2008 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P คือ Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 260 hp @ 5750 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P มีความจุ 147 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1665 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2008 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 284 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 234 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 37,298

2008 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

mitsubishi eclipse ปี 2008 เป็นรถสปอร์ตคูเป้ชั้นดีสำหรับทุกคนที่กำลังมองหาการผสมผสานระหว่างสมรรถนะความสะดวกสบายและสไตล์กลางถนน

mitsubishi eclipse ปี 2008 อาจย้อนรอยรากของมันไปสู่รถสปอร์ตคูเป้เทอร์โบชาร์จเจอร์ในยุค 90 แต่สูตรของมันได้รับการแก้ไขหลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตอนนี้อยู่ในรุ่นที่สี่คราสไม่ดุเดือดเหมือนในปีที่ผ่านมา แต่ผู้ซื้อรถเก๋งสปอร์ตแบบสบาย ๆ น่าจะชอบมากมายในคราสของวันนี้

v6 263 แรงม้าที่มีอยู่ไม่เพียง แต่ทำให้คราสที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่ยังดีที่สุดในการมอบความพึงพอใจให้กับนักชกชาวอเมริกันระดับล่าง นอกจากนี้มิตซูบิชิยังให้คราสที่ค่อนข้างผ่อนคลายสำหรับการเดินทางทุกวันในขณะที่ปรับแต่งระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยเพื่อการตอบสนองที่เฉียบคมในมุม มันเป็นการยืดเวลาที่จะเรียกคราสนี้ว่าเป็นนักกีฬาเต็มรูปแบบ แต่ในฐานะรถทัวริ่งทางไกลรถเก๋งขับเคลื่อนล้อหน้าคันนี้สามารถสร้างความเพลิดเพลินได้อย่างน่าประหลาดใจ การตกแต่งภายในรถเพิ่มความประทับใจให้กับผู้ใช้บริการด้วยวัสดุคุณภาพดีเบาะนั่งที่รองรับและสเตอริโอเสริมที่ดีเป็นพิเศษ

ความสะดวกสบายส่วนใหญ่ได้รับความอนุเคราะห์จากพี่น้องของคราสซีดานเจนจบและรถเอสยูวีที่มีแพลตฟอร์มรองรับอุปราคา พันธุศาสตร์เหล่านี้นำมาซึ่งการประนีประนอมอย่างแน่นอนไม่ใช่อย่างน้อยที่สุดคือน้ำหนักที่ลดลงเนื่องจาก mitsubishi eclipse gt ในปัจจุบันมีน้ำหนักมากพอ ๆ กับ toyota avalon นอกจากนี้แม้จะมีขนาดที่ใหญ่กว่า แต่คราสยังคงมีปัญหาตลอดกาลของการมีเบาะหลังที่คับแคบ

เนื่องจากน้ำหนักของรถคูเป้สี่สูบจึงมีการขับเคลื่อนที่น้อยกว่าและแท้จริงแล้ว eclipse gs ที่มีประสิทธิภาพต่ำนั้นขายได้ยากกว่ารถสปอร์ตคูเป้ที่ร้อนแรงเช่น honda civic si และ vw gti สำหรับผู้ซื้อคราสที่สามารถจ่ายได้ v6 อันทรงพลังคือคำแนะนำขั้นสุดท้ายของเรา ข้อเสียเปรียบประการหนึ่งคือเครื่องยนต์นี้ให้แรงบิดไปยังล้อหน้ามากกว่าที่พวกมันจะร่อนลงสู่พื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้ยางของรถคูเป้ต้องดิ้นรนเพื่อการยึดเกาะภายใต้การเปิดคันเร่งเต็มที่

