2012 Lotus Evora S ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Lotus Evora  S ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Lotus Evora S คือ Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge ซึ่งส่งออก 345 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2012 Lotus Evora S มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1436 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2012 Lotus Evora S มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' front and 19'' rear alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 377 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 258 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0

ชื่อ S
ราคา $ 0
ร่างกาย Coupe
ประตู 2 Doors
เครื่องยนต์ 3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge
อำนาจ 345 hp @ 7000 rpm
เลขที่นั่ง 2 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed manual transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด L
ประเภทล้อ 18'' front and 19'' rear alloy wheels
ชุด Evora S
ระบบขับเคลื่อน Rear wheel drive
แรงม้า 345 HP
แรงบิด 377 N.m
ความเร็วสูงสุด 258 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 5.3 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 14.2 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 7.5 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,442 KG
ยี่ห้อ Lotus
แบบ Evora
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 13.0 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 176.5 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 21.6 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 198.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Lotus Evora S IPS 0-295 km/h & LOUD REVS MY 2012 Top Speed Test sport auto

2012 Lotus Evora Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

เช่นเดียวกับรถดอกบัวรุ่นอื่น ๆ evora ปี 2012 นั้นรวดเร็วและคล่องแคล่วสูง สิ่งที่ทำให้สิ่งนี้แตกต่างจากคนอื่น ๆ คือสะดวกสบายกว่า ในขณะที่ evora อาจไม่ใช่ตัวเลือกแรกของคุณสำหรับการเดินทางข้ามประเทศ แต่รถคันนี้สามารถทนได้สำหรับการเดินทางระยะปานกลาง ด้วย v6 3.5 ลิตร 3.5 ลิตรที่ดูดซับแรงบันดาลใจ 276 แรงม้าโดยธรรมชาติอีโวราปี 2012 สามารถทำความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในห้าวินาทีหรือน้อยกว่านั้นขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลัง 2012 evora s ที่มีเครื่องยนต์รุ่นซูเปอร์ชาร์จซึ่งทำแรงม้าได้ 345 แรงม้าสามารถทำได้ในเวลาเพียง 4.4 วินาที ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ evora ให้ความรู้สึกคลุ้มคลั่งเล็กน้อยและเหวี่ยงยาวในขณะที่เกียร์อัตโนมัตินุ่มนวลกว่าเล็กน้อย แต่ยังห่างไกลจากสิ่งที่ดีที่สุด ในขณะเดียวกันการเบรกก็ยอดเยี่ยม เจ้าของรถอีโวราที่มีศักยภาพควรทราบว่าการเข้าและออกจากยานพาหนะขนาดเล็กนี้อาจเป็นการเต้นที่น่าอึดอัดใจและตำแหน่งที่วางเท้าและคันเหยียบจะรู้สึกคับแคบ นอกจากนี้ยังมีจุดบอดด้านหลังที่เด่นชัด

เครื่องยนต์ v6สำหรับรถที่มีขนาดใหญ่กว่านี้ Lotus ใช้เครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์ 4 สูบที่ใช้ในรถยนต์ในอดีตเช่น elise v6 นี้มาจาก toyota และเทียบเคียงกับรถที่ใช้ในรถที่ขายดีที่สุดในอเมริกานั่นคือ camry นั่นเป็นข่าวดีในเรื่องความน่าเชื่อถือออกแบบเอโวราดอกบัวที่มีลักษณะคล้ายลิ่มดูเหมือนไม่มีอะไรอยู่บนท้องถนน เพิ่มความจริงที่ว่าดอกบัวนั้นค่อนข้างคลุมเครือในการเริ่มต้นและคุณจะได้รถที่ดึงดูดความสนใจในทันทีและเป็นส่วนหนึ่งของบทสนทนา

