2012 Toyota Corolla LE ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Toyota Corolla LE คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.8L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 132 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4-speed automatic. 2012 Toyota Corolla LE มีความจุ 348 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1275 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2012 Toyota Corolla LE มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear torsion beam suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 144 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 187 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 7.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 20,990

2012 Toyota Corolla Used Price Estimates

ในบรรดาคู่แข่งที่ใหม่กว่า (และดีกว่า) 2012 toyota corolla ไม่ใช่ผู้นำระดับอีกต่อไป หากไม่มีการปรับปรุงที่สำคัญใด ๆ เราขอแนะนำให้ตรวจสอบการแข่งขันก่อน

toyota corolla มีความหมายเหมือนกันกับความสามารถในการจ่ายและความไว้วางใจได้ ผลิตมานานกว่าสี่ทศวรรษและมียอดขาย 33 ล้านคันได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดตลอดกาล แต่นี่เพียงพอที่จะทำให้คุณซื้อ toyota corolla ปี 2012 หรือไม่? ด้วยแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จากคู่แข่งรายใหม่โคโรลล่าในปัจจุบันอาจถูกจับได้ว่าอยู่บนลอเรล

ในช่วงสามปีนับตั้งแต่โคโรลล่ารุ่นปัจจุบันเปิดตัวผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเช่นเชฟโรเลตฟอร์ดและฮุนไดได้ก้าวขึ้นสู่เกมของพวกเขาอย่างมาก ด้วยเหตุนี้โคโรลลาปี 2012 จึงรู้สึกล้าสมัยและเหนือกว่า จากภายนอกโตโยต้าขาดบุคลิกและความตื่นเต้นในขณะที่ภายในพลาสติกแข็งและการออกแบบที่ดูทึมๆให้ความรู้สึกแบบรถประหยัดอย่างชัดเจน

แม้ในพื้นที่ที่โคโรลลาเคยปกครองสูงสุด - ความสามารถในการจ่ายและความไว้วางใจได้ - มันยังถูกแซงหน้าไปแล้ว ในขณะที่คู่แข่งรุ่นใหม่หลายรายอวดอ้างการประหยัดน้ำมันบนทางหลวง 40 mpg แต่อัตราโคโรลล่า 34 mpg ในแง่ของความน่าเชื่อถือโตโยต้ายังคงเชื่อถือได้ แต่รถคันอื่น ๆ ได้รับการปรับปรุงเพื่อท้าทายในขณะเดียวกันก็ให้การรับประกันที่ยาวนานขึ้นเพื่อตอกย้ำจุดนั้น

ในตอนท้ายของวันเราคิดว่าคุณสามารถทำได้ดีกว่า toyota corolla ปี 2012 มากและขอแนะนำให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพตรวจสอบการแข่งขันด้านหน้าก่อน เราจัดอันดับฟอร์ดโฟกัสและ hyundai elantra ไว้สูงสำหรับการออกแบบที่เฉียบคมห้องโดยสารที่เป็นมิตรและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ในขณะเดียวกัน chevrolet cruze, honda civic และ mazda 3 ก็เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่เหนือกว่าโคโรลล่าในทุกๆด้าน

โตโยต้าโคโรลลาปี 2012 เป็นรถเก๋งขนาดกะทัดรัดห้าผู้โดยสารที่มีให้เลือกในระดับการตัดแต่ง l, le และ s

คุณสมบัติมาตรฐานของรุ่นพื้นฐาน L ประกอบด้วยล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วอุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้าเต็มช่องทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจเครื่องปรับอากาศพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมที่นั่งคนขับปรับความสูงได้ด้านหลังแบบพับแยกส่วน 60/40 ที่นั่งคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางและระบบเสียงสี่ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีและแจ็คเสียงเสริม

le เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, กระจกปรับความร้อน, ที่ปัดน้ำฝนแบบแปรผัน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, บลูทู ธ , ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยและสเตอริโอลำโพงหกตัวพร้อมการเชื่อมต่อ ipod (อุปกรณ์เสริมบน l) เพิ่มไฟตัดหมอกชุดตัวถังที่ดูสปอร์ตสปอยเลอร์หลังเบาะผ้าแบบอัพเกรดและการตกแต่งภายในแบบเมทัลลิก