พฤติกรรมดังกล่าวเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในรถคูเป้ขับหน้าที่มี v6 ขนาดใหญ่และด้วยเหตุนี้คราสจึงสนุกน้อยกว่าการพุ่งไปรอบ ๆ มากกว่ารถเก๋งขับเคลื่อนล้อหลังเช่นฟอร์ดมัสแตง, มาสด้า rx-8 และนิสสัน 350z แต่เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ผู้คนจำนวนมากต้องการเพียงแค่เครื่องยนต์ที่ไม่พูดกลับเมื่อถูกขอให้แสดงการขี่ที่ไม่เอาชนะพวกเขาบนทางด่วนและร่างกายที่หันหัว และควบคู่ไปกับรถเก๋งขับหน้าขนาดใหญ่ในช่วงราคานี้ - รวมถึงนิสสันอัลติมาฮอนด้าแอคคอร์ดและโตโยต้าโซลารา 2008 mitsubishi eclipse gt จะได้รับการพิจารณาอย่างจริงจังมากขึ้น หากคุณเต็มใจที่จะให้พื้นที่ภายในรถคูเป้ของมิตสึนำเสนอความเป็นนักกีฬาและสไตล์ที่มากขึ้น

รถเก๋ง mitsubishi eclipse ปี 2008 มาในรุ่น gs, gt และ limited-edition se และ se-v6 แม้แต่ในรุ่น GS อุปกรณ์มาตรฐานก็มีให้เลือกมากมายเช่นล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วไฟตัดหมอกเครื่องปรับอากาศสเตอริโอซีดีที่รองรับ mp3 หกลำโพงเบาะหลังแบบพับแยกส่วนทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจกระจกไฟฟ้าล็อคและกระจกเงา gt เพิ่ม v6 ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วดิสก์เบรกที่ใหญ่ขึ้นระบบควบคุมการยึดเกาะจอแสดงอุณหภูมิภายนอกและเข็มทิศ

ตัวเลือกหลักของ eclipse มีสองแพ็คเกจหลัก อุปกรณ์เสริมสำหรับทั้ง gs และ gt คือชุด sun & sound ซึ่งรวมถึงซันรูฟกระจก, สเตอริโอร็อคฟอร์ดฟอสเกต 650 วัตต์พร้อมเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่น, วิทยุดาวเทียม, ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติด้านนอก จอแสดงอุณหภูมิและเข็มทิศ พิเศษเฉพาะของ gt คือแพ็คเกจสปอร์ตระดับพรีเมียมซึ่งรวมถึงสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดรวมทั้งเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้าเบาะหน้าหุ้มหนังแบบปรับความร้อนกระจกปรับอุณหภูมิอัตโนมัติและแป้นเหยียบอะลูมิเนียม โดยพื้นฐานแล้ว se เป็น eclipse gs ที่ติดตั้งซันแอนด์ซาวด์พร้อมด้วยการอัพเกรดเครื่องสำอางทั้งภายในและภายนอกล้อขนาด 18 นิ้วและช่วงล่างที่กระชับขึ้น se-v6 เพิ่มการควบคุมเสถียรภาพและการอัพเกรดเครื่องสำอางให้กับ eclipse gt ที่มาพร้อมกับแพ็คเกจสปอร์ตระดับพรีเมียม

mitsubishi eclipse gs และ se ระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามีเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตร 162 แรงม้าแรงบิด 162 ปอนด์ฟุต การส่งกำลังไปที่ล้ออาจเป็นเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดพร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา 3.8 ลิตร v6 ใน eclipse gt และ se-v6 เพิ่มกำลังสูงสุดถึง 263 แรงม้า 260 ปอนด์ฟุตรวมถึงเกียร์พิเศษหนึ่งชุดในแต่ละเกียร์ eclipse gt ที่มีกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดสามารถตี 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.8 วินาทีและให้การตอบสนองที่แข็งแกร่งจากทุกความเร็ว

mitsubishi eclipse ปี 2008 มีการปกป้องมาตรฐานมากมายอย่างน้อยสำหรับผู้โดยสารสองคนแรก ถุงลมนิรภัยด้านข้างและด้านข้างแบบมาตรฐานป้องกันผู้ขับขี่ด้านหน้าเท่านั้นและเบาะหลังไม่มีหมอนรองศีรษะ eclipse ทุกตัวมีดิสก์เบรกแบบ antilock เป็นมาตรฐานโดย gt จะเพิ่มการควบคุมการยึดเกาะ se-v6 เป็นรุ่นเดียวที่มาพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพ

แม้จะมีน้ำหนักส่วนหน้าและน้ำหนักที่ลดลง แต่ mitsubishi eclipse gt ปี 2008 ก็ยังคงเป็นพันธมิตรที่ให้ความบันเทิงบนถนนที่คดเคี้ยวด้วยการเลี้ยวเข้าที่กระตือรือร้นฐานล้อสั้นและความรู้สึกสงบ ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการจัดเรียงอย่างดีช่วยให้สามารถประนีประนอมได้อย่างประสบความสำเร็จระหว่างการควบคุมด้วยปุ่มลงและการขับขี่ที่ราบรื่นเพียงพอ จุดอ่อน ได้แก่ ระยะเบรกเฉลี่ยและวงเลี้ยวที่กว้าง เราขอแนะนำให้ข้ามสี่สูบไปที่ v6 เนื่องจากแถบพลังกล้ามเนื้อของมันทำงานได้ดีกว่ามากในการกระตุ้นคราสรุ่นเฮฟวี่เวท

อัตราการตกแต่งภายในของคราสในปัจจุบันเกี่ยวกับค่าเฉลี่ยของวัสดุ แต่สูงกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับสไตล์ เส้นประไหลเป็นคลื่นอ่อน ไฟแบ็คไลท์สีฟ้าน้ำแข็งตกแต่งเครื่องดนตรี และมีรายละเอียดที่ผิดปกติเช่นการเปิดประตูที่มีรูปร่างเหมือนโทรศัพท์ฝาพับ สเตอริโอของ Rockford fosgate มีคุณภาพเสียงที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันแม้ว่าจะไม่มีแจ็คเครื่องเล่น mp3 ก็ตาม เบาะนั่งด้านหน้าสะดวกสบายและรองรับการเดินทางไกลแม้ว่าผู้โดยสารที่อยู่ด้านหลังคับแคบจะแย่กว่าในทุกๆด้าน คราสเปล่งประกายในฐานะผู้ลากสินค้าอย่างไรก็ตามด้วยรูปแบบตัวถังแบบแฮทช์แบ็กที่ช่วยให้บรรทุกสินค้าได้ 15.7 ลูกบาศก์ฟุตก่อนที่จะพับเบาะหลัง

eclipse coupe ไม่ใช่รถบอยเรซเซอร์อีกต่อไป สุริยุปราคาในวันนี้ได้รับการเจริญเติบโตเต็มที่แล้วออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่สไตล์สปอร์ตกลางถนน นี่ไม่ได้หมายความว่าคราสจะไม่มีลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ตมากนัก เครื่องยนต์ทั้งสองให้แรงบิดต่ำสุดมาก - ข้อดีเมื่อไฟเปลี่ยนเป็นสีเขียวและคุณต้องข้ามทางแยกแล้วไปอีกเลน ด้วย eclipse gt มิตซูบิชิสามารถสร้างสมดุลที่น่าพอใจระหว่างการตอบสนองของพวงมาลัยและการควบคุมความเร็วต่ำซึ่งทั้งสองอย่างนี้แทบจะไม่ต้องทำอะไรเลย ยินดีต้อนรับถนนด้านหลังที่คดเคี้ยวเมื่อขับคราสและแม้ว่า v6 จะมีกำลังเพียงพอที่จะสร้างตัวควบคุมแรงบิดได้ (แนวโน้มที่พวงมาลัยของรถขับหน้าจะดึงไปด้านใดด้านหนึ่งหรืออีกด้านหนึ่งระหว่างการเร่งความเร็วอย่างหนัก) ก็ไม่สามารถจัดการได้โดย วิธีใดก็ได้