ไม่น่าแปลกใจที่ลักษณะมินิมัลลิสต์ของ evora ขยายไปถึงห้องโดยสาร เมื่อคุณปีนเข้าไปข้างในที่นั่งคนขับและผู้โดยสารจะได้รับการหนุนอย่างดี สำหรับ evoras ที่มีโครงแบบ 2 + 2 แม้แต่ lotus ก็ยอมรับว่าเบาะหลังขนาดเล็กมีไว้สำหรับเด็ก ๆ สำรองไว้ด้านหน้าฟังก์ชั่นต่างๆเช่นระบบสภาพอากาศจะควบคุมผ่านปุ่มกลมขนาดใหญ่และปุ่มสองสามปุ่ม ในอีกแง่หนึ่งที่เรียบง่ายสดชื่นในอีกแง่หนึ่งก็ให้ความรู้สึกไม่เหมือนใครสำหรับรถราคานี้ ระบบการนำทางที่เป็นอุปกรณ์เสริมก็ค่อนข้างธรรมดาและมีความละเอียดมาก หน้าต่างด้านหลังขนาดเล็กและเสาด้านหลังที่หนาทำให้เกิดจุดบอดที่ขัดขวางการมองเห็น

ที่ความยาวประมาณ 171 นิ้ว evora ปี 2012 มีขนาดใหญ่สำหรับดอกบัว แต่ก็ยังเล็กอยู่ มาตรฐานรถยนต์ evora ตั้งอยู่ต่ำและกว้างคล้ายกับรถแข่งที่เป็นแรงบันดาลใจ ด้านหน้าของ evora กำหนดโดยไฟหน้าแบบยาวที่ยืดความยาวครึ่งหนึ่งของฝากระโปรง ท่อลมด้านข้างขนาดใหญ่ตั้งอยู่สูงและอยู่ท้ายประตูแต่ละบานโดยตรงในขณะที่ส่วนท้ายของด้านหลังจะยื่นออกไปด้านนอกและดูมีกล้ามเนื้อมาก ที่ด้านหลังเป็นสปอยเลอร์ในตัวและท่อไอเสียติดตั้งตรงกลาง ล้อขนาด 18 นิ้วเป็นล้อหน้าขนาด 19 นิ้วที่ด้านหลัง

ประสิทธิภาพเป็นชื่อของเกมสำหรับรถคันนี้ดังนั้นจึงไม่แปลกใจเลยที่คุณสมบัติมาตรฐานสำหรับรุ่น 2012 lotus evora ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิต ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.5 ลิตรเบรกระบายอากาศพร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ ap racing และไฟหน้าไบ - ซีนอน ภายในเป็นเบาะนั่งสไตล์รถแข่งของ Recaro พวงมาลัยแบบแบนและเครื่องเล่น am / fm / cd แบบอัลไพน์พร้อมการเชื่อมต่อ ipod

Lotus evora สามารถอัพเกรดได้ด้วยแพ็คเกจที่หลากหลาย พรีเมี่ยมแพ็คเพิ่มอุปกรณ์เสริมเช่นการตกแต่งภายในที่หุ้มด้วยหนังในขณะที่ชุดเทคโนโลยีประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วลำโพงที่ได้รับการอัพเกรดและแอมพลิฟายเออร์ 100 วัตต์และเครื่องเล่นดีวีดี ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ ระบบนำทางเบาะหลังขนาดเล็กสองตัวเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นและกล้องสำรอง

2012 lotus evora ใช้ v6 3.5 ลิตรที่มาจากโตโยต้าที่ให้กำลัง 276 แรงม้าในขณะที่ evora จะอัดประจุเครื่องยนต์เดียวกันเพื่อให้ได้ 345 แรงม้าที่แข็งแกร่ง evora ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์วางกลางระบบขับเคลื่อนด้านหลัง เกียร์มาตรฐานคือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ในการเปลี่ยนแปลงจากหลักสูตรปกติ lotus นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดใน evora ที่ประหยัดน้ำมันได้ดีกว่าเกียร์ธรรมดา3.5 ลิตร v6.2276 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาทีแรงบิด 258 ปอนด์ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 18/26 mpg (manual), 20/28 mpg (อัตโนมัติ)3.5 ลิตร supercharged v6.2345 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/26 mpg (manual), 19/28 mpg (อัตโนมัติ)

