2012 MINI Cooper Roadster Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 MINI Cooper Roadster Base - це Front-wheel drive Convertible. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 1.6L L4 DOHC 16-valve, який видає 121 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic. 2012 MINI Cooper Roadster Base має вантажомісткість 240 літра, а автомобіль важить 1195 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 MINI Cooper Roadster Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Park Distance Control та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 16'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 132 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 182 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 10.1 і досягає чверті милі за 17.4 секунди. витрата палива становить 7.6 л / 100 км у місті та 5.6 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 28,900 доларів

2012 MINI Cooper Used Price Estimates

завдяки британському характеру та німецькій техніці, міні-купер 2012 року - чудовий вибір для маленького купе чи кабріолета.

це трапляється не дуже часто, але водіння екологічного автомобіля та насолода досвідом не повинно бути взаємовиключними. міні-купер 2012 року є яскравим прикладом. це пропонує залучаючий заженуть та багато шарму, весь час повертаючи пробіг пального, подібний до того, що ви отримаєте від нудного автомобіля економіки. як такий, не дивно, що сучасний міні-купер залишається настільки популярним з моменту свого дебюту близько десяти років тому.

приємно, вам не потрібно підніматися до найспортивніших рівнів комплектації, щоб отримати жваві характеристики. завдяки невеликій вазі бондера, навіть вбудований 4-сильний 121-сильний агрегат базової моделі забезпечує достатній удар для більшості людей. Знову ж таки, більш енергійне прискорення cooper s турбованим двигуном теж не вимагає великого штрафу за паливо. якщо ви хочете отримати максимум в міні-продуктивності, ви можете обрати випущений John Cooper Works Edition, який забезпечує 208 к.с., зберігаючи при цьому міру ощадливості з паливом.

Окрім того, що полегшити розміщення на щільній звивистій дорозі, невеликі розміри міні-купера дозволяють легко паркуватись на переповнених міських вулицях, що дозволяє йому зачепити край узбіччя, біля якого доведеться пройти більшості кожного іншого автомобіля. але всередині бондар напрочуд просторий для двох людей. додаючи до своєї нахабної привабливості, mini пропонує безліч заводських опцій персоналізації та аксесуарів, встановлених дилером, щоб зробити ваш міні "моїм".

але, незважаючи на веселу природу цього міні, це не позбавлено кількох вад. компроміс за спритну передачу бондара - досить тверда їзда, яка може здатися комусь занадто жорсткою. а це заднє сидіння? він ледве досить великий для дітей, оскільки його відсутність місця для ніг майже комічна. що сказав, ви завжди можете перевірити більш довгу колісну базу cooper clubman або чотиридверного земляка, якщо вам потрібна справжня чотиримісна місткість.

все ж, якщо ви знайдете компроміси в комфорті, що переважають фактор розваги, ви можете захотіти перевірити настільки ж малий (хоча і не настільки жвавий) fiat 500. Ще один інтригуючий вибір цього року - новий велостер hyundai; цей інноваційний хетчбек просторіший та дешевший за бондар. для альтернативних вершин, є 500 кабріолет, більш вишуканий bmw 1 серії та комфортабельний eos volkswagen. але загалом, жоден з цих автомобілів не може повністю відповідати унікальній суміші бондера особистості, продуктивності та ощадливості. якщо це для вас пріоритети, міні-купер 2012 року важко обіграти.

міні-купер 2012 року випуску має дводверний хетчбек та кабріолет. кожен доступний у трьох комплектаціях: cooper, cooper s та john cooper works (jcw).

Базовий купер стандартно постачається з 15-дюймовими легкосплавними колесами, повнофункціональними аксесуарами, входом без ключа, кондиціонером, круїз-контролем, водійським сидінням з регулюванням висоти, оббивкою зі шкірозамінника (вінілу), килимами, нахиленою та телескопічною шкірою обернене кермо, різнобарвне навколишнє освітлення та стереосистема з шістьма динаміками з CD-програвачем, радіо hd, супутниковим радіо та допоміжним аудіороз'ємом. Конвертовані моделі cooper додають 16-дюймові легкосплавні колеса та повноцінний кабріолет, що включає люк. Спортивний пакет cooper додає 16-дюймові колеса на хетчбеку та 17-дюймові колеса на кабріолеті, протитуманні фари, контроль тяги, задній спойлер, спортивні сидіння та смуги капота.

Cooper s додає 16-дюймові колеса, двигун з турбонаддувом, міцніший тюнінг підвіски, протитуманні фари, спортивні сидіння та легкосплавні педалі. Спортивний пакет cooper s додає 17-дюймові колеса, ксенонові фари, систему зчеплення та смуги капота. Джон Купер працює, включаючи більш потужний турбодвигун, модернізовані гальма Brembo, аеродинамічний обвіс та тканинну оббивку. обмежений ковзаючий диференціал та більш тверда підвіска можуть бути встановлені як на роботах s, так і на john cooper.

