2012 Toyota Corolla LE özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Toyota Corolla LE, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 132 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4-speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 1.8L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2012 Toyota Corolla LE, 348 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1275 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Toyota Corolla LE, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear torsion beam suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 144 n.m tork ve 187 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 7.8 l / 100km, otoyolda 5.7 l / 100km. araba fiyatı 20,990 dolardan başlıyor

2012 Toyota Corolla Used Price Estimates

yeni (ve daha iyi) rakipler arasında, 2012 toyota corolla artık bir sınıf lideri değil. önemli iyileştirmelerin olmaması durumunda, önce rekabete göz atmanızı öneririz.

toyota corolla, satın alınabilirlik ve güvenilirlik ile eş anlamlıdır. kırk yılı aşkın süredir üretilen ve 33 milyon adet satılan otomobil, tüm zamanların en çok satan otomobili oldu. ama bu 2012 toyota corolla satın almanız için yeterli mi? Yeni rakiplerin sürekli artan baskısıyla, mevcut korolla defne üzerinde dururken yakalanmış olabilir.

Mevcut nesil Corolla'nın piyasaya sürülmesinden bu yana geçen üç yıl içinde, chevrolet, ford ve hyundai gibi diğer otomobil üreticileri oyunlarını çarpıcı bir şekilde artırdılar. Sonuç olarak, 2012 corolla nispeten modası geçmiş ve sınıflandırılmış hissediyor. Dışarıdan bakıldığında, toyota kişiliği ve heyecandan yoksundur, sert plastikler ve donuk tasarımı ise ona kesin bir ekonomik otomobil havası verir.

Corolla'nın bir zamanlar en yüksek hükmettiği alanlarda bile - satın alınabilirlik ve güvenilirlik - aşıldı. Yeni rakiplerinin birçoğu 40 mpg otoyol yakıt ekonomisi tahminleriyle övünürken, corolla 34 mpg. Güvenilirlik açısından, toyota hala sağlam güvenilir, ancak diğer otomobiller, bu noktayı güçlendirmek için daha uzun garantiler sunarken, aynı zamanda ona meydan okumak için geliştirildi.

Günün sonunda, 2012 toyota corolla'dan çok daha iyisini yapabileceğinizi düşünüyoruz ve potansiyel alıcılara önce öndeki yarışmaya bakmalarını öneriyoruz. ford focus ve hyundai elantra'yı keskin tasarımları, misafirperver kabinleri ve yüksek yakıt ekonomisi ile üst sıralara taşıyoruz. bu arada, chevrolet cruze, honda civic ve mazda 3 de hemen hemen her bakımdan corolla'yı aşan mükemmel seçeneklerdir.

2012 toyota corolla, l, le ve s trim seviyelerinde sunulan beş yolcu kapasiteli bir kompakt sedandır.

Taban l modelindeki standart özellikler arasında 15 inç çelik jantlar, tam güç aksesuarları, anahtarsız giriş, klima, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk, yol bilgisayarı ve bir cd çalar ve bir yardımcı ses girişi olan dört hoparlörlü bir ses sistemi.

le, 16 inç alaşım jantlar, ısıtmalı aynalar, değişken aralıklı silecekler, hız sabitleyici, bluetooth, direksiyon simidi ses kontrolleri ve ipod bağlantılı altı hoparlörlü stereo (l'de isteğe bağlı) ekler. s, sis farları, sportif görünümlü bir gövde kiti, bir arka spoyler, yükseltilmiş kumaş döşeme ve metalik iç kaplama ekler.

le ve lerdeki isteğe bağlı, harita lambaları ve güneş gözlüğü tutucusu bulunan bir baş üstü konsolu içeren bir sunroof. Ses kontrolü, uydu radyosu ve bluetooth akışlı ses özellikli dokunmatik ekranlı bir navigasyon sistemi de mevcuttur.

2012 Toyota Corollas'ın tamamı 132 beygir güç ve 128 pound-feet tork üreten 1.8 litrelik sıralı-4 ile güçlendirilmiştir. beş ileri manuel standarttır ve dört ileri otomatik isteğe bağlıdır.

Performans testinde, otomatik donanımlı bir korolla 10,1 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı, bu da sınıf ortalamasından bir saniye daha yavaş. epa tahmin edilen yakıt ekonomisi 26 mpg şehir / 34 mpg otoyolda ve 29 mpg ile otomatik ve 27/34/30 manuel ile birleştirilmiştir. Bu rakamlar saygın ancak 40 mpg otoyol elde edebilen yeni rakiplere kıyasla çok zayıf.

Tüm 2012 toyota corolla modellerinde standart güvenlik özellikleri arasında denge ve çekiş kontrolü, kilitlenmeyen frenler (ön disk, arka kampana), ön yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları bulunur. Fren testinde, korolla 127 fitte 60 milden, ortalamanın biraz üzerinde durdu.

Hükümet çarpışma testlerinde, corolla, genel önden darbe güvenliği için dört yıldız ve genel yan darbe güvenliği için beş yıldız olmak üzere, genel olarak dört yıldız (olası beş üzerinden) aldı. karayolu güvenlik çarpışma testleri için sigorta enstitüsünde corolla, önden ofset, yan ve tavan mukavemeti testlerinde en iyi "iyi" dereceyi aldı.

2012 toyota corolla'nın yumuşak yaylı sürüşü işe gidip gelmek için mükemmeldir ve rüzgar ve yol gürültüsü otoyol hızlarında bile hoş bir şekilde bastırılır. Bununla birlikte, yol tutuşu etkileyici değildir - bir sürüş tutkunu olduğunuzu iddia etmeseniz bile, bir corolla ile herhangi bir sayıdaki rakibi arasındaki arka arkaya sürüş, toyota'nın girdilere daha az duyarlı hissettiğini ve bu nedenle sizi sürüş deneyimine daha az dahil hissedin.

Corolla'nın yalnız motor seçimi, bu fiyat noktasında tipik bir tür ağır hızlanma sağlar, ancak toyota pürüzsüz bir motor yapar, bu nedenle en azından kulaklarınız bunun bedelini ödemeyecektir. ancak, aracın yakıt ekonomisinin eskisi kadar etkileyici olmadığı göz önüne alındığında, böylesine zayıf bir performansa katlanma konusunda daha az istekli olabilirsiniz.

2012 corolla'nın kabini göze biraz sıkıcı ve onu inşa etmek için kullanılan malzemeler en iyi ihtimalle vasat. chevrolet cruze ve ford focus kabinleri, kıyaslandığında daha sofistike bir pazar segmentine ait olduklarını hissediyorlar. Başta, corolla'nın kontrollerinin kullanımı oldukça basit.

Çoğu toyotada olduğu gibi, corolla'nın koltukları yumuşak ve rahattır ve muhtemelen "yatar koltuk" ve "la-z-boy" gibi kelimeleri akla getirecektir. Ancak koltuklar destekten yoksundur, bu nedenle bazıları uzun mesafeli konforu sıkıntılı bulabilir. Ön koltuklar, daha uzun sürücüler için bile makul miktarda alan sunar (küçük bir toyota için bir açıklama), arka koltukta ayrıca uygun bir alan ve rahat bir alt kısım bulunur.

12.3 fit küp boşlukla, gövde alanı ortalamadır, ancak gövde kullanışlı bir şekilde geniş bir açıklığa sahiptir.

S trim, sürmesi en keyifli olsa da, 2012 toyota corolla sedanlarının tümü sağlam, konforlu bir sürüş ve kaba sürprizler sunmuyor. S donanımının daha büyük tekerlek ve lastik paketi ve mevcut manuel şanzıman, en azından virajlı yollarda biraz eğlenmeye çalışmasına izin veriyor, ancak virajlardan çıkan çok fazla fermuar aramayın, çünkü corolla'nın 1.8 litrelik motoru sağlayamıyorum. Yine, standart bir ulaşım modu olarak, corolla gayet iyi işliyor, ancak bir mazda3 veya hatta yeni honda civic gibi koşma girişimleri yetersiz kalıyor. Sonuç olarak, corolla, otomotiv seçimleri daha pragmatik bir bakış açısıyla yapılanlara yönelik iyi, sağlam, önden çekişli bir banliyö arabası olmasıdır. Yolculuklarından sadece sağlam ulaşımdan fazlasını talep edenler, ancak, corolla'nın birçok rakibinden hoşlanacak daha fazlasını bulacaklar.

eğimli / teleskopik direksiyon simidiBu çok beğenilen standart özellik, her boyuttaki sürücünün rahat bir pozisyon bulmasına yardımcı olur.usb ipod girişiYeni ses ana ünitesiyle standart olan bu özellik, ipod'unuzu aracın direksiyon simidi kontrolleri aracılığıyla kontrol etmenizi sağlar.