2012 lotus evora พร้อมฐาน v6 และสองที่นั่งมีราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตอยู่ที่ 67,275 เหรียญ อีโวราที่ขับเคลื่อนสูงกว่าพร้อมกับเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จเพิ่มราคาประมาณ 10,000 ดอลลาร์ รถอีโวร่ารุ่นยอดนิยมที่มีที่นั่งสี่ที่นั่งระบบเกียร์อัตโนมัติแพ็คเกจเทคโนโลยีและล้อที่อัปเกรดแล้วสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 86,000 เหรียญสหรัฐ สำหรับราคาเหล่านี้ดอกบัวสามารถแข่งขันกับคู่แข่งที่มีความแข็งซึ่งให้ความสะดวกสบายที่เหนือกว่าเช่น porsche cayman s และฐาน 911chevrolet corvette z06 และ bmw z4 ระดับไฮเอนด์ เนื่องจาก lotus evora เป็นยานพาหนะที่ค่อนข้างหายากเราจึงคาดหวังว่ารถจะคงคุณค่าไว้ได้ดีพอสมควร

2012 Lotus Evora S สีภายนอก

Aquamarine Blue
Arctic Silver
Ardent Red
Aspen White
Burnt Orange
Canyon Red
Carbon Grey
Chrome Orange
Graphite Grey
Ice White
Isotope Green
Laser Blue
Liquid Blue
Persian Blue
Phantom Black
Quartz Silver
Racing Green
Solar Yellow
Starlight Black
Storm Titanium

2012 Lotus Evora S สีภายใน

Black
Charcoal
Oyster
Paprika

2012 Lotus Evora เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 377 N.m 13.2 L/100km 7.1 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge S 345 hp @ 7000 rpm 377 N.m 14.2 L/100km 7.5 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 377 N.m 12.1 L/100km 6.3 L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve S 345 hp @ 7000 rpm 377 N.m 14.6 L/100km 7.6 L/100km 5.3 s 13.0 s 21.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 276 hp @ 6400 rpm 377 N.m 12.4 L/100km 6.5 L/100km 6.0 s 13.9 s 23.0 s

2012 Lotus Evora จดจ้อง

2012 Lotus Evora รุ่นก่อน ๆ

2012 Lotus Evora คนรุ่นอนาคต

Lotus Evora ภาพรวมและประวัติศาสตร์

Lotus Evora พัฒนาภายใต้ชื่อโครงการ Eagle เป็นรถสปอร์ตที่เปิดตัวโดยผู้ผลิตในสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคมที่งานมอเตอร์โชว์นานาชาติของอังกฤษปี 2008
ใครก็ตามที่เคยเห็นรถดอกบัวจะรู้ว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษเป็นอย่างไร: ความเร็วและสไตล์ สำหรับพวกเขาการชนะในสนามแข่งนั้นไม่เพียงพอคุณต้องดูดีด้วยในขณะที่ทำมัน ตอนนี้รถดอกบัวเป็นสิ่งที่ดีเลิศของความเร็วและความคล่องแคล่ว

เป็นหนทางที่ยาวนานสำหรับแบรนด์ซึ่งก่อตั้งขึ้นครั้งแรกเมื่อโคลินแชปแมนจบการศึกษาจากวิทยาลัยมหาวิทยาลัยในลอนดอนได้สร้างรถคันแรกของเขาในโรงรถแบบล็อคด้านหลังรถของแฟนสาว ปีนี้คือปี 1946 และรถคันนี้ได้รับการขนานนามจากผู้สร้างว่าออสตินเจ็ดพิเศษ เขาเข้าร่วมการแข่งขันสองครั้งในปีพ. ศ. 2491 และสามารถขัดขวางชัยชนะได้

รถคันแรกที่เขาเรียกว่าดอกบัวถูกสร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2492 และมีเครื่องยนต์ฟอร์ดที่ทรงพลังกว่า ในขณะที่รุ่นนี้มีพลังมากพอที่จะเอาชนะรถ Bugatti type 37 ในการแข่งขัน Silverstone ได้ หลังจากชัยชนะครั้งนี้แชมป์เปี้ยนตัดสินใจมุ่งเน้นไปที่รถสปอร์ตที่จะวิ่งในสูตร 750

เขาร่วมมือกับไมเคิลและไนเจลอัลเลนและพวกเขาร่วมกันก่อตั้ง บริษัท วิศวกรรมดอกบัวในปี 2495 รถที่ผลิตคันแรกคือรถดอกบัวที่ 6 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 1.5 ฟอร์ดกงสุลรุ่นใหม่ รถคันนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในสนามแข่งรถและในปีพ. ศ.

ในปีเดียวกันนั้นพวกเขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน le Mans ในการแข่งขันเลอม็อง แต่พวกเขาถูกตัดสิทธิ์เมื่อแชปแมนพลิกกลับ โดยไม่มีใครขัดขวางและพร้อมสำหรับสิ่งที่ใหญ่กว่าแชปแมนได้สร้างโมเดลดอกบัวใหม่รวมถึงรุ่นปรับปรุงของเครื่องหมาย vi ที่เรียกว่าเจ็ด รถคันนี้ได้รับสถานะลัทธิโดยอยู่ในการผลิตจนถึงทุกวันนี้ภายใต้ชื่อ caterham seven

โลตัสถูกบังคับให้ย้ายไปที่โรงงานแห่งใหม่ที่เกาลัดในปีพ. ศ. 2502
โรงงานแห่งนี้มีการสร้างยอดบัวขึ้นใหม่ทั้งหมดโดยมีตัวถังและแชสซีใยแก้วเป็นส่วนประกอบ บัวได้เข้าสู่สูตรแล้วในปี 2501 และในปี 2502 พวกเขาได้รับรางวัลกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกด้วยมอสสเตอร์ลิงที่วงล้อ

บัวคว้าแชมป์โลก 2 สมัยกับจิมคลาร์กและยังมีเวลาพัฒนารถที่คิดว่าเป็นรถสปอร์ตที่ดีที่สุดตลอดกาลนั่นคือฟอร์ดคอร์ติน่าด้วยการเปิดตัวของบัวยูโรปาแชปแมนพร้อมที่จะทิ้งรถคิทของเขา ภาพ (ด้วยเหตุนี้เขาจึงขายโมเดลทั้งเจ็ดให้กับ Caterham)

ในช่วงทศวรรษที่ 70 หลังจากการเปิดตัว lotus 30 และ 40v ที่ไม่ประสบความสำเร็จเกือบจะฆ่ารถสปอร์ตสำหรับการแข่งรถสำหรับ lotus แต่ในวงจร f1 lotus ยังคงสามารถครองได้ .. รุ่นจากช่วงเวลานี้ ได้แก่ eclat, esprit (คูเป้สองที่นั่ง) และ ซัมบีมซึ่งชนะการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกในปี 1981

เมื่อโคลินแชปแมนเสียชีวิตในปี 2525 ขณะอายุ 54 ปีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนถือเป็นการสิ้นสุดยุค บริษัท ถูกซื้อโดย gm ในปี 1986 แต่ต่อมาได้ขายให้กับ a.c.b.n ที่ถือครองลักเซมเบิร์กในปี 1993 ในปี 1996 โปรตอนผู้ผลิตรถยนต์ในมาเลเซียได้ซื้อแบรนด์จากพวกเขาและยังคงควบคุมอยู่ในปัจจุบัน

lotus ถอนตัวจากสูตรในปี 1995 แต่ก็ยังสามารถรักษาชื่อเสียงในฐานะผู้สร้างรถสปอร์ตได้โดยมี lotus elise, exige (และตัวแปร s), europa (รวมถึงรุ่นเทอร์โบชาร์จด้วย) และ evora ที่เพิ่งเปิดตัว

