o 1994 Ford Taurus Base é um Front-wheel drive Full-Size. pode acomodar até 900.0002 passageiros. o 1994 Ford Taurus Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 1994 Ford Taurus Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional 3 também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 18,795
Henry Ford abriu a empresa em 1902 com US $ 28.000 em dinheiro de doze investidores, entre os quais john e horace dodge, que mais tarde fundaram a empresa de veículos motorizados dos irmãos dodge. ele tinha 40 anos quando estabeleceu a primeira fábrica da empresa na bagley street, detroit.
mais tarde, ele incorporaria a empresa em 16 de junho de 1903. A Ford Motor Company continuaria e etiquetaria seus modelos cronologicamente em ordem alfabética, começando com o modelo a até o modelo ke modelo s, que era o último volante direito do Ford. então, em 1908, a Ford apresentou o modelo t, que foi projetado por childe harold wills e dois imigrantes húngaros, Joseph a. galamb e eugene farkas. este modelo provou ser um veículo de Ford por excelência, colocando a empresa entre as marcas automotivas mais influentes da história.
o modelo t ford era confiável, prático e acessível, o que o tornou um grande sucesso nos EUA, onde foi anunciado como o veículo do homem de classe média. o sucesso do carro obrigou ford a expandir seus negócios e traçar os princípios básicos dos princípios de produção em massa em 1913, com a introdução da primeira linha de montagem de veículos do mundo. em 1912, os números de produção do modelo t sozinho alcançaram quase 200.000 unidades.
essa inovação organizacional trazida para o campo da construção de veículos permitiu à Ford reduzir o tempo de montagem do chassi em até 10 horas, passando de 12 ½ h para 2h 40 min.
além de garantir a eficiência do processo produtivo, ford transformou sua empresa em uma entidade interativa ao anunciar uma nova política de participação nos lucros. isso garantiria aos compradores uma redução nos lucros se as vendas alcançassem 300.000. como esperado, as vendas alcançaram facilmente o limite de 300.000 e foram ainda mais longe, atingindo o recorde de 501.000 em 1915.
como parte de um novo conjunto de táticas financeiras, a ford forneceu locais de trabalho para pessoas com deficiência que, de outra forma, teriam dificuldade em encontrar emprego, reduziu os turnos de trabalho e dobrou todos os salários dos funcionários. mudanças como essas geraram um tremendo aumento nas vendas, ao mesmo tempo que definiram a base de condições de trabalho modernas.
ainda assim, o mercado americano e canadense se mostraria pequeno demais para os planos da Ford. em meados dos anos 20, a marca ford cruzou o oceano e alcançou a inglaterra, a frança, a alemanha, a dinamarca, a áustria e também a distante austrália. a atuação da empresa em território europeu contribuiu ainda mais para o crescimento da receita da marca.
a guerra não abalaria a Ford Company tanto quanto outras montadoras. As melhorias post wwi incluem a introdução de freios nas quatro rodas e uma série de novos lançamentos de veículos para atender às novas demandas dos consumidores. em 1922, a Ford entrou no segmento de carros de luxo com a aquisição da lincoln motor company, em homenagem a abraham lincoln, que Henry Ford admirava.
ford motor co. foi uma das poucas grandes corporações americanas a sobreviver à grande depressão, embora a queda nas vendas de automóveis tenha levado a empresa a reduzir suas operações e demitir muitos trabalhadores. em maio de 1929, ford motor co. assinou um acordo com a união soviética para fornecer assistência técnica até 1938 para construir uma fábrica integrada de automóveis em nizhny novgorod, em troca da compra dos soviéticos de US $ 13 milhões em automóveis e peças. sob esse acordo, muitos engenheiros americanos e trabalhadores automotivos qualificados foram, em 1932, trabalhar na gorkovsky avtomobilny zavod (gaz), ou fábrica automotiva gorki. os poucos que permaneceram na união soviética após a conclusão da fábrica foram vítimas do grande terror de Stalin, terminando fuzilado ou exilado para gulags soviéticos.
com a chegada do wwii, o ford aumentou sua influência no cenário global tornando-se um ator ativo no esforço de guerra, fato sublinhado pelo presidente americano Franklin Roosevelt referindo-se a detroit como o "arsenal da democracia". quando o departamento de guerra dos EUA entregou a produção de aviões b-24 liberator ao vau, a produção aumentou para 20 aviões por dia, em vez de apenas um por dia administrado pela consolidada corporação de aeronaves.
depois que o wwii ford continuou suas operações com veículos de passageiros e em 1955 apresentou o icônico modelo thunderbird. em seguida, lançou a marca edsel em 1958, que provou ser um fracasso e foi dissolvida em 1960. parte do fracasso da edsel como marca automotiva residiu no início da recessão de 1957 nos estados e no alto preço do veículo.
ford motor co. conseguiu se recuperar de seu fracasso edsel com a introdução do modelo falcon em 1960 e do mustang em 1964. o próximo grande passo da empresa foi representado pela formação da divisão ford europa em 1967.
Ford mergulhou em um estado de fadiga da marca que levaria a empresa à beira da falência. após grandes perdas de vendas na década de 2000, a ford foi pressionada contra a parede por dívidas e a iminência de fechamento.
preferindo fazer de volta por conta própria, a Ford hipotecou todos os seus ativos em 2006. a partir de então, a empresa lançou uma variedade de novos modelos com a marca Ford e o resto das submarcas que possui, como Freshher e mercúrios mais ousados e lincolns mais vistosos, a divisão de luxo da Ford. os negócios na europa também têm sido bons para a ford, especialmente após a introdução do modelo focus em 1997 e, embora não tenha se recuperado totalmente, está definitivamente no caminho para recuperar a popularidade.
1994 Ford Taurus críticas do consumidor
reiteratewade, 06/20/2006
ainda tiquetaqueando
meu taurus tem 198k e ainda está funcionando forte. eu só tenho pequenos problemas com isso. o motor ainda está forte, embora eu precise substituir a junta da transmissão logo. Acho que com a quantidade de milhas no motor, ele não deveria estar funcionando tão bem. as únicas coisas que comprei desde que o comprei foram as coisas comuns que você sempre tem que consertar em qualquer carro.
reformatpitch, 10/30/2002
junta do cabeçote explodido, etc.
1st year: Dealership ripped me off:
water pump, fuel pump, 2 starters
(defective parts), keyless entry DOA,
various hoses and the coin holder is
holding the previous owners pennies
hostage. Dealership had it longer than
I did the first month. 2nd year: Since
then: replaced radiator, 1 starter,
replaced 1 brake light, a/c died, radio
is losing it too, blown head gasket and
2 other leaks, at least one of us has
carbon monoxide poisening, tranny is
leaking, 6 mn. old radiator leaking.
Dealership has it now and for me to
repair it will turn it upside down!
Consumer reports did not say anything
about a defective head gasket!
endnotetokahee, 03/24/2011
extremamente confiável se você souber o que procurar
Eu tinha três vagões 94 taurus no total.
todos eram confortáveis e confiáveis.
eles têm algumas fraquezas consistentes.
o primeiro parece ser o módulo de ignição.
Tive que substituir todos em cada carro pelo menos uma vez.
o segundo é o computador de controle do corpo.
quando isso acabar, você pensará que a bomba de combustível estragou.
descubra onde está e toque nele para uma correção temporária.
o problema do módulo de ignição se manifestará como velocidades instáveis.
além disso, nada além da manutenção esperada.
Eu ou minha esposa dirigimos esses carros com mais de 150k cada.
alguns desses carros agora têm mais de 250k.
eu não era tão grande em manutenção.
