1993 Honda Del Sol Base - це Front-wheel drive Coupe. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 1.5L L4 SOHC 16 valves, який видає 102 hp @
5900 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 1993 Honda Del Sol Base має вантажомісткість 297 літра, а автомобіль важить 1033 кг. що стосується допомоги в їзді, 1993 Honda Del Sol Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 111 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 171 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 10.3 і досягає чверті милі за 17.5 секунди. витрата палива становить л / 100 км у місті та л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 16,795 доларів
обставини, за яких з’явилася хонда, принаймні гідні манги. розірвана другою світовою війною, країна була ще далека від повного відновлення. зосередивши всі ресурси, що залишились для відбудови зруйнованого, Японія навряд чи могла заповнити відразу всі порожнечі, які були створені. японська автопромисловість була вражена, багатьом заводам довелося переобладнати, щоб задовольнити потреби у військовій техніці та літаках.
відкриті плями, які створила війна, довелося швидко зайняти, і Хонда була досить швидкою, щоб оселитися на підставах, які згодом засвідчать її зростання як 5-го найбільшого виробника автомобілів у світі. soichiro honda заснував компанію в 1948 році. Терміни були ідеальними, оскільки багато заводів з виробництва автомобілів або велосипедів були знищені під час війни.
Зосередившись на розробці дешевого незамінного транспортного засобу, Honda прив’язала двигун до велосипеда, забезпечуючи дуже ефективний засіб руху. дешевий та універсальний, він створив наріжний камінь у неймовірному розширенні Honda. десять років по тому Хонда дійде до американських земель і створить американський Хонда Ко. природним чином слід було б домінування у світі, полегшене завдяки розумним філіям та поселенням.
керівник компанії, що носить кровних собак, Сойчіро міг відчути, що Honda буде великим і відданим встановленню нових стандартів у якості виробництва автомобілів. це в поєднанні з його майже наполеївськими поглинаннями ринку виявилося потужним видумом, який дозволив Хонді розвиватися, не зменшуючись конкуренцією.
бренд став синонімом корисності та інноваційної інженерії. мотоциклетний підрозділ компанії зафіксував колосальне збільшення продажів, штовхаючи Honda на трибуну виробника мотоциклів. протягом 70-х років Хонда стала найбільшим у світі виробником мотоциклів.
однак виробництво автомобілів, яке розпочалося у 60-х роках, викликало таку ж увагу, як і 2-колісні приводи. Хоча він брав участь у змаганнях з автоспорту, автомобілі Honda не змогли вразити пересічного американського водія. Будучи розробленими для японського ринку, малогабаритні автомобілі майже не мали нічого спільного з великими транспортними засобами, улюбленими американцями.
намагаючись керуватись бажаннями завоювати ринок, Хонда запустила американський орієнтований громадянин, модель більшої, ніж будь-яка інша, випущена раніше. хоча все ще невеликий у порівнянні з американськими автомобілями, Civic став першим, хто залучив американського покупця. енергетична криза 70-х та наступні закони про викиди відкрили для Хонди другий ряд воріт. завдяки своїм пізнішим цивільним моделям, таким як cvcc, який був різновидом стратифікованого двигуна, японському автовиробникові вдалося виконати норми викидів, не потребуючи оснащення своїх автомобілів каталітичними нейтралізаторами, що крім зменшення забруднення також підвищило ціни на автомобілі.
у середині 70-х Honda випустить ще один американський автомобіль, акорд, який швидко став Mr. популярний завдяки своїй економії палива та простоті їзди. до 1982 року Хонда досягла висот, яких раніше не мав жоден японський виробник автомобілів: відкриття заводу на американській землі. там була побудована перша складальна лінія в Мейсвіллі, штат Огайо. пізніше пішли ще три заводи, а також будівництво одного в Лінкольні, штат Алабама, та іншого в Тіммонсвіллі, штат Південна Кароліна. остання фабрика Honda відкрита в 2006 році в Таллапусі, Грузія.
