2008 Acura RL Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Acura RL  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Acura RL Base คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 290 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic with manual mode. 2008 Acura RL Base มีความจุ 371 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1829 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2008 Acura RL Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independant front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 317 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 63,900

ชื่อ Base
ราคา $ 63,900
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve
อำนาจ 290 hp @ 6200 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 5-speed automatic with manual mode
พื้นที่บรรทุกสินค้า 371.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 371.0 L
ประเภทล้อ 17'' alloy wheels
ชุด RL II
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 290 HP
แรงบิด 317 N.m
ความเร็วสูงสุด 243 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 6.8 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 12.9 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 8.4 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,845 KG
ยี่ห้อ Acura
แบบ RL
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 13.3 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 153.4 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 24.9 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 172.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Acura RL 0-100kph (0-60mph)

2008 Acura RL 0-100kph (0-60mph)

2008 Acura RL Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,500 $ 7,853 $ 9,143
Clean $ 4,978 $ 7,111 $ 8,276
Average $ 3,934 $ 5,628 $ 6,540
Rough $ 2,891 $ 4,144 $ 4,805

acura rl ปี 2008 ไม่เร็วหรือฉูดฉาด แต่รถซีดานที่หรูหราและเต็มไปด้วยเทคโนโลยีนี้เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ซื้อรถเก๋งหรูที่คำนึงถึงความคุ้มค่าที่สนใจในการจัดการและความปลอดภัยในทุกสภาพอากาศ

นับตั้งแต่ที่ acura rl เข้ามาแทนที่ตำนานของมันมันก็ได้รับการสนับสนุนจากภาพที่ไม่เปิดเผยตัวตนที่แบ่งปันกับศิลปินฟลุตแพนและเดลาแวร์ เป็นที่น่าเสียดายเพราะ rl รุ่นที่สองปี 2008 นี้เป็นรถซีดานหรูที่ยอดเยี่ยมพร้อมการควบคุมแบบสปอร์ตคุณภาพการสร้างระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีระดับสูงที่ใช้งานง่าย

ด้วยการให้คะแนนแรงม้าในหมวดหมู่ที่สูงขึ้นเรื่อย ๆ แต่ v6 290 แรงม้าของ rl นั้นค่อนข้างล้นหลามเมื่อพิจารณาจากรถเก๋งสปอร์ตขนาดเล็กเสนอ v6s ที่ผลิตได้ 300 ม้าขึ้นไป นอกจากนี้แม้ว่าหกสูบจะเพียงพออย่างสมบูรณ์ในส่วนนี้ แต่รถยนต์อื่น ๆ เช่น infiniti m และ lexus gs ก็มี v8s เช่นกัน อัตโนมัติห้าสปีดของ rl ยังแตกต่างจากหน่วยความเร็ว 6 สปีดของคู่แข่ง ถึงกระนั้น Acura เรือธงยังสร้างความแตกต่างด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีการจัดการขั้นสูงซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยการยึดเกาะในสภาพอากาศเปียกเท่านั้น แต่ยังให้การยึดเกาะที่แน่นหนาในมุมโดยส่งกำลังมากขึ้นไปยังล้อหลังด้านนอกเพื่อผลักรถผ่าน กลับ.

acura rl ปี 2008 ยังมีคุณสมบัติไฮเทคอีกมากมาย รายการเช่นบลูทู ธ และการเข้า / จุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจเป็นมาตรฐานพร้อมกับระบบเสียงเซอร์ราวด์ 10 ลำโพงที่ยอดเยี่ยมมากจนคุณต้องสาบานว่าอัศวินเกลดิสกำลังขี่ปืนลูกซองโดยมีจุดอัดอยู่ด้านหลัง แพคเกจเทคโนโลยีเพิ่มไฟหน้าแบบปรับได้ที่จะส่องสว่างว่ารถกำลังจะไปที่ใดแทนที่จะชี้ไปที่จุดใดและระบบควบคุมสภาพอากาศที่เชื่อมต่อด้วย GPS ซึ่งจะคอยสังเกตว่าดวงอาทิตย์ส่องเข้ามาในรถและปรับอุณหภูมิในพื้นที่ใด แพ็คเกจนั้นยังรวมถึงระบบนำทางที่ยอดเยี่ยมของ acura พร้อมการรับส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมได้อย่างง่ายดายโดยใช้คำสั่งเสียง แพ็คเกจอื่นเพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และเทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินแบบตรวจจับอุบัติเหตุ

หากคุณสามารถอยู่รอดได้ด้วยสไตล์ที่ไม่ระบุตัวตนและอัตราเร่งโดยเฉลี่ยปี 2008 acura rl เป็นการซื้อที่ชาญฉลาดเมื่อพิจารณาจากราคาที่ค่อนข้างต่ำ คู่แข่งที่ติดตั้งในลักษณะเดียวกันจาก audi, bmw, lexus และ mercedes สามารถมีราคาสูงกว่า acura ถึง 10,000 เหรียญ ซีรีส์ infiniti m มีค่าประเภทเดียวกัน แต่มีภาพที่น่าตื่นเต้นมากขึ้นและเครื่องยนต์ v8 ใน m45 นักช้อปในชั้นนี้ควรตรวจสอบรถเก๋งหรูสไตล์ญี่ปุ่นที่ยอดเยี่ยมทั้งสองรุ่นก่อนที่จะเซ็นชื่อบนเส้นประ

acura rl ปี 2008 เป็นรถซีดานหรูขนาดใหญ่ที่มีให้เลือก 3 ระดับ ได้แก่ rl, rl พร้อมแพ็คเกจเทคโนโลยีและ rl ที่มีชื่อเรียกคมชัดพร้อมแพ็คเกจเทคโนโลยีบวก cmbs และยางรันแฟลต pax ฐาน rl มาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, เบาะไฟฟ้าและระบบทำความร้อน, เบาะหนัง, ลายไม้จริง, ซันรูฟ, ระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ, การเชื่อมต่อบลูทู ธ , ระบบควบคุมเครื่องเสียงที่ติดตั้งบนพวงมาลัยและลำโพง 10 ตัวแบบโบสเซอร์ราวด์ ระบบเสียงพร้อมเครื่องเปลี่ยนเสียง cd / dvd 6 แผ่นวิทยุดาวเทียมและแจ็คเสียงเสริม แพคเกจเทคโนโลยีเพิ่มไฟหน้าแบบปรับได้กล้องมองหลังระบบควบคุมสภาพอากาศแบบเชื่อมต่อด้วย GPS และระบบตรวจจับแสงอาทิตย์และระบบนำทางที่มีการจราจรแบบเรียลไทม์และฟังก์ชันสั่งงานด้วยเสียง ยางรันแฟลต cmbs และ pax เพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้เทคโนโลยีระบบเบรกลดการชนของ Acura และยางรันแฟลต (ชัดเจน)

เครื่องยนต์เดียวที่มีใน rl คือ 3.5 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 290 แรงม้าและแรงบิด 256 ปอนด์ฟุต ซึ่งจะช่วยให้เวลา 0-60 ในช่วง 6 วินาทีสูงซึ่งสูงกว่าพาร์สำหรับรถเก๋งหรูขนาดใหญ่หกสูบ เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติจะส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (sh-awd) ที่มีการควบคุมสูงสุด sh-awd สามารถส่งองศาแรงบิดที่แตกต่างกันไปยังล้อแต่ละล้อเพื่อปรับปรุงการควบคุมและการยึดเกาะในสภาพอากาศเปียก

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อคถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาวและระบบควบคุมเสถียรภาพ cmbs เสริมสามารถช่วยป้องกันหรือลดอุบัติเหตุทางด้านหน้าได้โดยการแจ้งเตือนผู้ขับขี่หรือใช้เบรกฉุกเฉิน rls ทั้งหมดได้รับการจัดระดับห้าดาวจากการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสำหรับผลกระทบด้านหน้าและความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้าง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้รับคะแนน rl เป็น "ดี" (สูงสุดที่เป็นไปได้) ทั้งในด้านการทดสอบการชนด้านหน้าและด้านข้าง

