2005 Chevrolet Impala Base - สารบัญ
2005 Chevrolet Impala Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 6 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.4L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 180 hp @
5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic transmission. 2005 Chevrolet Impala Base มีความจุ 527 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1500 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2005 Chevrolet Impala Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 16'' steel wheel with covers เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 196 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 207 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 26,405
เชฟโรเลตอิมพาลาเจนเนอเรชั่นที่ 8 เปิดตัวโดยมอเตอร์ทั่วไปในงานแสดงรถยนต์ลอสแองเจลิสปี 2548
เชฟโรเลตอิมพาลาเจนเนอเรชั่นที่ 8 มีเวอร์ชัน ss ในปี 2546 เป็นรุ่นปี 2547
แม้ว่าอิมพาลาดั้งเดิมจะถูกทิ้งไปในปี 2539 แต่เชฟโรเลตก็ตัดสินใจที่จะปรับปรุงรุ่นใหม่ในปี 2543 เพื่อแทนที่ลูมิน่าขนาดกลาง
chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
2005 Chevrolet Impala ความคิดเห็นของผู้บริโภค
mercifultuesday, 02/06/2012
รถเยี่ยม !!!
ทั้งหมดที่ฉันบอกได้คือรถนั้นยอดเยี่ยมมาก โอเคพวกคุณที่อ่านบทวิจารณ์นี้ หากคุณเคยซื้ออิมพาลารุ่นก่อน ๆ ซื้อด้วย 3.8 โอเค พวกเขามีปัญหาน้อยที่สุด ข้อดีที่สำคัญของฉันกับรถคือความน่าเชื่อถือ! ฉันหมายถึงปัญหาที่ฉันเห็นในฟอรัมนี้อาจเป็นคนที่จู้จี้จุกจิกจริงๆ แม้ว่าคุณจะมองไปที่มัน อิมพาลาปี 2548 ของฉันเชื่อถือได้เสมอ ไม่เคยพังมาก่อน !! ฉันรักรถคันนี้และแนะนำว่าถ้าคุณซื้อรถคันนี้ ซื้อด้วย 3.8. หากคุณซื้ออิมพาลารุ่นใหม่อย่าซื้อเครื่องยนต์ 3.9 ซื้อมาพร้อมกับ 3.6 ลิตร หวังว่านี่จะช่วยคุณทุกคน
cookeroxidize, 09/24/2010
2005 chevy impala ss
ฉันเพิ่งซื้อ chevy impala ss ปี 2005 ของฉัน ฉันมีเวลาเพียงไม่นานและรักมันจริงๆ ฉันเป็นคนที่กระตือรือร้นและรถคันนี้ตรงตามมาตรฐานส่วนใหญ่ของฉัน มีที่ว่างเหลือเฟือสำหรับลูก 2 คนรถบรรทุกขนาดใหญ่และเป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับพ่อวัย 45 ปี ฉันซื้อมาด้วยระยะทาง 31,000 ไมล์และต้องบอกว่าอิมพาลานี้เป็นของไม่กี่คนที่คู่ควรกับตราสัญลักษณ์ ss ในตำนานย้อนหลังไป 50 ปี หากคุณพบหนึ่งในสิ่งเหล่านี้ที่มีไมล์ต่ำคว้ามันตอนนี้หายากและจะเป็นคอลเลกชันในอนาคต bravo gm คุณทำถูกแล้ว
guapocolumn, 05/23/2013
ฉันรักรถคันนี้
ฉันมีอิมพาลารุ่นพื้นฐานปี 2005 ที่มี 210k ไมล์อยู่ ive มีปัญหาเพียง 3 ข้อเท่านั้น ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (50 เหรียญ) เครื่องฟอกไอเสีย (250 เหรียญ) และระบบควบคุมความเร็วคงที่ของฉันใช้งานไม่ได้ในเวลาประมาณ 3 สัปดาห์
ฉันเป็นเจ้าของยานพาหนะอีก 2 คันในการเดินทางและคามาโรเอสเอสปี 2011 แบบเปิดประทุนพร้อมเสียงระฆังและเสียงนกหวีดทั้งหมด นี่อาจฟังดูน่าเบื่อ แต่ฉันชอบอิมพาลามากกว่านั่งสบายกว่ามากไม่ต้องพูดถึง 29mpg ฉันขับมันทุกวันมันไม่ได้ทำให้ฉันมีปัญหาใด ๆ (ได้รับการดูแลอย่างดี) และฉันคาดว่าจะใช้งานได้อย่างน้อยอีก 130k
หากคุณมีปัญหากับรถคันนี้คุณอาจไม่ได้ดูแลมันให้ดีเท่าที่ควร
addiebecome, 04/04/2016
4dr Sedan (3.4L 6cyl 4A)
รถเยี่ยม!