Побудувавши бренд у штатах, Хонді було важко конкурувати в сегментах розкішних автомобілів проти американських виробників-ветеранів та європейського імпорту, тому вона представила свою лінійку елітних автомобілів у 1986 році. такі моделі, як легенда чи інтегра. Honda стала першим японським виробником автомобілів, який зробив це, слідом за колегами Nissan та Toyota, які випустили власні окремі лінії розкоші - infiniti та lexus
пошуки кращого двигуна були завершені в 1989 році, коли Honda оголосила про введення v-tec. з можливістю змінного управління клапанами, v-tec синхронізує час відкриття / закриття клапана, щоб збільшити потужність при високих оборотах і зменшити споживання палива при низьких. В даний час Honda займається розумними дослідженнями двигунів, покращенням безпеки та системами попередження та попередження аварій.
Що стосується їхньої участі в автомобільних видах спорту, honda постійно прагнула утримати свою позицію однією ногою на подіумі, а другою опинилася у загрозливих затримках і програла проти інших японських виробників, таких як yamaha, suzuki та kawasaki.
Останнє вдосконалення автомобілебудування компанії головним чином орієнтоване на паливо та безпеку, останнє стало одним із головних критеріїв при виборі автомобілів, особливо в США. участь компанії у розробці нових екологічно чистих автомобілів нарешті окупилася нещодавнім випуском ясності fcx. На основі водневих клітин автомобіль не виділяє забруднюючих речовин, єдиними продуктами є вода та кисень. коли вона не розробляє нову паливну технологію, Honda зайнята тим, що є найбільшим виробником двигунів на землі, що виробляє понад 14 мільйонів двигунів на рік.
1993 Honda Del Sol відгуки споживачів
casuallythinning, 01/27/2019
1995 Honda del Sol
"абсолютно люблю мій del sol"
тож нещодавно я зробив щось божевільне. я обміняв свою прелюдію на Honda на honda del sol. Спочатку я постійно запитував себе, чому, але коли я справді почав пізнавати del sol на більш особистому рівні;) мені це почало подобатися все більше і більше. основною причиною того, що я навіть здійснив торгівлю, була тарга верху. я маю на увазі давай, хто не хотів би такого, я отримую 6 місяців гарної погоди та 6 місяців негоди, тому я не вважав, що це було божевільним. єдиним падінням до цієї частини автомобіля є згинання кузова, коли вершина вимкнена .. Є також кілька слабких місць, коли справа доходить до іржавлення кузова. чомусь вони люблять іржавіти на коромислах одразу за дверима. а самі затори в дверях насправді досить часто іржавіють і тріскаються. тіло для мене не було розроблене для того, щоб бути на морозі, що ніколи, але це громадянське живлення і громадяни люблять сніг хаха. це робить добре у снігу з деякими пристойними шинами, доки посеред дороги не сидить великих шматків льоду, бо машина сидить досить низько. зараз двигун d15b7, і я не міг би бути щасливішим з ним. я маю це протягом приблизно 3 тижнів я думаю та я досі бігаю на баку бензину я отримав це з lol. 15 баксів заповнить його, і ви отримаєте до 400 миль за танк. Серія d відома двома речами ... надійністю та повільністю. але в поєднанні з вагою del sol і його не так вже й погано. Я думаю, що це важить близько 2400 фунтів, якщо у вас немає автоматичного транзистора, що сумнівно. Мені подобається те, як автомобіль відчуває себе і поводиться з ним, дуже зручно сидіти. Все в руках. я також люблю простоту цього. та моддінгова громада, яка оточує його, туманні громадянські частини взаємозамінні з del sol, що робить його чудовим для людей, які люблять будувати свої машини. я трохи затримаю свій запас на деякий час, але побачимо.
хороша керованість з верхнім покриттям, великий пробіг, легкий і дешевий ремонт, дуже доступні запасні частини та запчастини, задоволення від їзди. жоден з них не має великої сили, але достатній для розваги.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями