2014 Lexus LS 460 AWD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2014 Lexus LS 460 AWD, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 360 hp @ 6400 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 4.6L V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2014 Lexus LS 460 AWD, 510 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2110 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Lexus LS 460 AWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Intuitive parking assist ve Backup Camera in Navigation Display sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independant suspension, arka süspansiyon Rear independant suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 19'' Alternate alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 393 n.m tork ve 261 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 13.5 l / 100km, otoyolda 8.7 l / 100km. araba fiyatı 87,950 dolardan başlıyor

2014 Lexus LS Used Price Estimates

Birden seksi ls sedan önceki nesil LS'de bulunan aynı süspansiyonu, güç aktarım mekanizmasını ve şasiyi kullanıyor olsa da, çok sayıda yapısal geliştirme ve süspansiyon ayarları sürüşü ve kullanımı iyileştiriyor. lexus’un tam boyutlu sedanı, tüm bu sırada içindekileri dış dünyadan ayırırken, tümsekler üzerinde hafifçe kayar ve rahat bir hisle yönlendirilir. Bu arada, "sürüş modu seçimi" adı verilen bir özellik, sürücünün direksiyon, güç aktarma sistemi ve süspansiyon ayarlarını kişisel tercihine göre özelleştirmesine olanak tanır. Biraz daha heyecan verici bir sürüş için, kendinden emin bir yavaşlama ve fark edilir şekilde daha keskin yol tutuşu sağlamak için sportif olarak ayarlanmış havalı süspansiyon ve brembo frenler kullanan LS 460 f sporu düşünün. bu güzel bir çaba, ancak beygir gücünde standart ls 460'a göre herhangi bir artış olmadığından, f spor paketinin gerçek performans meraklılarını büyüleyeceğinden şüpheliyiz. Aynı şekilde, biraz daha güçlü olan ls 600h l, düz hızda hafif bir artış sağlar, ancak 5,159 pound ağırlığından dolayı virajlarda oldukça uyuşuk hisseder.

uzaktan dokunma arayüzüBir klavye faresine çok benzer şekilde, sürücü koltuğunun yanına monte edilmiş bir denetleyici tarafından çalıştırılan bu sistem, bir imlecin ön panele monte edilmiş LCD ekran boyunca hareketine izin vererek, imleç tıklanabilir bir simgenin üzerinden geçtiğinde duyusal geri bildirim sağlar. duyum, bir bilyeyi küçük bir girinti üzerinde yuvarlamaya benzer.yönetici sınıfı arka koltuk paketititreşimli ve shiatsu masajı, bir blu-ray eğlence sistemi, ahşap süslemeli masalar ve sağ arka pozisyonda bir elektrikli yatar koltuk, bunu, iş anlaşmaları arasında lüks bir ulaşım talep eden yüksek silindirler için sahip olunması gereken bir paket haline getiriyor.

Temiz bir şekilde düzenlenmiş bir gösterge paneli, çekici iç vurgu aydınlatması ve lexus’un kullanımı kolay 2. nesil uzaktan dokunmatik arayüzüyle kontrol edilen büyük 12,3 inç ekranıyla, 2014 lexus ls’nin iç mekanı, stil ve işlevsellik arasında akıllı bir denge sağlar. yolcular rahat bir şekilde şekillendirilmiş koltuklara ve özellikle uzun dingil mesafeli ls 460 l ve ls 600h l'de yeterli baş ve diz mesafesinden daha fazla tedavi görüyor. standart ls 460 alıcıları beş benzersiz iç tema seçeneğine sahiptir. Çekici bambu döşeme ls 600h hibrid için ayrılmışken, sportif bir direksiyon simidi, alüminyum iç döşeme ve ekstra destekli koltuklar yalnızca ls 460 f sporda bulunur.

şişkin bir kaput, tehditkar bir yüz ve çağdaş bir arka kısım, lexus ls sedan'ı bugüne kadarki en radikal görünümlü ls yapıyor. Temel ls 460 gövde stilinden varyasyonlar arasında daha geniş, uzatılmış dingil mesafesi ls 460 l ve agresif ön ve arka cephelere ve 10 milimetre azaltılmış sürüş yüksekliğine sahip ls 460 f sport yer alır. standart jantlar 18 inç alaşımlardır, f sporu ise 19 inçtir. Bir seçenek olarak, bilimin teknik harikaları aracılığıyla lastik gürültüsünü azaltan içi boş bir bölüme sahip özel tekerlekler mevcuttur.

2014 lexus LS, sınıfındaki en düşük başlangıç ​​fiyatı ile bile etkileyici bir standart donanım listesi sunuyor. Öne çıkan özellikler arasında 16 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, elektrikli eğimli / teleskopik direksiyon simidi, anahtarsız erişim ve düğmeyle çalıştırma, 10 hoparlörlü ses sistemi, park manevraları sırasında çarpışmaları önlemeye yardımcı olmak için tasarlanmış ön ve arka sonar yakınlık sensörleri, arka görüş kamera ve entegre akıllı telefon uygulamaları ve veri hizmetleri ile navigasyon. Güvenlik cephesinde, her ls'de sekiz hava yastığı, darbeyi azaltan ön koltuklar ve otomobil yönlendirilirken köşelere dönen uyarlanabilir ön farlar bulunuyor.

Standart çeşitlilik duyularınızı uyandırmayı başaramazsa, lexus ls bir dizi üst düzey eklenti ile elde edilebilir. estetik iyileştirmeler bir alcantara tavan döşemesi, yarı anilin deri döşeme ve ahşap süslemeli arka koltuk aksesuarlarından oluşur. uyarlanabilir havalı süspansiyon, mark levinson ve lexus'un sürücü dikkat monitöründen oluşan bir ses sistemi (sistem sürücünün yolu izlemediğini algılarsa bir uyarı sesi çıkarır) seçenekler listesinin sofistike tarafının altını çizer. Yarı otonom özelliklere gelince, 2014 LS öndeki aracın arkasında önceden belirlenmiş bir mesafeyi korumak için uyarlanabilir hız sabitleyici, yaya algılama ve ani bir çarpışma durumunda frenleri uygulayabilen bir ön çarpışma sistemi sunar.

tüm ls 460 modelleri, zaman içinde test edilmiş 4.6 litrelik bir v8 ile çalıştırılırken, vites değiştirme görevleri hala 2007'de piyasaya sürülen 8 ileri otomatik şanzıman tarafından yürütülmektedir. arkadan çekişli (rwd) ls 460 modellerinde standarttır, tümü ile -tekerlekli tahrik (awd) 3.000 $ opsiyon olarak mevcuttur. ls 600h l'de, itme gücü, 5.0 litrelik bir v8, bir çift elektrik motoru / jeneratör, bir nikel-metal hidrit pil, sürekli değişken bir şanzıman ve tam zamanlı bir awd sisteminin birleşik çabaları ile üretilir. tüm bu teknoloji, hibrid ls'nin hibrid olmayan muadilleri kadar hızlı hızlanmasına izin verirken, şehir sürüşünde ona 3 mpg avantajı sağlıyor. tahmin edebileceğiniz gibi, her lexus ls yüksek kaliteli yakıt gerektirir.4.6 litrelik v8386 beygir gücü @ 6,400 rpm367 lb-ft tork @ 4.100 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 mpg (rwd)4.6 litrelik v8360 beygir gücü @ 6,400 rpm347 lb-ft tork @ 4.100 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/23 mpg (awd)5.0 litrelik v8 + elektrik motoru / jeneratör389 beygir gücü @ 6,400 rpm385 lb-ft tork @ 4.000 rpmtoplam güç: 438 beygir gücüepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/23 mpg

üreticinin 2014 lexus ls 460 için önerdiği perakende fiyatı (msrp) 73.000 $ 'ın biraz üzerinde başlar ve uzun dingil mesafeli "l" versiyonları 79.300 $ ' a yaklaşır. hat üstü ls 600h l kabaca 121.000 dolardan açılıyor. Karşılaştırma için, jaguar xj, audi a8 ve bmw 7 serisi 75.000 $ aralığında başlarken, porsche panamera ve mercedes-benz s-sınıfı sırasıyla 79.000 $ ve 93.800 $ etiket fiyatları taşıyor. Fiyat noktasına bakılmaksızın, hiç kimse yeni bir araç satın alırken fazla harcamamalı veya az tasarruf etmemelidir; bu nedenle, bir sonraki aracınızda en iyi teklifi almanızı sağlamak için bu sayfanın altındaki uygun satın alma fiyatı aracına bir göz atmanızı öneririz. araba. Değer yoğun kişiliğine uygun olarak, 2014 lexus ls'nin segmentteki en yüksek kalıntı değerleri koruması bekleniyor.

2014 Lexus LS tüketici yorumları