2006 Chrysler PT Cruiser Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2006 Chrysler PT Cruiser Base este un Front-wheel drive Wagon. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.4L L4 DOHC 16-valve care produce 150 hp @ 5500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual transmission. 2006 Chrysler PT Cruiser Base are o capacitate de încărcare de 620 litri, iar vehiculul cântărește 1416 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2006 Chrysler PT Cruiser Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear semi-independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 15'' steel wheels with covers ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 164 n.m și o viteză maximă de 195 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.7 și atinge un sfert de milă la 17.1 secunde. consumul de combustibil este de 11.1 l / 100km în oraș și 8.1 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 21,675 USD

2006 Chrysler PT Cruiser Used Price Estimates

un vagon practic cu un stil hollywoodian, chrysler pt cruiser 2006 poate fi, de asemenea, distractiv de condus, în special sub formă de turbo.

în timp ce creșterea prețurilor la gaz are mult de-a face cu interesul crescând pentru vagoanele compacte, chrysler pt cruiser merită, de asemenea, o parte din credit. când pt cruiserul a debutat în 2001, stilul său retro-tematic a provocat o astfel de fervoare în rândul cumpărătorilor, încât au plătit mii de dolari peste autocolant pentru a obține unul. patru ani mai târziu, publicitatea a dispărut. din fericire, există ceva substanță în spatele aspectului strălucitor al pt-ului și de aceea rămâne unul dintre preferatele noastre.

principalul punct forte al crucișătorului este interiorul său. în față, dispunerea simetrică a tabloului de bord și panourile sale de culoare caroserie conferă caracterului mașinii, la fel ca și grupul de ecartament cu aspect clasic. majoritatea materialelor plastice sunt greu la atingere, dar textura a fost folosită pentru a le îmbunătăți aspectul. o varietate de combinații de tapițerie din piele / piele de căprioară sunt disponibile pentru a oferi pt o senzație de lux. pentru transportul de marfă, excelează versiunea pentru vagon a crucișătorului pt. Nu numai că bancheta din spate este suficient de spațioasă pentru a găzdui confortabil adulții, scaunele în sine sunt multiconfigurabile.

decapotabilul pt cruiser nu oferă utilitatea ca vagonul, dar există o trecere din portbagaj, iar bancheta din spate este încă destul de spațioasă pentru o pereche de adulți. în vagon, ancorele de fixare a încărcăturii, un punct de alimentare montat în spate de 12 volți și un raft la îndemână pentru colete îmbunătățesc și mai mult versatilitatea mașinii. deși am considerat întotdeauna accelerația, deplasarea și manevrabilitatea Pt peste medie în gama sa de prețuri, nu există nicio îndoială că motorul turbo de 230 de cai al gt oferă un impuls mult mai binevenit în ceea ce privește patru cilindrii standard de 150 de cai. pentru 2004, chrysler a făcut mai ușor pentru cumpărătorii de familie să se bucure de puțină putere suplimentară oferind o versiune turbo cu 180 de cai cu un impuls redus la modelele de turism și limitate. dacă faceți cumpărături pentru un vagon sau un decapotabil la prețuri reduse, care oferă un stil suplimentar și care poate face față unui flux constant de pasageri și mărfuri, cruiserul chrysler pt 2006 merită cu siguranță o privire.

chrysler pt cruiser vine în vagon cu patru uși și caroserie convertibilă în două uși. vagoanele vin la niveluri de bază, de tur, limitate și de tăiere gt. decapotabilul este oferit în bază, tur și gt. modelele de bază vin cu toate elementele esențiale, inclusiv aer condiționat, un CD stereo și geamuri electrice, încuietori și oglinzi; iar pe decapotabil, un top pliabil. modelele de turism adaugă tetiere spate, un termometru și busolă, faruri de ceață, sticlă cu nuanță profundă, intrare fără cheie, jante din aliaj de 16 inci și o suspensie de turism. limita crește ante-ul cu scaune îmbunătățite (cu reglare a puterii în șase direcții pentru șofer), airbag-uri laterale, acoperiș lunar, cruise control și roți cromate. gt-ul sportiv vine standard cu suspensie reglată sport, jante de 17 inci, evacuare reglată și scaune din piele.

motorul de bază este un motor de 4,4 litri în linie, care face 150 de cai putere. este disponibil fie cu transmisie manuală cu cinci trepte, fie cu transmisie automată cu patru trepte. opțional la modelele de turism și limitate este o versiune turbo a motorului respectiv, care scoate 180 CP. dacă nu este suficient, gt-ul orientat spre performanță oferă o versiune cu creștere mai bună, bună pentru 230 de ponei. turismul echipat cu turbo și croazierele limitate sunt dotate standard cu automatul, în timp ce gt poate lua manual sau automat.

abs este standard pentru modelele GT și opțional pentru toate celelalte puncte. frânele cu disc cu patru roți sunt, de asemenea, incluse pe gt; cumpărătorii în turneu și cei limitați le pot ridica comandând abs. airbagurile laterale pentru pasagerii din față sunt standard pe modelele gt și limitate și opționale pe modelele de bază și de turism. Scorurile nhtsa ale testelor de impact pentru modelele chrysler pt cruiser cu airbag-uri laterale sunt de patru stele pentru toate categoriile de impact frontal și lateral, cu excepția protecției la impact lateral, în care a câștigat cinci perfecte.

echipat cu oricare motor turbocompresor, chrysler pt cruiser 2006 nu se simte ca o mașină sport, dar accelerează inteligent odată ce turbo-ul este răsucit. în afară de o rază largă de virare, toate punctele sunt ușor de direcționat, iar suspensia absorbe în mod constant neregulile rutiere, oferind o deplasare lină și compusă. rularea caroseriei este evidentă în timpul virajelor, dar pt poate totuși să treacă prin curbe la un clip rapid, în special gt, care are o reglare a suspensiei mai fermă și anvelope mai lipicioase. frâne puternice și liniștitoare rotunjesc manierele rutiere conforme cu pt.

în interiorul pt cruiser veți găsi o cabină spațioasă și versatilă, cu o liniuță cu tematică retro. șoferii mai înalți vor găsi o mulțime de spațiu pentru a se simți confortabil, dar șoferii mai scurți s-ar putea să nu le pese de designul scaunului oarecum plat și de poziția de conducere ridicată. scaunele din spate din ambele variante sunt ușor ridicate pentru a oferi o vedere frumoasă, iar adulții vor găsi mult spațiu pentru cap și picioare. un raft reglabil pentru colete facilitează fixarea obiectelor în spatele banchetei din spate în vagonul pt. îndepărtați scaunele din spate și vagonul are o capacitate de încărcare impresionantă de 64,2 metri cubi.

2006 Chrysler PT Cruiser recenzii ale consumatorilor