1994 Ford Taurus Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

1994 Ford Taurus  Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

1994 Ford Taurus Base - це Front-wheel drive Full-Size. 1994 Ford Taurus Base має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1420 кг. що стосується допомоги в їзді, 1994 Ford Taurus Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун 3, а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 243 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 223 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.2 і досягає чверті милі за 15 секунди. витрата палива становить л / 100 км у місті та л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 18,795 доларів

ім'я Base
ціна $ 18,795
тіло Full-Size
двері N/A Doors
двигуна 3
потужність 223 hp
кількість місць N/A Seats
спосіб передавання 4 speed automatic
вантажний простір L
максимальний вантажний простір L
колісний тип
серії Taurus II
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 223 HP
крутний момент 243 N.m
найвища швидкість 223 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 7.2 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) L/100km
витрата палива (шосе) L/100km
тип шестерні auto
вага 1,420 KG
торгова марка Ford
модель Taurus
0-400 м (чверть милі) 15.0 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 153.3 km/h
0-800 м (півмилі) 24.9 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 172.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1994 Ford Taurus GL 3.8L V6 0-60 MPH (0-100 Km/h)

1994 Ford Taurus LX 3.8L 0-60

1994 Ford Taurus LX 3.8L Acceleration (Slow Run)

1994 Ford Taurus SHO ATX vs. Ford Festiva Turbo Drag Race

1994 Ford Taurus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 598 $ 1,361 $ 1,775
Clean $ 526 $ 1,200 $ 1,565
Average $ 382 $ 879 $ 1,146
Rough $ 238 $ 557 $ 726
,

1994 Ford Taurus Base зовнішні кольори

1994 Ford Taurus Base кольори інтер’єру

1994 Ford Taurus двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3 Base 223 hp 243 N.m L/100km L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
SHO 223 hp 243 N.m L/100km L/100km 7.8 s 15.5 s 25.7 s

1994 Ford Taurus обрізки

1994 Ford Taurus попередні покоління

1994 Ford Taurus майбутніми поколіннями

Ford Taurus огляд та історія

Генрі Форд заснував компанію в 1902 році, отримавши $ 28 000 готівкою від дванадцяти інвесторів, серед яких були Джон та Хорас Додж, які згодом знайшли компанію з виробництва автомобілів братів Додж. йому було 40 років, коли він вперше заснував першу фабрику компанії на Беґлі-стріт, Детройт.

згодом він зареєструє фірму 16 червня 1903 року. Ford ford продовжить і позначатиме свої моделі хронологічно в алфавітному порядку, починаючи з моделі a до моделі k та моделі s, яка була останньою правою рульовою машиною Ford. потім, в 1908 р. Ford представив модель t, розроблену Чайльдом Гарольдом Уілсом та двома угорськими іммігрантами Йосипом А. галамба і євгенія фаркас. ця модель виявилася типовим автомобілем ford, розмістивши компанію серед найвпливовіших автомобільних марок в історії.

модель ford t була надійною, практичною та доступною за ціною, що зробило її великим хітом у США, де її рекламували як транспортний засіб середнього класу. Успіх автомобіля змусив Ford розширити свій бізнес та розкласти основи принципів масового виробництва в 1913 році, представивши першу у світі лінію збірки автомобілів. до 1912 року показники виробництва лише для моделі t досягли майже 200 000 одиниць.

це організаційне нововведення, внесене в галузі будівництва автомобілів, дозволило б Ford скоротити час складання шасі на цілих 10 годин, зменшившись з 12 годин до 2 годин 40 хв.

Окрім забезпечення ефективності виробничого процесу, Форд перетворив свою компанію на інтерактивну організацію, оголосивши нову політику розподілу прибутку. це дозволить покупцям скоротити прибуток, якщо продажі досягнуть 300 000. як і очікувалося, продажі без зусиль досягли межі 300 тис. і пішли ще далі, досягнувши рекордних 501 000 в 1915 році.

як частина нового набору фінансових тактик, ford забезпечив робочими місцями інвалідів, котрі в іншому випадку важко знаходили роботу, скоротив робочі зміни та подвоїв зарплату всім працівникам. подібні зміни спричинили колосальне збільшення продажів, одночасно встановивши основу сучасних умов праці.

все ж ринок США та Канади виявиться занадто малим, щоб відповідати планам Ford. до середини 20-х років бренд ford перетнув океан і досяг Англії, Франції, Німеччини, Данії, Австрії, а також далекої Австралії. діяльність компанії на європейських засадах ще більше сприяла зростанню доходів бренду.