อุปกรณ์เสริมใน le and s คือซันรูฟที่มีคอนโซลเหนือศีรษะพร้อมโคมไฟแผนที่และที่วางแว่นกันแดด นอกจากนี้ยังมีระบบนำทางหน้าจอสัมผัสพร้อมการควบคุมด้วยเสียงวิทยุดาวเทียมและเสียงสตรีมมิ่งบลูทู ธ

toyota corollas ปี 2012 ทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อินไลน์ 4 ขนาด 1.8 ลิตรที่ให้กำลัง 132 แรงม้าและแรงบิด 128 ปอนด์ฟุต คู่มือห้าสปีดเป็นแบบมาตรฐานและอัตโนมัติสี่สปีดเป็นทางเลือก

ในการทดสอบประสิทธิภาพโคโรลล่าที่ติดตั้งอัตโนมัติเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 10.1 วินาทีซึ่งช้ากว่าค่าเฉลี่ยของคลาสหนึ่งวินาที การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa อยู่ที่ 26 mpg city / 34 mpg Highway และ 29 mpg รวมกับระบบอัตโนมัติและ 27/34/30 พร้อมคู่มือ ตัวเลขเหล่านี้น่านับถือ แต่ซีดเมื่อเทียบกับคู่แข่งรุ่นใหม่ที่สามารถบรรลุทางหลวง 40 mpg

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานในโตโยต้าโคโรลลาปี 2012 ทุกรุ่นรวมถึงการทรงตัวและระบบควบคุมแรงฉุดเบรกแอนทิลล็อก (ดิสก์หน้าดรัมหลัง) ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ในการทดสอบเบรกโคโรลลาหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 127 ฟุตซึ่งนานกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลโคโรลลาได้รับคะแนนรวม 4 ดาว (จากคะแนนเต็ม 5 คะแนน) โดยมี 4 ดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าโดยรวมและ 5 ดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้างโดยรวม ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนด้านความปลอดภัยบนทางหลวงโคโรลล่าได้รับคะแนนสูงสุดในระดับ "ดี" ในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าด้านข้างและหลังคา

การขับขี่อย่างนุ่มนวลของโตโยต้าโคโรลลาปี 2012 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางและเสียงลมและเสียงบนท้องถนนก็เป็นสิ่งที่ดีแม้ในความเร็วทางหลวง อย่างไรก็ตามการจัดการนั้นไม่น่าประทับใจแม้ว่าคุณจะไม่ได้บอกว่าเป็นคนที่กระตือรือร้นในการขับขี่ แต่การขับเคลื่อนแบบถอยหลังระหว่างโคโรลล่ากับคู่แข่งจำนวนเท่าใดก็ตามจะเผยให้เห็นว่าโตโยต้ารู้สึกไม่ตอบสนองต่อปัจจัยการผลิตและทำให้คุณ รู้สึกไม่ค่อยมีส่วนร่วมกับประสบการณ์การขับขี่

ทางเลือกของเครื่องยนต์เดี่ยวของโคโรลล่าให้อัตราเร่งที่ไม่ดีโดยทั่วไปในราคานี้ แต่โตโยต้าสร้างเครื่องยนต์ที่ราบรื่นดังนั้นอย่างน้อยหูของคุณก็ไม่ต้องจ่ายเงิน อย่างไรก็ตามเนื่องจากการประหยัดน้ำมันของรถไม่น่าประทับใจเท่าที่เคยเป็นมาคุณอาจไม่ค่อยเต็มใจที่จะทนกับประสิทธิภาพที่น่าเบื่อเช่นนี้

ห้องโดยสารของโคโรลล่าปี 2012 นั้นดูน่าเบื่อไปหน่อยและวัสดุที่ใช้สร้างนั้นถือว่าปานกลางที่ดีที่สุด ห้องโดยสารของ chevrolet cruze และ ford focus ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในกลุ่มตลาดที่มีความซับซ้อนมากขึ้นโดยเปรียบเทียบ ในทางกลับกันการควบคุมของโคโรลล่าค่อนข้างใช้งานง่าย

เช่นเดียวกับ Toyotas ส่วนใหญ่เบาะของ Corolla นั้นนุ่มและสบายและน่าจะทำให้นึกถึงคำอย่าง "recliner" และ "la-z-boy" อย่างไรก็ตามเบาะนั่งขาดการรองรับดังนั้นบางคนอาจพบว่ามีความสะดวกสบายในระยะทางไกล เบาะนั่งด้านหน้ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ที่สูงขึ้น (เป็นการเปิดเผยสำหรับโตโยต้าขนาดเล็ก) ในขณะที่เบาะหลังยังมีห้องที่เหมาะสมและด้านล่างที่นุ่มสบาย

ด้วยพื้นที่ 12.3 ลูกบาศก์ฟุตพื้นที่ท้ายรถเป็นค่าเฉลี่ย แต่ลำต้นมีช่องเปิดกว้างที่เป็นประโยชน์

ในขณะที่การตัดแต่งเป็นสิ่งที่สนุกที่สุดในการขับขี่รถเก๋งโตโยต้าโคโรลล่าปี 2012 ทุกคันให้การขับขี่ที่มั่นคงและสะดวกสบายและไม่มีความประหลาดใจ แพ็คเกจล้อและยางที่ใหญ่ขึ้นของ s และเกียร์ธรรมดาที่มีอยู่ช่วยให้อย่างน้อยก็ลองสนุกกับการบิดกลับถนน แต่อย่ามองหาซิปจำนวนมากที่ออกมาจากทางเลี้ยวเพราะเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรของ Corolla ไม่สามารถให้ได้ อีกครั้งในฐานะที่เป็นโหมดมาตรฐานของการขนส่งโคโรลล่าทำได้ดี แต่ความพยายามใด ๆ ที่จะวิ่งด้วยการชอบ mazda3 หรือแม้แต่ honda civic ใหม่ก็ยังสั้น บรรทัดล่างคือโคโรลล่าเป็นรถคอมมิวเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่แข็งแรงและแข็งแรงซึ่งมุ่งเน้นไปที่ผู้ที่มีตัวเลือกยานยนต์โดยมีมุมมองเชิงปฏิบัติมากกว่า อย่างไรก็ตามผู้ที่ต้องการรถมากกว่าแค่การขนส่งที่มั่นคงมีแนวโน้มที่จะชอบมากกว่าจากคู่แข่งมากมายของโคโรลล่า

พวงมาลัยเอียง / กล้องส่องทางไกลคุณลักษณะมาตรฐานที่ได้รับความนิยมอย่างมากนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ทุกขนาดพบตำแหน่งที่สะดวกสบายอินพุต usb ipodมาตรฐานด้วยชุดหัวเสียงใหม่ใน le and s คุณสมบัตินี้ช่วยให้สามารถควบคุม iPod ของคุณผ่านการควบคุมบนพวงมาลัยของรถ

ในขณะที่การตกแต่งภายในของ toyota corolla Sedan ปี 2012 นั้นใช้งานได้ดีและมีพื้นที่กว้างขวางมาก แต่ก็ยังขาดรูปแบบและสีของคู่แข่ง พลาสติกสีเทาหม่นหรือสีเบจและวัดใบหน้าด้วยแบบอักษรที่ดูเก่ากว่าสองทศวรรษไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้กระตือรือร้นมากนัก อีกครั้งหากคุณต้องการเห็นการตกแต่งภายในที่ดูดีในราคาต่ำกว่า 20,000 เหรียญให้ดูภายใน hyundai elantra, ford focus หรือ mazda3 เบาะนั่งด้านหลังของโคโรลล่าให้ช่วงสะโพกและไหล่ที่ดี แต่ส่วนบนศีรษะและพื้นที่วางขาที่สำคัญทั้งหมดนั้นสั้นไปหน่อย เราชอบพวงมาลัย 3 ก้านของ s และ le trim พร้อมระบบควบคุมแบบสัมผัสและชุดเครื่องเสียงใหม่เป็นขั้นตอนที่ชัดเจนในทิศทางที่ถูกต้อง มาตรวัดมาตรฐานประกอบด้วยมาตรวัดความเร็วน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นตลอดจนจอแสดงข้อมูลหลายข้อมูลที่แสดงนาฬิกาอุณหภูมิภายนอกการประหยัดน้ำมันช่วงความเร็วเฉลี่ยและเวลาที่ผ่านไป รถเก๋ง toyota corolla ปี 2012 มีช่องเก็บของหลายช่องช่องเก็บของบน / ล่าง 2 ช่องและที่วางแก้ว 4 ช่อง (ด้านหน้า 2 ช่องและด้านหลัง 2 ช่อง) ปริมาตรบรรทุกในลำตัวเท่ากับ 12.3 ลูกบาศก์ฟุต แต่สามารถขยายได้ด้วยเบาะนั่งด้านหลังแบบพับแยก 60/40

ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นว่าโตโยต้าไปหาแรงบันดาลใจมาจากที่ใดเมื่อนำโคโรลล่า รถเก๋งโตโยต้าโคโรลลาปี 2012 มีความคล้ายคลึงกับพี่ใหญ่อย่างแคมรี่ นอกเหนือจากกระจังหน้าที่ดูดุดันและไฟหน้าด้านหลังแล้วรถเก๋งโตโยต้าโคโรลล่าปี 2012 ยังคงเป็นคนเดินเท้าเมื่อมองจากด้านข้างแม้ว่าจะมีการตัดแต่งน้อยกว่าก็ตาม คุณสมบัติต่างๆเช่นกระจกมองข้างปรับไฟฟ้าแบบคีย์สีที่ปรากฏบนขอบฐาน l เป็นสัมผัสที่ดี แต่แตกต่างจากคู่แข่ง Corolla ระดับบนไม่ได้ให้เจ้าของตัวเลือกไฮเทคเช่นไฟหน้าแบบปรับความเข้มสูง (ซ่อน) ล้อขนาด 17 หรือ 18 นิ้วหรือที่ปัดน้ำฝน ในขณะที่ฐานและรถ le อาจไม่ช่วยเพิ่มชีพจรของคุณได้มากนักการตัดแต่งของ s มีภาพพิซซ่าเพียงพอที่จะดึงดูดความสนใจของคุณได้เป็นอย่างน้อย

เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับรายการ: รถเก๋ง toyota corolla l ปี 2012 มาพร้อมกับระบบปรับอากาศมาตรฐานพวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดไสลด์เบาะหลังแยกพับ 60/40 แยกกระจกไฟฟ้าคีย์สี am / fm / cd (siriusxm satellite-ready) วิทยุ, มาตรวัดอุณหภูมิภายนอก, กระจกไฟฟ้า, ล็อคไฟฟ้า, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมท, ตัวปรับระดับความสูงของเบาะคนขับ, และเบาะนั่งด้านคนขับและผู้โดยสาร, ถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบติดเบาะ, ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัวและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง le เพิ่มเครื่องเล่นซีดีที่เข้ากันได้กับ mp3, usb และแจ็คอินพุตเสริม, บลูทู ธ , ระบบควบคุมความเร็วคงที่และกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนด้วยคีย์สี มีไฟตัดหมอกสปอยเลอร์หน้าและหลังเบาะนั่งแบบสปอร์ตและพวงมาลัยหุ้มหนัง

รถเก๋ง toyota corolla ปี 2012 มีตัวเลือกเพียงไม่กี่ตัว สามารถเพิ่มหลังคามูนรูฟแบบพาวเวอร์ในการตัดแต่งในขณะที่ทั้งรุ่น le และ s สามารถติดตั้งวิทยุนำทางและระบบมัลติมีเดียของโตโยต้า Le สามารถติดตั้งด้วยแพ็คเกจระดับพรีเมี่ยมซึ่งรวมเอามูนรูฟกำลังเข้ากับล้อขนาด 16 นิ้ว 5 ก้านและไฟตัดหมอก

จากการสูญเสียการตัดแต่ง xrs เมื่อปีที่แล้วมีเพียงเครื่องยนต์เดียวที่นำเสนอในโคโรลล่าปี 2012 คือเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.8 ลิตรให้กำลัง 132 แรงม้า เครื่องยนต์นี้ยอดเยี่ยมสำหรับความน่าเชื่อถือและความประหยัด แต่ก็เป็นไปตามที่คาดไว้สำหรับประสิทธิภาพเท่านั้น ขับผ่านตัวเลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดแบบเก่าโดยจะให้ 26 เมืองที่น่านับถือและ 34 ไมล์ต่อแกลลอน (รุ่นอัตโนมัติ)1.8 ลิตรในบรรทัด 4132 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 128 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 27/34 (manual), 26/34 (อัตโนมัติ)

toyota corolla ปี 2012 เริ่มต้นที่ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ประมาณ 16,000 ดอลลาร์และราคาซื้อที่ยุติธรรมซึ่งแสดงถึงสิ่งที่คนในพื้นที่ของคุณจ่ายสำหรับโคโรลล่าของพวกเขาควรมีค่าใกล้เคียงกับ msrp มาก ระบบเกียร์อัตโนมัติจะเพิ่มประมาณ $ 800 ให้กับราคาพื้นฐานของโคโรลล่า ที่เกือบ $ 17,000chevrolet cruze มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่kia forte นั้นน้อยกว่าโคโรลล่าพื้นฐานเกือบ $ 800 การตัดแต่งเริ่มต้นที่ 18,500 เหรียญสหรัฐ ในด้านการขายต่อโคโรลล่าควรมีมูลค่าสูงกว่าค่าเฉลี่ยหลังจากห้าปีคล้ายกับhonda civic แต่ดีกว่า chevrolet cruze และnissan sentra.

2012 Toyota Corolla ความคิดเห็นของผู้บริโภค