2003 Volvo S60 2.4T, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 197 hp @
6000 rpm çıkış veren ve 5-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo motorla çalıştırılır. 2003 Volvo S60 2.4T, 394 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1440 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2003 Volvo S60 2.4T, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 215 n.m tork ve 214 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.4 l / 100km, otoyolda 7.7 l / 100km. araba fiyatı 41,495 dolardan başlıyor
s60'ın r versiyonu aslında temel s60 modelinin daha güçlü bir versiyonu ve 300 beygir güç üreten bir motorla donatılmış.
volvo s60, diğer birçok volvo otomobili gibi, etkileyici performanslar sağlamasına yardımcı olabilecek güçlü teknik özelliklerin yanı sıra gelişmiş güvenlik teknolojileri ile donatılmış bir araçtır.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.
Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.
Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.
Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.
pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.
Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.
90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.
Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.
Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.
volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.
2003 Volvo S60 tüketici yorumları
foderntider, 11/17/2015
2.5T AWD 4dr Sedan (2.5L 5cyl Turbo 5A)
koyun kılığındaki bir kurt
155k ile kullanılmış benimkini aldım. sağlam çekiş ve yol tutuşu. karda harika. şevkli ve güçlü. vücut stilini seviyorum. yolda en iyi görünümlü sedan! sürmesi eğlenceli.
bu mantıklı bir 4dr. sedan ... 7 saniyenin altında 0-60 hız yapabilen ve otobanda 150 milin üzerinde seyir yapabilen!
Bazı yaygın s60 sorunlarını (yani ön dikme bağlantılarını ve sallanma çubuğu uç bağlantılarını gıcırdatma / tıkama) düzelttikten sonra araba yeniden yeni gibi sürüyor. Yumuşak / yumuşak kullanımı belirgin şekilde iyileştiren poli burçlar, motor yatakları ve şasi destekleri gibi bazı küçük yükseltmeler yaptım.
Stereoyu, triptonik vites değiştirmeyi, rahat (ön) koltukları seviyorum ve hepsinden önemlisi güç kaynağı.
metacarpalwham, 11/06/2002
ortalamanın üstü
açık ara, bu sahip olduğum en iyi araç
hiç sahiplenildi. performans ikinci sırada
hiçbiri ve araba bir kuruşta durur. onun
ayrıca yoldaki en güvenli araba. ben
çok saygı duyulan bir şirkete
endişe yolcuların güvenliğidir. Eğer
pazardasın, güven bana. atmak
bmw ve lexus broşürleriniz uzakta. sen
ne için olduğun hakkında hiçbir fikrim yok
volvo.
hypocrisywrongful, 01/24/2009
2003 s60 awd
benimkini satın aldım. 4 yıl gibi kısa bir süre içinde 60 bin dolar koy. Bu arabada hiçbir şey yanlış gitmedi. arabayı seviyorum. iç düpedüz havalı. ısıtmalı koltuklar bomba gibi, hızlanma şaşırtıcı derecede güçlü, kilometre ortalama veya beklediğimden daha az saç (26 mpg). evet, gürültülü. bu seni rahatsız ediyorsa, senin için çok fazla olacak. değilse, araba harika. ve çocuklarınız varsa, yine de sportif, eğlenceli ve güzel görünümlü bir arabaya sahip olurken çok sorumlu hissedeceksiniz.
coffeediscover, 01/13/2009
sahip olduğum en iyi arabalardan biri
Sahip olduğum tüm arabalardan bu benim favorilerimden biri. Bu sağlam yapılı çok rahat bir arabadır. Elektrikli koltuk paketini öneririm. iç mekan biraz sıkıcı görünebilir, ekstra ahşap kitim var ve gösterge panelinin ve iç kısmın görünümünde% 100 fark yaratıyor, tipik olarak sadece 3 ila 4 yıl arasında bir araba tutuyorum, bunu 6 yıldır sürdürüyorum ve hala sürmenin tadını çıkarın. araba kötü havalarda harikadır, “w” moduna geçersiniz ve araba şiddetli yağmurda yolu kavrar. arka sis lambası insanları yoğun siste arka kapıdan geri çekmeye teşvik ediyor. otoyolda yol gezileri için yaklaşık 30 mpg alıyorum, şehirde ortalama 19 mpg. 60/40 oranında katlanabilen arka koltuğa sahip olmak güzel.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın