2014 Lexus LS 460 AWD仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Lexus LS 460 AWDはAll-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、360 hp @ 6400 rpmを出力し、8-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている4.6L V8 DOHC 32-valveエンジンによって動力が供給されます. 2014 Lexus LS 460 AWDの貨物容量は510リットルで、車両の重量は2110 kgです。. ライドアシストに関して、2014 Lexus LS 460 AWDには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Intuitive parking assistおよびBackup Camera in Navigation Displayを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independant suspension、リアサスペンションはRear independant suspension. 車はまた、標準として19'' Alternate alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは393 n.m、最高速度は261 km / hです。. 6.8で0から100 km / hまで加速し、13.4秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.5 l / 100km、高速道路では8.7 l / 100km. 車の価格は87,950ドルから始まります

2014 Lexus LS Used Price Estimates

突然セクシーなlsセダンは、前世代のlsと同じサスペンション、パワートレイン、シャーシを使用していますが、構造上の機能強化とサスペンションの微調整により、乗り心地と操作性が向上しています。レクサスのフルサイズセダンは、バンプと軽快な操縦性を軽快に保ち、カジュアルな感覚で内側と外側を分離します。一方、「ドライブモードセレクト」と呼ばれる機能により、ドライバーはステアリング、パワートレイン、サスペンションの設定を好みに合わせてカスタマイズできます。少しスリリングな乗り心地については、スポーツ向けに調整されたエアサスペンションとブレンボブレーキを使用して、確実な減速と著しくシャープなハンドリングを実現するls 460 fスポーツを検討してください。それは素晴らしい努力ですが、標準のls 460に比べて馬力が増加しないため、fスポーツパッケージが実際のパフォーマンス愛好家を魅了することはないと思います。同様に、わずかに強力なls 600h lは、直線加速でわずかな上昇を提供しますが、5,159ポンドの縁石の重さのため、コーナーではかなり無気力に感じます。

リモートタッチインターフェースキーボードマウスのように、このシステムは運転席に隣接して取り付けられたコントローラーによって操作され、ダッシュマウントのLCDディスプレイを横切ってカーソルの動きを可能にし、カーソルがクリック可能なアイコンの上を通過するときに感覚フィードバックを提供します。感覚は、小さなくぼみの上に大理石を転がすことに似ています。エグゼクティブクラスの後部座席パッケージ振動マッサージと指圧マッサージ、ブルーレイエンターテインメントシステム、木製トリムテーブル、右後部のパワーリクライニングチェアは、ビジネスでの取引の間に洗練された輸送を要求するハイローラーにとって必須のパッケージです。

きれいに配置されたダッシュ、魅力的なインテリアアクセント照明、レクサスの使いやすい第2世代のリモートタッチインターフェースで制御される12.3インチの大きな画面を備えた2014レクサスlsのインテリアは、スタイルと機能性のバランスが取れています。乗員は快適な輪郭のシート、特にロングホイールベースのls 460 lおよびls 600h lで、十分なヘッドルームとレッグルーム以上に扱われます。標準のls 460の購入者は、5つのユニークなインテリアテーマを選択できます。魅力的なバンブートリムはls 600hハイブリッド用に予約されていますが、スポーティなステアリングホイール、アルミ製インテリアトリム、エクストラボルスタードシートは、ls 460 fスポーツでのみ見られます。

膨らんだフード、威嚇するような顔、そして現代的なリアエンドトリートメントにより、レクサスlsセダンは、これまでで最も過激な外観のlsになっています。基本的なls 460ボディスタイルからのバリエーションには、より広々とした拡張ホイールベースのls 460 lと、積極的な前部および後部の筋膜と10ミリメートルの車高を抑えたls 460 fスポーツがあります。標準のホイールは18インチの合金で、fスポーツは19インチです。オプションとして利用できるのは、科学の驚異的な技術によってタイヤのノイズを低減する中空セクションを備えた特別なホイールです。

そのクラスで最低の開始価格でさえ、2014年のレクサスlsは標準装備の印象的な名簿を提供します。ハイライトには、16ウェイパワードライバーシート、パワーチルト/テレスコピックステアリングホイール、キーレスアクセスおよびプッシュボタンスタート、10スピーカーオーディオシステム、駐車マニューバー中の衝突を回避するように設計されたフロントとリアのソナー近接センサー、バックビューカメラ、およびスマートフォンアプリとデータサービスが統合されたナビゲーション。安全面では、すべてのlsに8つのエアバッグ、むち打ち防止フロントシート、車の操舵時にコーナーにピボットするアダプティブフロントヘッドライトが装備されています。

標準的な種類があなたの感覚を刺激するのに失敗した場合、レクサスlsは多くのハイエンドアドオンを搭載することができます。見た目の美しさは、アルカンターラヘッドライナー、セミアニリンレザー張り、ウッドトリムリアシートアクセサリーで構成されています。アダプティブエアサスペンション、マークレビンソンとレクサスのドライバーアテンションモニターによるオーディオシステム（システムがドライバーが道路を見ていないことをシステムが感知するとアラートを鳴らす）は、オプションリストの洗練された側面を強調します。半自律機能については、2014 lsは適応型クルーズコントロールを提供して、先行車両の後ろのプリセット距離を維持し、歩行者検出と、差し迫った衝突が発生した場合にブレーキをかけることができる事前衝突システムを提供します。

すべてのls 460モデルは、定評のある4.6リッターv8を搭載していますが、シフト義務は2007年にデビューした8速オートマチックトランスミッションによって処理されます。後輪駆動（rwd）は、ls 460モデルに標準装備-ホイールドライブ（awd）は3,000ドルのオプションとして利用できます。 ls 600h lでは、5.0リットルのv8、1組の電気モーター/発電機、ニッケル水素電池、無段変速機、フルタイムのawdシステムの組み合わせにより、推進力が生成されます。そのすべてのテクノロジーにより、ハイブリッドLSは、非ハイブリッド車と同じ速さで加速しながら、市街地走行で3 MPgの利点を得ることができます。ご想像のとおり、すべてのレクサスlsにはプレミアム燃料が必要です。4.6リッターv8386馬力@ 6,400 rpm367 lb-ftのトルク@ 4,100 rpmepa市/高速道路の燃費：16/24 mpg（rwd）4.6リッターv8360馬力@ 6,400 rpm347 lb-ftのトルク@ 4,100 rpmエパシティ/高速道路の燃費：16/23 mpg（awd）5.0リッターv8 +電気モーター/発電機389馬力@ 6,400 rpm385 lb-ftのトルク@ 4,000 rpm総出力：438馬力epa市/高速道路の燃費：19/23 mpg

2014年のレクサスls 460のメーカーの希望小売価格（msrp）は73,000ドル強から始まり、ロングホイールベースの「l」バージョンは79,300ドル近くでチェックインします。ライントッピングls 600h lは約$ 121,000でオープンします。比較すると、ジャガーxj、アウディa8、bmw 7シリーズは75,000ドルから始まり、ポルシェパナメーラとメルセデスベンツsクラスはそれぞれ79,000ドルと93,800ドルのステッカー価格で販売されています。価格に関係なく、誰もが新しい車を過剰に購入したり、節約したりしてはいけません。そのため、このページの下部にあるの適正な購入価格ツールを確認して、次の車両で最良の取引を行うことをお勧めします車。 2014年のレクサスlsは、その価値の高いペルソナに合わせて、セグメント内で最も高い残存価値を維持することが期待されています。

2014 Lexus LS 消費者レビュー