2012 Lotus Evora ความคิดเห็นของผู้บริโภค

preplanupswing, 09/23/2019
2017 Lotus Evora 400
"สปอร์ต / ซูเปอร์คาร์ราคาประหยัด"
การขับขี่ที่ไม่เหมือนใครและยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องถูกลงโทษคุณจะโดดเด่นท่ามกลางฝูงชนของปอร์เช่และคอร์เวตต์ เสียงตอบรับของพวงมาลัยที่น่าทึ่งและแชสซีที่เหนือกว่ารถซุปเปอร์คาร์ รถที่ยอดเยี่ยมสำหรับความสนุกสนานในช่วงสุดสัปดาห์หรือการติดตามเป็นครั้งคราว
primppicalo, 03/13/2019
2010 Lotus Evora
"รถสปอร์ตหน้าตาแปลกใหม่น่าเชื่อถือที่สุด"
ฉันเสียใจที่ขาย evora ของฉันไปมาก ฉันใช้มันมา 4 ปีแล้วและไม่ได้ใช้จ่ายเล็กน้อยนอกการบำรุงรักษาตามปกติ แม้ว่าคุณจะนั่งในที่นั่งคนขับ แต่ก็ยากที่จะขับรถคันอื่นในประเภทราคาเดียวกัน
aridstreak, 04/05/2018
2017 Lotus Evora 400
"2017 lotus evora 400 blk pack"
lotus evora เป็นหนึ่งในรถที่ทำด้วยมือคันสุดท้ายในโลก บัวมีชื่อเสียงในด้านการเป็นรถยนต์สมรรถนะเบาสำหรับการวิ่งบนท้องถนนและลู่วิ่งรถคันนี้เป็นดอกบัวที่เร็วที่สุด แต่มีกำลัง 400 แรงม้าและแรงบิด 305 พร้อมเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จแบบโตโยต้าวี -6 เพื่อความน่าเชื่อถือ รถคันนี้ขับได้ดีกว่าและจัดการได้ดีกว่าปอร์เช่ 911 ของฉันอีกทั้งยังไว้ใจได้มากกว่า 911 (ปัญหาระบบไฟฟ้า) วิทยุไม่ดีในดอกบัว แต่การนำทางนั้นแม่นยำและฉันค่อนข้างจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ บัวสร้างยานพาหนะเพียงเล็กน้อยต่อปีซึ่งทำให้เป็นพิเศษ ฉันมีรถปอร์เช่มา 30 ปีแล้วและอีโวร่าดีกว่าปอร์เช่และขับสนุกกว่าเนื่องจากไม่มีคอมพิวเตอร์เข้ามาควบคุมหรือพวงมาลัยไฟฟ้า บัวยังคงใช้พวงมาลัยแบบไฮดรอลิกและให้ข้อเสนอแนะแก่ผู้ขับขี่ได้ทันทีหากคุณกำลังมองหารถสปอร์ตตัวจริงที่มีการจัดการข้อเสนอแนะและสไตล์คุณจะต้องชอบดอกบัวใหม่ หากคุณกำลังมองหารถผู้บริหารที่มีราคาแพงในการดูแลรักษาให้ซื้อ porsche.

ข้อกำหนด 2012 Lotus Evora S

S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAir conditioning
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAlpine audio system
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Special FeatureIPod integration
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

S Dimensions

Curb Weight1436 kg
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1782 kg
Height1229 mm
Length4361 mm
Wheelbase2575 mm
Width2047 mm

S Exterior Details

Door HandlesBlack door handles
Exterior Mirror ColourBlack outside mirrors
Front SpoilerFront spoiler
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerBody-color rear spoiler
Rear Window DefrosterYes

S Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders2 cupholders
Seat TrimRecaro Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

S Mechanical

Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge
Transmission6-speed manual transmission

S Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve - Supercharge
Fuel Consumption14.2 (Manual City)7.5 (Manual Highway)
Power345 hp @ 7000 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

S Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/40ZR18
Power SteeringLotus-tuned Power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires255/35ZR19 rear tires
Special featureLotus Dynamic Performance Management
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18'' front and 19'' rear alloy wheels

Critics Reviews

The Lotus Evora S takes everything that is good about the standard Evora and adds more power. Read the full review along and see test numbers and photos at Car and Driver.
Motor Trend reviews the 2011 Lotus Evora where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Lotus Evora prices online.

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