2014 Lexus CT 200h özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2014 Lexus CT 200h, Front-wheel drive Hatchback'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 99 hp çıkış veren ve Continously Variable transmission şanzıman ile eşleştirilen 1.8L DOHC 16-valve + electric motor motorla çalıştırılır. 2014 Lexus CT 200h, 405 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1370 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Lexus CT 200h, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rear view camera in Navigation display sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag supplemental restraint system ve Passenger-side front airbag supplemental restraint system'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 16'' Aluminum alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 108 n.m tork ve 170 km / saat azami hıza sahiptir.. 11.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 4.5 l / 100km, otoyolda 4.8 l / 100km. araba fiyatı 30,950 dolardan başlıyor

2014 Lexus CT Used Price Estimates

Kabul edelim: 2014 lexus ct 200h, bmw 1 serisi, cadillac elr veya yaklaşan ile eşleşmiyorAudi a3 sedan, en azından performans ve kullanım alanlarında değil. ancak stil, konfor ve güvenilirlik alanlarında ct 200h parlıyor ve rakiplerinden hiçbiri küçük lexus’un etkileyici yakıt ekonomisi rakamlarına ulaşamıyor. ct 200h'yi virajlı bir arka yolda alın ve çevikliği ve hızlı tepkisi, özellikle de spor sürüş modu devreye girdiğinde sizi şaşırtacak. spor modunda, direksiyon ve gaz tepkisi keskinleştirilir ve günlük sürüş için tasarlanan daha yumuşak normal ve süper yumuşak eko modlarına kıyasla gözle görülür bir fark vardır. f-sport paketini ekleyin ve ct 200h daha sert yaylar, amortisörler ve viraj demirleri alır. f-spor paketi daha sportif bir sürüş yaratır, ancak geleneksel lexus sahiplerinin biraz fazla sert bulabileceği bir pakettir.

seçilebilir sürüş modlarıct 200h, sahibine üç sürüş modu seçeneği sunar: normal, spor ve eko. her biri performans (spor), yakıt ekonomisi (eko) veya orta zemin (normal) için gaz tepkisini değiştirir. Spor modu ayrıca direksiyon tepkisini hızlandırır ve maksimum güç için pil çıkışını artırır.sesli dokunmatik ekranı görüntülect 200h'deki yeni sabit dokunmatik ekran birden fazla bilgi ekranına bölünebilir. Navigasyon ile donatıldığında, ekran tek bir ekran (haritalar), bölünmüş bir ekran (haritalar ve ses veya pusula) veya aynı ekranda üç ekran (haritalar, ses ve hava durumu) olarak hareket edebilir.

rahat olmasına rağmen, ct 200h kabini malzeme veya özelliklerle uğraşmaz. forma uygun ön çanak koltuklar, yanal destek için cömertçe desteklenmiştir. çekici ve parlak bir şekilde aydınlatılmış göstergeler, dikkat çekici bir 8 inç LCD çok işlevli ekran ve hassas bir şekilde kavisli, kütük benzeri konsol değiştirici ile tamamlanır. Sportifliğin ötesinde, ct 200h, gerçek postlardan yüzde 60 daha hafif olan standart simüle deri, bambudan yapılmış hoparlör çerçeveleri, yer paspasları ve yüzde 30 bitki bazlı malzemelerden yapılan diğer iç kaplamalarla yeşil güven kazanıyor.

yaşlı bir adamın gri sözlüğü olmaktan uzaksedan, 2014 ct 200h sınıfı ile bir hot hatch gibi görünüyor. Prius iç kısımları olan bir hibrit olabilir, ancak mil ızgarasından ve mevcut led farlarından kaslı tekerlek kemerlerine, dik eğimli tavan çizgisine ve derin arka spoylerine kadar yansıttığı görüntü, sportif bir sofistike. 17 inçlik lastikler ve jantlar biraz küçük görünüyor, ancak daha büyük olanlar otomobilin mükemmel yakıt ekonomisine zarar verebilir. ct 200h, bir vw gti'nin yanında yerinde görünmüyor,bmw 1 serisi veyamazda mazda3 5 kapılı.

diğer lexus lüks dokunuşlarının yanı sıra temel model, anahtarsız giriş, çift bölgeli klima, 10 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, 6 hoparlörlü ses sistemi, ses kontrollerine sahip deri kaplı direksiyon simidi, bluetooth arayüzü ve siriusxm ile birlikte gelir. uydu radyo. Premium model tercih edildiğinde ısıtmalı ön koltuklar, yağmura duyarlı silecekler ve ay tavanı ekleniyor. temel bir hız sabitleme sistemi yoktur, sadece isteğe bağlı olarak satılan pahalı dinamik sistem.

Kapsamlı ct 200h navigasyon paketi, bir arka görüş kamerası, uzaktan kumandalı sesli komut hdd eğimli ekran navigasyon sistemi, lexus enform acil durum bildirim sistemi, navtraffic ve diğer özellikleri ekler. iyi donatılmış bir ct 200h ayrıca gerçek deri döşemenin yanı sıra elektrokromik aynalar ve hafızalı sürücü koltuğu içeren deri pakete sahip olacak. isteğe bağlı dinamik hız sabitleyici, yaklaşan bir çarpışmaya karşı uyaran bir çarpışma öncesi sistemle birleştirilmiştir. Ayrıca daha sportif bir süspansiyon, parlak jantlar, ağ ızgarası ve daha büyük arka spoyler ve daha fazla deri döşeme ve metalik vurgular ekleyen bir f-spor paketi de mevcuttur.

prius'un ünlü 98 hp 1.8 litrelik atkinson döngülü 4 silindirli motorunu ve 80 hp elektrikli tahrik motorunu kullanarak,lexus ct 200h, yakıt ekonomisinde çok ileriye gidiyor - epa şehir döngüsünde 43 mpg göz açıcı. ancak bir prius'ta sosyal olarak sorumluluk duygusu uyandıran 10 saniyelik 0-60 mph hızlanma performansı, Audi ve BMW'lerle çalışması gerektiği gibi görünen sportif lüks marka bir arabada biraz hayal kırıklığı yaratıyor.1,8 litrelik sıralı 4 / ac 650 volt sabit mıknatıslı motor98 beygir gücü @ 5.500 dev / dak (benzinli motor) / 80 beygir gücü (elektrik motoru) / 134 beygir gücü (birleşik)105 lb-ft tork @ 4.000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 43/40 mpg

Lexus markasının en uygun fiyatlı 2014 modeli olarak, temel ct 200h yaklaşık 33.000 $ 'a perakende satış yaparken, ct 200h premium ise 34.000 $ ' ın biraz üzerinde satılıyor. navigasyon, deri, birinci sınıf ses ve dinamik hız sabitleyici gibi seçeneklere sahip iyi donanımlı modeller 40.000 doları aşabilir. Bölgenizdeki tüketicilerin ct 200h için ne kadar ödediğini görmek için kelley mavi kitabın adil satın alma fiyatını kontrol edin. Lexus modellerinin güvenilirlik geçmişine ve prius mimarisine dayalı olarak, ct 200h yeniden satış değeri söz konusu olduğunda ortalamanın oldukça üzerinde performans göstermelidir. kelley blue book, 2014 ct 200h'nin üç yıllık sahiplikten sonra değerinin yaklaşık yarısını (15.000 $ 'ın üzerinde) koruyacağını tahmin ediyor. Değerli bir alternatif, aynı sportif stil ve keskin yol tutuşunun yanı sıra 10.000 $ daha düşük bir fiyata çok daha iyi hızlanma sunan mazda mazda3 5 kapılıdır, ancak mazda, ct 200h’nin etkileyici şehir yakıt ekonomisi rakamlarından ve premium rozetinden yoksundur.

2014 Lexus CT tüketici yorumları