2013 Subaru BRZ Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2013 Subaru BRZ Base - це Rear-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.0L H4 DOHC 16-valve, який видає 200 hp @ 7000 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed manual transmission. 2013 Subaru BRZ Base має вантажомісткість 196 літра, а автомобіль важить 1255 кг. що стосується допомоги в їзді, 2013 Subaru BRZ Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independant suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має , він має 17'' aluminum alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 218 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 215 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.8 і досягає чверті милі за 14.9 секунди. витрата палива становить 8.3 л / 100 км у місті та 5.9 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 27,295 доларів

2013 Subaru BRZ Used Price Estimates

ажіотаж, що супроводжував 2013 subaru brz, був оглушливим, але це веселе маленьке купе, безумовно, варте шуму.

після майже чотирьох років розробки та безлічі концепцій, прототипів та ажіотажу, нарешті прибув Subaru brz 2013 року. на відміну від багатьох речей у житті, це компактне спортивне купе насправді коштувало чекати. Завдяки своєму чудовому шасі, комунікативному рульовому керуванню та невеликій спорядженій вазі, швидкість доводить, що вам не потрібна тонна потужності, щоб мати масу задоволення.

це також доводить, що ця вигадлива японська марка автомобілів не є рабом традиції. кожна субару, вироблена з 1997 року, мала повний привід, тоді як майже всі його моделі, що продаються в Америці, були з турбонаддувом. швидкість, однак, має атмосферний 2,0-літровий двигун з плоским 4-сильним двигуном, який направляє 200 кінських сил лише на задні колеса. ця компоновка, а насправді і весь автомобіль, є результатом швидкодії, що розробляється у партнерстві з toyota, яка продає здебільшого ідентичні scion fr-s.

Найголовніше, що це розташування є запорукою чудової динамічної керованості автомобіля. без необхідності вбудовувати повний привід, інженери Subaru змогли розташувати двигун далі в його бухті, ніж в іншому Subarus, тоді як конструкція Flat-4 означає, що він розміщений набагато нижче, ніж у типових купе. це додає блискуче врівноваженому автомобілю з нижчим центром ваги. додайте чудово комунікативне рульове управління та малу споряджену вагу автомобіля, що має 2700 фунтів, і ви отримаєте одне з найцікавіших автомобілів, щоб їздити в будь-якому діапазоні цін.

Зараз, швидкість, звичайно, не повільна, але не може похвалитися такою ж потужністю, як і спортивні автомобілі з подібними цінами, як його subaru wrx. заднього сидіння та вантажного простору також бракує, навіть у порівнянні з купе, як ford mustang та hyundai genesis coupe. тому, якщо практичність або втеча від світлофорів є пріоритетними, subaru brz 2013, ймовірно, не для вас. однак, це повинно бути дуже привабливим для тих, хто цінує бездоганне управління автомобілем та спілкування в невеликому, доступному пакеті з вражаючою кількістю стандартних функцій.

2013 subaru brz - це чотиримісне компактне купе, доступне у двох комплектаціях. преміальна модель поставляється в комплекті з 17-дюймовими легкосплавними дисками, літніми шинами, обмеженим ковзанням заднього диференціала, автоматичними біксеноновими фарами, світлодіодними ходовими вогнями, входом без ключа, круїз-контролем, кондиціонером, повнофункціональними аксесуарами, нахилом та -телескопічне шкіряне обгорнуте кермо, сидіння водія з регулюванням висоти та відкидне заднє сидіння. Електронні функції включають інтерфейс із сенсорним екраном, навігаційну систему, голосове управління, трафік у режимі реального часу, підключення телефону через Bluetooth та аудіо, обмін текстовими повідомленнями у режимі "" вільні руки '' та звукову систему з восьми динаміків із програвачем компакт-дисків, радіо hd, супутниковим радіо, допоміжний аудіороз'єм та аудіоінтерфейс iPod / usb.

Обмежена швидкість додає протитуманні фари, задній спойлер, запалення / вхід без ключа, двозонний автоматичний клімат-контроль, оббивку зі штучної замші та шкіри, а також всепогодний пакет, що включає підігрів передніх сидінь та підігрів дзеркал.

2013 швидкість - це задній привід та оснащений 2,0-літровим горизонтально протилежним чотирициліндровим двигуном "боксер", який виробляє 200 к.с. і крутний момент 151 фунт-фут. шестиступінчаста механічна коробка передач є стандартною, а шестиступінчаста автоматична з веслами перемикання рульового колеса та зміненими обертами понижувальними перемиканнями є необов’язковою.

під час тестування продуктивності, оснащений ручним режимом швидкість рухався від нуля до 60 миль / год за 6,8 секунди. автоматична швидкість зробила це за 7,9 секунди. вони повільні порівняно з більшістю інших невеликих, спортивних автомобілів, особливо автоматичного часу. ЕПА оцінює економію палива 22 милі на галон на місто / 30 миль на галон шосе та 25 миль на галон у поєднанні з ручним та чудовим 25/34/28 з автоматичним.

стандартне обладнання безпеки на subaru brz 2013 включає антиблокувальні гальма, систему зчеплення та контроль стійкості (з п’ятьма різними рівнями можливого втручання), передні бокові подушки безпеки та бічні штори.

під час тестування гальм швидкість зупинилася з 60 миль / год за 114 футів - невелика відстань, але очікувана для автомобіля з літніми шинами.

під час випробувань на аварії страховим інститутом безпеки дорожнього руху швидкість отримала найвищу можливу оцінку "добре" в тестах на фронтальний зсув, бічні та міцність даху.

якщо ви такий водій, чий автомобіль повинен мати можливість забивати автостраду по пандусах із розгорілими шинами, Subaru brz 2013 не для вас. його потужність достатня і не більше того. натомість швидкість призначена для тих, хто відчуває хвилювання від того, що їде навколо поворотів і відчуває всі нюанси та вхідні дані, що поєднуються з автомобілем, який пропонує феноменальне спілкування та бездоганний контроль.

його межі доступні та легко контролюються, що робить чудовим захоплюючим спортивним автомобілем. гальма не тьмяніють, коробку передач із задоволенням перемикати, а шасі залишається складеним навіть тоді, коли дорожнє покриття ні. рульове управління надає статус зчеплення передніх шин точно рукам водія, і навіть наявна автоматична коробка передач запрограмована на захоплену їзду.

подалі від звивистих доріг і використовується для більш буденних моментів - скажімо, по дорозі на роботу або в дорожню поїздку - це маленьке субару все ще винагороджує. їхати напрочуд легко, а їзда досить добре затухає. однак існує чимала кількість дорожнього шуму, що особливо видно на автострадах з бетонною поверхнею.

Швидкість має просту, приємно оформлену кабіну, яка поєднує в собі розподільні пристрої Toyota та Subaru. це буде відчувати себе дещо спартанським порівняно з деякими іншими спортивними автомобілями в його ціновому діапазоні, як vw gti, але тоді це, як передбачається, є поверненням до базової машини водія.

функцій не бракує, однак, оскільки навіть базова модель завантажена такими високотехнологічними предметами, як навігація, hd-радіо та телефон Bluetooth та аудіозв'язок. на жаль, цими особливостями керує стандартний сенсорний інтерфейс, який важко використовувати. макет меню вимагає великої кількості команд вперед-назад, а маленькі віртуальні кнопки важко натиснути з першої спроби. не допомагає справа в тому, що на кермі немає аудіорегуляторів. як такий, ви витратите багато часу, відводячи погляд від дороги, щоб возитися з органами управління. лише з цієї причини fr-s та його більш традиційний дизайн звукової системи є досить спокусливим.

передні сидіння brz забезпечують достатню підтримку для важкої їзди, але при цьому зручні для поїздок на великі відстані. Люди майже будь-якого розміру повинні вважати, що положення водіння є цілком приємним, а завдяки низькопрофільному капоту перед нами відкривається широкий огляд дороги.

теж є заднє сидіння, але мало хто з дорослих, мабуть, захоче там сидіти. Місце для ніг поруч з нулем, ваша голова буде небезпечно близько до заднього скла (або повністю притиснута до нього), а центральний тунель перешкоджає hiproom. багажний простір також досить малий - 6,9 кубічних футів, але, складаючи, що переважно марне заднє сидіння значно розширює можливості перевезення вантажу.

якщо chevrolet camaro і ford mustang - це великі широкі мечі, то subaru brz - це тонко збалансоване лезо самураїв. Його добре відсортована підвіска та диференціал з обмеженим ковзанням дозволяють швидкості вирішувати криві дороги з точністю, а кожне введення водієм рульового управління та дросельної заслінки відповідає негайній реакції. Занурення в повороти та з поворотів може бути фортецею швидкості, але привабливість продуктивності спортивного автомобіля Subaru поширюється на його чуйне гальмування та 2,0-літровий двигун з плавним, лінійним енергопостачанням аж до його червоної лінії 7000 об / хв. і хоча це може виглядати і відчувати себе як гоночний автомобіль, швидкість є достатньо комфортною для щоденних поїздок.

голосова система навігації GPSв той час як конкуренти brz можуть бути обладнані навігаційною системою, жоден з них не має такої у своїх списках стандартного обладнання.вражаюча економія паливанам дуже подобається, що subaru brz здатний досягти шосе до 34 миль на галон (з автоматичною коробкою передач, не менше), забезпечуючи при цьому всю задоволення від спортивного автомобіля.

Оприлюднений як спортивний автомобіль 2 + 2, Subaru brz 2013 найкраще вважати 2-місним завдяки заднім сидінням elfin, розміром лише для екстреного використання. спереду мешканці насолоджуються більше людським комфортом із розумним простором голови та зручними, але неймовірно підтримуючими спортивними сидіннями. одягнений у пластик салон не є вигадливим, але він пропонує просту функціональність з мінімальним відволіканням, розумно тримаючи водія зосередженим на радості водіння.

Погляньте на абсолютно новий Subaru brz вгору-вниз, і ви можете помітити, що він має вражаючу схожість з нещодавно представленим scion fr-s. справа в тому, що, крім деяких незначних деталей, 2013 brz і fr-s є однояйцевими близнюками (ми залишимо вас розібратися, хто злий). довгий капюшон, скорочений багажник і приземкуватість, насаджена позиція, все натякає на спортивні показники швидкі. особисто купе Subaru має більш чарівну присутність, ніж на фотографіях, завдяки своїм невеликим атлетичним розмірам.

Закріплення списку стандартного обладнання швид - це диференціал Torsen з обмеженим ковзанням, навігаційна система з 6,1-дюймовим сенсорним екраном, шістьма подушками безпеки та аудіосистемою з 8 динаміками з допоміжними та USB входами.

Покупці, які прагнуть покращити базову комплектацію преміум-класу Subaru, можуть вийти на обмежену комплектацію, яка додає підігріті сидіння зі вставками з алькантари та шкіряними підпірками, двозонний автоматичний клімат-контроль, протитуманні фари, безключовий вхід та запуск двигуна, а також задній спойлер.

ми сподіваємось на варіант з двигуном з турбонаддувом у майбутньому, але наразі єдиним двигуном, доступним у Subaru brz 2013, є 2,0-літровий 4-циліндровий двигун, що виробляє 200 кінських сил і 151 фунт-фут крутного моменту. Завдяки горизонтально протилежній компоновці двигуна, Subaru brz може похвалитися надзвичайно низьким центром ваги, що покращує керованість автомобіля. потужність двигуна передається на задні колеса за допомогою стандартної 6-ступінчастої механічної або 6-ступінчастої автоматичної коробки передач.2,0-літрова квартира-4200 кінських сил @ 7000 об / хв151 lb-ft крутного моменту @ 6400 об / хвЕкономія пального у місті / на шосе: 22/30 миль на галлон (ручний режим), 25/34 милі на галлон (автоматичний)

преміальна комплектація Subaru Rizm 2013 року має початкову ціну 26 265 доларів США, а додаткова лімітована комплектація додає ще 2000 доларів до загальної суми. це коштує трохи вище, ніж його конкуренти - ford mustang, chevrolet camaro та hyundai genesis coupe - але майте на увазі, що brz пропонує комплексний пакет, на відміну від інших, численні варіанти та варіанти комплектації можуть підняти нижчу лінію. обов’язково перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки інші покупці швидкості у вашому районі платять за свої машини. протягом 5-річного періоду ми очікуємо, що subaru brz збереже свою вартість перепродажу набагато більше, ніж його американські та корейські конкуренти.

2013 Subaru BRZ відгуки споживачів