2008 Acura RL Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2008 Acura RL Base este un All-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 SOHC 24-valve care produce 290 hp @ 6200 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5-speed automatic with manual mode. 2008 Acura RL Base are o capacitate de încărcare de 371 litri, iar vehiculul cântărește 1829 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2008 Acura RL Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independant front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 17'' alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 317 n.m și o viteză maximă de 243 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.8 și atinge un sfert de milă la 13.3 secunde. consumul de combustibil este de 12.9 l / 100km în oraș și 8.4 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 63,900 USD

2008 Acura RL Used Price Estimates

acura rl 2008 nu este nici rapid, nici fulgerător, dar această sedană luxoasă și plină de tehnologie este o alegere inteligentă pentru cumpărătorii de sedan de lux, conștienți de valoare, interesați de manevrabilitatea și siguranța maximă pentru toate condițiile meteorologice.

de când Acura Rl și-a înlocuit legenda, a fost înconjurat de un fel de imagine anonimă împărtășită artiștilor cu flauturi și delaware. este păcat, deoarece această a doua generație 2008 rl este un sedan de lux excelent, cu manevrare atletică, calitate premium a construcției și niveluri ridicate de tehnologie ușor de utilizat.

cu puteri de calificare în categoria sa crescând din ce în ce mai mult, totuși, v6-ul de 290 de cai al rl este copleșitor, având în vedere că berlinele sport mai mici oferă v6-uri care produc 300 de cai sau mai mult. în plus, deși șase cilindri sunt perfect adecvați în acest segment, alte mașini precum infiniti m și lexus gs oferă și v8s. Automatul cu cinci trepte al rl este, de asemenea, în contrast cu unitățile cu șase trepte ale concurenților săi. totuși, acura emblematică se diferențiază prin sistemul său standard de tracțiune integrală care nu numai că ajută la tracțiunea pe vreme umedă, dar asigură o aderență tenace în viraje, trimițând mai multă putere roții din spate exterioare pentru a împinge mașina printr-un întoarce.

acura rl 2008 oferă, de asemenea, un număr imens de caracteristici de înaltă tehnologie. articole precum bluetooth și intrare / aprindere fără cheie sunt standard, împreună cu un sistem de sunet surround cu 10 difuzoare atât de superb încât ai jura că gladys cavalerul călărea cu pușca cu sâmburi înghesuite în spate. pachetul tehnologic adaugă faruri adaptive care iluminează locul în care se îndreaptă mașina, în loc de punctul în care se îndreaptă, și un sistem de control al climatizării legat de GPS, care observă unde soarele strălucește în mașină și reglează temperatura în acele zone. pachetul include, de asemenea, sistemul de navigare excelent al acura cu trafic în timp real, care poate fi programat cu ușurință utilizând comenzi vocale. un alt pachet adaugă tehnologia adaptivă de control al vitezei de croazieră și tehnologia de frânare de urgență care detectează accidentele.

dacă poți supraviețui cu un stil destul de anonim și o accelerare medie, acura rl 2008 este o cumpărare foarte inteligentă, având în vedere prețul său relativ scăzut. concurenții echipați în mod similar de la Audi, BMW, Lexus și Mercedes pot costa mai mult de 10.000 $ mai mult decât Acura. seria infiniti m oferă același tip de valoare, dar cu mai multă emoție vizuală și un motor v8 în m45. cumpărătorii din această clasă ar trebui să se asigure că verifică ambele sedanuri de lux japoneze excelente înainte de a semna pe linia punctată.

acura rl 2008 este un sedan mare de lux disponibil în trei niveluri de finisare: rl, rl cu pachet tehnologic și rl numit elocvent cu pachet tehnologic plus cmbs și anvelope pax run-flat. baza rl vine foarte bine aprovizionată cu jante din aliaj de 17 inci, scaune frontale puternice și încălzite, tapițerie din piele, tapițerie din lemn real, trapa, aprindere fără cheie, conectivitate bluetooth, comenzi audio montate pe volan și un surround bose cu 10 difuzoare sistem de sunet cu schimbător de CD / DVD-audio cu șase discuri, radio prin satelit și mufă audio auxiliară. pachetul tehnologic adaugă faruri adaptive, o cameră retrovizoare, un sistem de control al climatizării conectat prin GPS și cu senzor solar și un sistem de navigație cu funcționalități de comandă vocală și trafic în timp real. anvelopele cmbs și pax run-flat adaugă un control automat al vitezei de croazieră, tehnologia sistemului de frânare de atenuare a coliziunilor de la Acura și (evident) anvelopele run-flat.

singurul motor disponibil în rl este un V6 de 3,5 litri care produce 290 CP și cuplu de 256 de lire sterline. acest lucru permite un timp de 0-60 în gama înaltă de 6 secunde, chiar deasupra nivelului pentru sedanele de lux mari cu șase cilindri. o transmisie automată cu cinci trepte, cu palete de schimbare automate, transmite energie sistemului de tracțiune integrală super-manipulant (sh-awd). sh-awd poate trimite diferite grade de cuplu fiecărei roți pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și tracțiunea pe timp umed.

caracteristicile standard de siguranță includ frâne cu disc antiblocare, airbag-uri laterale pentru scaunele din față, airbag-uri laterale pentru perdele laterale și un sistem de control al stabilității. cmbs-urile opționale pot ajuta la prevenirea sau reducerea la minimum a unui accident frontal, oferind avertismente șoferului sau aplicând efectiv frânarea de urgență. toate rls obține un rating de cinci stele de la administrația națională de siguranță a traficului pe autostradă pentru impactul frontal și siguranța impactului lateral. institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat rl calificativul „bun” (cel mai mare posibil) atât în ​​testele sale de coliziune frontală compensată, cât și în cazul impactului lateral.

sistemul sh-awd din acura rl din 2008 funcționează transparent, dar foarte eficient pentru a menține tracțiunea în cele mai grave circumstanțe. pasionații de condus vor descoperi probabil că direcția rl-ului este puțin amorțită și lentă, totuși, iar călătoria confortabilă devine de-a dreptul moale pe măsură ce rl-ul se apropie de limitele sale de manevrare. sedanul emblematic al acura nu este interesant, dar este absolut competent și face un sedan luxos de zi cu zi excelent.

interiorul rl-ului este frumos realizat și atractiv de văzut. o mulțime de ornamente din lemn real curge într-o stivă centrală de cascadă îngrijită, care integrează numărul considerabil de funcții electronice ale mașinii. cu pachetul tehnologic opțional, funcțiile majore precum sistemele audio, climatice și de navigație pot fi controlate prin comenzi vocale, butoane de pe volan și bord, sau printr-un buton de control multifuncțional și ecran LCD. aceste controale redundante pot părea confuze în descriere, dar oferă șoferului opțiuni în ceea ce privește modul de accesare a funcțiilor utilizate în mod obișnuit. unii pot considera că scaunele din față sunt puțin plate și, deși încălzite, le lipsește caracteristica de răcire a multor modele concurente.

pe hipodrom, sistemul de tracțiune integrală (sh-awd) super-acura rl din 2008 a avut un efect evident asupra manevrabilității, asigurând un răspuns clar al direcției și control și direcție precise prin viraje. mașina se simțea suficient de încordată chiar dacă direcția era ușoară și puțin vagă. vtec-ul său de 3,5 litri vtec produce 290 de cai putere și un cuplu de 256 de lire-picioare, cifre impresionante pentru un motor cu șase cilindri normal aspirat, dar cu acele cifre de vârf care așteaptă la vârful de gamă al turului, rl poate dura câteva secunde pentru a prinde impuls. având loc să alerge și un picior drept ferm, totuși, rl devine din ce în ce mai puternic.

date despre trafic în timp realîn timp ce disponibilitatea serviciului este încă limitată, capacitatea de a accesa informațiile curente de trafic pe traseu și de a evita întârzierile neașteptate de trafic poate economisi cu ușurință un navetist câteva ore de condus.navigare activată prin vocepaginarea prin meniuri și tastarea în numele orașelor și străzilor vă poate întârzia plecarea. cu capacitatea de recunoaștere vocală, rl vă permite să vă dictați destinația pe drumul spre autostradă.

în interiorul2008 acura rl, garniturile din lemn se combină cu piele perforată pentru a crea un interior care să corespundă dispoziției sport-lux a mașinii. mânerele „industriale” ale ușii la început par deplasate, dar în curând au sens pentru designul și funcționalitatea mașinii. în timp ce această rl este cu trei centimetri mai scurtă decât rl-ul anterior, scaunul din spate surprinzător de spațios oferă un volum mai mare de pasageri. o înaltă consolă centrală, acoperită de un ecran LCD de 8 inch, servește drept centru nervos pentru lunga listă de bunătăți de înaltă tehnologie a rl.

din față și lateral, rl-ul este inconfundabil acura. o capotă abruptă și unghi de centură unghiular, o formă de pană acum familiară, însoțită de faruri unghiulare și grila cu cinci fețe semnată de Acura. jantele din aliaj de șaptesprezece inch umple sondele roții și sporesc imaginea agresivă a rl. în spate, rl se distinge printr-o linie trunchi ușor pronunțată și cu niște contururi ușor mai moi.

lista echipamentelor standard ale acura rl 2008 este plină de tehnologii sofisticate. Aceasta include interfața telefonului handsfree bluetooth, un sistem de sunet surround acura / bose cu șase discuri dvd-audio / mp3 și schimbător dts, anularea activă a zgomotului în cabină, intrarea și pornirea fără cheie și o umbră de lunetă electrică.

acura rl 2008 oferă doar două opțiuni. primul este pachetul tehnologic care include navigație activată prin voce, iluminare frontală activă, sistem de comunicații prin satelit acuralink cu informații despre trafic în timp real, cameră cu vedere din spate, interior din lemn îmbunătățit și conectare prin GPS, detectare solară, zonă duală, duală -modul de control automat al climatizării. al doilea este pachetul tehnologic plus sistemul de frânare de atenuare a coliziunilor, controlul automat al vitezei de croazieră și anvelopele michelin pax run-flat.

v6-ul lui acura rl 2008 arată impresionant pe hârtie, dar cea mai puternică parte a curbei de cuplu este ridicată în banda de rpm. din această cauză, unii vor găsi că manevrele de trecere sunt cel mai bine efectuate folosind modul de schimbare manuală.V6 de 3,5 litri290 cai putere @ 6200 rpm256 lb.-ft. de cuplu @ 5000 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 16/24

acura rl din 2008 are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp), care începe în jur de 47.000 USD. atunci când este echipat cu pachetul tehnologic, prețul sare la aproximativ 50.000 $ și, cu pachetul tehnologic plus pachetul cmbs / pax, acesta depășește puțin peste 54.000 $ . o privire asupra prețului echitabil de cumpărare arată prețul tipic al tranzacției plătit pentru un rl din zona dvs., așa că asigurați-vă că îl verificați înainte de a începe negocierile. rl este de așteptat să aibă o valoare reziduală ușor mai bună decât media pe o perioadă de cinci ani, scăzând sub infiniti m35 șilexus gs 350, dar cel mai bunaudi a6 și cadillac sts.

2008 Acura RL recenzii ale consumatorilor