війна не потрясла бродську компанію так сильно, як інші виробники автомобілів. Поліпшення після wwi включають введення чотириколісних гальм та серію нових випусків автомобіля, щоб відповідати новим вимогам споживачів. у 1922 р. Ford увійшов до сегменту розкішних автомобілів із придбанням компанії Lincoln Motor Company, названої на честь Абрахама Лінкольна, яким Генрі Форд захоплювався.

ford motor co. була однією з небагатьох великих американських корпорацій, яка пережила велику депресію, хоча стрімкі продажі автомобілів змусили компанію зменшити масштаби своєї діяльності та звільнити багатьох робітників. у травні 1929 року, Ford Motor Co. підписав угоду з радянським союзом про надання технічної допомоги до 1938 року на будівництво інтегрованого автомобілебудівного заводу в Нижньому Новгороді в обмін на придбання радами автомобілів та запчастин на суму 13 мільйонів доларів. за цією угодою багато американські інженери та кваліфіковані автомобільні працівники поїхали в 1932 р. працювати на Горківський автомобільний завод (ГАЗ), або Горський автомобільний завод. нечисленні, хто залишився в радянському союзі після завершення заводу, стали жертвами великого терору Сталіна, закінчившись або пострілом, або засланням до радянських гулагов.

з приходом Другої світової війни Форд посилив свій вплив на світовій арені, ставши активним гравцем у військових діях, що підкреслив президент США Франклін Рузвельт, посилаючись на Детройт як на "арсенал демократії". коли американське військове відомство передало бродів випуску літаків b-24, виробництво виросло до 20 літаків на день замість лише одного на день, яким керувала консолідована авіаційна корпорація.

після Другої світової війни Ford продовжив свою діяльність на легкових автомобілях і в 1955 році представив знакову модель thunderbird. потім він представив марку edsel в 1958 році, яка виявилася невдалою і була розпущена в 1960 році. Частина невдачі edsel в якості автомобільної марки проживала в початку рецесії 1957 року в штатах і високій ціні автомобіля.

ford motor co. йому вдалося повернутися з-під краху Едселя із введенням моделі сокола в 1960 р. та мустанга в 1964 р. Наступним важливим кроком компанії було створення підрозділу ford europe у 1967 р.

ford впав у стан втоми бренду, що призвело б компанію до майже банкрутства. після значних втрат продажів у 2000-х рр. Форд був притиснутий до стіни боргами та неминучим закриттям.

вважаючи за краще повернутися самостійно, у 2006 році ford заклав всі свої активи. станом на той час компанія випустила безліч нових моделей як під торговою маркою ford, так і під іншими брендами, якими вона володіє, наприклад, більш свіжими і вищі ртуті та блискучі лінкольні, розкішний підрозділ Ford. бізнес в Європі також був гарним для ford, особливо після введення фокус-моделі в 1997 році, і хоча він ще не повністю відновився, він, безумовно, на шляху до повернення популярності.