เสียง Rockford Fosgateมีให้เลือกใช้ในแพ็คเกจดวงอาทิตย์และเสียงพร้อมกับซันรูฟราคาประมาณ 1,800 เหรียญระบบเสียง Rockford fosgate 650 วัตต์ 9 ตัวนี้มีแผ่นดิสก์หกแผ่นในตัวเปลี่ยนซีดีที่เล่นไฟล์ mp3 ได้ด้วย (แต่อนิจจาไม่มี การเชื่อมต่อ iPod)รับประกัน 10 ปีการรับประกัน 10 ปี / 100,000 ไมล์ของมิตซูบิชิสำหรับระบบส่งกำลังนั้นค่อนข้างยากที่จะละเลยเมื่อคุณพิจารณาข้อดีข้อเสียของการซื้อรถใหม่ มันซื้อความอุ่นใจให้คุณมาก

เช่นเดียวกับกรณีของการออกแบบคราสที่ผ่านมาการตกแต่งภายในของคูเป้รุ่นปัจจุบันให้คำมั่นสัญญาจากภายนอกที่ดูสปอร์ต กระจกจำนวนมากประกอบกับพื้นที่ภายในที่มากขึ้นช่วยบรรเทาความรู้สึกอึดอัดได้เป็นอย่างดี ถึงกระนั้นเส้นประโค้งได้รับการออกแบบให้มีความลาดเอียงจนดูเหมือนว่าจะให้ความรู้สึกถึงการเคลื่อนไหว ความพอดีและการตกแต่งภายในแน่นและแทบจะไม่มีร่องรอยของพลาสติกราคาถูก เบาะนั่งด้านหน้าบุ้งกี๋แบบสปอร์ตที่ได้รับการสนับสนุนอย่างดีทำงานได้ดีสำหรับการขับขี่ที่กระตือรือร้น แต่ยังคงสะดวกสบายเพียงพอสำหรับการเดินทางบนถนนที่ยาวนาน ถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เบาะผู้โดยสารมีเซ็นเซอร์น้ำหนักที่ป้องกันไม่ให้กระเป๋าเคลื่อนตัวเมื่อเด็กยึดที่นั่ง

อุปราคารุ่นที่สี่อาจมีลักษณะเป็น "กล้ามเนื้อ" มากกว่าชาติก่อน ๆ โดยมีการแบ่งระยะเพียงเล็กน้อยเพื่อไม่มีเลยที่ขัดจังหวะพื้นผิวที่ไหลระหว่างบังโคลนและกันชนในตัว ไฟหน้าดูเหมือนจะใส่เฉดสี - แต่ละอันมีเลนส์ "โมโนเคิล" สีฟ้าที่ยื่นออกมาข้างหน้าและไฟได้รับประโยชน์จากการออกแบบหลายพาราโบลาซึ่งช่วยเพิ่มการคาดการณ์ของหลอดไฟ ไฟท้ายดูชัดเจน แต่เปล่งประกายสีแดงด้วยการใช้เทคโนโลยี led ฝาปิดด้านหลังขนาดใหญ่เปิดขึ้นเพื่อให้จัดวางสิ่งของขนาดใหญ่ได้ง่ายซึ่งเป็นประโยชน์ที่ไม่ธรรมดาโดย coupes จำนวนมาก

อุปกรณ์มาตรฐานของ eclipse ประกอบด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 162 แรงม้าเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะล้ออลูมิเนียมห้าก้านขนาด 17 นิ้วพร้อมยางสำหรับทุกฤดูเครื่องปรับอากาศสเตอริโอ am / fm พร้อมเครื่องเล่นซีดีที่รองรับ mp3 ล่องเรือ การควบคุม, กระจกไฟฟ้า, ล็อคไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง, พวงมาลัยแบบเอียงและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ ทั้งรุ่น gs และ gt มีเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ได้รับการสนับสนุนอย่างดีโดยด้านคนขับมีการปรับ 6 ทิศทางและที่รองรับบั้นเอวแบบปรับได้ อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานในทุกรุ่นรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าของคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับผู้โดยสารด้านผู้โดยสารและตัวดึงเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าและม่านข้าง gt เพิ่มเครื่องยนต์ v6 263 แรงม้าเกียร์ธรรมดา 6 สปีดล้ออัลลอย 18 นิ้วไฟตัดหมอกในตัวเบรกหลังขนาดใหญ่ขึ้นและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

หนึ่งในตัวเลือกที่โดดเด่นที่สุดของ eclipse คือระบบเสียง rockford fosgate 650 วัตต์ที่มีลำโพงเก้าตัวและซับวูฟเฟอร์ระยะไกล 10 นิ้ว รองรับซีดีหรือ mp3 ได้หกแผ่นในตัวเปลี่ยนอินประ ตัวเลือกอื่น ๆ ของหมายเหตุจัดอยู่ในแพ็คเกจ แพคเกจ sun & sound ประกอบด้วยซันรูฟไฟฟ้าระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติจอแสดงผลส่วนกลางพร้อมอุณหภูมิภายนอกและเข็มทิศและสเตอริโอของร็อคฟอร์ดฟอสเกต แพ็กเกจ gt พรีเมียมสปอร์ตมีทุกอย่างที่ซันแอนด์ซาวด์มีให้รวมทั้งเบาะหนังอุ่นเบาะคนขับปรับไฟฟ้าและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ

เครื่องยนต์ eclipse ทั้งสองรุ่นมีระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์วาล์ว (mivec) นวัตกรรมใหม่ของมิตซูบิชิซึ่งจะกระจายเอาต์พุตในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กว้างขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งที่ต้องการมากขึ้นของเครื่องยนต์ทั้งสองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านสมรรถนะคือ v6 แม้ว่าการลดลงของกำลังที่เพิ่มขึ้นจะเป็นการลดการประหยัดเชื้อเพลิงที่คาดไว้ ด้วยเครื่องยนต์อย่างใดอย่างหนึ่งเกียร์อัตโนมัติมีคุณสมบัติ sportronic ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตนเองโดยเลื่อนคันเกียร์ไปที่ประตูโหมดสปอร์ต2.4 ลิตรสี่สูบ162 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที162 ปอนด์ - ฟุต แรงบิด 4000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 20/28 (manual), 20/26 (อัตโนมัติ)3.8 ลิตร v6.2263 แรงม้าที่ 5750 รอบต่อนาที260 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4500 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 16/25 (manual), 17/25 (อัตโนมัติ)

eclipse gs พร้อมเกียร์ธรรมดาห้าสปีดมีราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตเริ่มต้นที่ 20,600 ดอลลาร์ รุ่น gt ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ v6 และระบบเกียร์อัตโนมัติ sportronic เริ่มต้นที่ประมาณ 25,000 เหรียญสหรัฐและมีราคาสูงถึง 31,000 เหรียญพร้อมตัวเลือกทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าคุณทำข้อตกลงที่ดีที่สุดโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมซึ่งแสดงถึงสิ่งที่ผู้บริโภคจ่ายจริงในพื้นที่ของคุณ สำหรับการขายต่อคราสถือได้ดีกว่าค่าคงเหลือเฉลี่ยเล็กน้อยซึ่งเทียบเท่ากับ hyundai tiburon และford mustang v6 และสูงกว่า chevrolet cobalt sport แต่ต่ำกว่าส่วนที่เหลือห้าปีที่คาดไว้สำหรับvolkswagen gti และ mini cooper s.

2008 Mitsubishi Eclipse ความคิดเห็นของผู้บริโภค