2008 Acura RL Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2008 Acura RL Base, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 290 hp @ 6200 rpm çıkış veren ve 5-speed automatic with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 SOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2008 Acura RL Base, 371 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1829 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2008 Acura RL Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independant front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 317 n.m tork ve 243 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.9 l / 100km, otoyolda 8.4 l / 100km. araba fiyatı 63,900 dolardan başlıyor

2008 Acura RL Used Price Estimates

2008 acura rl ne hızlı ne de gösterişli, ancak bu lüks ve teknoloji dolu sedan, maksimum her türlü hava koşulunda yol tutuşu ve güvenlikle ilgilenen değer bilincine sahip lüks sedan müşterileri için akıllı bir seçim.

acura rl efsanesinin yerini aldığından beri, pan flüt sanatçıları ve delaware ile paylaşılan türden anonim bir imaja sahip. Yazık, çünkü bu ikinci nesil 2008 rl, atletik yol tutuşu, birinci sınıf yapı kalitesi ve yüksek düzeyde kullanıcı dostu teknolojisi ile harika bir lüks sedan.

Kendi kategorisindeki beygir gücü derecelendirmeleri gitgide yükseliyor olsa da, rl'nin 290 beygir gücündeki v6'sı, daha küçük spor sedanların 300 veya daha fazla beygir üreten v6'lar sunduğunu düşünürsek, ezici bir performans sergiliyor. ayrıca, bu segmentte altı silindir mükemmel bir şekilde yeterli olmasına rağmen, infiniti m ve lexus gs gibi diğer araçlar da v8'ler sunuyor. rl'nin beş vitesli otomatik sistemi, rakiplerinin altı vitesli ünitelerinin aksine duruyor. Yine de amiral gemisi acura, yalnızca ıslak havalarda çekişe yardımcı olmakla kalmayıp aynı zamanda aracı itmek için dış arka tekerleğe daha fazla güç göndererek virajlarda sağlam bir tutuş sağlayan standart süper yol tutuşlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile kendisini diğerlerinden ayırıyor dön.

2008 acura rl ayrıca muazzam sayıda yüksek teknoloji özellikleri sunar. Bluetooth ve anahtarsız giriş / ateşleme gibi öğeler standarttır, ayrıca 10 hoparlörlü surround ses sistemi o kadar mükemmeldir ki, Gladys Knight'ın arkada tırtıklı bir av tüfeği sürdüğüne yemin edersiniz. teknoloji paketi, otomobilin baktığı yer yerine nereye gittiğini aydınlatan uyarlanabilir farlar ve güneşin arabanın neresinde parladığını gözlemleyen ve bu bölgelerdeki sıcaklığı ayarlayan gps bağlantılı bir klima kontrol sistemi ekler. Bu pakette ayrıca acura'nın gerçek zamanlı trafiğe sahip mükemmel navigasyon sistemi bulunur ve bu sistem sesli komutlarla kolayca programlanabilir. başka bir paket, uyarlanabilir hız sabitleyici ve kaza algılamalı acil frenleme teknolojisi ekler.

Oldukça anonim bir tasarım ve ortalama hızlanma ile hayatta kalabilirseniz, 2008 acura rl nispeten düşük fiyatı düşünüldüğünde çok akıllıca bir satın alımdır. Audi, bmw, lexus ve mercedes'ten benzer şekilde donatılmış rakipler, acura'dan 10.000 dolardan fazla maliyete sahip olabilir. infiniti m serisi aynı değer türünü sunar, ancak daha fazla görsel heyecan ve m45'te bir v8 motoru ile. Bu sınıftaki alışveriş yapanlar, noktalı çizgiyi imzalamadan önce bu mükemmel Japon lüks sedanların her ikisini de kontrol etmelidir.

