2006 Chrysler PT Cruiser Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2006 Chrysler PT Cruiser Base คือ Front-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 150 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual transmission. 2006 Chrysler PT Cruiser Base มีความจุ 620 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1416 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Chrysler PT Cruiser Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear semi-independent suspension. รถยังมี มี 15'' steel wheels with covers เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 164 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 195 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 21,675
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 21,675 | |
| ร่างกาย | Wagon | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| อำนาจ | 150 hp @ 5500 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 620.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 620.0 L | |
| ประเภทล้อ | 15'' steel wheels with covers | |
| ชุด | PT Cruiser | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 150 HP | |
| แรงบิด | 164 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 195 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.7 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.1 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.1 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,416 KG | |
| ยี่ห้อ | Chrysler | |
| แบบ | PT Cruiser | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 17.1 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 134.4 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 28.4 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2006 Chrysler PT Cruiser Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,649 | $ 2,638 | $ 3,172 |
| Clean | $ 1,486 | $ 2,384 | $ 2,869 |
| Average | $ 1,160 | $ 1,877 | $ 2,264 |
| Rough | $ 835 | $ 1,369 | $ 1,658 |
รถบรรทุกที่ใช้งานได้จริงในสไตล์ฮอลลีวูดบางรุ่น chrysler pt cruiser ปี 2006 ยังสามารถขับขี่ได้อย่างสนุกสนานโดยเฉพาะในรูปแบบเทอร์โบ
ในขณะที่ราคาก๊าซที่เพิ่มขึ้นมีส่วนเกี่ยวข้องกับความสนใจที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในรถบรรทุกขนาดเล็กเรือลาดตระเวน chrysler pt ก็สมควรได้รับเครดิตเช่นกัน เมื่อ pt cruiser เปิดตัวในปี 2544 รูปแบบแนวย้อนยุคทำให้เกิดความร้อนแรงในหมู่ผู้ซื้อจนต้องจ่ายเงินหลายพันดอลลาร์เพื่อซื้อสติกเกอร์ สี่ปีต่อมาการโฆษณาได้ลดลง โชคดีที่มีเนื้อหาบางอย่างที่อยู่เบื้องหลังรูปลักษณ์ที่ฉูดฉาดของ pt และนั่นคือเหตุผลที่มันยังคงเป็นหนึ่งในรายการโปรดของเรา
จุดแข็งหลักของ pt cruiser คือการตกแต่งภายใน ด้านหน้ารูปแบบสมมาตรของเส้นประและแผงสีตัวรถทำให้ตัวรถมีลักษณะเช่นเดียวกับกลุ่มมาตรวัดที่ดูคลาสสิก พลาสติกส่วนใหญ่สัมผัสได้ยาก แต่มีการใช้พื้นผิวเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ มีการผสมผสานเบาะหนัง / หนังกลับหลายแบบเพื่อให้ความรู้สึกหรูหรา สำหรับการขนส่งสินค้ารถบรรทุก pt cruiser รุ่นเกวียนนั้นยอดเยี่ยม ไม่เพียง แต่เบาะหลังจะกว้างพอที่จะรองรับผู้ใหญ่ได้อย่างสบายตัวที่นั่งยังสามารถปรับแต่งได้หลายแบบ