2012 toyota corolla sedan'ın iç mekanı son derece işlevsel ve çok geniş olsa da, rakiplerinin stil ve renk seçeneklerinin çok gerisinde kalıyor. donuk gri veya bej plastikler ve yirmi yıllık görünen yazı tiplerine sahip ölçülü yüzler çok fazla coşku uyandırmaz. Yine, 20.000 $ 'ın altında bir fiyata harika görünümlü bir iç mekan görmek istiyorsanız, bir hyundai elantra, ford focus veya mazda3'ün içine bakın. Corolla'nın arka koltuğu iyi bir kalça ve omuz alanı sunuyor, ancak tüm önemli baş mesafesi ve bacak mesafesi rakamları biraz kısa çıkıyor. s and le trim'in dokunmatik kontrollere sahip 3 kollu direksiyon simidini seviyoruz ve yeni ses ünitesi doğru yönde atılan kesin bir adım. Standart göstergeler arasında bir takometre, yakıt ve soğutma suyu sıcaklığının yanı sıra saat, dış sıcaklık, yakıt ekonomisi, menzil, ortalama hız ve geçen süre sunan bir çoklu bilgi ekranı bulunur. 2012 toyota corolla sedan, birden fazla saklama kutusu, bir bölünmüş üst / alt 2 bölmeli torpido gözü ve dört bardak tutucu (ikisi önde ve ikisi arkada) içerir. Bagajdaki kargo hacmi cömert bir 12,3 fit küptür, ancak 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuklar sayesinde genişletilebilir.

Corolla'yı yeniden şekillendirirken toyota'nın ilham almak için nereye gittiğini görmek zor değil. 2012 toyota corolla sedan, ağabeyi Camry ile tuhaf bir benzerlik taşıyor. Müstehcen ön ızgarasının ve arka farların ötesinde, 2012 toyota corolla sedan, yandan bakıldığında daha az yaya görünümünde olmasına rağmen hala yaya. Taban kaplamasında görünen renkli anahtarlı elektrikli yan aynalar gibi özellikler hoş bir dokunuş. ancak rakiplerinden farklı olarak, üst seviye korolla süslemeler, sahiplerine yüksek yoğunluklu boşaltma (gizlenmiş) adaptif farlar, 17 veya 18 inç jantlar veya yağmur algılayıcı silecekler gibi yüksek teknoloji seçenekleri sunmuyor. Baz ve le arabalar nabzınızı yükseltmek için fazla bir şey yapmayabilirken, s trim en azından dikkatinizi çekecek kadar görsel canlılık sunar.

listelere hazır olun: 2012 toyota corolla l sedan standart klima, eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk, renkli anahtarlı elektrikli aynalar, am / fm / cd (siriusxm uyduya hazır) ile birlikte gelir radyo, dış sıcaklık göstergesi, elektrikli camlar, elektrikli kilitler, uzaktan anahtarsız giriş, sürücü koltuğu yükseklik ayarlayıcı ve sürücü ve yolcu önü, koltuğa monte yan hava yastıkları, çekiş ve denge kontrolü ve yan perde hava yastıkları. le, mp3 uyumlu bir cd çalar, usb ve yardımcı giriş jakları, bluetooth, hız sabitleyici ve renk anahtarlı ısıtmalı yan aynalar ekler. s'de sis farları, ön ve arka spoiler, spor koltuklar ve deri kaplı direksiyon simidi bulunur.

2012 toyota corolla sedan sadece birkaç seçenek sunuyor. Motor kaplamasına bir elektrikli ay tavanı eklenebilirken, hem le hem de s versiyonları bir navigasyon radyosu ve toyota'nın entune multimedya sistemi ile donatılabilir. le, elektrikli ay tavanı 16 inç, 5 kollu jantlar ve sis farları ile basitçe birleştiren premium paket ile donatılabilir.

Geçen yıl xrs donanımının kaybedilmesiyle, 2012 corolla'da sunulan tek bir motor var: 1,8 litrelik 4 silindirli 132 beygir gücü. bu motor güvenilirlik ve ekonomi açısından mükemmeldir, ancak beklendiği gibi yalnızca performans için böyledir. 5 ileri manuel veya eski moda 4 vitesli otomatik şanzıman arasından seçim yaparak, saygın bir 26 şehir ve galon başına 34 otoyol epa dereceli mil (otomatik model) sunar.1,8 litre sıralı 4132 beygir gücü @ 6.000 dev / dak128 lb-ft tork @ 4,400 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 27/34 (manuel), 26/34 (otomatik)

2012 toyota corolla, bir üreticinin önerdiği yaklaşık 16.000 $ perakende fiyatından (msrp) başlar ve bölgenizdeki insanların corolla için ne kadar ödediğini temsil eden adil satın alma fiyatı, msrp'ye çok yakın olmalıdır. otomatik bir şanzıman, corolla'nın taban fiyatına yaklaşık 800 dolar ekliyor. yaklaşık 17.000 $ 'dachevrolet cruze biraz daha pahalıdır, ancakkia forte, taban korolundan yaklaşık 800 dolar daha az. s trim 18.500 $ 'ın biraz üzerinde başlar. yeniden satış tarafında, korolla beş yıl sonra ortalamanın üzerinde bir değere sahip olmalıdır.honda civic ama önemli ölçüde daha iyi chevrolet cruze venissan sentra.

2012 Toyota Corolla tüketici yorumları