การวิ่งลงสำหรับฐาน chevrolet impala ปี 2005 ของฉัน 3400:
รถถูกซื้อในเดือนมกราคม 2008 โดยมีระยะทาง 65,000 ไมล์ ฉันจ่ายเงิน $ 5,400 ttl และตอนนี้อยู่ที่ 150,000 ไมล์สำหรับเครื่องยนต์เกียร์ตัวแปลงแมวและอื่น ๆ ฉันได้ทำการกระแทกผ้าเบรกและการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเช่นหัวเทียน ac delco ใหม่สายไฟท่อหม้อน้ำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์บริการ (การลดลงของกระทะและการเปลี่ยนไส้กรอง) การเปลี่ยนสารหล่อเย็นเปลี่ยนปั๊มน้ำและฉันได้ทำ ปะเก็นหัว (ความผิดของฉันฉันปล่อยให้รถร้อนเมื่อฉันอยู่ในวิทยาลัย)
รถคันนี้เป็นรถที่สะดวกสบายเชื่อถือได้และรอบด้าน มันเป็นไดรเวอร์ประจำวันของฉันและฉันตั้งใจจะให้มันนานขึ้น มันยังคงขับได้ดีและฉันใช้ใน 'การเดินทางบนท้องถนน' ที่ซึ่งฉันไปพบครอบครัวของฉันที่อยู่ห่างออกไป 250 ไมล์เดินทางด้วย i-35 ไป 80 ไมล์ต่อชั่วโมงที่นี่ในเท็กซัส (ความเร็วในการจราจร) การขับขี่ดีมากที่นั่งสบายรถใช้งานง่ายรถประกอบด้วยเทคโนโลยี 'เก่า' ทำให้ราคาถูกและมีชุมชนขนาดใหญ่ที่พบปัญหาส่วนใหญ่ที่คุณจะพบ - ดูอิมพาลา ฟอรัมหรือไซต์อื่น ๆ ที่ใช้เครื่องมือของคุณ - ในกรณีของฉันคือ 60 * v6 3400 3.4
ฉันจะบอกว่าพลาสติกภายในรู้สึกถูก คอนโซลกลางจะส่งเสียงดังเล็กน้อยหากคุณใช้เพื่อพาตัวเองเข้าไปในรถ ฉันแตก (เล็ก) แผงหน้าปัด (ซึ่งก็คือแผงหน้าปัดวิทยุ - มันเป็นชิ้นเดียวทั้งหมด) จากการเอาออกหลาย ๆ ครั้งและไม่ระวัง - ฉันเปลี่ยนแผงหน้าปัดและเพิ่มวิทยุหลังการขายที่ดีรวมทั้ง การติดตั้งวิทยุเก่าของฉันเพื่อตั้งโปรแกรมคีย์ fobs
ซึ่งนำฉันไปสู่จุดอื่น: คุณสามารถซื้อ fobs หลักหลังการขาย (ราคาถูก) และตั้งโปรแกรมให้กับรถของคุณผ่านทางวิทยุในสต็อก ฉันทำสิ่งนี้เพื่อตั้งโปรแกรมคีย์ fobs ให้กับ w-body อื่น ๆ ของฉัน (04 grand prix gt) ซึ่งดีและช่วยฉันประหยัดเงิน นอกจากนี้ยังสามารถตั้งโปรแกรมคีย์ให้กับรถได้อย่างง่ายดาย - ฉันแค่ซื้อกุญแจ ebay ราคาถูกพร้อมโลโก้ chevy แล้วไปที่คลังเก็บของที่บ้านและทำการตัด - ใช่พวกเขาสามารถตัดได้แม้ว่าจะมีชิปอยู่ข้างในก็ตาม เชื้อเพลิงสามารถเข้าถึงได้ทางท้ายรถหากคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง (ฉันไม่เคย) นั่นเป็นข้อดี - ที่ฉันกำลังจะไปคือพวกเขาสร้างรถคันนี้ซึ่งทำงานได้ค่อนข้างง่าย
ค่าใช้จ่ายและ 2c ของฉัน: โอเคนี่คือความเหนื่อยล้า:
รถยนต์ $ 5400 ttl
ins เป็นเวลา 8 ปี $ 500 / ปี = $ 4000
ซ่อมรถ $ 3000
ยางในกรอบเวลานี้: $ 1,000
ฉันแน่ใจว่าฉันพลาดสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่นี่หรือที่นั่น แต่ดูภาพรวม:
รวมตลอด 8 ปี $ 13,400 ดังนั้น 13400/8 = $ 1,675 / ปี (แต่รวมทุกอย่างอีกครั้ง)
ตอนนี้ฉันชนท้ายแล้วพวกเขาชนเข้ากับเฟรมดังนั้นมันจึงรวมรถ แต่ฉันซื้อมันคืนและฉันได้เงินคืน 3,600 เหรียญ (นี่คือฤดูร้อนปี 2014)
ทั้งหมดสำหรับฉัน *** คือ $ 9,800 ตลอด 8 ปี คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้เช่นกัน (ราวกับว่าคุณขายมัน - พวกเขาให้ความสำคัญกับการซื้อคืน 4600 และ -1000) ดังนั้น 9800/8 = $ 1,225 / ปี
:) 'การลงทุน' ที่ยอดเยี่ยมฉันยังมีรถและมันวิ่งได้ดี หากคุณไม่ชอบการตกแต่งภายในให้เปลี่ยนจากมอนติคาร์โลปี 2000-2005 ฉันวางแผนที่จะเพิ่มบางสิ่งจากที่หนึ่งเร็ว ๆ นี้ - ฉันได้เอาแผงหน้าปัดจากมอนติคาร์โลซึ่งมีรอบต่อนาทีแล้ว
mpg: ฉันได้รับสิ่งที่ epa บอกว่าฉันควร วันหยุดสุดสัปดาห์อีสเตอร์ปี 2016 ฉันได้ 32.xxxxx ขับบน crumby i-35 เดินทางประมาณ 70-80 ไมล์ต่อชั่วโมง (ทางหลวงและไมล์จากการเดินทางทั้งหมดหารด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถัง - ฉันเติมน้ำมันและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกันเสมอ)
ที่นั่ง: ผ้า. อย่าเคาะ! พวกเขายังคงดูดีสำหรับผู้ขับขี่ซึ่งไม่ได้ 'ดูแย่' แต่เมื่อคุณไม่ได้นั่งคุณจะเห็นส่วนหนึ่งของผ้าของเบาะด้านล่างไม่ได้วางราบกับเบาะ
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