ระบบ sh-awd ใน acura rl ปี 2008 ทำงานอย่างโปร่งใส แต่มีประสิทธิภาพมากในการรักษาการยึดเกาะภายใต้สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่มีแนวโน้มที่จะพบว่าพวงมาลัยของ rl นั้นมีอาการมึนงงและช้าเล็กน้อยและการขับขี่ที่นุ่มสบายนั้นมีความนุ่มนวลอย่างมากเมื่อ rl เข้าใกล้ขีด จำกัด การจัดการ ซีดานเรือธงของ acura ไม่ได้น่าตื่นเต้น แต่มีความสามารถอย่างแท้จริงและเป็นรถซีดานหรูที่ยอดเยี่ยมในชีวิตประจำวัน

การตกแต่งภายในของ rl ถูกสร้างขึ้นอย่างสวยงามและน่าดึงดูดใจ ส่วนของการตกแต่งไม้จริงไหลลงสู่กองตรงกลางน้ำตกที่เป็นระเบียบซึ่งรวมฟังก์ชันอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากของรถไว้ด้วยกัน ด้วยชุดเทคโนโลยีเสริมฟังก์ชันหลัก ๆ เช่นระบบเสียงสภาพอากาศและระบบนำทางสามารถควบคุมได้ด้วยคำสั่งเสียงปุ่มบนพวงมาลัยและแผงหน้าปัดหรือผ่านปุ่มควบคุมอเนกประสงค์และหน้าจอ LCD การควบคุมที่ซ้ำซ้อนเหล่านี้อาจดูสับสนในคำอธิบาย แต่ให้ตัวเลือกไดรเวอร์ในการเข้าถึงฟังก์ชันที่ใช้ทั่วไป บางคนอาจพบว่าเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้ามีความแบนเล็กน้อยและถึงแม้จะอุ่น แต่ก็ไม่มีคุณสมบัติในการระบายความร้อนแบบคู่แข่งหลายรุ่น

ในสนามแข่งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (sh-awd) ของ acura rl ปี 2008 มีผลอย่างชัดเจนในการบังคับควบคุมทำให้มั่นใจได้ว่าการตอบสนองของพวงมาลัยที่คมชัดและการควบคุมที่แม่นยำและทิศทางผ่านมุม รถรู้สึกตึงพอแม้ว่าพวงมาลัยจะเบาและคลุมเครือเล็กน้อย vtec v6 ขนาด 3.5 ลิตรให้กำลัง 290 แรงม้าและแรงบิด 256 ปอนด์ฟุตซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับเครื่องยนต์หกสูบที่ดูดอากาศได้ตามปกติ แต่ด้วยตัวเลขสูงสุดที่รออยู่ที่ระดับไฮเอนด์ของช่วงรอบการหมุน rl อาจใช้เวลาไม่กี่ วินาทีที่จะได้รับโมเมนตัม ให้พื้นที่ในการวิ่งและเท้าขวาที่มั่นคงอย่างไรก็ตาม rl แข็งแกร่งขึ้นเรื่อย ๆ

ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ในขณะที่ความพร้อมให้บริการยังมี จำกัด แต่ความสามารถในการเข้าถึงข้อมูลการจราจรปัจจุบันในเส้นทางและหลีกเลี่ยงความล่าช้าของการจราจรที่ไม่คาดคิดสามารถช่วยประหยัดเวลาในการขับขี่ได้หลายชั่วโมงการนำทางที่เปิดใช้งานด้วยเสียงการเลื่อนหน้าเมนูและการพิมพ์ชื่อเมืองและถนนอาจทำให้การออกเดินทางของคุณล่าช้าได้ ด้วยความสามารถในการจดจำเสียง rl ช่วยให้คุณกำหนดจุดหมายปลายทางระหว่างทางไปยังทางหลวง

ข้างในปี 2008 acura rl ลายไม้ผสมผสานกับหนังเจาะรูเพื่อสร้างการตกแต่งภายในที่เหมาะกับสไตล์สปอร์ตหรูหราของรถ มือจับประตู "อุตสาหกรรม" ในตอนแรกดูเหมือนไม่อยู่ที่ตำแหน่งใด ๆ แต่ในไม่ช้าก็เหมาะสมกับการออกแบบและการทำงานของรถ ในขณะที่ rl นี้สั้นกว่า rl รุ่นก่อนหน้าถึงสามนิ้ว แต่เบาะหลังที่กว้างอย่างน่าประหลาดใจนั้นให้ปริมาณผู้โดยสารที่มากขึ้น คอนโซลกลางที่สูงตระหง่านราดด้วยจอแอลซีดีขนาดแปดนิ้วทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางประสาทสำหรับรายการสินค้าไฮเทคอันยาวนานของ rl

จากด้านหน้าและด้านข้าง rl เป็นอะคูราที่ไม่ผิดเพี้ยน ฝากระโปรงทรงสูงชันและเข็มขัดรัดมุมเน้นรูปทรงลิ่มที่คุ้นเคยในตอนนี้มาพร้อมกับไฟหน้าเชิงมุมและกระจังหน้าห้าเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Acura ล้ออัลลอยขนาดสิบเจ็ดนิ้วเติมเต็มร่องล้อและเพิ่มภาพลักษณ์ที่ดุดันของ rl ด้านหลัง rl แยกความแตกต่างด้วยเส้นลำต้นที่เด่นชัดและรูปทรงที่นุ่มนวลกว่าเล็กน้อย

รายการอุปกรณ์มาตรฐานของ acura rl ปี 2008 เต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ซับซ้อน ซึ่งรวมถึงอินเทอร์เฟซโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีแบบบลูทู ธ ระบบเสียงเซอร์ราวด์รอบทิศทางแบบ acura / bose พร้อมแผ่นดิสก์ดีวีดี / mp3 และตัวเปลี่ยน dts หกแผ่นการตัดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ในห้องโดยสารการเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจและกระจกบังแสงด้านหลัง

acura rl ปี 2008 มีเพียงสองตัวเลือกเท่านั้น อย่างแรกคือแพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีการนำทางที่สั่งงานด้วยเสียงไฟหน้าแบบแอคทีฟระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม acuralink พร้อมข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์กล้องมองหลังการตกแต่งภายในด้วยไม้และการเชื่อมต่อด้วย GPS ระบบตรวจจับแสงอาทิตย์แบบดูอัลโซนแบบคู่ - โหมดควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ อย่างที่สองคือแพ็คเกจเทคโนโลยีพร้อมระบบเบรกลดการชนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติและยางรันแฟลตของมิชลิน pax

v6 ของ acura rl ปี 2008 ดูน่าประทับใจบนกระดาษ แต่ส่วนที่แข็งแกร่งที่สุดของเส้นโค้งแรงบิดนั้นสูงในแถบรอบต่อนาที ด้วยเหตุนี้บางคนจะพบว่าการซ้อมรบผ่านทำได้ดีที่สุดโดยใช้โหมดเลื่อนด้วยตนเอง3.5 ลิตร v6.2290 แรงม้าที่ 6200 รอบต่อนาที256 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 16/24

acura rl ปี 2008 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ซึ่งเริ่มต้นที่ประมาณ 47,000 เหรียญ เมื่อติดตั้งแพ็คเกจเทคโนโลยีราคาจะพุ่งไปที่ประมาณ 50,000 ดอลลาร์และด้วยแพ็คเกจเทคโนโลยีบวกแพ็คเกจ cmbs / pax จะมีราคาสูงกว่า 54,000 ดอลลาร์ การดูราคาซื้อที่ยุติธรรมจะแสดงราคาซื้อขายทั่วไปที่จ่ายสำหรับ rl ในพื้นที่ของคุณดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนเริ่มการเจรจา rl คาดว่าจะมีมูลค่าคงเหลือที่ดีกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยในช่วงห้าปีซึ่งลดลงต่ำกว่า infiniti m35 และlexus gs 350 แต่ให้ดีที่สุดaudi a6 และ cadillac sts.