pt cruiser เปิดประทุนไม่ได้มีประโยชน์มากพอ ๆ กับรถบรรทุก แต่มีทางผ่านจากท้ายรถและเบาะหลังยังคงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่หนึ่งคู่ ในเกวียนจุดยึดแบบผูกขนส่งสินค้าจุดไฟ 12 โวลต์ที่ติดตั้งด้านหลังและชั้นวางพัสดุที่สะดวกช่วยเพิ่มความคล่องตัวของรถ แม้ว่าเราจะพิจารณาอัตราเร่งของ pt การขับขี่และการจัดการที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยในช่วงราคาเสมอ แต่ก็ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 230 แรงม้าของ GT ให้กำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงสี่สูบ 150 แรงม้ามาตรฐาน สำหรับปี 2004 ไครสเลอร์ช่วยให้ผู้ซื้อแบบครอบครัวเพลิดเพลินไปกับพลังพิเศษเล็กน้อยได้ง่ายขึ้นด้วยการนำเสนอเทอร์โบรุ่น 180 ม้าที่ต่ำกว่าสำหรับรุ่นทัวริ่งและรุ่นที่ จำกัด หากคุณกำลังซื้อรถราคาประหยัดหรือรถเปิดประทุนที่มีสไตล์พิเศษและสามารถรองรับผู้โดยสารและสินค้าได้อย่างต่อเนื่องเรือลาดตระเวนไครสเลอร์ pt ปี 2006 ก็คุ้มค่าที่จะดู
chrysler pt cruiser มาในรูปแบบตัวถังแบบเปิดประทุนสี่ประตูและสองประตู เกวียนมาในระดับพื้นฐานทัวร์ริ่ง จำกัด และ GT ตัดแต่ง เปิดประทุนมีให้ในฐานการเดินทางและการตัดแต่ง GT รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับสิ่งจำเป็นทั้งหมดรวมถึงเครื่องปรับอากาศสเตอริโอซีดีและกระจกไฟฟ้าล็อคและกระจก และที่เปิดประทุนด้านบนพับไฟฟ้า รุ่นทัวริ่งเพิ่มพนักพิงศีรษะด้านหลังเทอร์โมมิเตอร์และเข็มทิศไฟตัดหมอกกระจกสีลึกทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วและระบบกันสะเทือนแบบทัวร์ริ่ง รุ่นลิมิเต็ดอัพเบาะนั่งแบบอัพเกรด (พร้อมการปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางสำหรับคนขับ) ถุงลมนิรภัยด้านข้างมูนรูฟระบบควบคุมความเร็วคงที่และล้อโครเมียม GT สปอร์ตมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตล้อขนาด 17 นิ้วท่อไอเสียที่ปรับแต่งและเบาะหนัง
เครื่องยนต์พื้นฐานคือ 2.4 ลิตรอินไลน์โฟร์ที่ให้กำลัง 150 แรงม้า มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด ทางเลือกในการเดินทางและรุ่นที่ จำกัด คือเครื่องยนต์รุ่นนั้นที่มีเทอร์โบชาร์จซึ่งให้กำลัง 180 แรงม้า หากยังไม่เพียงพอ gt ที่เน้นประสิทธิภาพจะมีรุ่นบูสต์ที่สูงขึ้นซึ่งเหมาะสำหรับ 230 ม้า ทัวริ่งที่ติดตั้งเทอร์โบและเรือลาดตระเวนแบบ จำกัด มาพร้อมกับระบบอัตโนมัติในขณะที่ gt สามารถใช้เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ
abs เป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น gt และเป็นทางเลือกในจุดอื่น ๆ ทั้งหมด ดิสก์เบรกสี่ล้อรวมอยู่ใน gt; ทัวร์ริ่งและผู้ซื้อที่ จำกัด สามารถรับได้โดยสั่งซื้อ abs ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าเป็นแบบมาตรฐานสำหรับ GT และรุ่นที่ จำกัด และเป็นทางเลือกสำหรับรุ่นพื้นฐานและรุ่นทัวริ่ง คะแนนการทดสอบการชนของ nhtsa สำหรับรุ่น chrysler pt cruiser ที่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างอยู่ในระดับสี่ดาวสำหรับทุกประเภทการกระแทกด้านหน้าและด้านข้างยกเว้นการป้องกันแรงกระแทกด้านหลังซึ่งได้รับห้าที่สมบูรณ์แบบ
เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จอย่างใดอย่างหนึ่งไครสเลอร์ pt cruiser ปี 2006 ไม่ให้ความรู้สึกเหมือนรถสปอร์ต แต่มันจะเร่งได้อย่างชาญฉลาดเมื่อเทอร์โบถูกสพูล นอกเหนือจากรัศมีวงเลี้ยวที่กว้างแล้ว pts ทั้งหมดยังควบคุมได้ง่ายและระบบกันสะเทือนดูดซับสิ่งผิดปกติของถนนได้อย่างสม่ำเสมอทำให้การขับขี่ที่ราบรื่นและราบรื่น การม้วนตัวจะเห็นได้ชัดในระหว่างการเข้าโค้ง แต่ pt ยังคงเร่งรีบผ่านทางโค้งด้วยคลิปที่รวดเร็วโดยเฉพาะ GT ซึ่งมีการปรับช่วงล่างที่กระชับและยางที่เหนียวกว่า การเบรกที่แข็งแกร่งและมั่นใจช่วยลดมารยาทบนท้องถนนของ pt
ภายในเรือลาดตระเวน pt คุณจะพบกับห้องโดยสารที่กว้างขวางและเอนกประสงค์พร้อมเส้นประแนวย้อนยุค ผู้ขับขี่ที่สูงขึ้นจะพบว่ามีพื้นที่มากมายในการนั่งสบาย แต่ผู้ขับขี่ที่เตี้ยกว่าอาจไม่สนใจการออกแบบเบาะนั่งที่ค่อนข้างแบนและตำแหน่งการขับขี่ที่สูงขึ้น เบาะนั่งด้านหลังในทั้งสองรุ่นจะยกระดับขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ได้มุมมองที่สวยงามและผู้ใหญ่จะพบว่ามีที่วางศีรษะและที่วางขามากมาย ชั้นวางพัสดุแบบปรับได้ทำให้ง่ายต่อการยึดสิ่งของที่อยู่ด้านหลังเบาะหลังในรถบรรทุก ถอดเบาะหลังออกและรถบรรทุกมีความจุ 64.2 ลูกบาศก์ฟุตที่น่าประทับใจ
2006 Chrysler PT Cruiser Base สีภายนอก
2006 Chrysler PT Cruiser Base สีภายใน
2006 Chrysler PT Cruiser เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | LX | 150 hp @ 5500 rpm | 164 N.m | 11.0 L/100km | 8.1 L/100km | 9.6 s | 17.0 s | 28.2 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Touring | 150 hp @ 5500 rpm | 164 N.m | 9.8 L/100km | 7.5 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve | Touring | 230 hp @ 5100 rpm | 164 N.m | 9.8 L/100km | 7.5 L/100km | 7.1 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Touring | 150 hp @ 5500 rpm | 164 N.m | 12.4 L/100km | 9.4 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve | GT | 230 hp @ 5100 rpm | 164 N.m | 12.4 L/100km | 9.4 L/100km | 7.1 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve | Touring | 180 hp @ 5200 rpm | 164 N.m | 12.4 L/100km | 9.4 L/100km | 8.5 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve | GT | 230 hp @ 5100 rpm | 164 N.m | 12.4 L/100km | 9.4 L/100km | 7.1 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Base | 150 hp @ 5500 rpm | 164 N.m | 11.1 L/100km | 8.1 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve | Classic Edition | 180 hp @ 5100 rpm | 164 N.m | 11.0 L/100km | 8.1 L/100km | 8.5 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Touring | 150 hp @ 5500 rpm | 164 N.m | 11.4 L/100km | 8.1 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
2006 Chrysler PT Cruiser จดจ้อง
2006 Chrysler PT Cruiser รุ่นก่อน ๆ
2006 Chrysler PT Cruiser คนรุ่นอนาคต
Chrysler PT Cruiser ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ผลรวมของสภาพที่น่ากลัวเช่นนี้มักจะขับไล่คู่แข่งออกไป แต่วอลเตอร์พี. ไครสเลอร์คิดเป็นอย่างอื่น เขามุ่งมั่นที่จะได้รับส่วนแบ่งการตลาดพิซซ่าสำหรับตัวเองอย่างเท่าเทียมกันเขาได้จัดแสดงรถที่หล่อเหลาในงานแสดงรถยนต์ที่นิวยอร์กในปี 1924 รถยนต์คันนี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากไครสเลอร์ 70 ซึ่งเป็นรุ่นที่จะลากชื่อไครสเลอร์มาสู่เขาผู้สร้างรถยนต์ชาวอเมริกัน
อย่างไรก็ตามไครสเลอร์ไม่ได้เกิดมาในฐานะไครสเลอร์ (จากมุมมองของ บริษัท ) เผชิญกับการเลิกกิจการอย่างรวดเร็วและอาจจะถาวร บริษัท เริ่มต้นสองแห่งที่ถือโดย walter p., maxwell และ chambers ได้รวมเข้าด้วยกันเพื่อจัดตั้งหน่วยงานใหม่ที่จะกระทบไหล่กับคู่แข่งในเวลานั้น รุ่น 70 ประสบความสำเร็จในทันทีที่ทำให้ บริษัท ที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถขยายตัวได้อย่างอิสระโดยไม่ลดทอนจากความพยายามของการแข่งขันและความโกรธแค้นของรถยนต์ที่กว้างขึ้น
ชื่อห้องถูกทิ้งลงผิวปากแม็กซ์เวลล์ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นพลีมั ธ ภายในปีพ. ศ. 2474 แบรนด์พลีมั ธ ได้กลายเป็นคู่แข่งที่ดุเดือดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กและได้เคาะประตูฐานที่มั่นของฟอร์ดอย่างไม่ย่อท้อตะโกนเพื่อให้มีที่ว่างหรือขับไล่ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วฟอร์ดจะจัดปาร์ตี้เนื่องจากมียอดขายที่สูงตามรุ่น a ของพวกเขา แต่พลีมั ธ ขั้นสูงก็ทำได้ดีกว่ามาก ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสปอร์ตเส้นสายตัวถังที่ลื่นไหลมากขึ้นและเครื่องยนต์“ พลังลอยตัว” พลีมั ธ สร้างความสงสัยให้กับสำนักงานใหญ่ของฟอร์ด
การปรับปรุงที่นำโดยพลีมั ธ กลายเป็นที่นิยมมากจนผู้ผลิตรายอื่นเริ่มใช้มันเช่นกัน ต่อมาซีตรองจะใช้เทคโนโลยี "เครื่องยนต์ลอยน้ำ" ที่ได้รับสิทธิบัตรของไครสเลอร์ซึ่งมีข้อได้เปรียบอย่างมากในการลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์โดยใช้ที่ยึดยางสามตัวที่แยกเครื่องยนต์ออกจากการสัมผัสโดยตรงกับแชสซี
ไครสเลอร์ทำได้ดีมากในปีต่อ ๆ มาในตอนท้ายของยุค 30 มันแซงฟอร์ดไปแล้วและย้ายไปอยู่ในตำแหน่งที่สองที่สะดวกสบาย โดยไม่รู้ตัวไครสเลอร์กลายเป็นไททัน เวลาที่จะต่อสู้ไม่มี ผู้ผลิตรถยนต์ 1 รายอยู่ใกล้และไครสเลอร์ได้เตรียมการจับคู่อย่างรอบคอบ
อย่างไรก็ตามสิ่งที่ได้รับการออกแบบมาเป็นแบบจำลองของความงามที่ไม่ได้รับการตอบรับจากสาธารณชนชาวอเมริกัน รูปแบบการไหลเวียนของอากาศปี 1934 ความงามที่เปล่งประกายงดงามไม่สามารถสร้างผลกระทบได้และส่งผลให้ยอดขายลดลงเร็วกว่า cbs ที่ลดลง
อย่างสนุกสนานประชาชนไม่ได้สัมผัสรถที่ขับมาก่อนเวลาอย่างน้อยที่สุดก็เท่าที่เกี่ยวข้องกับการออกกำลังกาย อย่างไรก็ตามยอดขายที่ย่ำแย่ถูกตอบโต้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อไครสเลอร์เปิดตัวรุ่นอิมพีเรียล ขนาดใหญ่ทรงพลังและหรูหรามันเป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมในทันทีและรองรับความต้องการของคำแถลงสถานะทางสังคมที่โดดเด่นรวมถึงการเดินทางที่เชื่อถือได้ในแต่ละวัน
ทันทีที่สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลงไครสเลอร์เข้าสู่ภาวะมึนงงด้านการขายโดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการปรับปรุงด้านวิศวกรรมมากกว่าที่จะดำรงตำแหน่งของ บริษัท ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ชั้นนำ โพสต์ ww ii วันนี้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการออกแบบและรูปทรงรถยนต์โดยมีความนิยมในตำนานของครีบหางที่ริเริ่มโดย ford และ gm
เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มที่มีอยู่รถยนต์ของไครสเลอร์มีความยาวและกว้างขึ้นและเสียสละประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสำหรับรูปลักษณ์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในมุมมองของผู้บริโภคที่ชอบรูปแบบและลักษณะภายนอกมากกว่าการใช้งานจริงและคุณภาพ โดยผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์ที่รู้จักกันดีได้ถูกนำออกเพื่อหลีกทางให้กับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ฉูดฉาดซึ่งล้มเหลวในการไต่ระดับความสูงของรุ่นก่อนหน้านี้ ในการทำเช่นนั้นไครสเลอร์ถูกผลักกลับไปที่สามอีกครั้ง