2008 acura rl, üç donanım seviyesinde mevcut olan büyük bir lüks sedan: rl, teknoloji paketi ile rl ve teknoloji paketi artı cmbs ve pax run-flat lastiklerle güzel bir şekilde adlandırılan rl. Base rl, 17 inç alaşım jantlar, elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar, deri döşeme, gerçek ahşap kaplama, sunroof, anahtarsız ateşleme, bluetooth bağlantısı, direksiyona monte ses kontrolleri ve 10 hoparlörlü bose surround ile çok iyi stoklanmış olarak gelir altı diskli cd / dvd ses değiştiricili ses sistemi, uydu radyosu ve yardımcı ses jakı. teknoloji paketi, uyarlanabilir farlar, arka görüş kamerası, gps bağlantılı ve güneşe duyarlı klima kontrol sistemi ve gerçek zamanlı trafik ve sesli komut işlevine sahip bir navigasyon sistemi ekler. cmbs ve pax run-flat lastikler, adaptif hız sabitleyici, acura'nın çarpışma azaltma fren sistemi teknolojisi ve (tabii ki) run-flat lastikler ekler.

rl'de bulunan tek motor, 290 hp ve 256 pound-feet tork üreten 3.5 litrelik bir v6'dır. bu, altı silindirli büyük lüks sedanlar için ortalamanın hemen üzerinde, 6 saniyelik yüksek aralıkta 0-60 süreye izin verir. otomatik vites değiştirme kollarına sahip beş vitesli otomatik şanzıman, süper yol tutuşlu dört tekerlekten çekiş (sh-awd) sistemine güç gönderir. sh-awd, yol tutuşu ve ıslak havada çekişi iyileştirmek için her bir tekerleğe değişen derecelerde tork gönderebilir.

Standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen disk frenler, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları ve bir denge kontrol sistemi bulunur. isteğe bağlı cmbs, sürücüye uyarılar sağlayarak veya acil frenleme uygulayarak önden kazayı önlemeye veya en aza indirmeye yardımcı olabilir. tüm rls, önden darbe ve yandan darbe güvenliği için ulusal karayolu trafik güvenliği yönetiminden beş yıldız derecesi alır. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, hem ofset önden çarpışma hem de yan darbe testlerinde rl'ye "iyi" bir derece (mümkün olan en yüksek) verdi.

2008 acura rl'deki sh-awd sistemi, en kötü koşullarda çekişi sürdürmek için şeffaf ama çok etkili bir şekilde çalışıyor. sürüş meraklıları muhtemelen rl'nin direksiyonunun biraz uyuşmuş ve yavaş olduğunu göreceklerdir, ancak rl yol tutuş sınırlarına yaklaştıkça rahat sürüş düpedüz duygusal hale gelir. acura'nın amiral gemisi sedanı heyecan verici değil, ancak kesinlikle yetkin ve mükemmel bir günlük lüks sedan yapıyor.

rl'nin iç mekanı güzelce hazırlanmış ve görülmesi çekici. Gerçek ahşap kaplama, otomobilin oldukça büyük sayıdaki elektronik işlevini bütünleştiren temiz bir şelale orta konsoluna akıyor. Opsiyonel teknoloji paketi ile, ses, klima ve navigasyon sistemleri gibi temel işlevler, sesli komutlar, direksiyon simidi ve gösterge panelindeki düğmeler veya çok amaçlı bir kontrol düğmesi ve LCD ekran aracılığıyla kontrol edilebilir. Bu fazlalık kontroller açıklamada kafa karıştırıcı görünebilir, ancak sürücüye yaygın olarak kullanılan işlevlere nasıl erişileceği konusunda seçenekler verir. bazıları elektrikli ön koltukları biraz düz bulabilir ve ısıtılmalarına rağmen birçok rakip modelin soğutma özelliğinden yoksundurlar.

Yarış pistinde, 2008 acura rl'nin süper yol tutuşlu dört tekerlekten çekiş (sh-awd) sistemi, yol tutuşu üzerinde belirgin bir etkiye sahipti, keskin direksiyon tepkisi ve virajlarda hassas kontrol ve yön sağladı. direksiyon hafif ve biraz belirsiz olsa bile araba yeterince gergin hissediyordu. 3.5 litrelik vtec v6, 290 beygir gücü ve 256 pound-feet tork üretiyor, normalde emişli altı silindirli bir motor için etkileyici rakamlar, ancak bu en yüksek rakamlar devir aralığının en üst noktasında bekleyen rl'nin birkaçını alabilir. ivme kazanmak için saniye. koşmak için alan ve sağlam bir sağ ayak verildi, ancak, rl daha güçlü ve daha güçlü hale geliyor.

gerçek zamanlı trafik verilerihizmet mevcudiyeti hala sınırlıyken, yoldaki güncel trafik bilgilerine erişme ve beklenmedik trafik gecikmelerinden kaçınma yeteneği, bir işe gidip gelenin birkaç saatlik sürüşten kurtarmasını sağlayabilir.sesle etkinleştirilen navigasyonmenüler arasında gezinmek ve şehir ve cadde adlarını yazmak kalkışınızı geciktirebilir. Ses tanıma özelliğine sahip rl, otoyola giderken hedefinizi dikte etmenize izin verir.

içinde2008 acura rl, ahşap kaplama, otomobilin sportif lüks yapısına uygun bir iç mekan yaratmak için delikli deri ile birleşiyor. "endüstriyel" kapı kolları ilk başta yerinde görünmüyor, ancak kısa süre sonra otomobilin tasarımı ve işlevselliği için anlamlı hale geliyor. bu rl önceki rl'den fark edilir şekilde üç inç daha kısa iken, şaşırtıcı derecede geniş arka koltuk daha fazla yolcu hacmi sunuyor. Sekiz inçlik bir lcd ile tepesinde yükselen bir orta konsol, rl'nin uzun yüksek teknoloji ürünleri listesi için sinir merkezi görevi görüyor.

önden ve yandan, rl açıkça acuradır. dik bir kaput ve açılı bel çizgisi, açılı farlar ve acura'nın imzası olan beş taraflı ızgaranın eşlik ettiği, artık tanıdık bir kama şeklini vurguluyor. on yedi inçlik alaşım jantlar, tekerlek yuvalarını doldurur ve rl'nin agresif imajını güçlendirir. arkada, hafif belirgin bir gövde çizgisi ve biraz daha yumuşak konturlarla kendini gösterir.

2008 acura rl'nin standart ekipman listesi sofistike teknolojiyle doludur. bu, bluetooth eller serbest telefon arayüzü, altı diskli dvd-audio / mp3 ve dts değiştiricili bir acura / bose surround ses sistemi, kabin susturucu aktif gürültü iptali, anahtarsız giriş ve çalıştırma ve elektrikli arka cam siperini içerir.

2008 acura rl yalnızca iki seçenek sunar. ilki, sesle etkinleştirilen navigasyon, aktif ön aydınlatma, gerçek zamanlı trafik bilgisine sahip acuralink uydu iletişim sistemi, arka görüş kamerası, yükseltilmiş ahşap iç mekan ve gps bağlantılı, güneş algılama, çift bölgeli, çift alan içeren teknoloji paketidir. -modlu otomatik klima kontrolü. ikincisi ise teknoloji paketi artı çarpışma azaltıcı fren sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici ve michelin pax run-flat lastikler.

2008 acura rl'nin v6'sı kağıt üzerinde etkileyici görünüyor, ancak tork eğrisinin en güçlü kısmı rpm bandında yüksek. bu nedenle, bazıları geçiş manevralarının en iyi manuel vites modu kullanılarak yapıldığını görecektir.3,5 litrelik v6290 beygir gücü @ 6200 dev / dak256 lb.-ft. 5000 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24

2008 acura rl, 47.000 $ civarında başlayan bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) sahiptir. teknoloji paketi ile donatıldığında, fiyat yaklaşık 50.000 $ 'a çıkıyor ve teknoloji paketi artı cmbs / pax paketi ile 54.000 $ ' ın biraz üzerinde çıkıyor. Adil satın alma fiyatına bir bakış, bölgenizdeki bir rl için ödenen tipik işlem fiyatını gösterir, bu nedenle müzakerelere başlamadan önce kontrol ettiğinizden emin olun. rl'nin beş yıllık bir dönemde ortalamanın biraz üzerinde bir kalıntı değere sahip olması ve infiniti m35'in altına düşmesi beklenmektedir velexus gs 350, ancak en iyisiaudi a6 ve cadillac sts.

2008 Acura RL tüketici yorumları