2008 Acura RL Base สีภายนอก

Lakeshore Silver Metallic
Nighthawk Black Pearl
Opulent Blue Pearl
Platinum Frost Metallic
Premium White Pearl

2008 Acura RL Base สีภายใน

Black
Ivory
Taupe

2008 Acura RL เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.9 L/100km 9.4 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.9 L/100km 8.4 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.5L V6 SOHC 24 valves Base 300 hp @ 6200 rpm 317 N.m 13.1 L/100km 9.4 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.6 s

2008 Acura RL จดจ้อง

2008 Acura RL รุ่นก่อน ๆ

2008 Acura RL คนรุ่นอนาคต

Acura RL ภาพรวมและประวัติศาสตร์

Acura ได้เตรียมความพร้อมสำหรับ rl การเปลี่ยนแปลงรุ่นกลางที่สำคัญ (mmc) ซึ่งเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2008 ที่งานแสดงรถยนต์ชิคาโก Acura เปิดตัวโมเดล rl รุ่นที่สองในงานแสดงรถยนต์นานาชาตินิวยอร์กปี 2547 ที่แมนฮัตตัน (เริ่มการผลิตเต็มรูปแบบในปี 2548)
ดูเหมือนว่าชาวญี่ปุ่นจะมีลักษณะเหมือนลูกหลานนกฟีนิกซ์ในตำนานที่หลงใหลในงานวิศวกรรม หลังจากที่ฟื้นขึ้นมาจากเถ้าถ่านของการทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ในฮิโรชิมาและนางาซากิในสงครามโลกครั้งที่สองชาวเกาะก็กระโจนเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูทั้งภายในและภายนอกอย่างเต็มรูปแบบซึ่งต่อมาจะทำให้พวกเขากลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ระหว่างประเทศ ปี 1986 เป็นปีที่วิศวกรชาวญี่ปุ่นเปิดตัวกลุ่มคาตานะ 4 ล้อที่ก่อตั้งขึ้นใหม่เพื่อต่อต้านกองทัพที่อ่อนแอของเทคโนโลยีตะวันตก

ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา

acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้

แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.

nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่

เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้

ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551

2008 Acura RL ความคิดเห็นของผู้บริโภค

sornerflow, 03/12/2009
อดีตนักสะสม - มีเฟอร์รารี, บัว, แจ๊ก
การควบคุมที่ยอดเยี่ยมให้ความรู้สึกเหมือนรถติดอยู่กับถนนเนื่องจาก sh-awd ต้องการการทดสอบที่สูงแม้ว่าระยะทางของก๊าซจะสมเหตุสมผล อัตราเร่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถ 4000 ปอนด์ ระบบคำสั่งเสียงไฮเทคที่กว้างขวางระบบเสียงเซอร์ราวด์ 5.1 ที่ยอดเยี่ยมและกล้องสำรองที่ฉันต้องการ นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลผ่านแป้นพายบนพวงมาลัยและความน่าเชื่อถือของ Acura ทุกอย่างทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้ ขับหนึ่งคุณจะซื้อมัน
giantenvoy, 03/27/2009
ความหรูหราและประสิทธิภาพที่ละเอียดอ่อนอย่างมีศิลปะ
ทำทุกอย่างได้ดีแทนที่จะลดทอนประสิทธิภาพด้านหนึ่งเพื่อให้เป็นเลิศในอีกด้านหนึ่ง เช่นเข้ามุมราวกับอยู่บนราง แต่รักษาความเงียบและนั่งสบาย เครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบรอบเมือง แต่มีเสียงดังที่ด้านบนสุดของช่วง rev นี่คือรถหรูที่สมบูรณ์แบบสำหรับความมั่นใจมากพอที่จะละทิ้งสัญลักษณ์สถานะที่มองเห็นได้ ฉันขับรถออดิสก่อนที่พวกเขาจะขึ้นไปแข่งขันโดยตรงกับ mercedes และ bmw ตอนนี้อะคูร่านี้เติมเต็มช่องของความหรูหราที่มีศิลปะและเรียบง่ายซึ่งทำให้คนดูฉลาดไม่ใส่ใจสถานะ
yoisydiesel, 06/06/2016
4dr Sedan AWD w/Technology Package (3.5L 6cyl 5A)
รถเยี่ยม ...
รถคันนี้มีความน่าเชื่อถือเท่าที่พวกเขามา ฉันไม่เคยมีรถที่น่าเชื่อถือกว่านี้มาก่อน
kittzero, 09/18/2012
รักรถคันนี้
ฉันซื้อรถคันนี้ในฐานะเจ้าของรถมือสองที่ได้รับการรับรองด้วยระยะทาง 70 กม. และถือว่าดีมากในทุกเรื่อง ยางในสต็อกไม่ดีในหิมะดังนั้นฉันจึงซื้อยางสำหรับหิมะและใส่ไว้บนขอบล้อเฉพาะและว้าว! รถน่าทึ่งท่ามกลางหิมะ นอกจากนี้ยังเป็นรถที่หนักดังนั้นจึงยึดเกาะถนนได้แน่นเหมือนอยู่บนราง เงียบและตอบสนอง แต่ไม่เรียกร้อง ปัญหาเล็กน้อยบางประการ: โครเมี่ยมบนตะแกรงลอกซึ่งฉันเห็นใน rls ทั้งหมดของปีนั้นในพื้นที่ของเรา acura มีทองเหลืองบอกฉันว่า "วิธีแก้ปัญหา" คือเช็ดโครเมี่ยมด้วยผ้าขนหนูทุกครั้งหลังฝนตกและหิมะตก! แล้วจะรับผิดชอบยังไงอะคูร่า!? จำเป็นต้องเปลี่ยนที่จับประตูทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อย
foderntider, 02/09/2019
2007 Acura RL
"รถที่บำรุงรักษาน้อยที่สุดและขับสนุก"
ซื้อมาใช้กับ 167k ไมล์ มีปัญหาเป็นศูนย์มาสองปีแล้ว การบำรุงรักษาเพียงอย่างเดียวคือการเปลี่ยนน้ำมันและหมุนยาง การเร่งความเร็วที่ราบรื่นและพลังมากมาย รถที่สนุกในการขับขี่พร้อมพวงมาลัยที่ตอบสนอง ภายในสะดวกสบายและทนทาน คุณภาพที่โดดเด่นทั้งภายนอกและภายใน รถที่ดีและฉันอยากจะแนะนำ ข้อเสียอย่างเดียวคือแพ็คเกจเทคโนโลยีต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคย มันขี้รำคาญ
luggmagnitude, 01/26/2019
2008 Acura RL
"ความลับที่ดีที่สุดในรถยนต์มือสอง"
รถคันนี้มีรายชื่อรถรุ่นใหม่ที่ยิ่งใหญ่กว่า 50 คันซึ่งเป็นเรือธงของ acura ที่ยังคงผลิตในญี่ปุ่นและมีความหรูหราแบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีน้ำหนักเบาเพียงไม่ถึง 10 เท่าขอให้โชคดีในการค้นหารถที่มีไมล์น้อย แต่ถ้าคุณซื้อ
embargoplay, 01/19/2019
2006 Acura RL
"Diss9"
ผิดหวังในความสุข ส่วนหุ้มที่วางแขนตรงกลางเป็นหนัง pleather ราคาถูก เริ่มลอก ที่เท้าแขนข้างประตูคนขับเหมือนเดิม acura ประหลาดใจจะใช้ pleather ราคาถูก รถสูญเสียมูลค่าอย่างรวดเร็ว

ข้อกำหนด 2008 Acura RL Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightCourtesy light
Cruise ControlYes
Intelligent Key SystemYes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/DVD changer
Navigation SystemYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Rear View MirrorAutodimming day/night rear view mirror
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with memory

Base Dimensions

Cargo Capacity371 L
Curb Weight1829 kg
Front Headroom977 mm
Front Legroom1076 mm
Fuel Tank Capacity73 L
Gross Vehicle Weight2226 kg
Height1452 mm
Length4917 mm
Rear Headroom946 mm
Rear Legroom923 mm
Wheelbase2800 mm
Width1585 mm

Base Exterior Details

Door HandlesIlluminated body-color door handles
Exterior Decoration (Option)A-Spec emblem
Front Fog LightsYes
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body Extension (Option)Front and side skirts
MudguardBody-color front mud guards
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with memory
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

Front Seats Driver LombarDriver's seat power lombar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryMemory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4-way power front passenger seat
Luxury Dashboard TrimImitation-wood interior trim
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimPerforated leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed automatic with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption12.9 (Automatic City)8.4 (Automatic Highway)
Power290 hp @ 6200 rpm
Seats5
Transmission5-speed automatic with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront and rear stabiliser bar
Front SuspensionIndependant front suspension
Front TiresP245/50R17
Power SteeringSpeed sensitive electric rack and pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2