2007 Cadillac SRX V8 специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2007 Cadillac SRX V8 - це Rear-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.6L V8 DOHC 32 valves, який видає 320 hp @ 6400 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic transmission with manual mode. 2007 Cadillac SRX V8 має вантажомісткість 238 літра, а автомобіль важить 1951 кг. що стосується допомоги в їзді, 2007 Cadillac SRX V8 має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Rear parking assist та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має Yes, він має 18'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 350 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 251 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.7 і досягає чверті милі за 14.8 секунди. витрата палива становить 15.8 л / 100 км у місті та 9.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 62,730 доларів

2007 Cadillac SRX Used Price Estimates

Завдяки спортивній керованості, плавній їзді та місткій, розкішній каюті, 2007 cadillac srx є одним з наших найкращих варіантів для розкішного кросовера середнього розміру.

представник цього жанру позашляховиків, відомих як "кросовери" (на базі автомобілів, на відміну від вантажних автомобілів), 2007 cadillac srx пропонує більшість функцій, які люди хочуть у позашляховику, такі як містка салон, підвищена позиція водія і впевненість у поведінці на слизьких дорогах, але без незграбної динаміки водіння, типово пов’язаної з традиційними позашляховиками. Заснований на платформі, що використовується для розкішного спортивного седану cts, srx поділяє стильний дизайн і точну керованість свого брата.

Раніше похвалили за його спортивні показники та зручну кабіну, але насміхалися за його дизайн та інтер'єри під мініатюрний дизайн, 2007 srx бачить значне покращення цього року в останній області. вся каюта була оновлена, з більш згуртованим та висококласним виглядом на тире, центральну колоду та дверні панелі. використовуються високоякісні матеріали, а численні красиві дерев'яні акценти (необов’язкові для базової обробки) рясніють.

під час руху srx вражає своєю видатною керованістю та швидким прискоренням. доступний вибір потужності v6 або v8, як потужних двигунів, які відповідають плавній, так і швидкій автоматичній коробці передач. їзда по шосе, гідна каділаку, завершує вражаючий портфель продуктивності srx.

пропонуючи більше практичності, ніж багато конкурентів - сидіння третього ряду доступне в srx, але не в mercedes-benz ml-class, infiniti fx series або lexus rx 350 - разом із полірованими робочими характеристиками та інтер’єром, що підходить для розкішної марки , 2007 cadillac srx є найбільш переконливим вибором середнього класу розкішних позашляховиків. єдиними іншими транспортними засобами, які ви можете розглянути перед покупкою, є перероблені acura mdx та bmw x5 та volvo xc90, які також високо оцінюються у цьому сегменті.

2007 cadillac srx - це розкішний позашляховик середнього розміру, що пропонується у двох комплектаціях. ці комплектації визначаються тим, що знаходиться під капотом: v6 або v8. v6 включає 17-дюймові легкосплавні колеса, шкіряні сидіння, телематику onstar, аудіосистему bose з програвачем компакт-дисків та супутниковим радіо xm, двозонний автоматичний клімат-контроль, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, повнофункціональні функції та систему допомоги задньому паркуванню. підніміться до v8, і на додаток до більшого двигуна ви отримаєте 18-дюймові сплави, ксенонові приховані фари, монітор тиску в шинах, передні сидіння з підігрівом, регульовані за потужністю педалі, справжні дерев’яні акценти, потужне сидіння переднього пасажира і шестидисковий CD-чейнджер. більшість функцій v8 є необов’язковими для v6. Основні варіанти для обох моделей включають магнітну підвіску управління їздою, сидіння третього ряду, окрему задню систему кондиціонування повітря, надвеликий люк на даху "ultraview", задню розважальну систему dvd, звук об'ємного звуку та навігаційну систему. новим доповненням цього року є спортивний пакет, який додає більші 18- або 20-дюймові колеса, унікальні панелі та диференціал з обмеженим ковзанням.

два двигуни бачать мито в srx. 3,6-літровий v6 робить 255 кінських сил і 254 фунт-фут крутного моменту, тоді як 4,6-літровий v8 генерує 320 к.с. і 315 фунтів-футів. в будь-якому випадку, встановлена ​​автоматична коробка передач, яка пропонує спортивний режим та ручне перемикання передач: п'ятиступінчастий агрегат у v6 та шестиступінчастий блок у v8. існує також вибір заднього або повного приводу. навіть у v6 продуктивність є більш ніж достатньою, тоді як v8 забезпечує потужний удар потужністю на будь-якій швидкості.

антиблокувальні дискові гальма (з функцією допомоги при паніці), контроль стійкості та повний комплект подушок безпеки (включаючи сторону переднього сидіння, а також бічну завісу для перших двох рядів) є стандартними. У крах-тестах nhtsa srx набрав чотири із п'яти зірок для захисту водія та переднього пасажира при фронтальних ударах. Тести бічних ударів дали результат ідеальної п'ятизіркової оцінки для передніх і задніх пасажирів. в iihs фронтальних офсетних краш-тестах, caddy набрав "добре", найвищий можливий рейтинг.

З додатковою адаптивною підвіскою з магнітним управлінням їзди керованість надзвичайна, оскільки тіло відчуває себе щільно та чуйно реагує на повороти, надаючи srx непомітного відчуття на рівні з bmw x5 та кросовером infiniti fx. в той же час, їзда на шосе є плавною та комфортною, саме такою, якою бажає більшість покупців кросоверів. відгук та відчуття як рульового управління, так і гальм також вражають. дуже добре округлений пакет, 2007 cadillac srx - найкращий вибір для тих, хто хоче трохи додаткового хвилювання на дорозі від свого позашляховика.

всередині 2007 cadillac srx забезпечує комфортабельні номери з привабливою темою дизайну, що включає форму "v" на сидіннях, центральній купі та навіть нижній частині аналогових годин. оздоблення з справжнього дерева, яке є стандартним для v8 та необов’язковим для v6, значно збільшує фактор розкоші, завдяки щедрим філерам, що прикрашають двері та панель приладів. Якість матеріалів значно покращилася за останні роки, хоча все ще є кілька поверхонь, які здаються недоречними в автомобілі вартістю 40 тис. доларів. опціональний люк на даху надвисокого охоплення охоплює обидва передні ряди, що дозволяє майже всім пасажирам відчувати водіння просто неба. У другому ряду є багато місця, хоча мешканці додаткового сидіння третього ряду можуть відчувати себе дещо тісно. що третє сидіння складає квартиру в підлогу, даючи 32 кубічні фути ємності позаду сидінь другого ряду. також складіть другий ряд, і є 70 кубів.

на відкритій дорозі srx спокійно ковзає без поворотів та невизначеності. Деякі підвіски позашляховика тремтять при перших ознаках s-кривої, але не у SRX, яка пересувається по поворотах, не створюючи враження, що вона має високий центр ваги, навіть коли завантажена людьми та вантажем. відчуття рульового управління спочатку легке, але швидко зміцнюється із збільшенням швидкості. спрямоване кермо точне, з безшумним прямим відстеженням та впевненою передбачуваністю при поворотах. в цілому srx легко конкурує з керованими характеристикамиvolvo xc90 і може трохи не відповідати bmw x5. при оснащенні v6 прискорення srx відчувається сильним, але без того самого відчуття терміновості, яке забезпечує v8.

величезний місячний дахдодатковий місячний дах Ultraview складається з величезної скляної панелі, яка покриває п'ятифутову ділянку даху, ефективно піддаючи перший і другий ряди сонцю.ненав’язливий екран DVDНеобов'язковий DVD-екран для розваг srx встановлений на задній частині центральної консолі, а не на даху, що дозволяє транспортному засобу оснащуватися як системою DVD, так і ультравидовим люковим дахом.

інтер'єр srx подібний до інтер'єру вcadillac cts. сидіння міцні та підтримують, а нова панель - прямолінійна, з м’якшими краями та спрощеними системами управління звуком та вентиляцією. центральний сенсорний екран управляє аудіо та клімат-контролем, а також додатковою навігаційною системою. сидіння другого ряду пропонує найбільше місця для ніг у своєму класі, а покращений крок за кроком полегшує вхід і вихід, ніж у попередніх моделях. необов’язковий складний сидіння третього ряду, що складається, згинається врівень, щоб створити рівне багажне відділення.

srx - це гострий на вигляд транспортний засіб. оскільки srx - не зовсім повноцінний позашляховик і не зовсім універсал, він міг би вписатися в ту ж категорію, що і chrysler pacifica, якби не був настільки навантажений функціями розкоші та великим двигуном v8. Короткі передні та задні звиси srx дозволяють порівняно легко паркуватись та маневрувати в місцях, де немає місця, а продуманою стандартною особливістю є задня ліфтова дверцята з електроприводом.

стандартне обладнання для моделей з двома приводами включає двозонне кондиціонування повітря, передні бокові подушки безпеки, передні та задні бокові подушки безпеки, шкіряні сидіння, задню ультразвукову систему допомоги при паркуванні, задню підйомну дверцята, аудіосистему bose, стабільність, шкіру покрите нахилене колесо із сенсорним управлінням та литі алюмінієві колеса. Модель v8 додає шість-дисковий CD-чейнджер у режимі тире, чотириколісні дискові гальма, 18-дюймові колеса, пасажирське сидіння з восьми напрямками та силовою поперековою підтримкою, задній диференціал з обмеженим ковзанням та магнітне керування ходом.

Популярні варіанти включають новий аудіо-пакет об'ємного звуку 5.1 bose, спортивний пакет, який додає решітку кольору корпусу із сітчастою вставкою серії v, 20-дюймові колеса та шини, задній диференціал з обмеженим ковзанням та повний привід. Інші варіанти включають люк з датчиком потужності ultraview, педалі, що регулюються за потужністю, навігацію DVD, заднє сидіння третього ряду та розважальну систему DVD на задньому сидінні.

двигун v6 має свої плюси і мінуси. хоч і досить потужний для переміщення завантаженого srx по місту, він дещо відстає, коли потрібен швидкий запуск або швидкий маневр проходження. з іншого боку, його економія пального трохи краща, ніж більш потужний v8, момент, який може стати більш актуальним, оскільки витрати на паливо продовжують зростати.3,6-літровий v6255 кінських сил @ 6500 об / хв254 фунтів. крутного моменту @ 2800 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 16/23 (2wd), 15/22 (awd)4,6-літровий v8320 кінських сил @ 6400 об / хв315 фунтів. крутного моменту @ 4400 об / хвepa місто / шосе економія палива: 15/21 (2wd), 15/20 (awd)

двоколісний привід v6 srx має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp) у розмірі 37665 доларів. додавши повний привід, піднімає ціну до приблизно 39 500 доларів. srx v8 становить 43 870 доларів, а з повним приводом - близько 45 500 доларів. Погляд на справедливу ціну закупівлі покаже типову ціну транзакції, що сплачується за srx у вашому регіоні, тому обов’язково ознайомтеся з нею перед початком переговорів. що стосується перепродажу, власники можуть розраховувати, що srx добре тримає свою вартість. за прогнозованими 24-, 36-, 48- і 60-місячними значеннями перепродажу, srx перевищує mercedes-benz ml-class і знаходиться в межах декількох процентних пунктів відacura mdx,lexus gx та bmw x5.

2007 Cadillac SRX відгуки споживачів