el 1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS es un Front-wheel drive Convertible. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 2.4L L4 DOHC 16 valves que produce 150 hp @
5600 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5 speed manual.. el 1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS tiene una capacidad de carga de 303 litros y el vehículo pesa 1315 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen None y None. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 164 n.m de par y una velocidad máxima de 195 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.2 y alcanza un cuarto de milla en 16.7 segundos. el consumo de combustible es de 10.9 l / 100 km en ciudad y de 7.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 24,285
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 908
$ 1,681
$ 2,095
Clean
$ 800
$ 1,486
$ 1,853
Average
$ 586
$ 1,095
$ 1,370
Rough
$ 371
$ 704
$ 887
durante 15 años, el cavalier ha sido un líder de ventas básico para los concesionarios de chevy. comprensiblemente, porque el cavalier ofrece un valor razonable y tiene un precio lo suficientemente bajo como para competir favorablemente en el mercado compacto, a menudo superando a los modelos más pequeños de otros fabricantes.
el cavalier de segunda generación debutó en 1995, y no un momento demasiado pronto. un muy buen auto, este cavalier de diseño reciente, que ofrece espacio adecuado para cuatro adultos, desempeño decente y acomodaciones interiores aceptables. el estilo es atractivo y contemporáneo, y hay un modelo que se adapta a las necesidades de casi todos.
El venerable 2.2 litros de cuatro cilindros de GM, cuya nota de escape zumbante sin duda está familiarizado, es estándar en el Cavalier. equipado con este motor, el cavalier va por detrás de su competencia principal, el dodge neon, en potencia y aceleración. Opcional en ls sedán y convertible es un motor de dos levas de 2.4 litros conectado a una transmisión automática de cuatro velocidades que cuenta con control de tracción (una caja de cambios manual de cinco velocidades es una opción de crédito en el ls convertible). el cavalier es un automóvil mucho más habitable con este motor, y deseamos que Chevrolet ofreciera este tren motriz también en los modelos básicos. el motor de doble leva es estándar en el cupé deportivo z24. Los z24 con cambio manual son tan rápidos como el cupé deportivo de neón desde el reposo hasta las 60 mph.
los cambios en esta exitosa fórmula son mínimos para 1997. un nuevo nivel de equipamiento, denominado deporte de rally, está disponible en formato cupé. el rs incluye molduras laterales de la carrocería z24 y spoiler con fascias del color de la carrocería, insignias especiales y neumáticos más grandes. de acuerdo con los materiales de la prensa, se coloca una calcomanía tridimensional en los paneles de los cuartos traseros de las rs. hmmm ... ¿quién pensó que esto era una buena idea, Beavis?
Los cambios adicionales incluyen nuevos colores de pintura exterior, un nuevo color interior gris claro y cubiertas de ruedas revisadas en el cupé base. los cupés también reciben presillas para el cinturón de seguridad. todos los caballeros obtienen un nuevo tapón de gasolina de fácil apertura y protección contra impactos laterales que cumple con las nuevas regulaciones gubernamentales. Pida el paquete de apariencia exterior en un modelo base y obtenga un inserto de rejilla del color de la carrocería.
en general, creemos que Chevy tiene un ganador aquí. el estilo es atractivo y contemporáneo. el interior es cómodo y bien distribuido. Los frenos antibloqueo son equipo estándar. y, lo mejor de todo, el precio es justo; lo suficientemente bajo como para hacer del sedán geo metro un ejercicio de redundancia. le recomendamos que consulte el cavalier si un automóvil compacto se adapta a sus necesidades.
1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS colores exteriores
1997 Chevrolet Cavalier Convertible LS colores interiores
el descapotable cavalier tenía una altura de 53,9 pulgadas, 0,7 pulgadas más alto que el cupé, pero 0,9 pulgadas más corto que el sedán. se montó en lordstown - ohio, lansing - michigan, ramos arizpe, coahuila - mexico. las transmisiones incluían manual getrag f23 de 5 velocidades, manual isuzu de 5 velocidades, automática de 4 velocidades y automática de 3 velocidades. el modelo se vio afectado por un lavado de cara en 2000. el cavalier estaba relacionado con el pontiac sunfire, ya que compartía las mismas partes y partes.
el cupé chevrolet cavalier tenía una opción de 3 motores.
Este es el primer Chevrolet Cavalier que tenía un aspecto más aerodinámico, a diferencia del aspecto más cuadrado de los modelos más antiguos.
chevrolet es el auto equivalente de un felino impulsado por esteroides potenciados por genes. El feroz gato fue preparado por el piloto de carreras nacido en Suiza Louis Chevrolet y el genio de los negocios Buick Resurrector y ex director de GM William Durant, como una empresa conjunta que comenzó en 1910. Poco después de que Durant fue expulsado de GM, se asoció con Chevrolet, a quien tenía anteriormente empleado en su equipo de carreras de buick, para recuperar la popularidad que había perdido.
la sede de chevy se estableció en detroit y la marca recién formada fue bautizada, recibiendo su famoso logo “bowtie” en 1913. Hay varias hipótesis sobre cómo llegó a ser el diseño del logo, dos de ellas son las más cercanas a la aceptación unánime. una de las teorías insinúa que el logotipo fue diseñado después de un cartel que Durant había visto en un hotel francés, mientras que la segunda afirma que la "pajarita" es en realidad una representación estilizada de la cruz de la bandera suiza.
no importa cómo se originó, el logo dorado de chevy persistió. de hecho, la marca creció a un ritmo tan rápido que permitió a durant recuperar la propiedad de gm en 1916. después de haberse vuelto lo suficientemente rico, durant compró un aplastante 54,5 por ciento de las acciones de gm, restableciéndose como jefe del imperio automotriz.
poco después de la adquisición, chevrolet fue absorbida por gm, convirtiéndose en una división separada. Habiendo ganado aún más fuerza después de la fusión, la entidad recién formada se apresuró a comenzar la producción y lanzó el modelo d en 1918. Los motores v8 de 35 hp instalados en estos autos fueron reemplazados por motores más pequeños de 6 cilindros, que resultaron particularmente exitosos en los vehículos comerciales. vehículos. el motor ganó reputación debido a su alta durabilidad y se ganó el apodo de "maravilla del hierro fundido".
solo unos años después, chevy reveló el todoterreno en su forma arcaica: el carryall suburbano. Con capacidades de conducción en terreno accidentado, asientos para 8 personas y un peso de alrededor de 1½ toneladas, marcó el comienzo de la futura línea de SUV de Chevy.
El productor estadounidense continuó su exitosa racha de innovaciones al introducir la transmisión powerglide en 1950, convirtiéndose en el primer competidor de bajo precio en equipar sus vehículos con cambio automático. poco después de la introducción de la transmisión totalmente automática, nació la legendaria corbeta.
El vette tuvo tan buena acogida que siguió siendo el modelo Chevy de mayor duración en la historia de la marca, habiendo sido también el primer automóvil deportivo estadounidense en entrar en producción en masa. La vette también estrenó el uso de materiales de construcción livianos para la carrocería del automóvil, como el plástico, en ese momento.
Después de la aclamación obtenida por el lanzamiento del veterano, Chevy lanzó varios otros modelos, incluido el impala llamativo y el corvair refrigerado por aire de corta duración. Durante los años 60, Chevy alcanzó su pico de ventas con 3 autos de cada 10 vendidos en los EE. UU. sin embargo, antes de que se lograra tal desempeño, Chevy diseñó un nuevo motor v8 de bloque pequeño utilizado para equipar su gama de camionetas del 55.
Este motor en particular lo hizo hasta hoy, pasando por muchas modificaciones en el proceso que van desde la construcción de aluminio liviana y duradera hasta el control administrado por ECU y la inyección de combustible moderna para una mejor dosificación y mayor potencia.
Aunque Chevy ha registrado ventas más bajas en los últimos años debido a la extensión incontrolada de la marca, algunos de los automóviles estampados con "pajarita" se han convertido en clásicos de culto o coleccionables antiguos, íconos de cuatro ruedas que recuerdan una era de gloria pasada.
1997 Chevrolet Cavalier opiniones de los consumidores
hinnisdalteith, 02/13/2003
este coche es satanás mismo
la cadena de tiempo fue de $ 650
regulador de combustible $ 350
radador $ 750
juntas de culata $ 800 (solo tenía el auto 6
meses y millas estaban justo por encima del
garantía en el '99 - no tengo exceso de velocidad
entradas tampoco!)
4 recuerda en el tiempo que he tenido el
vechile. no compres este coche, lo harás
ir a la quiebra arreglándolo !!!
teddymetal, 03/21/2003
ni siquiera pienses en comprar esto !!!!!!
compré este auto de alta
la escuela. No sabía lo que estaba haciendo.
esto era todo lo que podía permitirme. lo único
lo inteligente que hice fue comprar el extendido
garantía. si no lo hubiera hecho, hubiera gastado
$ 3000 para arreglarlo. el kilometraje de la gasolina es una mierda.
Hice que el sello principal trasero se fuera, tapa de la cabeza
junta, fuga en los inyectores de combustible, o2
sensor, alternador, bomba de aceite, bomba de aceite
sensor, lo único que queda
funciona muy bien es el aire acondicionado y el refrigerante
sistema. no puedo esperar a terminar de pagar
se apagó en agosto de 2003. Este fue mi
segundo caballero y no tenía nada más que
el sobrecalentamiento constante. estoy
hablando, yendo a trabajar y
Encuentra tu refrigerante roto dentro de tu
coche, goteando por todas partes.
eraseavoid, 03/29/2004
97 cav
coche cómodo bonito pero también
con frecuencia en la tienda durante muchos menores
problemas
subhelicopter, 12/22/2003
basura mecánica
cuando piensas en el llamado
horrible coche americano - esto es todo.
problema tras problema tras problema.
balearicventricle, 10/09/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"constantemente en la tienda"
compró esto en 2011 a través de una venta privada y desde entonces lo lamentó. constantemente en el taller de reparaciones (hasta el punto que mi mecánico habitual se cansó de verlo). acaba de sumarse en un accidente; el otro vehículo (creo que un nissan sentra) tenía daños comparativamente menores, mientras que este caballero se retorció en un pretzel. Honestamente, me alegro de que se haya estropeado, porque había llegado a odiar este coche. adiós y buenos tiempos.
embargoplay, 08/19/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"muy buen auto"
Muy buen auto, tuve este auto por 10 años y solo tuve que hacer cosas normales como aceite, llantas, roturas.
leaderscab, 04/07/2019
2005 Chevrolet Cavalier
"perfecto estado"
neumáticos nuevos, frenos nuevos, limpiaparabrisas nuevos, kilometraje real bajo 69000. Estado de la carrocería perfecto.
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
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