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 ไครสเลอร์กลับมาอีกครั้งด้วยการเปิดตัว 300-f ที่ทนทานรวดเร็วและสมดุลอย่างน่าทึ่ง แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนจะบ่นเกี่ยวกับขนาดที่ใหญ่โตของรถ แต่ประสิทธิภาพของมันก็ยากหากไม่สามารถแข่งขันได้ เครื่องสามารถพัฒนาได้ 400 แรงม้าและอัตราเร่งของมันเป็นเรื่องมหัศจรรย์
เมื่อถึงยุคปัจจุบันไครสเลอร์ได้พิสูจน์ความเก่งกาจและเปลี่ยนแปลงครั้งหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งมอบยานยนต์คุณภาพสำหรับผู้ที่ชื่นชอบจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ โมเดลเช่นซีบริง, 300m, 300c และ pt cruiser ซึ่งเป็นยานพาหนะที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสมัยใหม่และองค์ประกอบสไตล์ย้อนยุคโดยได้รับการจัดการเพื่อให้ไครสเลอร์เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้น ๆ ภายในพรมแดนของเรา ซึ่งแตกต่างจากแบรนด์รถยนต์อเมริกันอื่น ๆ เช่นคาดิลแลคบูอิคหรือลินคอล์นไครสเลอร์ได้รับความสนใจอย่างมากในต่างประเทศเช่นกัน ในช่วงทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ควบรวมกิจการกับ daimler-benz ag และก่อตั้ง daimler chrysler ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้นำระดับโลกด้านการขนส่ง
2006 Chrysler PT Cruiser ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2006 Chrysler PT Cruiser Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Driver Vanity Mirror | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with theatre dimming |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Rear Heating | Rear seat heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear fixed delay wiper |
| Remote Keyless Entry (Option) | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Cargo compartment lamp |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 620 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1416 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1031 mm |
| Fuel Tank Capacity | 57 L |
| Gross Vehicle Weight | 1916 kg |
| Height | 1600 mm |
| Length | 4288 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 1006 mm |
| Rear Legroom | 1036 mm |
| Wheelbase | 2616 mm |
| Width | 1704 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Chrome door handles |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Right Exterior Mirrors | Remote manual adjustable exterior mirrors |
| Grille | Body-color grille with chrome accents |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 65/35 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front folding armrests |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Special Feature | Chrome interior accents |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic transmission |
Base Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 11.1 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)9.8 (Manual City)7.5 (Manual Highway) |
| Power | 150 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P195/65R15 |
| Power Steering | Power-assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Rear semi-independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | 15'' steel wheels with covers |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