1994 Ford Taurus Base - это Front-wheel drive Full-Size. 1994 Ford Taurus Base имеет грузовой объем литров и весит 1420 кг.. Что касается помощи при движении, 1994 Ford Taurus Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 3, а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 243 нм и максимальную скорость 223 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.2 и достигает четверти мили за 15 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 18,795
Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали автомобильную компанию братьев Додж. ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.
Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor продолжала маркировать свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с модели a до модели k и модели s, которая была последней машиной Ford с правым рулем. затем, в 1908 году Ford представил модель t, которую разработали Чайлд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта Йозеф А. галамб и юджин фаркас. эта модель оказалась квинтэссенцией автомобиля Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.
Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. к 1912 году объем производства одной только модели t достиг почти 200 000 единиц.
это организационное нововведение, внесенное в область автомобилестроения, позволило компании Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.
Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. это дало бы покупателям долю прибыли, если бы продажи достигли 300 000 штук. как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.
В рамках новой финансовой тактики компания Ford предоставила рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократила рабочие смены и вдвое увеличила заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали огромный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.
тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford. к середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.
война не потрясла бы компанию Ford так же сильно, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают в себя введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.
Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкий спад продаж автомобилей заставил компанию свернуть свою деятельность и уволить многих рабочих. в мае 1929 года компания Ford Motor Co. подписал соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года для строительства автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. по этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (газ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами великого сталинского террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в советские ГУЛАГи.
с приходом Второй мировой войны компания Ford увеличила свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное ведомство США передало Ford производство самолетов-освободителей B-24, объем производства вырос до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет объединенная авиастроительная корпорация.
после Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. затем в 1958 году он представил бренд edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача edsel как автомобильного бренда возникла в начале рецессии 1957 года в штатах и высокой цене автомобиля.
Ford Motor Co. удалось оправиться от провала edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.
Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело компанию к грани банкротства. после крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.
предпочитая возвращаться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под маркой Ford, так и под другими суббрендами, такими как более свежие. и более острые ртути и роскошные линкольны, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.
1994 Ford Taurus отзывы потребителей
egretpunctured, 06/20/2006
все еще тикает
у моего Тельца 198к, и он все еще силен. у меня только небольшие проблемы с этим. двигатель по-прежнему крепкий, хотя мне нужно скоро заменить прокладку коробки передач. Я думаю, что с количеством миль на двигателе он не должен работать так гладко. единственные вещи, которые я купил с тех пор, как я их получил, были обычными вещами, которые всегда нужно починить на любой машине.
inbreeding, 10/30/2002
выдувная прокладка головки блока цилиндров и т. д.
1-й год: салон меня обдирал:
водяной насос, топливный насос, 2 стартера
(дефектные детали), бесключевой доступ doa,
различные шланги и монетоприемник
удерживая гроши предыдущих владельцев
заложник. у дилера это было дольше, чем
я сделал первый месяц. 2-й курс: с
затем: заменен радиатор, 1 стартер,
заменил 1 стоп-сигнал, умер кондиционер, магнитола
тоже теряет, сдувается прокладка головки и
2 другие утечки, по крайней мере, у одного из нас есть
отравление угарным газом, транс
протечка, 6 мин. старый радиатор протекает.
у дилерского центра есть это сейчас, и я могу
ремонт перевернет его вверх дном!
в отчетах потребителей ничего не сказано
по поводу неисправной прокладки головки блока цилиндров!
sconnynepalese, 03/24/2011
чрезвычайно надежен, если вы знаете, что искать
Всего у меня было три 94 вагона Taurus.
все они были удобными и надежными.
у них действительно есть некоторые устойчивые слабости.
первый вроде бы модуль зажигания.
я должен был заменить всех на каждой машине хотя бы один раз.
второй - компьютер управления телом.
когда это пойдет, вы подумаете, что топливный насос вышел из строя.
узнайте, где он находится, и коснитесь его для временного исправления.
проблема с модулем зажигания проявляется в неустойчивых скоростях.
кроме этого, ничего, кроме ожидаемого обслуживания.
