніки kia's uvo (вимовляється як "yoo-voh") схожа на систему синхронізації ford (обидві працюють на базі Microsoft). uvo забезпечує голосове управління стільниковими телефонами та mp3-плеєрами, а також інші послуги, такі як pois та покрокова навігація. під час нашого тестування uvo ми виявили, що він працює досить добре. інтерфейс сенсорного екрану в оптимах, оснащених навігацією, простий у використанні для навігаційних цілей та управління стереосистемою.

Optima має досить простору кабіну з зручними сидіннями та корисною кількістю місця для ніг спереду та ззаду. запас місця (особливо ззаду) трохи вузький завдяки рябий, купеподібній лінії автомобіля. більш високим споживачам неодмінно слід двічі подумати про те, щоб придбати опціональний панорамний люк, оскільки це ще більше зменшує запас. 15.4 кубічних футів багажника optima є приблизно середнім для свого класу, але багажник optima hybrid пропонує значно менший простір - 10.8 кубічних футів - через вторгнення гібридного акумулятора.

не потрібно багато часу за кермом kia optima 2014 року, щоб скласти сприятливе враження про цей автомобіль. 192-сильний 2,4-літровий двигун є плавним і потужним, але забезпечує надзвичайно хорошу економію палива. ми виявили, що підвіска optima набрана більше для комфорту, ніж для продуктивності, принаймні в комплектаціях lx та ex, і ми припускаємо, що саме таку формулу віддають перевагу більшість покупців седанів. відчуття рульового управління optima трохи важке, але це приємно на крейсерських швидкостях, які вимагають мінімальних введень для внесення корекцій курсу. цей самий двигун використовується на гібридній моделі, але отримує додатковий приплив від електродвигуна, що робить його напрочуд швидким. хоча v6 не пропонується, комплектація sx може бути оснащена 274-сильним турбонаддувом 2,0-літровим. Міцний, чуйний і ніколи не повільний відповісти на дзвінок, турбо перетворює оптиму в одну середню вуличну машину.

зовнішній стильседан kia optima 2014 року - один із найспортивніших та найстильніших середніх седанів. ми б навіть виступили проти дизайну близько 40 000 доларів європейських брендів розкоші.2,0-літровий двигун з турбонаддувомкому так потрібен v6? цей 4-циліндровий двигун має 274 кінські сили та оцінку epa шосе 31 mpg.

у верхній частині екс та sx комплектацій клієнти можуть обрати такі екстравагантні функції, як двомісний люк, передні сидіння з підігрівом та охолодженням, задні сидіння з підігрівом та система голосової навігації та інформаційно-розважальна система, подібна до синхронізації Ford. в той час, як ми любимо вигляд салону седана kia optima 2014 року, деяка частина пластику на приладовій панелі та кермі все ще не має якісного зовнішнього вигляду та відчуттів, що зустрічаються у Honda, Mazda та навіть у деяких продуктах GM та FORD. передні сидіння досить зручні для високих людей, але різко розігріта задня лінія даху Optima може спричинити деякі проблеми із запасом для пасажирів на задніх сидіннях.

схожа на щось із науково-фантастичного кінофільму, оптима 2014 року Kia - смілива та оригінальна робота з нуля. від передньої решітки хрестоподібного люка та довгого корпусу фар, що підмітається, до червоних гальмівних супортів на обробці sx-t, оптима виглядає так, ніби їде швидко навіть при паркуванні. існує подвійність щодо седана optima на 2014 рік, що стосується як розкоші, так і продуктивності, одночасно маскуючи його справжню природу, щоб виконувати обов'язки як скромний сімейний седан. навіть базові комплектації пропонують такі приємні функції, як бічні дзеркала з підігрівом, хромовані вставки дверної ручки та 16-дюймові колеса.

кожен сімейний седан kia optima 2014 року пропонує підключення телефонів через Bluetooth, підключення аудіо до ipod / usb, аудіосистеми на кермі, бічні дзеркала з підігрівом, протитуманні фари, нахил / телескопічну рульову колонку, 6-позиційне сидіння водія та охолоджувальний ящик зберігає напої охолодженими. що стосується безпеки, то Optima має вражаючий набір функцій, включаючи шість подушок безпеки та електронний контроль стійкості. як і інші базові моделі у своєму класі, оптима початкового рівня включає 16-дюймові сталеві колеса та 6-ступінчасту автоматичну коробку передач.

Додаткове обладнання включає панорамний люк, передні сидіння з підігрівом та охолодженням, задні сидіння з підігрівом, підігрів керма, шкіряні сидіння з наппа, 8-динамічну нескінченну звукову систему, приховані фари, світлодіодні протитуманні фари, сенсорну навігаційну систему, натискання кнопки з розумною клавішею, голосово-активною інформаційно-розважальною системою uvo, виявленням сліпих зон та камерою заднього огляду на додаток до 2,0-літрового 4-циліндрового двигуна з турбонаддувом, верхні моделі sx та sx обмежені пропонують злегка спортивно налаштовану підвіску та більш агресивні дизайнерські підказки. гібрид Optima 2014 має легкі колеса у стандартному 16-дюймовому або спортивному 17-дюймовому розмірі, а також рідкокристалічну панель ecominder з графікою, яка показує, коли автомобіль досягає максимальної економії палива.

седан kia optima 2014 року не пропонує варіанту v6, і чому він повинен? стандартний 2,4-літровий 4-циліндровий майже такий же потужний, як деякі двигуни v6, і отримує набагато кращу економію палива. насправді, він має більше потужності та кращу економію палива, ніж деякі 4-циліндрові автомобілі цієї категорії. ті, хто бажає більшої потужності, можуть обрати 2,0-літровий двигун з турбонаддувом (лише комплектація sx). пропонується лише одна коробка передач: 6-ступінчаста спортивна автоматична коробка з режимом ручного перемикання передач. однак, на комплектаціях sx варіант вибору режиму їзди регулює точки перемикання передач та вхід гідропідсилювача керма, щоб краще відповідати потребам водія. гібрид optima використовує 2,4-літровий двигун, поєднаний з 40-сильним електричним двигуном, для загальної потужності 206 кінських сил.2,4-літровий рядний-4200 кінських сил @ 6300 об / хв192 кінські сили @ 6300 об / хв (супер ультранизький рівень викидів)186 lb-ft крутного моменту @ 4250 об / хв181 фунт-фут крутного моменту @ 4250 об / хв (супер ультранизький рівень викидів)ЕПА місто / шосе економія палива: 23/34 милі на галлон2,0-літровий турбований рядний двигун-4274 кінські сили @ 6000 об / хв269 ​​фунтів-фут крутного моменту @ 1750-4500 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 20/31 миль на галон2,4-літровий гібридний рядний-4 + електродвигун / генератор166 кінських сил @ 6000 об / хв40 кінських сил @ 1400-6000 об / хв (електродвигун)154 lb-ft крутного моменту @ 4250 об / хв152 lb-ft крутного моменту при 0-1,400 об / хв (електродвигун)ЕПА місто / шосе економія палива: 36/40 миль на галон

седан kia optima 2014 року починається з рекомендованої роздрібною ціною виробника (msrp) близько 22 300 доларів США і сягає понад 38 000 доларів при повному завантаженні. гібрид Optima 2014 стартує трохи менше 30000 доларів. особливість для особливості, седан kia optima пропонує більше за гроші, ніжхонда акорд,Toyota Camry таford fusion. перед тим, як відправитися до місцевого дилера kia, переконайтесь і перевірте нашу справедливу ціну придбання, щоб побачити, за що продається оптима 2014 року у вашому районі. що стосується вартості перепродажу, ми очікуємо, що нещодавно перероблена оптима збереже свою вартість краще, ніж ford fusion,ухиляються від месника та chevy malibu, і, щоб бути лише кількома процентними пунктами, соромляться провідного у сегменті хонда акорду та toyota camry.

2014 Kia Optima відгуки споживачів