Eu gostaria de poder encontrar outro com baixa quilometragem.
portholespace, 07/17/2011
não consigo decidir se amá-lo ou odiá-lo
comprei-o com 56k milhas e 81k agora e funcionou forte no primeiro ano, o carro sempre puxa para um lado, então eu tinha os pneus alinhados e virados para fora toda a frente (suspensão, barra oscilante, molas) foram substituídos e todos os pneus para cerca de 1800 carro ainda puxa para um lado <. <bomba de água substituída, radiador (duas vezes), um curto de um feixe elétrico exposto perto do firewall, travesti saiu a 75k devido a um vazamento na bandeja travesti. sem saber, o deixou completamente seco no tráfego do centro da cidade. mandei colocar um usado por 1500. travessa ainda vaza. vaza um litro de óleo por mês da tampa da válvula. precisa de uma nova junta da corrente de distribuição. o interior chacoalha e guincha o suficiente para deixar um homem louco.
neogenedealt, 03/10/2019
1995 Ford Taurus
"ótimo primeiro carro, não vou mentir."
Comprei este carro por volta de 2017 no meu último ano por 500 $ de um tio, foi meu primeiro carro e adorei dirigir e ter meus amigos nele. Infelizmente, em 09/03/2019 o carro finalmente desistiu e o motor explodiu em mim. assim que consegui, fiz trocas regulares de óleo a cada 5.000 milhas e cuidei muito bem do meu carro, uma vez que os proprietários anteriores (meu tio, primo e o proprietário original) nunca fizeram qualquer manutenção, ele morreu em mim, eu estava muito triste ter que dizer adeus a todas as memórias e momentos divertidos que tive com o carro. mas nenhum carro funciona para sempre. Eu recomendo fortemente este carro para um primeiro carro, ou para um estudante universitário porque pode levá-lo do ponto a ao ponto b, apenas certifique-se de fazer alguma manutenção básica, se você vir todas as peças originais com o carro. quanto à gasolina, dependendo de como você dirige, você terá que colocar 20 a 40 dólares por semana já que é um an / a v6 3.8 (eu era dono do modelo gl), além daquele ótimo carro para um batedor
molecularvaseline, 07/18/2016
1993 Ford Taurus
"problemas de concessionária"
O motor 3.8 não é tão confiável quanto o 3.0. problemas conhecidos de junta do cabeçote, também transmissão automática conhecida por ser fraca, embora não tenhamos tido problemas.
junta do cabeçote explodiu em aproximadamente 49.000 milhas. o carro ainda estava na garantia; o revendedor alegou que o motor estourou e afirmou ter colocado um novo bloco longo. tenho certeza de que eles apenas colocaram uma nova junta do cabeçote e 'carregaram' o ford para o bloco longo. ao substituir a gaxeta, dois fios foram presos entre o bloco e o cabeçote e não puderam ser lidos no scanner do computador. a essa altura, o carro estava sem garantia e o revendedor se recusou a continuar encontrando o problema. depois de contratar um mecânico aposentado da Ford, sete módulos de computador, ele cedeu ao meu pedido e removeu o cabeçote, encontrando problema com os fios em curto.
exceto pela junta do cabeçote, o carro estava bom. nunca mais negociaria com este concessionário ford e provavelmente nunca compraria outro ford, já que o ford não faria nada para sustentar a reivindicação.
Especificações 1994 Ford Taurus Base
Base Dimensions
Curb Weight
1420 kg
Height
1371 mm
Length
4868 mm
Wheelbase
2688 mm
Width
1805 mm
Base Mechanical
Drive Train
Front-wheel drive
Engine Name
3L
Engine Name (Option)
3
Transmission
4 speed automatic
Base Overview
Body
Full-Size
Doors
N/A
Engine
3
Fuel Consumption
Seats
N/A
Transmission
4 speed automatic
Base Safety
Anti-Lock Brakes
None
Child-proof Locks
None
Driver Airbag
None
Passenger Airbag
None
Critics Reviews
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M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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