Основні необов’язкові функції (деякі з них згруповані в пакети) включають адаптивні ксенонові фари, подвійний люк, автоматичний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, запалювання / вхід без ключа, аудіосистему об'ємного звучання Harman Kardon з 10 динаміками, Bluetooth і інтерфейс ipod. інші включають різні колеса, датчики паркування, оббивку тканиною чи шкірою, навігаційну систему та безліч різноманітних обшивок та матеріалів. крім того, безліч функцій, встановлених дилером, додатково доступні.

Міні-купер 2012 року поставляється з 1,6-літровим чотирициліндровим двигуном на 121 к. с. і крутним моментом. шестиступінчаста механіка з системою допомоги при старті на пагорбі є стандартною, а шестиступінчаста автоматична - необов’язково. Міні розраховує, що оснащений вручну хетчбек рухатиметься від нуля до 60 миль / год за 8,4 секунди (9,7 секунди з автоматичним). ЕПА оцінює економіку пального на 29 миль на галон на місто / 37 миль на галон на шосе і 32 милі на галон на рік у поєднанні з ручним (27/35/31 кабріолет) і 28/36/31 з автоматичним.

Cooper s має версію того самого двигуна з турбонаддувом, що забезпечує 181 к.с. і крутний момент 177 фунтів-футів (192 фунтів-футів на повному газі завдяки функції наддуву). міні розраховує прискорення 0-60 миль / год за 6,6 секунди для ручного та 6,8 секунд для автоматичного. epa передбачає економію палива 27/36/30 з ручним та 26/34/29 з авто.

Джон Купер працює, приводячи в дію турбонагнітач, виробляючи 208 к.с. шестиступінчаста механіка є єдиною доступною коробкою передач. mini оцінює 0-60 разів 6,2 секунди для хетчбека та 6,6 для кабріолета. економія палива становить 25/33/28.

всі міні-кооператори 2012 року поставляються в комплекті з антиблокувальними дисковими гальмами, контролем стійкості та бічними подушками безпеки на передніх сидіннях. бічні завіси подушки безпеки є стандартними для хетчбека, тоді як кабріолет має спливаючі перекидні решітки та більші передні бічні подушки безпеки, які тягнуться до висоти голови. контроль тяги необов’язковий. при гальмуванні різні міні-купери з 17-дюймовими колесами зупинялися від 60 миль на годину між 112 і 115 футами - відмінні результати.

страховий інститут безпеки дорожнього руху дав хетчбеку найкращу оцінку "добре" в тесті на фронтальний зсув та другу найкращу оцінку "середню" в тестах на бокові удари та розбиття даху.

незалежно від того, який аромат міні-купера 2012 року може вас зацікавити, ви можете очікувати захоплюючого керування та швидкої реакції на введення драйверів. з нижчої сторони, їзда міні на жорсткій стороні, і може бути досить голосною також. вибір на користь моделей cooper s або john cooper ще більше посилює їзду, що змушує нас рекомендувати основним покупцям відмовитись від спортивної підвіски та більших коліс.

Базовий купер, швидше за все, задовольнить більшість водіїв, тоді як s додає зовсім трохи хвилювання, а jcw повертає веселий циферблат до 11. шестиступінчаста механічна коробка передач примітна своїм точним перемикачем передач та відповідною зчепленням. автоматичний пристрій не є найретельнішим перемикаючим пристроєм у світі, але в ручному режимі він швидко реагує на вхід водія до перемикачів на рульовому колесі.

з усіх способів описати інтер’єр міні-купера, ми сумніваємось, хтось би назвав це нудним. масивний центральний спідометр - це кивок оригінальному міні, але з точки зору практичності він виглядає трохи хитромудрим. незважаючи на невеликий розмір міні-купера, передні сидіння напрочуд просторі. немає нестачі місця для голови чи ніг, а салон відчуває себе надзвичайно просторим. для порівняння, задні сидіння набагато менш зручні, з помітною відсутністю місця для ніг. Вантажний простір також обмежений, на дуже мізерних 5,7 кубічних футів, але складання задніх сидінь, рівне, збільшує це до дуже корисних 24 кубів.

кабріолет має функцію люка, при якій ви можете відвести передню частину м’якого верху на відміну від повного опускання. отвір багажника у стилі задньої двері кабріолета має верхній піддон для упаковки, який можна підняти, щоб дозволити більшим предметам поміститися в крихітному 6-кубічному футлярі. На відміну від більшості кабріолетів, задні сидіння міні можна скласти в плоску для розміщення великих предметів, але обручі для перекидання та механізм з м’яким верхом запобігають завантаженню громіздкіших предметів. видимість ззаду для кабріолета погана з верхом вниз (оскільки він стоїть досить високо) і ще гірша з верхом вгору.

2012 MINI Cooper відгуки споживачів