Я или моя жена ездили на этих машинах более 150 тысяч каждая.
пара таких машин сейчас уже за 250к.
я не был таким уж большим в обслуживании.
Хотел бы я найти другую с небольшим пробегом.
debugkenzi, 07/17/2011
не могу решить, любить это или ненавидеть
купил его с 56k миль на нем 81k на нем сейчас, и он работал уверенно в течение первого года, машина всегда тянет в одну сторону, поэтому я выровнял шины, вывернул всю переднюю часть (подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости, пружины), были заменены те и все шины около 1800 автомобилей все еще тянут в одну сторону <. <заменен водяной насос, радиатор (дважды), не хватает оголенного электрического жгута возле брандмауэра, трансмиссия отключилась на 75k из-за утечки в поддоне трансмиссии. неосознанно пригнал его до чертиков в городском движении. был использован один, вставленный за 1500. поддон трансмиссии все еще течет. вытекает из крышки клапана литр масла в месяц. нужна новая прокладка цепи привода ГРМ. в салоне достаточно хрипов и скрипов, чтобы сойти с ума.
stickssnaking, 03/10/2019
1995 Ford Taurus
"отличная первая машина, врать не буду".
Я купил эту машину примерно в 2017 году на старшем курсе за 500 долларов у дяди, это была моя первая машина, и я любил ездить на ней и иметь в ней моих друзей, к сожалению, по состоянию на 9 марта 2019 года машина наконец сдалась, и на меня взорвался двигатель. Как только я получил его, я делал регулярную замену масла каждые 5000 миль и очень заботился о своей машине, так как предыдущие владельцы (мой дядя, двоюродный брат и человек, который владел ею изначально) никогда не занимались обслуживанием, она умерла на мне, я был очень грустно прощаться со всеми воспоминаниями и веселыми временами, которые я провел с машиной. но ни одна машина не работает вечно. Я очень рекомендую этот автомобиль для первого автомобиля или для студента колледжа, потому что он может доставить вас из пункта а в пункт б, просто не забудьте выполнить базовое обслуживание, если вы видите все оригинальные (оригинальные) запчасти с автомобилем. Что касается бензина, то в зависимости от вашего вождения вам придется выкладывать от 20 до 40 долларов в неделю, начиная с версии v6 3.8 (у меня была модель gl), кроме той отличной машины для колотушки.
sornerflow, 07/18/2016
1993 Ford Taurus
"дилерские проблемы"
Двигатель 3.8 не такой надежный, как 3.0. известные проблемы с прокладкой головки блока цилиндров, а также известная слабая АКПП, хотя у нас проблем не было.
прокладка головки взорвана примерно на 49 000 км. машина еще была на гарантии; Дилер заявил, что двигатель взорван, и поставил новый длинный блок. я уверен, что они только вставили новую прокладку головки блока цилиндров и «зарядили» форд на длинный блок. при замене прокладки между блоком и головкой были зажаты два провода, которые затем не могли быть прочитаны компьютерным сканером. к этому времени у машины не было гарантии, и дилер отказался от дальнейшего поиска неисправности. После найма на пенсии механика форда, семи компьютерных модулей, он уступил моей просьбе и снял голову, обнаружив проблему с закороченными проводами.
кроме прокладки головки блока цилиндров машина была хорошей. никогда больше не будет иметь дело с этим дилерским центром Ford и, вероятно, никогда не купит еще один Ford, поскольку Ford не будет делать ничего в поддержку претензий. читать меньше
1994 Ford Taurus Base - технические характеристики
Base Dimensions
Curb Weight
1420 kg
Height
1371 mm
Length
4868 mm
Wheelbase
2688 mm
Width
1805 mm
Base Mechanical
Drive Train
Front-wheel drive
Engine Name
3L
Engine Name (Option)
3
Transmission
4 speed automatic
Base Overview
Body
Full-Size
Doors
N/A
Engine
3
Fuel Consumption
Seats
N/A
Transmission
4 speed automatic
Base Safety
Anti-Lock Brakes
None
Child-proof Locks
None
Driver Airbag
None
Passenger Airbag
None
Critics Reviews
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями