1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS, Front-wheel drive Convertible'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 150 hp @
5600 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS, 303 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1315 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 164 n.m tork ve 195 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.9 l / 100km, otoyolda 7.2 l / 100km. araba fiyatı 24,285 dolardan başlıyor
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 908
$ 1,681
$ 2,095
Clean
$ 800
$ 1,486
$ 1,853
Average
$ 586
$ 1,095
$ 1,370
Rough
$ 371
$ 704
$ 887
15 yıldır cavalier, chevy bayileri için temel satış lideridir. anlaşılır bir şekilde, çünkü süvari makul bir değer sunar ve kompakt pazarda avantajlı bir şekilde rekabet edecek kadar düşük fiyatlı olduğundan, genellikle diğer üreticilerin daha küçük modellerinin altını çizer.
ikinci kuşak süvari, çok erken değil, 1995'te çıkış yaptı. çok iyi bir araba, bu yakın zamanda tasarlanmış süvari, dört yetişkin için yeterli alan, iyi performans ve kabul edilebilir iç mekânlar sunuyor. stil çekici ve çağdaş ve hemen hemen herkesin ihtiyaçlarına uygun bir model var.
gm'nin hiç şüphesiz aşina olduğunuz droning egzoz notasına sahip saygıdeğer 2,2 litrelik dört silindiri, süvari modelinde standarttır. Bu motorla donatılmış süvari, güç ve hızlanma açısından birincil rakibi olan kaçma neonunun gerisinde kalıyor. ls sedan ve cabrio modelinde isteğe bağlı, çekiş kontrolü özelliğine sahip dört vitesli bir otomatik şanzımana bağlanan 2.4 litrelik çift kamlı bir motordur (beş ileri manuel şanzıman, ls cabrio modelinde kredi seçeneğidir). Cavalier, bu motorla çok daha yaşanabilir bir otomobil ve chevrolet'in bu güç aktarma organını temel modellerde de sunmasını diliyoruz. çift kamlı motor, sportif z24 coupe'de standarttır. manuel olarak değiştirilen z24'ler, durgun halden 60 mil / saate kadar neon spor coupe kadar hızlıdır.
Bu başarılı formüldeki değişiklikler 1997 için minimum düzeydedir. Ralli sporu olarak adlandırılan yeni bir donanım seviyesi coupe formatında mevcuttur. rs, z24 gövde tarafı çıtaları ve gövde renginde kaplamalara sahip spoyleri, özel rozetleri ve daha büyük lastikleri içerir. pres malzemelerine göre, rs'nin arka çeyrek panellerine üç boyutlu bir çıkartma yapıştırılır. hmmm ... bunun iyi bir fikir olduğunu kim düşündü beavis?
İlave değişiklikler arasında yeni dış boya renkleri, yeni bir açık gri iç renk ve taban kupasındaki revize edilmiş jant kapakları yer alıyor. kupalar ayrıca emniyet kemeri kılavuz döngüleri alır. tüm mağaracılar yeni bir kolay açılır gaz kapağına ve yeni hükümet düzenlemelerini karşılayan yandan darbe korumasına sahip. dış görünüm paketini temel modele göre sipariş edin ve gövde renginde ızgara eki alın.
genel olarak, chevy'nin burada bir kazananı olduğunu düşünüyoruz. stil çekici ve çağdaş. iç mekan rahat ve iyi düzenlenmiş. kilitlenme önleyici frenler standart donanımdır. ve hepsinden önemlisi, fiyat ölüdür; Geo metro sedan'ı fazlalıkta bir alıştırma yapacak kadar düşük. İhtiyaçlarınıza uygun kompakt bir otomobil olup olmadığını kontrol etmenizi öneririz.
1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS dış renkler
Cavalier convertible'ın yüksekliği 53.9 inç, coupe'den 0.7 inç daha yüksek, ancak sedandan 0.9 inç daha kısa. lordstown'da toplandı - Ohio, Lansing - michigan, ramos arizpe, coahuila - meksika. şanzımanlar arasında 5 vitesli getrag f23 manuel, 5 vitesli isuzu manuel, 4 ileri otomatik ve 3 vitesli otomatik bulunuyor. model, 2000 yılında bir makyajdan etkilendi. Süvari, aynı parçaları ve parçaları paylaştığı için pontiac güneş ateşiyle ilgiliydi.
chevrolet cavalier coupe'nin 3 motor seçeneği vardı.
Bu, eski modellerin daha boxer görünümünün aksine, daha aerodinamik bir görünüme sahip olan ilk chevrolet süvari.
chevrolet, gen destekli steroid pompalı bir kedinin otomatik eşdeğeridir. vahşi kedi, 1910'da başlayan bir ortak girişim olarak, İsviçre doğumlu yarış pilotu louis chevrolet ve iş adamı buick dirilişçisi ve eski gm başkanı william durant tarafından tımarlandı. Daha önce kaybettiği popülaritesini yeniden kazanmak için buick yarış takımında çalışıyordu.
chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.
nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.
Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.
Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.
Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.
Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.
Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.
Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.
chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.
1997 Chevrolet Cavalier tüketici yorumları
alienlily, 02/13/2003
bu araba şeytanın kendisi
zaman zinciri 650 dolara gitti
yakıt regülatörü 350 $
radator 750 $
kafa contaları 800 $ (sadece arabam vardı 6
aylar ve miller
'99'da garanti - hızım yok
biletler de!)
Sahip olduğum zamanda 4 geri çağırma
vechile. bu arabayı satın almayacaksın
git, tamir et !!!
reiteratewade, 03/21/2003
bunu satın almayı düşünme bile !!!!!!
bu arabayı çoktan satın aldım
okul. ne yaptığımı bilmiyorum.
Tüm gücüm buydu. tek
Yaptığım akıllıca şey uzatılmış satın almaktı
garanti. yapmasaydım harcardım
Düzeltmek için 3000 dolar. gaz kilometre berbat.
arka ana contayı çalıştırdım, baş kapağı
conta, yakıt enjektörlerinde sızıntı, o2
sensör, alternatör, yağ pompası, yağ pompası
sensör, hala olan tek şey
harika çalışmak klima ve soğutma sıvısıdır
sistemi. ödemeyi bitirmek için sabırsızlanıyorum
Ağustos 2003'te kapandı. bu benim
ikinci süvari ve başka hiçbir şeyi yoktu
sürekli aşırı ısınma. ben
konuşmak, işe gitmek ve
içinde kırılan soğutucu bul
araba, her yerde sızdırıyor.
debugkenzi, 03/29/2004
97 boşluk
rahat araba güzel görünüyor ama aynı zamanda
sık sık küçükler için dükkanda
sorunlar
lyricsdata, 12/22/2003
mekanik hurda
sözde düşündüğünde
korkunç bir amerikan arabası - işte bu.
problemden sonra problem üzerine problem.
yoisydiesel, 10/09/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"sürekli mağazada"
Bunu 2011'de özel bir satışla satın aldı ve o zamandan beri pişman oldum. sürekli tamirhanede (normal tamircimin onu görmekten bıktığı noktaya kadar). sadece bir kazada mahvoldu; diğer araç (bir nissan sentra) nispeten küçük bir hasara sahipken, bu süvari bir çubuk kraker haline geldi. Dürüst olmak gerekirse, her şeyin mahvolduğuna sevindim, çünkü bu arabadan nefret etmeye gelmiştim. güle güle ve ondan kurtulun.
mercifultuesday, 08/19/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"çok iyi araba"
çok iyi bir araba, bu arabaya 10 yıldır sahipti ve sadece yağ, lastik, kırılma gibi normal şeyler yapmak zorunda kaldı.
vireodrove, 04/07/2019
2005 Chevrolet Cavalier
"harika durum"
yeni lastikler, yeni frenler, yeni silecekler, düşük gerçek kilometre performansı 69000. gövde durumu mükemmel.
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın