1999 Suzuki Esteem GL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi
1999 Suzuki Esteem GL, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 95 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 SOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 1999 Suzuki Esteem GL, 340 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1010 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1999 Suzuki Esteem GL, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 103 n.m tork ve 167 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.5 l / 100km, otoyolda 6.2 l / 100km. araba fiyatı 13,995 dolardan başlıyor
| isim | GL | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 13,995 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 1.6L L4 SOHC 16 valves | |
| güç | 95 hp @ 6000 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 4 speed automatic | |
| kargo alanı | 340.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 340.0 L | |
| tekerlek tipi | ||
| dizi | ||
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 95 HP | |
| tork | 103 N.m | |
| en yüksek hız | 167 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 10.6 s | |
| yakıt tipi | ||
| yakıt tüketimi (şehir) | 8.5 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 6.2 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,010 KG | |
| marka | Suzuki | |
| model | Esteem | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 17.8 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 129.3 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 29.5 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 145.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1999 Suzuki Esteem Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 969 | $ 1,833 | $ 2,296 |
| Clean | $ 855 | $ 1,622 | $ 2,033 |
| Average | $ 627 | $ 1,199 | $ 1,508 |
| Rough | $ 400 | $ 776 | $ 982 |
suzuki, 1995 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana yavaş yavaş itibar çizgisini geliştiriyor. Geçen yıl şirket, mevcut sedan modelini güçlendirmek için geniş ama güçsüz bir vagon tanıttı. Bu yıl yeni 122 beygir gücünde, 1.8 litrelik motoruyla saygın, nihayet ford (eskort) ve hyundai (elantra) rekabete karşı bir mücadele şansı yakalayacak. 1.6 litrelik taban, 95 beygir gücüne sahip (bu arada, bu günlerde suzuki motosikletlerinin çoğundan daha az beygir gücü), 1999 Martına kadar hala mevcut olacak. ancak, taşımak istiyorsanız güvenli bir konuda birden fazla kişi, yokuş yukarı sürün veya otoyol trafiğiyle birleşin, daha büyük değirmeni tercih etmek isteyeceksiniz.
Düşük seviyeli gl'de bile klima standardı ile üç trim seviyesi mevcuttur. esteem glx veya glx + seçeneğini tercih ettiğinizde hidrolik direksiyon, arka cam buğu çözücü, uzaktan yakıt kapısı ve bagaj açma, çift aynalar ve katlanabilir arka koltuk elde edersiniz.
Şimdi saygınlığın, alt kompakt pazarın geri kalanıyla eşit düzeyde olduğunu söylemek isteriz. ne yazık ki bu kalabalık bir segment ve rekabet edebilmek için yeniden tasarlanmış bir gövde ve 122 beygir gücünden fazlası gerekiyor. Esteem'in yetersiz garantisi ve yalnızca yeterli performansıyla (daha büyük motorla bile), kaçma, honda ve hatta kia'dan yapılan girişler üstün değer sunar.
1999 Suzuki Esteem GL dış renkler
1999 Suzuki Esteem GL iç renkler
1999 Suzuki Esteem motorlar
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1999 Suzuki Esteem süslemeler
1999 Suzuki Esteem önceki nesiller
1999 Suzuki Esteem gelecek nesiller
Suzuki Esteem genel bakış ve tarih
araba yapımına döndü ve 1937'de bir prototip geliştirmeye başladı. Amerikan altı silindirli bir motoru kopyalamayı seçen toyota'nın aksine suzuki, 13 beygir gücü üreten dört silindirli bir versiyon olan kendi modelini yarattı. ancak İkinci Dünya Savaşı başladığında, binek otomobil üretimi bir lüks haline geldi ve bu nedenle suzuki, Japonya'nın yeni pamuk endüstrisini desteklemek için dokuma tezgahına döndü. 1951'de piyasa çöktüğünde bunların hepsi durdu.
çok yönlü ve dahice olan suzuki, şimdi bisikletler için motorlar yapmaya yöneldi. Bisiklete monte edilebilen diğer motorların aksine, motorlarının, sürücünün motor tarafından desteklenen pedal çevirmesine veya pedalların bağlantısını tamamen kesmesine izin veren benzersiz bir özelliği vardı. bu, araştırma için suzuki'ye para veren hükümetin dikkatini çekti.
50'li yıllarda suzuki birkaç model çıkardı: 1955'te suzulight ss, a-2 kapılı sedan, suzulight sd, 2 kapılı wagon, sl - 3 kapılı sedan ve sp, pick-up. hepsinden sp en başarılı olduğunu kanıtladı, seri üretildi ve 60'larda geliştirildi. Ticari bir araç türü olarak kabul edilen sp için iyi satışlar, 1960 yılında suzulight van tl'nin piyasaya sürülmesi anlamına geliyordu. 60'ların diğer modelleri arasında küçük suzuki fronte 360 ve suzuki fronte 500 bulunuyor.
ünlü off-road jimny 1970 yılında geldi ve çeşitli şasi ve motor varyasyonları vardı. 70'lerin diğer arabaları da yıllar boyunca bir dizi varyasyon ve iyileştirme ile cervo, alto ve fronte.
80'ler geldikçe, suzuki, GM ile (1981'de) yapılan bir iş anlaşması sayesinde, onlara batı pazarında önemli bir yer kazandıran okyanus boyunca genişlemeye başladı. ayrıca 1983 yılında Hint otomobil şirketi maruti ile orada araba üretmek için bir ortaklık kurdular. bir yıl sonra, 1984 yılında suzuki motor gmbh deutchland Almanya'nın Heppenheim kentinde kapılarını açtı.
Swift ve vitara modelleri 80'li yılların sonunda tanıtıldı ve suzuki 10 milyon adetlik bir üretime ulaştı. 90'lı yıllarda, şirket tüm dünyadaki fabrikalarla büyümeye devam etti ve birkaç başka 4x4 modeli tanıtıldı. şu anda suzuki, dünya genelindeki 35 üretim tesisi ve 192 ülkede faaliyet göstermesi ile dünyanın en büyük 12. otomotiv üreticisi olarak listeleniyor.
1999 Suzuki Esteem tüketici yorumları
rakiplerle karşılaştır
1999 Suzuki Esteem GL özellikleri
GL Dimensions
| Cargo Capacity | 340 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1010 kg |
| Fuel Tank Capacity | 51 L |
| Height | 1370 mm |
| Length | 4225 mm |
| Wheelbase | 2480 mm |
| Width | 1680 mm |
GL Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.6L L4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
GL Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.6L L4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 8.5 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)5.7 (Manual Highway) |
| Power | 95 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GL Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın