2016 Buick LaCrosse Leather 1SL ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2016 Buick LaCrosse Leather 1SL คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 280 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Buick LaCrosse Leather 1SL มีความจุ 377 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1772 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Buick LaCrosse Leather 1SL มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ECOTEC 2.4L DOHC 4-Cylinder DI ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear parking assist และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Low tire pressure system มี 18-inch machined aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 306 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 240 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 39,325
| ชื่อ | Leather 1SL | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 39,325 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 280 hp @ 6800 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 377.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 377.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18-inch machined aluminum wheels | |
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 280 HP | |
| แรงบิด | 306 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 240 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.7 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.6 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,772 KG | |
| ยี่ห้อ | Buick | |
| แบบ | LaCrosse | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 153.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 24.8 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 173.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2016 Buick LaCrosse Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 15,286 | $ 17,476 | $ 19,859 |
| Clean | $ 14,747 | $ 16,874 | $ 19,130 |
| Average | $ 13,669 | $ 15,671 | $ 17,674 |
| Rough | $ 12,591 | $ 14,468 | $ 16,218 |
2016 buick lacrosse เป็นรถซีดานขนาดใหญ่ที่มีความโค้งมนซึ่งเอาใจผู้อยู่อาศัยและขับขี่ได้ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ v6
ในฐานะซีดานเรือธงของ buick รถ buick lacrosse ปี 2016 มีขนาดและห้องพักที่กว้างขวางซึ่งเกี่ยวข้องกับแบรนด์ พื้นที่โดยสารกว้างขวางโดยมีพื้นที่วางขาด้านหลังทัดเทียมกับรถเก๋งหรูระดับผู้บริหารบางรุ่น เป็นที่น่าพอใจลาครอสไม่ใช่การงีบหลับที่จะขับรถเช่นกันซึ่งคุณอาจคิดว่าเนื่องจากประวัติของแบรนด์
สไตล์บูอิคลาครอสปี 2016 ได้รับการตกแต่งอย่างเรียบง่ายด้วยการตกแต่งด้วยโครเมียม
ที่กล่าวว่ามีเพียงหนึ่งในสองเครื่องยนต์ที่เหมาะสำหรับรถระดับนี้อย่างแท้จริง มีทั้ง v6 ที่มีความสามารถ 304 แรงม้าหรือยูนิตสี่สูบไฮบริดแบบอ่อนที่ขนานนามว่า eassist ในขณะที่ตัวเลือกหลังให้การประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น แต่เราไม่มั่นใจว่าจะคุ้มค่าที่จะเสียสละกำลังเพิ่มเติมของ v6 หรือระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีอยู่
ไม่ว่าจะมีอะไรอยู่ใต้ฝากระโปรงลาครอสทุกตัวก็มีสไตล์และมีอุปกรณ์ครบครัน สำหรับปี 2559 ระบบสาระบันเทิง intellilink ของลาครอสได้รับการอัปเดตที่โดดเด่นรวมถึงอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสที่ปรับปรุงใหม่พอร์ต USB คู่และการรวมสมาร์ทโฟนขั้นสูงที่ได้รับความอนุเคราะห์จาก apple carplay และความเข้ากันได้อัตโนมัติของ Android
แม้ว่าลาครอสจะมีความพยายามอย่างมาก แต่ผู้ซื้อก็ควรตรวจสอบคู่แข่งที่มีราคาใกล้เคียงกันด้วย ตัวอย่างเช่นโตโยต้าอวาลอนมีให้เลือกใช้กับระบบส่งกำลังไฮบริดเต็มรูปแบบที่ได้รับตัวเลขรวมกันประมาณ 40 mpg ของ epa เทียบกับ 29 mpg สำหรับ eassist ลาครอส เมื่อเทียบกับความหรูหรายิ่งขึ้นเลกซัส es สามารถติดตั้งระบบไฮบริดเดียวกันและยังใช้ v6 มาตรฐานที่แข็งแกร่งของ avalon เชฟโรเลตอิมพาลาเข้ากับความสะดวกสบายของซีดานขนาดใหญ่ของลาครอสในราคาที่สมเหตุสมผลในขณะที่ไครสเลอร์ 300 ขับเคลื่อนล้อหลังมีการออกแบบที่หรูหราและมีตัวเลือกเสริม เหล่านี้เป็นรถที่น่าพอใจไม่ต้องสงสัยเลย แต่ buick lacrosse ปี 2016 ยังคงแยกแยะตัวเองว่าเป็นตัวเลือกที่น่าพอใจในกลุ่มนี้
2016 buick lacrosse เป็นรถซีดานหรูขนาดใหญ่ที่มีให้เลือกถึง 6 ระดับ ได้แก่ 1sv, ฐาน, หนัง, พรีเมียม 1, พรีเมียม 2 และพรีเมียม 3
ลาครอส 1sv มาพร้อมกับเครื่องยนต์ v6, ระบบจุดระเบิดระยะไกล, ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, กระจกปรับความร้อน, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ, เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง ), เบาะหลังแบบพับแยก, พวงมาลัยแบบปรับเอียงและเหลื่อม, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเทเลเมติกแบบออนสตาร์พร้อมการเชื่อมต่อ 4g lte และความสามารถ wifi, โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียง, ระบบอินโฟเทนเมนต์ intellilink (พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วและสมาร์ทโฟน การรวมแอป), กล้องมองหลังและระบบเสียงเจ็ดลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมและพอร์ต usb สองพอร์ต หากคุณต้องการอุปกรณ์อื่น ๆ เราขอแนะนำให้คุณเลื่อนขึ้นไปที่ระดับการตัดแต่งพื้นฐานเป็นอย่างน้อยเนื่องจาก 1sv ไม่มีสิทธิ์สำหรับตัวเลือกส่วนใหญ่
อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วเป็นมาตรฐานในทุก ๆ ปี 2016 ลาครอส
ที่ระดับการตัดแต่งฐานคุณจะได้รับอุปกรณ์ 1sv ทั้งหมดพร้อมล้อ 18 นิ้วและตาข่ายบรรทุกสินค้า แพ็คเกจสปอร์ตทัวริ่งที่มีให้เลือกเพิ่มล้อขนาด 18 นิ้วสปอยเลอร์หลังความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย # 2 (เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังกระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติพร้อมตัวทวนสัญญาณในตัวระบบไฟโดยรอบการเข้าและการจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจและการตั้งค่าหน่วยความจำผู้ขับขี่ ) และแพ็คเกจหนัง (เบาะหนังเบาะหน้าอุ่นและเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง)
สปริงสำหรับรุ่นหนังและคุณจะสูญเสียล้อและสปอยเลอร์ของแพ็คเกจสปอร์ตทัวริ่งไป แต่คุณจะได้รับความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย # 2 และแพ็คเกจหนังเป็นมาตรฐาน รุ่น v6 หนังลาครอสมีล้อขนาด 18 นิ้วของตัวเอง (19s พร้อม AWD) ในขณะที่รุ่นสี่สูบมีล้อ 17 นิ้ว
พรีเมี่ยม 1 ยกระดับเกมด้วยเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและระบายอากาศพวงมาลัยอุ่นเต้าเสียบไฟฟ้า 120 โวลต์ม่านบังแดดกระจกหลังไฟฟ้าและระบบเครื่องเสียง bose 11 ลำโพง
พรีเมี่ยม 2 เพิ่มล้อขนาด 20 นิ้วระบบกันสะเทือนหน้าแบบป้องกันแรงบิด ("hiper strut") แดมป์กันสะเทือนแบบปรับได้และระบบนำทาง
อุปกรณ์เสริมสำหรับทุกรุ่นยกเว้น 1sv และฐานลาครอสเป็นแพ็คเกจที่หรูหราเป็นพิเศษซึ่งมีเบาะหนังที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมการครอบคลุมที่เพิ่มขึ้น (รวมถึงคอนโซลกลางและที่วางแขนประตู) ผ้าบุหลังคาหนังกลับเทียมและการตกแต่งด้วยไม้จริง
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมสำหรับทุกรุ่นยกเว้นรุ่น 1sv และรุ่นพื้นฐานคือแพ็คเกจ # 1 ความมั่นใจของผู้ขับขี่ซึ่งรวมถึงไฟหน้าซีนอน, ไฟตัดหมอก, จอแสดงผลบนศีรษะ, จอภาพจุดบอด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, การแจ้งเตือนการออกนอกเลนและการชนไปข้างหน้า แจ้งเตือน. ขอบหน้าปัดระดับพรีเมียมสามารถอัพเกรดเป็นแพ็คเกจความมั่นใจของผู้ขับขี่ # 2 ซึ่งเพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติระบบลดการชนพร้อมการเบรกอัตโนมัติและเบาะนั่งคนขับแบบ "แจ้งเตือนความปลอดภัย" แบบสั่น
สำหรับระดับการตัดแต่งหนังแพ็คเกจ buick ประสบการณ์จะรวมเนื้อหาของแพ็คเกจความมั่นใจของผู้ขับขี่ # 1 พร้อมระบบนำทางและระบบเสียง bose อีกทางเลือกหนึ่งที่โดดเด่น (สำหรับขอบภายนอกทั้งหมดยกเว้น 1sv และฐาน) คือซันรูฟแบบพาโนรามา
2016 buick lacrosse มาพร้อมกับ v6 ขนาด 3.6 ลิตรที่ให้กำลัง 304 แรงม้าและแรงบิด 264 ปอนด์ฟุต ระบบเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติหกสปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานโดยมีระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ใช้หนังและขอบล้อแบบพรีเมียม 1 ชิ้น
ในการทดสอบแทร็กลาครอส v6 ขับเคลื่อนล้อหน้าวิ่งได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.8 วินาทีที่น่าพอใจ epa pegs lacrosse v6 ประหยัดน้ำมันที่ 22 mpg รวมกัน (18 เมือง / 28 ไฮเวย์) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและ 20 mpg รวมกัน (17/26) พร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ
เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ v6 3.6 ลิตร 2016 buick lacrosse มีกำลังส่งผ่านที่แข็งแกร่ง
มีเฉพาะในส่วนฐานและระดับการตัดหนังเท่านั้นคือระบบส่งกำลังไฮบริดแบบอ่อนที่เรียกว่า "eassist" ที่จับคู่เครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า 11 กิโลวัตต์และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน กำลังสูงสุดรวม 182 แรงม้าและแรงบิด 172 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์อัตโนมัติหกสปีดเป็นมาตรฐาน
ในการทดสอบลาครอสที่มีการกำหนดค่านี้จะถูกบันทึกเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.2 วินาทีซึ่งแสดงให้เห็นอย่างสบาย ๆ สำหรับส่วนนี้ ประมาณการการประหยัดน้ำมันของ epa อยู่ที่ 29 mpg รวมกัน (25 เมือง / 36 ไฮเวย์) ซึ่งเป็นตัวเลขที่ดีสำหรับรถเก๋งสี่สูบธรรมดาที่มีขนาดเท่านี้ แต่ยังตามหลังคู่แข่งอย่างโตโยต้าอวาลอนไฮบริด
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของลาครอส ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อกการควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลังและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง นอกจากนี้ยังเป็นมาตรฐานแบบออนสตาร์ซึ่งรวมถึงการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติความช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินตามความต้องการการปลดล็อกประตูระยะไกลความช่วยเหลือรถที่ถูกขโมยและการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว ลาครอสทุกตัวมาพร้อมกับกล้องมองหลังและทั้งหมดยกเว้นรุ่น 1sv และรุ่นพื้นฐานจะมีเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังเช่นกัน
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยเสริมมีให้ผ่านแพ็คเกจความมั่นใจของผู้ขับขี่สองรายการที่กล่าวถึงข้างต้นโดยเน้นด้วยการแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลน (ซึ่งจะเตือนระหว่างการเปลี่ยนเลนหากมีรถคันอื่นเข้ามาในเลนใหม่อย่างรวดเร็ว) และระบบลดการชนพร้อมเบรกอัตโนมัติ เบาะนั่งคนขับ "การแจ้งเตือนความปลอดภัย" (มาพร้อมกับแพ็คเกจความเชื่อมั่น # 2 ของผู้ขับขี่) เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สั่นสะเทือนเพื่อระบุทิศทางของภัยคุกคามจากการชน
ในการทดสอบเบรคลาครอส v6 พร้อมล้อขนาด 19 นิ้วมาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 116 ฟุตซึ่งยอดเยี่ยมสำหรับกลุ่มนี้ ลาครอสสี่สูบพร้อมล้อขนาด 17 นิ้วที่มีสมรรถนะที่แข็งแกร่งเช่นเดียวกันโดยหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะเพียง 115 ฟุต
ในการทดสอบการชนของรัฐบาลลาครอสได้รับคะแนนรวมสูงสุดห้าดาวโดยมีระดับห้าดาวสำหรับผลกระทบทั้งด้านหน้าและด้านข้าง สถาบันประกันภัยอิสระเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงให้คะแนนสูงสุดของลาครอสที่ "ดี" ในการทดสอบฟรอนทัลออฟเซ็ตที่มีการทับซ้อนกันปานกลางรวมทั้งการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและพนักพิงศีรษะ (การป้องกันด้วยแส้)
ระบบส่งกำลังสี่สูบสี่สูบของ buick lacrosse ในปี 2016 ทำงานได้อย่างราบรื่นแทบไม่ได้เตือนผู้ขับขี่ถึงความซับซ้อนของระบบไฮบริด ตัวอย่างเช่นระบบหยุดการสตาร์ทอัตโนมัติได้รับการปรับแต่งอย่างผิดปกติโดยขาดการสั่นสะเทือนที่ปากโป้งเมื่อรีสตาร์ทซึ่งทำให้เกิดการตั้งค่าเหล่านี้จำนวนมาก น่าเสียดายที่เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตรฟังดูหยาบภายใต้อัตราเร่งเต็มที่และให้ความรู้สึกง่วงซึมโดยเฉพาะกับผู้โดยสารหรือน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น v6 ในความคิดของเราคือหนทางที่จะไป
มีความตื่นเต้นในการขับขี่ในลาครอสปี 2016 มากกว่าที่คุณคาดคิด
ด้วยเครื่องยนต์อย่างใดอย่างหนึ่งพลวัตการขับขี่ของลาครอสเป็นจุดที่ชัดเจน การขับขี่มีความสะดวกสบายและเงียบเป็นพิเศษ แต่มีอะไรมากกว่านี้สำหรับรถบูอิคมากกว่าข้อมูลประจำตัวในการล่องเรือ ไม่รู้สึกเหมือนเรือยอทช์จากที่นั่งคนขับ ในทางตรงกันข้ามมันประกอบขึ้นอย่างน่าประหลาดใจและมั่นคงเมื่อคุณขับรถไปรอบ ๆ ทัศนวิสัยด้านหลังเล็กน้อยช่วยลดความมั่นใจของผู้ขับขี่ในที่จอดรถ แต่กล้องมองหลังมาตรฐานและระบบความปลอดภัยต่างๆทำให้ดีที่สุด
ด้วยแผงหน้าปัดทรงกลมที่โดดเด่นการตกแต่งภายในของลาครอสสร้างความประทับใจแรก การออกแบบที่หรูหราไหลลงสู่แผงประตูด้านในอย่างประณีตในขณะที่สแต็กตรงกลางแบบทำมุมซึ่งเน้นด้วยระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้วให้บรรยากาศที่ทันสมัยและหรูหรา ในเวลากลางคืนแสงไฟสีฟ้าบาง ๆ เป็นรอยตามรูปทรงภายในเพิ่มความรู้สึกพรีเมียมของบูอิค คุณภาพของวัสดุสามารถแข่งขันกับราคาได้อย่างเต็มที่
โดยทั่วไปแล้วอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสนั้นใช้งานง่ายและมีไอคอนที่แสดงผลที่คมชัดรวมถึงความเข้ากันได้ของ apple carplay โดยอัตโนมัติของ Android ที่เพิ่มเข้ามาในรุ่นที่ผลิตในภายหลัง อย่างไรก็ตามตำแหน่งของหน้าจอสัมผัสอาจทำให้ผู้ขับขี่บางคนต้องเอื้อมไม่ถึง ในด้านสว่างลาครอสเป็นหนึ่งในรถไม่กี่คันในช่วงราคานี้ที่ให้การเชื่อมต่อข้อมูล 4g lte และ wifi มือถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
การตกแต่งภายในของลาครอสปี 2016 ประกอบด้วยแดชบอร์ดรูปทรงเพรียวบางที่ให้ความรู้สึกร่วมสมัยอย่างชัดเจน
ตามที่คาดไว้ในคลาสนี้ความสะดวกสบายของผู้โดยสารถือเป็นจุดเด่นของลาครอส เบาะนั่งด้านหน้ารองรับและปรับให้เหมาะสมกับสรีระที่แตกต่างกันอย่างกว้างขวางในขณะที่พื้นที่วางขาด้านหลังมีขนาดใหญ่พอที่แม้จะนั่งข้างหน้า nba ได้อย่างสบาย
เมื่อมีพื้นที่ทั้งหมดอยู่ด้านหลังดูเหมือนว่าจะมีพื้นที่เหลือสำหรับลำต้นไม่มากนัก ด้วยความจุเพียง 13.3 ลูกบาศก์ฟุตลำตัวของลาครอส v6 จุได้น้อยกว่ารถเก๋งขนาดกะทัดรัดบางรุ่น ยิ่งไปกว่านั้นระบบส่งกำลัง eassist ยังมีชุดแบตเตอรี่แบบติดท้ายรถซึ่งลดความจุลงเหลือเพียง 10.8 ลูกบาศก์ฟุต ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดช่องเปิดที่มีขนาดเล็กอาจทำให้การโหลดสินค้าขนาดใหญ่มีปัญหา
ไฟไฮบริดลาครอส eassist ของ buick ปี 2016 ไม่สามารถทำงานในโหมดไฟฟ้าเต็มรูปแบบเหมือนกับลูกผสมส่วนใหญ่ แต่จะช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันและประสิทธิภาพอย่างมาก มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 15 แรงม้าให้แรงบิดต่ำสุดขนาดใหญ่ซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 182 แรงม้ามีความแข็งแกร่งมากขึ้นทั้งในขณะวิ่งนอกเส้นทางและขณะแล่นผ่าน เมื่อเครื่องยนต์เบรกเกิดขึ้นมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะจับพลังงานและชาร์จก้อนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอีกครั้ง บูอิคยังใช้เทคโนโลยีสตาร์ท / สต็อปที่จะดับเครื่องยนต์เมื่อรถหยุด ระบบทำงานได้อย่างราบรื่นไร้เสียงสั่นและความลังเลที่เราเคยพบกับระบบที่คล้ายกันในรถยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริด บนถนนโล่งลาครอสแสดงมารยาทบนท้องถนนที่มีความสามารถให้การขับขี่ที่ราบรื่นโดยไม่เอนหรือหมุนมากเกินไป การจับอย่างเดียวของเราอาจเป็นความรู้สึกที่ค่อนข้างชาของพวงมาลัยในการเลี้ยว
ฮอตสปอตไร้สายไม่มีอะไรช่วยโฟกัสเด็กที่อยู่ไม่สุขเช่นแท็บเล็ตสตรีมมิ่งวิดีโอหรือเกมซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมฮอตสปอต 4g lte และ Wi-Fi ในตัวของลาครอสในปี 2016 อาจเป็นส่วนเสริมที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์เนื่องจากมีเข็มขัดนิรภัยและวิทยุดาวเทียมการแสดงผลบนศีรษะไม่มีใครทำ head-up display ได้นานกว่า gm และหน่วยในลาครอสซีดานของ buick ในปี 2016 เป็นหนึ่งในเครื่องที่ดีที่สุด การแสดงความเร็วการควบคุมเสียงชื่อเพลงและการนำทางจะฉายที่ขอบล่างของกระจกหน้าทำให้มองเห็นทุกอย่างได้ง่ายโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน
แม้ว่าจะมีอายุมากขึ้น แต่การตกแต่งภายในของ buick lacrosse ปี 2016 ก็ยังคงรูปลักษณ์และใช้งานได้ดี บนท้องถนนลาครอสยังคงเป็นรถซีดานที่สะดวกสบายเงียบและกว้างขวางสำหรับคนขับและผู้โดยสาร เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับได้หลายแบบสะดวกสบายสำหรับการกระโดดระยะสั้นหรือการลากยาวและหุ้มด้วยหนังในทุกด้าน แต่เป็นแบบพื้นฐานที่สุด เบาะนั่งด้านหลังมีพื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่วางขาที่กว้างขวางและถ้าคุณเติมท้ายรถขนาดใหญ่แสดงว่าคุณได้บรรจุหีบห่อมากเกินไป ชุดแบตเตอรี่ eassist ของรุ่น 4 สูบลดพื้นที่บรรทุก แต่ก็ไม่เลวร้ายเกินไป
ลาครอสปี 2016 ของ buick อาจไม่ใช่ดีไซน์ที่ทันสมัยที่สุดบนท้องถนน (คุณจะต้องรอให้รุ่นปี 2017 อ้างสิทธิ์นั้น) แต่ฝากระโปรงหน้าแกะสลักกระจังหน้าขนาดใหญ่และไฟหน้าขนาดใหญ่ทำให้รถเก๋งคันนี้ดูมีจุดมุ่งหมายและมีราคาแพง . เช่นเดียวกันกับส่วนท้าย ไฮไลท์อื่น ๆ ได้แก่ บานประตูหน้าต่างแบบแอคทีฟบนตะแกรงด้านล่างเพื่อช่วยอากาศพลศาสตร์ที่ความเร็ว นอกจากนี้ยังมีไฟซ่อนไบซีนอนแบบประกบที่เป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณมองเห็นรอบ ๆ มุมบนถนนมืด
นอกเหนือจาก 4g lte และ wi-fi ที่กล่าวมาแล้ว buick lacrosse ปี 2016 ยังมาพร้อมกับระบบกล้องมองหลัง, ศูนย์ข้อมูลคนขับสีเต็ม, ออนสตาร์ (พร้อมการสมัครสมาชิก 6 เดือน), วิทยุ siriusxm (ทดลองใช้ 3 เดือน ), พวงมาลัยปรับเอียง / เหลื่อมแบบแมนนวล, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมท, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วและการเชื่อมต่อบลูทู ธ และ USB คุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัวระบบช่วยเบรกและถุงลมนิรภัยหกใบ
มีข้อแม้สำหรับธุรกิจ Wi-Fi ในตัว ฟรี แต่สำหรับสามเดือนแรกเท่านั้น หลังจากนั้นคุณจะต้องจ่ายค่าบริการเป็นส่วนเสริมของระบบเทเลเมติกส์ออนสตาร์ของ gm ตัวเลือกอื่น ๆ สำหรับลาครอสมีอยู่มากมายรวมถึงไฟหน้าแบบปรับความเข้มสูงแบบไบซีนอนการแจ้งเตือนโซนคนตาบอดด้านข้างจอแสดงผลบนศีรษะ (ยอดเยี่ยม) และเบาะหนังหุ้มด้วยหนังพรุนที่ทำความร้อน นอกจากนี้ยังมีการนำทางระบบความบันเทิงดีวีดีเบาะหลังม่านบังแดดด้านหลังแบบไฟฟ้าและปลั๊กไฟ 10 โวลต์สำหรับชาร์จโทรศัพท์หรือคอมพิวเตอร์ แพ็กเกจหรูหราพิเศษเพิ่มเบาะหนังเจาะรูระดับพรีเมียมในโทนสีกาแฟ
คุณจะได้รับ buick lacrosse ปี 2016 ด้วยหนึ่งในสอง powerplants อันดับแรกคือระบบส่งกำลังแบบ eassist ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบพร้อมมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กเพื่อเพิ่มกำลังและการเบรกแบบปฏิรูป เป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นฐานและหนัง v6 ที่รองรับเชื้อเพลิงยืดหยุ่นได้ 304 แรงม้า 3.6 ลิตรมีวางจำหน่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับรุ่นเหล่านั้นและเป็นเครื่องยนต์เดียวที่มีในรุ่นพรีเมี่ยม i และพรีเมียม ii หากคุณได้รับ v6 คุณยังสามารถใช้ระบบขับเคลื่อนทุกล้อสำหรับรุ่นหนังและรุ่นพรีเมี่ยม i รถเก๋ง buick lacrosse ปี 2016 ทั้งหมดใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดล่าสุดของ gm v6 ให้พลังในการส่งผ่านและเร่งความเร็วมากขึ้น แต่ eassist มีความน่าสนใจในด้านเทคโนโลยีมากกว่าและประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น 4 สูบ 2.4 ลิตร (พร้อม eassist) 182 แรงม้าที่ 6,700 รอบต่อนาทีแรงบิด 172 ปอนด์ฟุตที่ 4,900 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง: 25/36 mpg 3.6 ลิตร v6 (เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น e85) 304 แรงม้า @ 6,800 รอบต่อนาที 264 ปอนด์ - ฟุตแรงบิดที่ 5,300 รอบต่อนาที epa city / การประหยัดน้ำมันบนทางหลวง: 18/28 mpg, 17/26 mpg (awd), 14/20 mpg (e85)
2016 buick lacrosses มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) มากกว่า $ 32,000 เล็กน้อยสำหรับรถ 1sv และเพียงแค่ 35,000 เหรียญสำหรับซีดานพื้นฐานรวมถึงปลายทาง ซึ่งแปลว่าเป็นการแสดงมูลค่าเริ่มต้นที่แข็งแกร่งมากและข้อได้เปรียบในการประหยัดน้ำมันในระยะยาวสำหรับลาครอส 4 สูบที่ได้รับการปรับปรุงจาก eassist เมื่อเทียบกับคู่แข่ง หนังระดับพรีเมี่ยม 1 และพรีเมี่ยม 2 กลุ่มเพิ่มประมาณ 2,000 ดอลลาร์ต่อระดับโดยพรีเมี่ยม 2 กับ v6 มีราคาประมาณ 41,000 ดอลลาร์หรือมากกว่านั้น ระบบขับเคลื่อนทุกล้อบนหนังและรุ่นพรีเมี่ยม 1 เพิ่มอีก $ 2,000 อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของหนังสือ kelley blue เพื่อดูว่าผู้ซื้อในพื้นที่ของคุณจ่ายเงินซื้อรถเก๋ง buick lacrosse ของพวกเขาอย่างไร โดยทั่วไปแล้วลาครอสจะไม่คงคุณค่าเช่นเดียวกับ toyota avalon, acura tlx หรือ lexus es มันตกเล็กน้อยหลัง chrysler 300 แต่ยังคงทัดเทียมกับ hyundai azera และ lincoln mks
2016 Buick LaCrosse Leather 1SL สีภายนอก
2016 Buick LaCrosse Leather 1SL สีภายใน
2016 Buick LaCrosse เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2016 Buick LaCrosse จดจ้อง
2016 Buick LaCrosse รุ่นก่อน ๆ
2016 Buick LaCrosse คนรุ่นอนาคต
Buick LaCrosse ภาพรวมและประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามการเลือกชื่อนี้ขาดเสียงสะท้อนอันทรงพลังของชื่อผู้ก่อตั้งซึ่งสามารถแทนที่ได้อย่างรวดเร็วภายในปี 1903 - เมื่อ บริษัท ติดป้ายชื่อใหม่เอี่ยมไว้ที่หน้าอกนั่นคือ บริษัท ผู้ผลิต buick ในช่วงปีเดียวกันหัวหน้าของ บริษัท ได้พยายามทำให้ชื่อง่ายขึ้นโดยการทิ้ง 'การผลิต' ออกจากฉลาก
เมื่อปัญหาด้านเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ขององค์กรได้รับการแก้ไขเป็นที่น่าพอใจแล้วบูอิคเริ่มมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องยนต์รถยนต์ บูอิคที่ให้ความสำคัญกับงานของเขาจะคืนทุนในไม่ช้าการกำเนิดของเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะทำให้ บริษัท ได้รับเสียงชื่นชมมากมาย
สิ่งนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการวางตำแหน่งของวาล์วซึ่งทำให้เครื่องยนต์ buick สามารถติดตั้งในช่องว่างที่เข้มงวดมากขึ้นในขณะที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่ายซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ของรถในเวลานั้น (ซึ่งมีวาล์วติดตั้งแบบมุม) แม้ว่าบูอิคและคู่หูด้านวิศวกรรมชั้นนำของเขายูจีนริชาร์ดและวอลเตอร์แอล. marr ประสบความสำเร็จในการหลีกเลี่ยงความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเครื่องยนต์ที่สำคัญแบรนด์เข้าสู่ขั้นตอนของความขัดแย้งในการขายที่ชะลอตัว
ดังกล่าวเป็นปัญหาทางการเงินที่พบว่าภายในเดือนกันยายน 1903 เดวิดบูอิคและเบนจามินบริสโกจูเนียร์ผู้สนับสนุนทางการเงินของเขา ขาย บริษัท ให้กับกลุ่มช่างทำเกวียนในเมืองฟลินท์มิชิแกนห่างจากดีทรอยต์ 60 ไมล์ (อดีตสำนักงานใหญ่ของโรงงานบูอิค) โชคดีที่โรงงานบูอิคถูกย้ายไปอยู่ที่หินเหล็กไฟทั้งหมดซึ่งทำให้เดวิดบูอิคซึ่งดำรงตำแหน่งผู้จัดการสามารถมุ่งเน้นไปที่งานของเขาได้
แม้จะมีการก่อสร้างฟลินท์บูอิครุ่นแรกในปี 1904 แต่ตอนนี้การควบรวมกิจการฟลินท์ - บูอิคอายุหนึ่งปีอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่นิ้วจากการชนกับนายที่ก่อกวนเชิงอุปมาอุปมัยจำนวนมาก ปัญหาทางการเงิน และมันก็ทำ ผลกระทบทำให้ บริษัท ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากขอความช่วยเหลือ
เจมส์เอช. Whiting ผู้จัดการของรถบรรทุกหินเหล็กไฟเข้ามาหา william c. “ บิลลี่” ดูแรนท์ราชาผู้ขนส่งหินเหล็กไฟและหัวหน้า GM ในอนาคตเกี่ยวกับสถานะของ บริษัท จมูกของดูแรนท์สำหรับธุรกิจเช่นเดียวกับสัญชาตญาณที่แปลกประหลาดและทักษะการส่งเสริมการขายของเขาในเวลาต่อมาจะลากบูอิคจากหลุมน้ำมันดินที่ตกลงไปตรงไปยังความเย้ายวนใจในการแสดงอัตโนมัติที่ฉูดฉาดการโบกหน้าด้วยหมึกและการครอบงำการแข่งรถ
แม้ว่าดูแรนต์จะไม่ใช่แฟนตัวยงของรถยนต์ แต่เขาก็รับรู้ได้ทันทีถึงศักยภาพในการขายของรถยนต์ มันเป็นแรงบิดและช่วงล่างที่ทนทานของรถที่บูอิคสร้างขึ้นจนทำให้ดูแรนต์เชื่อว่าเขาได้ทอง
ต้องขอบคุณความง่ายและความทนทานที่พิสูจน์แล้วในการปีนเขาและภูมิประเทศที่เป็นโคลนดูแรนท์สั่งซื้อ 1,000 หน่วยก่อนที่ บริษัท จะถึง 40 เกณฑ์ แม้ว่าชุดของการผลิตจะเพิ่มการเคลื่อนไหวที่มุ่งเน้นเช่นการสร้างโรงงานที่ใช้หินเหล็กไฟแห่งใหม่และการร่วมมือกับ Charles Stewart mott (ซัพพลายเออร์เพลาและหัว gm ในอนาคต) durant ช่วยบูอิคจากการใกล้สูญพันธุ์
ดูแรนท์ไม่ได้ตัดสินใจเพียงแค่สร้างความมั่นใจในความสำเร็จของแบรนด์บูอิคและก้าวไปไกลกว่าเดิมเพื่อพิชิตสนามแข่งรถด้วยเช่นกัน ทีมของเขาซึ่งก่อตั้งขึ้นจาก Louis chevrolet และ wild bob burman (ในกลุ่มอื่น ๆ ) คว้าถ้วยรางวัลไปทั้งหมด 500 ถ้วยระหว่างปี 1908 ถึง 1910 เท่านั้นสาเหตุที่ทำให้ buick ประสบความสำเร็จอย่างมากคือในปี 1908 บริษัท ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศ ผลิตรถยนต์ 8,820 คัน ราวกับว่ายังไม่เพียงพอโมเดลใหม่ 10 ได้ทำยอดขายของ บริษัท อื่น ๆ ทั้งหมดโดยมียอดผลิต 4,002 คัน ความสำเร็จที่จดทะเบียนโดยใช้ชื่อ buick เพิ่มขึ้นมากพอที่จะทำให้ durant มีเหตุผลในการตั้ง บริษัท โฮลดิ้งขนาดใหญ่ ดังนั้นมอเตอร์ทั่วไปจึงถือกำเนิดขึ้น
เมื่อยุค 20 มาถึงบูอิคได้รับความนิยมอย่างไม่หยุดยั้งเนื่องจากได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับผู้นำระดับโลก ในช่วงพักระหว่างการรวบรวมเสียงโห่ร้องบูอิคกำลังยุ่งอยู่กับการข้ามเส้นชัยและชิงแชมป์เปี้ยนจากความสูงของโพเดียมแข่งที่หนึ่งทั่วโลก
ในความเป็นจริงบูอิคได้ยึดครองโลกมาแล้วโดยรถยนต์มีส่วนร่วมในการเดินทางและการข้ามที่สำคัญเช่นการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ครั้งแรกของโลเวลโทมัสในอัฟกานิสถานในปี 1923
อย่างไรก็ตามในช่วงท้ายของทศวรรษที่ 20 นำมาซึ่งข่าวที่ไม่ค่อยดีนักเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้กวาดไปทั่วประเทศทำลาย บริษัท จำนวนมากในกระบวนการ บูอิคสามารถทนต่อภาวะซึมเศร้าที่ต้องเสียเงินได้โดยมีการแสดงโมเดลที่ได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ซึ่งมีการส่งสัญญาณอัตโนมัติแบบไดนาโฟลว์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินช่องลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินหรือช่องระบายอากาศและองค์ประกอบสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นตะแกรงแนวตั้งที่ฉูดฉาดและผิวสัมผัสที่ดำเนินการอย่างพิถีพิถัน
ด้วยการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งบูอิคยังคงดำรงตำแหน่งในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของอเมริกาตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 โดยให้ความสำคัญกับรถเก๋ง ปี y2k ได้ฉีดวัคซีนใหม่ให้กับรถโดยบูอิคได้ขยายกิจกรรมในการพัฒนาแนวคิดแบบเปิดประทุนและครอสโอเวอร์ใหม่ กระบวนการปรับโฉมใหม่ที่เกิดขึ้นโดยบูอิคทำให้ บริษัท มุ่งเน้นไปที่รถยนต์กลุ่มใหม่โดยปัจจุบันมีรุ่นลาครอสระดับพรีเมียมลูเซิร์นและรุ่นล้อมรอบสามรุ่น
2016 Buick LaCrosse ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2016 Buick LaCrosse Leather 1SL
Leather 1SL Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM/RDS stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual zone auto climate control |
| Antenna | Window grid antenna |
| Audio Audio Storage | IntelliLink - memory control |
| Audio Monitor | 1st row LCD monitor |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless connectivity |
| Cargo Mat (Option) | Yes |
| Cargo Net | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Cargo tray |
| Communication System | OnStar communication system with 6 months Directions and Connections Plan |
| Courtesy Dome Light | Dome light - fade |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic Equalizer |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filter |
| Internet | OnStar 4G LTE |
| Navigation System (Option) | Radio: Buick IntelliLink AM/FM stereo w/navigation |
| Number of Speakers | 7 speakers |
| Number of Speakers (Option) | Bose Centrepoint premium 11-speaker surround sound |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | 110-120 Volt 3-prong power outlet |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo area tie-down |
| USB i Pod Connector | USB/iPod Connector |
| Voice Recognition System | Voice recognition |
Leather 1SL Dimensions
| Cargo Capacity | 377 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1772 kg |
| Front Headroom | 965 mm |
| Front Legroom | 1059 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1504 mm |
| Length | 5002 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 947 mm |
| Rear Legroom | 1029 mm |
| Wheelbase | 2837 mm |
| Width | 1857 mm |
Leather 1SL Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exhaust | Stainless steel exhaust tip |
| Exhaust (Option) | Dual outlet stainless steel exhaust |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming driver side exterior mirror |
| Exterior Mirrors Memory | Memorized mirror settings |
| Front Fog Lights (Option) | Front halogen fog lamps |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | Xenon high intensity discharge projector headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay off headlamps |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| License Plateholder (Option) | Front license plate bracket BC/MB/NB/ON |
| Mudguard (Option) | Custom moulded splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Flushmount rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Chrome body-side mouldings |
| Sunroof (Option) | Oversized power moonroof |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
Leather 1SL Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | Front and rear all weather floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated glovebox |
| Head-Up Display (Option) | Yes |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Ultra suede headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal Look/Simulated wood interior trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Wood interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim (Option) | Sport pedals |
| Rear Center Armrest | Rear armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Semi-aniline perforated leather seat trim |
| Shifter Knob Trim | Leather/wood shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Leather 1SL Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Engine Name (Option) | ECOTEC 2.4L DOHC 4-Cylinder DI |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Leather 1SL Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 13.7 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway) |
| Power | 280 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Leather 1SL Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Ignition disable |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Overhead - curtain 1st and 2nd row |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
| Tool Kit | Yes |
Leather 1SL Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/50R18 tires |
| Front Tires (Option) | Tires: P225/55R17 AS BW |
| Power Steering | Rack-and-pinion steering |
| Power Steering (Option) | Yes |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Suspension | Comfort suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure system |
| Turning Circle | 11.8-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Wheel lock kit |
| Wheel Type | 18-inch machined aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 17-inch 10-spoke machine-faced aluminum wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