1994 Ford Taurus відгуки споживачів

tosserstudio, 06/20/2006
ще тикає
мій Телець має 198 тис., і він все ще працює. у мене з цим лише незначні проблеми. двигун все ще сильний, хоча мені незабаром потрібно замінити прокладку коробки передач. Я думаю, що з кількістю миль на двигуні він не повинен працювати так гладко. Єдине, що я купив з моменту його отримання, це середні речі, які ви завжди повинні виправити на будь-якому автомобілі.
raspdairy, 10/30/2002
продувна головка тощо
1-й рік: автосалон вирвав мене: водяний насос, паливний насос, 2 стартери (дефектні деталі), doa без ключа, різні шланги і тримач для монет тримає попередніх власників копійки заручник. автосалон мав це довше, ніж я зробив перший місяць. 2-й рік: з потім: замінений радіатор, 1 стартер, замінено 1 стоп-сигнал, кондиціонер помер, радіо теж його втрачає, продув головку прокладки і 2 інші витоки, принаймні у одного з нас отруєння чадним газом, транзистор витік, 6 млн. старий радіатор тече. дилерський центр зараз і для мене ремонт це переверне його! споживчі звіти нічого не говорили про дефектну прокладку головки!
colagyr, 03/24/2011
надзвичайно надійний, якщо знаєш, на що звертати увагу
я мав три 94 вагони-телечки в цілому. кожному з них було комфортно і надійно. вони мають деякі постійні слабкі сторони. першим здається модуль запалювання. мені довелося замінити всіх на кожному автомобілі хоча б раз. другий - це комп’ютер управління кузовом. коли це піде, ви будете думати, що паливний насос зіпсувався. з’ясуйте, де це, і торкніться його, щоб отримати тимчасове виправлення. проблема модуля запалення виявиться як нестабільна швидкість. крім цього, нічого, крім очікуваного обслуговування. я або моя дружина їздили на цих машинах значно більше 150 тис. кожна. пара цих автомобілів зараз має понад 250 тис. я не був таким великим на обслуговування. я хотів би знайти інший з малим пробігом.
coffeediscover, 07/17/2011
не може вирішити, любити це чи ненавидіти
купив його з 56 тис. миль на ньому 81 тис. на ньому зараз, і він пройшов міцно протягом першого року, автомобіль завжди тягне вбік, тому я мав шини, вирівняні, виявилося, весь передній кінець (підвіска, поворотний механізм, пружини) були вистрілені замінено на ті всі шини приблизно для 1800 автомобілів все ще тягне в один бік <. <замінено водяний насос, радіатор (двічі), короткий оголений електричний пучок біля брандмауера, транзистор вийшов на 75 тис. через витік на піддоні. несвідомо прогнав його до сухості у внутрішньому міському транспорті. був використаний один поставлений на 1500. транзитна каструля все ще тече. щомісяця витікає з кришки клапана олія масла. потрібна нова прокладка ланцюга ГРМ. салон брязкає і скрипить досить, щоб звести чоловіка з розуму.
luggmagnitude, 03/10/2019
1995 Ford Taurus
"чудова перша машина, не буду брехати".
я купив цю машину приблизно в 2017 році на старшому курсі за 500 доларів у дядька, це була моя перша машина, і я любив їздити на ній і мати в ньому своїх друзів, на жаль станом на 9.03.2019 машина нарешті відмовилася і на мене дув двигун. як тільки я його отримав, я регулярно міняв масло кожні 5000 миль і дуже подбав про свою машину, оскільки попередні власники (мій дядько, двоюрідний брат та особа, якій вона спочатку належала) ніколи не проводили технічне обслуговування, і вона померла на мені, я був дуже сумно просити прощання з усіма спогадами та веселими часами, які я мав з машиною. але жодна машина не їде вічно. Я настійно рекомендую цей автомобіль для першого автомобіля або для студента коледжу, оскільки він може перенести вас з пункту а в пункт b, просто переконайтесь, що ви зробили базове технічне обслуговування, якщо ви бачите всі оригінальні (оригінальні) деталі з автомобілем. що стосується бензину, то в залежності від вашого водіння вам доведеться покласти від 20 до 40 доларів на тиждень, оскільки його a / a v6 3.8 (я володів моделлю gl), крім чудового автомобіля для загонщика.
conclusiongigabyte, 07/18/2016
1993 Ford Taurus
"дилерські проблеми"
Двигун 3.8 не такий надійний, як 3.0. відомі проблеми з прокладкою головки, також відома слабка автоматична коробка передач, хоча проблем у нас не було. прокладка головки продулася приблизно на 49000 миль. машина все ще була на гарантії; дилер заявляв, що двигун був продутий, і стверджував, що поставив новий довгий блок. я впевнений, що вони вклали нову прокладку головки і "" зарядили '' брод за довгий блок. при заміні прокладки два дроти були затиснуті між блоком і головкою, які потім неможливо було прочитати за допомогою комп'ютерного сканера. до цього часу машина вийшла з гарантії, і дилер відмовився продовжувати пошук проблем. найнявши відставного механіка брода, сім комп’ютерних модулів, він змирився з моїм запитом і зняв голову, виявивши проблему із замиканням проводів. окрім прокладки головки, машина була гарна. ніколи більше не матиме справу з цим дилерським центром ford, і, мабуть, ніколи не купуватиме інший ford, оскільки ford нічого не зробить для підтримки претензій. читати менше

1994 Ford Taurus Base технічні характеристики

Base Dimensions

Curb Weight1420 kg
Height1371 mm
Length4868 mm
Wheelbase2688 mm
Width1805 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3L
Engine Name (Option)3
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodyFull-Size
DoorsN/A
Engine3
Fuel Consumption
SeatsN/A
Transmission4 speed automatic

Base Safety

Anti-Lock BrakesNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2