2003 Bentley Continental GT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

визначення розкоші може не мати нічого спільного з вулицями, але, як це не парадоксально, можна побачити, як він блукає по найменш очікуваних місцях, мерехтить обода, деревна та хромована оброблена сталь безшумно котиться по бетонних прохідних лабіринтах. це автомобіль, який чудово поєднується з яхтами та відпустками на Французькій Рив’єрі, а також із новозеландськими шерстяними костюмами в шерстяну шпильку та тонко оформленими порцеляновими ґудзиками, вбудованими в суцільне золото.

bentley є постачальником високоякісних привілейованих соціальних та фінансових звітів з 1919 року. Заснований Уолтером Оуеном Бентлі (1888-1971), bentley motors перетворився на провідного світового виробника автомобілів, а також на символ Великої Британії, а також єдиним постачальником коліс для ферзя через випущений у 2002 році штатний лімузин.

засновник компанії в першу чергу був відомий розробкою та виготовленням надійних роторних двигунів, які встановлювались на літаках під час Першої світової війни, до успішного входження в автосвіт. до того, як прославився аеродвигуном bentley br1 під час війни, bentley співпрацював зі своїм братом h.m., продаючи французьку компанію d.f.p. автомобілів. саме в ті часи він задумав створити власний автомобільний бізнес.

незабаром після того, як у січні 1919 року було сформовано двигуни Bentley, компанія "дозволяла" Уолтеру Оуену демонструвати шасі з копією двигуна на автосалоні в Лондоні. дизайн був успішним, і замовлення вилилися. однак, компанія не змогла здійснити поставки вчасно, причому перші машини були готові до відправлення лише у вересні 1921 року, на рік пізніше, ніж спочатку передбачалося.

хоча у неї було багато шанувальників і вона користувалася великою цінністю на ринку Великобританії, компанію спіткала доля, подібна долі Aston Martin, зазнавши декількох змін у власності та фінансових проблем. на щастя, його союзники постійно спостерігали і мали величезне багатство, яке вони використовували, щоб тримати "бентлі" на правильному шляху.

bentley був придбаний мільйонером та ентузіастом "хлопчика з Bentley" Вовком Барнато, який став новим власником компанії в 1925 році. Незважаючи на стабільний грошовий потік, який використовувався, щоб зупинити мотори Bentley від занурення, велика депресія знищила будь-яке бажання дорогих автомобілів , залишаючи бентлі бідним та дезорієнтованим.

Цього разу допомогу отримають гіганти від Rolls Royce, які придбали майстерню в 1931 році. Завдяки "хлопцям з бентлі" марці вдалося утриматися на плаву та здобути визнання в гонках, при цьому Барнато брав участь у гонці le train bleu (він їхав в пробках від Канн до Кале і фінішував першим). отже, модель стала відома як синій поїзд bentley. крім того, подальші перемоги отримав бентлі у знаменитій 24-годинній гонці на витривалість, британський автовиробник виходив переможцем чотири рази поспіль, між 1927 і 1930 роками.

до вступу під опіку rolls-royce, bentley встановлював на своїх автомобілях різноманітні двигуни: від класичного двигуна bentley на 3 і 4,5 до 6-літрового або масивного 8-літрового механічного серця в 30-х роках. Перш ніж розлучитися з материнською компанією Rolls Royce у 1998 році та переїхати на територію VW, Bentley значно покращив свої пропозиції та вдосконалив технології, особливо після того, як знову став окремою лінійкою автомобілів протягом 80-х. такі моделі, як тип r, s та континентальний, представляли лише незначну частину того, що настане в наступні роки. пізніші моделі включали красивий блакитний кабріолет, моделі turbos sport r and s та конкурентні брукленди.

починаючи з 1998 року, німецький автовиробник vw group став вигідною компанією bentley у партнерстві з bmw. в угоді між двома частинами було зазначено, що vw буде робити автомобілі bentley і rolls-royce до 2002 року, коли права на виробництво автомобілів rolls-royce повністю перейдуть до bmw. до 2003 року bmw був постійним постачальником двигунів для обох автомобільних ліній. незабаром після виведення bmw компанія випустила нову модель, яка стане ще більш популярною, ніж блакитна: continental gt. насправді вимог було настільки багато, що bentley був знайомий із ситуацією 20-х років, коли він не зміг задовольнити вимоги. Найновіші моделі британського автовиробника включають в себе салон континентальної літаючої шпори 2005 року, кабріолет блакитного кольору 2006 року та його колегу по континентальній гт, а також купе Brooklands та gt speed 2008.